迪拜空运当地清关派送，我帮客户缩短一半时间

安亚莎的化妆品经常发迪拜空运，高端化妆品的客户都耽误不得，所以都是发空运，头程空运环节都没有问题，集货打板装机，按时起飞，基本没有延误，但是迪拜当地清关派送环节经常的不顺畅，货代那边给出的解释要么是疑似敏感品遭查验、仓库爆仓、车辆调度不足派送延迟等等。老感觉货代虽然很努力，但是鞭长莫及，老是搞不定目的地的各种突发状况。

我告诉安亚莎，这是做迪拜空运的货代公司的普遍现象。既然做货代，说明在国内还是或多或少的会有些资源的，基本能搞定仓储、订舱等等环节。虽然也是去市场上找的舱位，但是基本的普货、常规的时效是能保证的，但是迪拜当地那边，鞭长莫及，就无能为力了，只能是随大流。

迪拜空运的终极竞争，是时效和成本的竞争，关键环节不是谁有多么好的仓库、不是谁能及时锁定匹配的舱位，关键环节是目的地清关派送资源掌控的竞争。

客户发空运，要的就是时效，那么最影响时效的是当地的清关派送环节。迪拜空运普遍存在的问题一个是清关复杂，迪拜海关对货物的查验非常严格；另一个是最后一公里的派送时效。不管国内物流还是国际物流，最后一公里派送始终是个难题，这个很好理解，空运环节是打板然后集中运输，目的地明确环节简单，但是当地派送是要拆板重新装车，送往不同的客户、不同的地址，并且派送团队良莠不齐，繁杂且突发状况多。

迪拜清关方面，各个货代的专业能力和实力是不一样的，直接影响了清关速度。迪拜清关的核心是“合规”，所以有很强的专业性和细节要求，这就要求清关团队对这些规则掌握的很熟练。像我们这样有实力的迪拜空运团队，能提前审核文件，修正HS编码、补充缺失的认证，避免文件提交后因 “不合规” 被海关打回。否则打回一次至少延误3-5天；而不专业的货代经常会因遗漏细节导致货物滞留，延误时效。

另外，我们的发货量大，在当地有很专业的清关派送团队，能与当地海关深度合作。我们知道，迪拜清关通常需依赖当地代理的执行落地操作能力上。例如我们就可以优先得知我们的货物是否被抽中查验，提前准备开箱资料。这简单的一步，就可以省下至少2天时间；再例如出现轻微文件瑕疵时，比如发票金额个别数字模糊，我们能通过内部渠道和海关沟通，内部快速补正，否则像没有资源的小货代公司，遇到问题时只能被动等待，导致流程进展缓慢，就要走冗长的官方申诉流程，这个时间就不可控了，可能延误7、8天也是常事。

安亚莎的化妆品后来选择我们发迪拜空运，我们的专业操作把她以前3、4天的清关派送时间，直接缩短到48小时内完成。

道隆物流，中东空运五大之一，买断两大航司每周20块板位，阿联酋空港清关有优先通道，到仓库插队提货，当地物流凌晨2点有人接电话，上午送中午到，中午送下午到，名副其实的五大之一。

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道隆中东空运，用过的都说顺。