中东快运中，“空运包板”是什么意思呢？

很多做中东快运的外贸宝子们，估计对于空运包板这个词的理解都是比较模糊的。我们常在市场上看到有人宣传的包板广告，他们所说的“板”就是指的“航空集装板”

打板通俗的理解就是：飞机装货仓前，先把货物按照一定的规格装到集装器上，然后，再统一装进飞机货仓里。那么“打板”在航空物流中如何操作呢？

板是从航空公司领来，并专门用于装货，每块板都有自己的编号，以便跟踪查询装在上面货物的情况。货代公司通常就与航空公司签署了包板协议，与航空公司是按板结算，这样可以根据货物的重货泡货，自己决定如何分配，可以实现重泡搭配效益最大化，获取最大的利润空间。

通常与航空公司签署包板协议是货代公司实力的一种体现。因为只有拥有稳定的客户货源，雄厚的业务力量，强大的承运、订舱实力，才能更好的灵活分配货物，以达到最大利润。

板有一定的规格，有大板、小板等等，登入相关航空公司的网站基本都可以查到。至于打板的要求，是按你要到的舱位而定。如果你拿到的是低板，低板可装到1.6米平高。一般低板大板可装8-10方的货，要看货物是托盘还是散货。中高板，要是747货机的话，一般是2.4米高，要是MD11货机，要1.6米收口，具体看机型以及各家航空公司的要求。

现在空运货物打板，都是由货运代理公司以及包板商去做，货代公司与航空公司是按板结算的，只要保证每板装满，空运费用可以节省很多，客户也能得到很多实惠。目前包板多数是空运专线，这也是空运专线比一般空运货运便宜的原因之一。

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