27

تجربه سالها

1800

مگس² دفتر کلاس A

107

کارمندان

13

کارشناسان حمل و نقل هوایی

1بشر040

اسلات بار در سال

2000

مگس² انبار خارج از کشور

یکی از نقاط قوت سخت با قدرت واقعی سرمایه فراوان

♦ خود انبار اختصاصی تجارت خارجی در بندر یانتیان

فقط 3 حمل و نقل حمل و نقل آن را در بین 60،000 همسالان در شنژن داشته باشید

♦ به محض ورود به فرودگاه امارات متحده عربی ، ترخیص کالا از گمرک طی 2 ساعت تکمیل می شود

سطح کارآیی که 99 ٪ از رقبای ما برای دستیابی به آنها سخت است.

♦ VIP Warehouse تحت نظارت ، انتشار بار اولویت به محض ورود

خدمات تحویل 24 ساعته درب به درب برای سفارشات فوری

1) تدارکات داخلی از ناوگان کانتینر خود برای حمل و نقل کالا از کارخانه شنژن به فرودگاه استفاده می کند که به طور متوسط ​​6 تا 8 ساعت طول می کشد. این یکی از نقاط قوت آن است.

2) این سالها 20 شکاف هوایی در هفته را از دو شرکت هواپیمایی اصلی خریداری کرده است ، در حالی که همسالان آن با برخی از استحکام فقط 2 شکاف دارند و ظرفیت آن 10 برابر همسالانش است.

3) در فرودگاه امارات متحده عربی و در طی 2 ساعت یک کانال اولویت دارد که بیشتر همسالان آن نمی توانند انجام دهند ، و 2 تا 3 روز در صف صف می شود.

4) می تواند از صف پرش برای انتخاب کالاها در انبار نظارت ، که به موقع بودن تدارکات محلی را تضمین می کند ، پرش کند ، در حالی که حمل و نقل عمومی و حمل و نقل های کوچک حمل و نقل این امتیاز را ندارند.

5) در خاورمیانه ، DL Logistics بسیاری از منابع قدرتمند و تدارکات آداب و رسوم قدرتمند را کنترل کرده است و کسی می تواند با ساعت 2 A.M به تلفن پاسخ دهد.

6) سفارشات فوری در همان روز تحویل داده می شود و هنگام تحویل صبح ظهر به ظهر می رسند و بعد از ظهر که ظهر تحویل می شوند. این یک تحویل اکسپرس درب به درب است ، اما سریعتر از SF Express.

7) پویایی لجستیک در زمان واقعی قابل مشاهده است ، و صاحب بار نیز هر گره را می شناسد. توجه به Daolong با توجه به صاحب بار قابل مقایسه است.

8) کالاهای حساس و کالاهای با ارزش بالا همه با خیال راحت پاک می شوند ، و هرگز مورد بازداشت کالا وجود نداشته است. اگر همسالان شما می توانند این کار را انجام دهند ، لطفاً از ما کمک بخواهید.

9) Daolong نه تنها یک فروشنده برتر در حمل و نقل هوایی خاورمیانه بلکه یک شرکت درب به درب و صمیمی است. ارزش دارد ابتدا یک سفارش کوچک را امتحان کنید.

1) 20 شکاف هوایی در هفته را از 2 شرکت هواپیمایی اصلی خریداری کنید و ظرفیت تولید همسالان را خرد می کند. به عنوان یکی از پنج شرکت بزرگ حمل و نقل هوایی در خاورمیانه ، ما پول زیادی برای خرید 20 اسلات هوایی ثابت در هفته سرمایه گذاری کرده ایم که این بسیار بیشتر از مدل رزرو فله از حمل و نقل های کوچک و متوسط ​​است.

