❖ DL ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਵਾਹੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

❖ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ 20 ਪੈਲੇਟਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖਰੀਦ - ਇਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 10 ਗੁਣਾ।

❖ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੇਨਾਂ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

❖ ਤੇਜ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਤਰਜੀਹ - ਉਸੇ ਦਿਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

1. ਤੇਜ਼ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਪਿਕਅੱਪ

ਬਾਂਡਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕਤਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਗਤੀ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਛੋਟੇ/ਰਵਾਇਤੀ ਭਾੜੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2. 24/7 ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੈੱਟਵਰਕ

ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

3. ਉਸੇ ਦਿਨ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਲੀਵਰੀ

ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ; ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ - SF ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼।

4. ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਕਾਰਗੋ ਟਰੈਕਿੰਗ

ਹਰ ਨੋਡ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਦਿੱਖ - ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ।

1. ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਮਾਲਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ 20 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਫਿਕਸਡ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਵਿਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਬੁਕਿੰਗ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ।

- ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ; ਸਾਡੇ ਪੈਲੇਟ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਭਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 60% ਸਾਥੀ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

- ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਰਮਜ਼ਾਨ) ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ/ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡਾ ਸਕੇਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਿਰ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

2. ਸਾਊਦੀ ਤਰਜੀਹ ਕਸਟਮ ਈਕੋਸਿਸਟਮ

ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰਵ-ਘੋਸ਼ਣਾ ਚੈਨਲਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਾਂ:

- ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ; ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਘਟਾਏ ਗਏ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਂ (ਜਾਂ ਛੋਟ) ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋ।

- ਉਦਾਹਰਨ: ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 2 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

*ਨੋਟ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਚੀਨੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਵਿਚੋਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। *

3. 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਿਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ

ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਹਾਰਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ:

- 6 ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 50 ਟਰੱਕ (ਕੋਈ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ)।

- 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ 24/7 ਸਹਾਇਤਾ (30 ਮਿੰਟ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ)।

- ਧਾਰਮਿਕ ਛੁੱਟੀਆਂ/ਨੀਤੀ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ।

ਸੰਚਾਲਨ ਨਤੀਜੇ:

- 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਰ ਸਪੁਰਦਗੀ (ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਊਟਸੋਰਸਡ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ "ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਅਧਰੰਗ")

- ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ 0.1% ਤੋਂ ਘੱਟ।

- ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਗੋ ਗੋਦਾਮ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਿੱਧੀ ਪੋਰਟ-ਟੂ-ਡੋਰ ਡਿਲੀਵਰੀ - ਉਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪਹੁੰਚ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਡਾਕਟਰੀ ਦੁਰਵਿਹਾਰ 1

ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਾਰ/ਵਜ਼ਨ ਬਦਲਣਾ: ਮੇਡ-ਅੱਪ ਸਮੱਸਿਆ (ਲਾਗਤ ਧੋਖਾਧੜੀ)

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ:

ਕੁਝ ਬੇਈਮਾਨ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਮਾਪ (ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ) ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ - ਵਾਸਤਵਿਕ ਜਾਂ ਅਯਾਮੀ ਵਜ਼ਨ (ਬਿਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਵਜ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) - ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ ਵਧੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਮਾਪ" ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਧੋਖਾਧੜੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਭਾਰ (ਚਾਰਜ ਦੇ ਅਧਾਰ) ਬਾਰੇ ਝੂਠ ਬੋਲ ਕੇ, ਉਹ ਬੇਸ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਕਮ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਅਕਸਰ ਆਪਣਾ ਬਿੱਲ ਦੇਖ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਦਾ ਸਵਾਲ:

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਗਏ ਹੋ! ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਲੱਗੇਗਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ/ਵੀਡੀਓ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਲਣ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ), ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੀਸਾਂ ਅਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਲਾਗਤ ਹਿੱਟ:

ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਆਕਾਰ/ਵਜ਼ਨ 10%-30% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਨਾਫ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਜਟ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਾਕਟਰੀ ਦੁਰਵਿਹਾਰ 2

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡਿਲੀਵਰਿੰਗ (ਸੇਵਾ ਧੋਖਾਧੜੀ)

ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਕੁਝ ਫ੍ਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਬੇਚੈਨ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਵਾਅਦੇ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਉਹ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ:

ਸੁਪਰ ਫਾਸਟ ਡਿਲਿਵਰੀ: “3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ!” ਜਾਂ “5 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ!”

100% ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗਾਰੰਟੀ: “ਅਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ! ” ਜਾਂ “ਕੋਈ ਕਸਟਮ ਮੁੱਦੇ ਨਹੀਂ! "

ਕੀਮਤਾਂ ਸੱਚ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ: ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ।

"ਪੂਰੀ-ਸੇਵਾ" ਦਾਅਵੇ: "ਆਨ-ਸਾਈਟ", "ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਕਿੰਗ," ਜਾਂ "ਚਿੰਤਾ ਮੁਕਤ ਸਹਾਇਤਾ" ਦੇ ਵਾਅਦੇ - ਪਰ ਕੋਈ ਅਸਲ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਇਆ:

ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ: ਦੇਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਜਾਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗਲਤੀਆਂ, ਕਸਟਮ ਹੋਲਡਅੱਪ।

ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਡਰਾ ਸੁਪਨਾ: ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ - ਸਾਮਾਨ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਰੈਕਿੰਗ ਬ੍ਰੋਕਨ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਇੱਕ ਬਲੈਕ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਅੱਪਡੇਟ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਤਣਾਅ।

ਵਾਅਦੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: "ਡੋਰ ਟੂ ਡੋਰ" "ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ" ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ "ਪੂਰਾ ਟ੍ਰੈਕ" ਸਿਰਫ਼ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ।

ਗਾਹਕ ਦਾ ਸੁਪਨਾ:

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਦੇਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਕਸਰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ (ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ)। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਬੇਅੰਤ ਬਹਾਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।

ਡਾਕਟਰੀ ਦੁਰਵਿਹਾਰ 3

ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਚਾਨਕ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ (ਲਾਗਤ ਧੋਖਾਧੜੀ ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ)

ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ:

1. ਮਿਡ-ਡਿਲਿਵਰੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹਾਨਾ? "ਸਪੇਸ ਤੰਗ ਹੈ", "ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ", "ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਖਾਸ ਹੈ"। ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਨਹੀਂ ਉੱਡੇਗਾ।

2. ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫੀਸਾਂ: ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ:

ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸ, ਮੂਵਿੰਗ ਫੀਸ, ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਫੀਸ।

ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਫੀਸ, ਨਿਰੀਖਣ ਫੀਸ, ਜੁਰਮਾਨੇ (ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ)।

ਜਾਅਲੀ ਫੀਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਫੀਸ," "ਸੇਵਾ ਫੀਸ," ਜਾਂ "ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਫੀਸ।"

ਰਵੱਈਆ ਪਲਟਣਾ:

ਆਪਣਾ ਆਰਡਰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਬਹੁਤ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਸੀ।

ਪਿਕ-ਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: ਉਹ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਹੋ ਗਏ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ "ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ" ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ:

ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾਣਾ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਜਾਲ ਹੈ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਲੁਭਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਮਤ ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ "ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਢੇਰ ਹੋਣਾ), ਅਤੇ ਉਹ "ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਚਿਤ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੈਕਮੇਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਸਿੱਧੇ ਵਿੱਤੀ ਹਿੱਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਪਾਰਕ ਸਾਖ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੇਸ 1

ਦੁਬਈ 72 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ: ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰੇਟ 1,000 ਉੱਨ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਗਲੀਚੇ (ਜਰੂਰੀ ਆਰਡਰ)

ਸ਼੍ਰੀ ਸ਼ੀ UAE ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 1,000 ਊਨੀ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਗਲੀਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਕੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਦੀ ਬਲਕ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ੍ਰੀ ਸ਼ੀ ਲੋੜਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ-ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਰੁਟੀਨ ਹੈ।

1,000 ਉੱਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਗਲੀਚੇ ਦਾ ਭਾਰ ਪੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2.3 ਟਨ ਹੈ ਅਤੇ ਡੋਂਗਗੁਆਨ ਦੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਪੁਆਇੰਟ ਪਿਕਅੱਪ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਟਰੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਯੂਏਈ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ।