حتی اگر همسالان ما از قدرت مالی برخوردار باشند ، آنها به دلیل سفارشات ناکافی جرات نمی کنند فضای حمل و نقل را قفل کنند ، در حالی که شکاف های ما در تمام طول سال کاملاً بارگیری می شوند و 60 ٪ به همسالان توزیع می شوند. در مقایسه با مشکلات پرتاب کالا و افزایش قیمت ناشی از متکی بر سهمیه موقت خطوط هوایی ، ما فضای اوج فصل را از طریق کنترل مقیاس و نرخ حمل و نقل پایدار تضمین می کنیم. به عنوان مثال ، در اوج ماه رمضان هر سال ، قیمت حمل و نقل هوایی همسالان زیاد است ، اما ما هنوز هم می توانیم ثبات را تضمین کنیم و قول زمان را بدهیم.

2) یک کانال اولویت برای فرودگاه های امارات وجود دارد. در امارات متحده عربی ، ما بهترین منابعی را که می توانیم پیدا کنیم یکپارچه کرده ایم و کانال های داخلی را برای پیش بینی آداب و رسوم امارات متحده عربی داریم که باعث بهبود کارآیی ترخیص گمرک می شود. برای کالاهای فوری ، می توانیم صف را برای ترخیص گمرک پرش کنیم و کانال هایی برای برقراری ارتباط با گمرک داشته باشیم تا آداب و رسوم بتواند زمان بازرسی کالا را کوتاه کند ، یا حتی آنها را از بازرسی معاف کند و آنها را در همان روز به مشتریان تحویل دهد.

به عنوان مثال ، اگر کالاها حاوی لوازم جانبی باتری لیتیوم هستیم ، می توانیم آنها را از قبل گزارش کنیم ، از بسته بندی خودداری کنید و بازرسی را از 24 ساعت به 2 ساعت کوتاه کنیم. در حقیقت ، بسیاری از حمل و نقل های کوچک حمل و نقل در چین با ما همکاری می کنند. آنها واسطه هستند و کمیسیون کمی برای عدم تقارن اطلاعات کسب می کنند.

3) تیم ترخیص کالا از گمرک و تحویل محلی دارای 20 سال تجربه خدمات است و با جشنواره های مذهبی محلی ، نوسانات سیاست و غیره آشنا است. 50 کامیون ، بدون نیاز به انتقال شخص ثالث ، مسیرهای مستقیم به شش کشور در سراسر کشور را پوشش می دهد. 500 کارمند محلی ، همچنین می توانند در ساعت 2 ساعت در وسط شب به تلفن پاسخ دهند و در مدت 30 دقیقه پاسخ را اعزام کنند.

در مقایسه با "فلج آخرین مایل" ناشی از اعتماد اساسی به ناوگان برون سپاری در همان صنعت ، زمان تحویل ما طی 48 ساعت پایدار است و میزان آسیب کمتر از 0.1 ٪ است. برای سفارشات فوری ، ما پس از جمع آوری کالاها در انبار نظارت گمرک ، وارد انبار خارج از کشور نمی شویم ، اما مستقیماً آنها را بارگیری می کنیم و آنها را به نقطه ای تحویل می دهیم. بسیاری از همسالان درخواست کرده اند با ما همکاری کنند.

مورد 1

72 ساعت به دبی ، 1000 فرش دعا که از طریق هوا از امارات حمل می شود

دستور فوری

مشتری آقای شیعه امارات در 72 ساعت به 1000 فرش نماز پشم نیاز داشت. او مضطرب بود و سرانجام مرا پیدا کرد. ما سالهاست که 20 اسلات در هفته از دو شرکت هواپیمایی اصلی خریداری می کنیم و ما یکی از پنج شرکت برتر حمل و نقل هوایی در خاورمیانه هستیم. بعد از اینکه در مورد خواسته های آقای شیعه آموختم ، مضطرب نبودم زیرا این عمل روتین ما است.

1000 فرش نماز پشم در کارخانه دونگوان قرار دارد و وزن ناخالص 2.3 تن پس از بسته بندی و بوکس است. من بلافاصله یک ماشین ویژه ترتیب دادم تا کالاها را انتخاب کنم و در همان زمان پرواز مستقیم روز بعد را به امارات ترتیب دادم.

من به سرعت فضای هوایی روز بعد را قفل کردم و ماشین ویژه ارسال شده در ساعت 4 بعد از ظهر بعد از ظهر قبلاً 1000 فرش دعا را به انبار ما تحویل داده بود. اپراتور بسته بندی و برچسب های کالا را بررسی و تأیید کرد و آنها را پس از اطمینان از اینکه مشخصات آنها را رعایت کردند ، به فرودگاه فرستادند و رویه هایی مانند تالیف ، وزن گیری و اعلامیه گمرک را ترتیب دادند.

ساعت 12 ظهر روز چهارشنبه ، پرواز مستقیم حامل این 1000 فرش نماز به موقع خاموش شد و حدود ساعت 8 بعد از ظهر به فرودگاه دبی رسید.

صبح پنجشنبه ، پس از 2 ساعت ، این فرش های نماز با موفقیت پاک شدند. آنها حوالی ظهر از انبار نظارت گمرک به انبار خارج از کشور ما برداشته شدند و بعد از ظهر به سایت نمایشگاه تعیین شده توسط مشتری آقای شی تحویل داده شدند. وقتی مشتری وی این 1000 فرش دعا را دید ، محاسبه کرد که در کل 72 ساعت طول کشید ، و آقای شی حتی گفت که دفعه دیگر وقتی سهام وجود داشت با ما تماس می گیرد!

مورد 2

15 تن محموله بزرگ از طریق هوا به خاورمیانه فرستاده شد و طی 5 روز به دبی رسید

یک سفارش بزرگ آیا نمی توان "در یک مورد توسط دیگران ترتیب داد

من اخیراً با استفاده از هوا ، یک روتور با فشار متوسط ​​برای یک توربین بخار ، با یک وزن واحد تا 14438 کیلوگرم ، یک محموله بزرگ 15 تنی را به دبی منتقل کردم ، که به عنوان محموله اضافه وزن طبقه بندی می شود. ابعاد 178 × 169 × 178 سانتی متر و حجم به 6.32 متر مکعب می رسد.

اولین چالش بسته بندی است. ما جعبه های چوبی را که مطابق با الزامات است ، سفارشی کردیم. چالش دوم تجهیزات حمل و نقل است. ما از یک کامیون پلت فرم 35 تنی و یک جرثقیل 40 تنی استفاده کردیم تا با موفقیت محموله را در محموله قرار دهیم. بسته بندی محموله اضافه وزن یک کار بسیار حرفه ای است. تنها با داشتن قادر به انجام بسته بندی های باربری اضافه وزن ، می توان یک شرکت حمل و نقل حمل و نقل برای خط حمل و نقل هوایی خاورمیانه را منعکس کرد.

علاوه بر این ، اعلامیه گمرک و روند ترخیص کالا از گمرک برای محموله های اضافه وزن نسبتاً پیچیده است و به متخصصانی که با مقررات و رویه های مربوطه برای رسیدگی به آن آشنا هستند ، نیاز دارد. با این حال ، ما یک کانال اولویت برای فرودگاه امارات داریم. چه محموله فوری و چه سنگین ، محموله ویژه ، با ورود به بندر ، بلافاصله ترخیص کالا از گمرک در دسترس است و حتی بازرسی نیز معاف می شود. ما سالهاست که درگیر حمل و نقل هوایی امارات متحده عربی بوده ایم و منابع محلی ترخیص و تحویل گمرک محلی گسترده است. فقط 6 ساعت طول می کشد تا داولونگ آداب و رسوم را پاک کند در حالی که 3 تا 5 روز برای همسالان طول می کشد. ما حق داریم از صف انتخاب کالاها پرش کنیم و سفارشات فوری در همان روز به مشتریان تحویل داده می شود.