ਦੁਪਹਿਰ 4 ਵਜੇ, ਟਰੱਕ ਨੇ ਸਾਡੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਟੈਲਿੰਗ, ਵਜ਼ਨ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ।

ਕਾਰਪੈਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਰਾਤ 8 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਦੁਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ।

ਵੀਰਵਾਰ ਸਵੇਰ ਤੱਕ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਦੁਪਹਿਰ ਵੇਲੇ, ਮਾਲ ਨੂੰ ਬੰਧੂਆ ਗੋਦਾਮ ਤੋਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਦੁਪਹਿਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸਟਰ ਸ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ। ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ। ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ 1000 ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਗਲੀਚੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ-ਬਿਲਕੁਲ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ-ਮਿਸਟਰ ਸ਼ੀ ਨੇ ਸਾਹ ਲਿਆ. ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਚੁਣੇਗਾ!

ਕੇਸ 2

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ 15 ਟਨ ਵੱਡਾ ਮਾਲ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ: ਦੁਬਈ ਲਈ 5 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ

(ਮੁੱਖ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸਮਰੱਥਾ)

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੁਬਈ ਲਈ ਲਗਭਗ 15 ਟਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਚ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ।-ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਰੋਟਰ. ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਭਾਰ 14,438 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 210 ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਹੈ।×169×178 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਵਾਲੀਅਮ 6.32 ਘਣ ਮੀਟਰ।

ਪਹਿਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸੀ: ਅਸੀਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਗਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ: ਅਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ 35-ਟਨ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕ ਅਤੇ 40-ਟਨ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਇਹ ਇਹ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਦੀ ਅਸਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਏਅਰਲਿਫਟ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ UAE ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੇਨਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਗੋ-ਭਾਵੇਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ-ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੋਲ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਲਈ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕੋਲ ਅਮੀਰ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਰੋਤ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੇ 3-ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ 5 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ 6 ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰ ਵੀ ਹਨ ਕਿ ਉਸੇ ਦਿਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਡਾਓਲੋਸੌਰਸ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਨੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫਤੇ 20 ਪੈਲੇਟਸ ਲਈ ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ-ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ਕਤੀ 99% ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਕੇਸ 3

ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਕੌਣ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?

(ਸਾਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਓਲੋਂਗ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)

ਮਿਸਟਰ ਲਿਨ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ CNC ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਸਾਡੇ ਦਫ਼ਤਰ ਆਉਣ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ-ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਮਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਇੱਕ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਸਾਡੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲਾਬੀ ਤੋਂ ਅਚਾਨਕ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ। ਉਸਦਾ ਅਣ-ਐਲਾਨਿਆ ਦੌਰਾ ਸਾਡੇ ਅਸਲ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਦਮ ਸੀ।

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਟਾਵਰ ਬੀ, ਰੋਂਗਡੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਪਲਾਜ਼ਾ, ਲੋਂਗਗਾਂਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਪੂਰੀ 8ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।-ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਜਾਇਦਾਦ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 100 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੇ ਮਿਸਟਰ ਲਿਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਦੋ ਸਮਰਪਿਤ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਇੱਕ ਗਵਾਂਗਜ਼ੂ/ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਯੂਏਈ ਤੱਕ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਬੀਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਾਡੀਆਂ 'ਯੂਏਈ' ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ। ਅਜਿਹੀ ਦੋਹਰੀ-ਰੂਟ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਮਾਂਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ 60,000 ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ-1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ-ਸਾਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਹਨ. ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਉਸ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ "ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਟਾਂ" ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮਲਟੀਪਲ ਫ੍ਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੁੜ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਰੋਤ ਹਾਂ।

ਮਿਸਟਰ ਲਿਨ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਸਾਮਾਨ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ। ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਉਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।

1) ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ 20 ਪੈਲੇਟਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖਰੀਦ - ਇਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 10 ਗੁਣਾ।

2) ਸਾਊਦੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੇਨ ਕਸਟਮ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3) ਤੇਜ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਤਰਜੀਹ - ਉਸੇ ਦਿਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।