در حقیقت ، بسیاری از حمل و نقل های کوچک حمل و نقل در چین با ما همکاری می کنند. خط ویژه حمل و نقل هوایی خاورمیانه Daolong 20 شکاف هفتگی از دو شرکت هواپیمایی اصلی را خریداری کرده است و قدرت سخت آن 99 ٪ از همسالان خود را خرد می کند.

مورد 3

چه کسی می تواند به سرعت کالاها را به خاورمیانه تحویل دهد و ظرفیت حمل و نقل را تضمین کند؟

بسیاری از کالاها به اطراف و اطراف رفته و سرانجام به Logistics DL آمده اند

کارخانه آقای لین در امارات متحده عربی خط تولید خود را گسترش می دهد. با توجه به برنامه دقیق ، دسته ای از ابزارهای با دقت بالا CNC ، خطوط تولید خودکار و برخی از ابزارهای آزمایشی باید از قبل به خاورمیانه ارسال شود. من یک لیست قیمت برای آقای لین ایجاد کردم. آقای لین گفت که او به شرکت ما می آید تا نگاهی بیندازد ، اما زمان خاصی را نگفت.

ناگهان یک بعد از ظهر ، آقای لین تماس گرفت و گفت که او در حال حاضر در طبقه پایین است. معلوم شد که حمله غافلگیرانه آقای لین برای دیدن وضعیت واقعی شرکت بود.

شرکت ما در طبقه هشتم ساختمان B ، ساختمان بین المللی Rongde ، منطقه Longgang واقع شده است. کل طبقه اجاره نشده است ، اما توسط خودمان خریداری شده است ، با نزدیک به 100 کارمند. آقای لین نیز پس از دیدن قدرت ما بسیار راضی بود. ما دو خط حمل و نقل هوایی خاورمیانه را اداره می کنیم ، یکی خط مستقیم از گوانگژو تا امارات از گوانگژو و شنژن و دیگری خطی از گوانگژو تا امارات از طریق پکن است. به عبارت دیگر ، ما هر روز موقعیت های هیئت مدیره هوایی را در پرواز به امارات متحده عربی ثابت داریم. با ظرفیت دو خط ، به موقع بودن سرویس حمل و نقل هوایی خاورمیانه و امکان کار با محموله های بزرگ می تواند تضمین شود که این امر شکاف بزرگی را با همسالان باز کرده است.

شنژن 60،000 حمل و نقل حمل و نقل دارد و هزاران نفر از آنها در حال انجام حمل و نقل هوایی خاورمیانه هستند. همچنین بسیاری از شرکت های مقیاس ما وجود دارند ، اما داشتن چنین مقیاس و دو خط اختصاصی نادر است. بنابراین معمول است که مشتریان کالاهایی را برای حمل و نقل هوایی از خاورمیانه می فرستند و آنها را به شرکت های حمل و نقل حمل و نقل تحویل می دهند. شرکت های حمل و نقل حمل و نقل یکدیگر را فرعی می کنند و بسیاری از آنها به شرکت ما منتقل می شوند. من هنوز به او کمک می کنم تا کالاها را بفرستد ، و ما منبع هستیم.

آقای لین بلافاصله ترتیب داد تا کالاها در انبار ذخیره شود. هفت روز بعد ، این دسته از ماشین آلات و تجهیزات به محل ساخت و ساز تعیین شده توسط آقای لین هموار رسیدند.

1) تهیه 20 شکاف بار در هفته، که نشان دهنده ظرفیت حمل و نقل ده برابر از همسالان صنعت آن است.

2) الف کانال ترخیص کالا از گمرک اولویت در دسترس است برای حمل و نقل که به فرودگاه ها در امارات متحده عربی وارد می شوند ، امکان پردازش فوری را به محض ورود فراهم می کنند.

3) ما این حق را داریم که روند وانت بار را تسریع کنیم. سفارشات فوری در همان روز به مشتریان تحویل داده می شود آنها پردازش می شوند.