❖ 20多年物流合作伙伴，50辆可用卡车和500名操作员，深夜实时响应

❖ 我们与中东海关有着数十年的信任，敏感货物30分钟内清关。

❖ 实时货物跟踪：保证完全可见性和即时更新

❖ 加急提货优先 – 紧急订单当天交付给客户。

1、国内运输，拥有专用车队

我们拥有自己的集装箱卡车车队，货物从深​​圳工厂运输到机场平均只需6-8小时，这证明了我们的硬实力。

2. 长期区块空间购买

我们确保买断 两家主要航空公司每周提供 20 个托盘空间，是同行（通常仅使用 2 个空间）运输能力的 10 倍。

3、阿联酋优先清关

我们的独家机场渠道可在 2 小时内清关货物，而竞争对手往往面临 2-3 天的延误。

4.加急仓库提货

保税仓库无需排队，并通过我们的优先访问保证本地交付速度——这是小型/传统货运代理所不具备的特权。

5. 24/7中东网络

我们控制着整个地区广泛的海关和物流资源，甚至可以在凌晨 2 点接听电话。

6.当天上门加急送货

早上发货，中午到达；中午发货，晚上到达——比顺丰快。

7. 实时货物追踪

每个节点的完全可见性——我们的承诺水平可与托运人本身相媲美。

8. 敏感/高价值货物的安全处理

零缉获记录。我们解决其他代理商无法解决的海关挑战。

9、综合服务模式

作为领先的中东空运批发商和送货上门专家，我们邀请您先尝试小额订单。

1、通过区块空间所有权获得主导能力

作为中东地区之一 与排名前 5 的航空货运运营商相比，我们投入巨资从两家主要航空公司获得 20 个每周固定托盘空间 – 能够超越依赖分散预订的竞争对手。

- 竞争对手避免因容量不足而锁定空间；我们的托盘全年保持不变，其中 60% 分配给其他经销商。

- 与在旺季（例如斋月）面临超额预订/价格飙升的竞争对手不同，我们基于规模的产能控制可保证稳定的费率和准时交货。

2. 阿联酋优先海关生态系统

我们利用阿联酋独特的资源，包括与海关当局的预申报渠道，以加快清关速度：

- 紧急货物优先清关；协商减少检验时间（甚至豁免）以实现当天交货。

- 示例：锂电池组件获得预批许可证 – 检查时间从24小时减少到2小时，并且避免了拆箱。

*注：许多小型中国货运代理与我们合作作为中间人。 *

3、20年以上本地化地面运营经验

我们的阿联酋团队在以下方面提供无与伦比的专业知识：

- 50 辆卡车覆盖直达 6 个海湾国家的路线（无第三方转运）。

- 超过 500 名当地员工提供 24/7 支持（30 分钟响应时间）。

- 深入了解宗教节日/政策变化。

运营结果：

- 48小时内稳定发货（相比竞争对手 外包车队的“最后一英里瘫痪”）。

- 损坏率低于0.1%。

- 紧急货物绕过仓库：直接港到门送货 – 竞争对手寻求访问的服务。

医疗事故1

提货后改变尺寸/重量：编造的麻烦（成本欺诈）

他们是如何做到的：

一些无良货运代理收到您的货物后，故意将尺寸（长、宽、高）变大或纸面重量变重。因为空运费用是基于较高的 – 实际重量或体积重量（称为计费重量） – 人为地增加尺寸会增加体积重量。这使得运输成本上升很多。有些人甚至完全发明了根本不真实的“测量”。

他们为什么这样做：

这是为了赚取额外利润而进行欺骗的最简单方法。通过谎报尺寸或重量（收费的基础），他们在基本运费上增加了大量费用。顾客看到账单时常常会感到震惊。

发货人提问：

当你发现时，货物已经在他们的仓库里，甚至已经装上飞机了。你被困住了！挑战他们需要时间和证据（例如包装的照片/视频、称重记录），但您的货物不能等待。大多数时候，您别无选择，只能支付高昂的费用来移动您的货物。

成本打击：

空运已经很贵了。如果您的尺寸/重量增加 10%-30% 或更多，它会直接侵蚀您的利润。如果这种情况发生得太频繁，您的整个运输预算可能会被耗尽。

医疗事故2

过度承诺和交付不足（服务欺诈）

他们如何吸引你：

一些货运代理销售人员对您的业务非常渴望，做出了他们无法兑现的重大承诺：

超快交货：“保证3天交货！”或“5天内送货上门！”

100%清关保证：“我们清关一切！”或“没有海关问题！”

价格好得令人难以置信：提供比其他人低得多的价格。

“全方位服务”声称：承诺“现场”、“实时跟踪”或“无忧支持”，但没有实际资源。

究竟发生了什么：

延误、延误、延误：航班延误、仓库堵塞、转运错误、海关滞留。

海关噩梦：货物被扣留，您被要求提供更多文件，或者更糟糕 - 货物被退回或销毁。

跟踪中断：发货后，您的货物就会消失在黑洞中。没有更新，只有压力。

承诺被打破：“门到门”变成“机场到机场”。 “完整轨迹”可能只显示起飞和着陆，中间没有任何内容。

客户的噩梦：

一旦你交付了货物，你就被困住了。延误可能会扰乱您的生产计划。在装运途中更换货运代理不仅成本​​高昂，而且通常是不可能的（您的货物已经在运输中）。当您的货物被扣押时，您会感到陷入困境，被迫接受糟糕的服务和无穷无尽的借口。

医疗事故3

提货后意外的费用和价格上涨（成本欺诈和诱饵和转换）

他们如何拉它：

1、发货中期涨价：你的货物入库后，突然要求额外加钱发货。原谅？ “舱位紧张”、“燃油附加费上涨”、“您的货物特殊”。付款，否则您的货物将无法飞行。

2. 目的地隐藏费用：当您的货件到达海外时，您将收到一系列意想不到的费用以使其放行：

仓库保管费、搬家费、文书工作费。

虚增报关费、报检费、罚款（有时是由于他们的错误）。

“管理费”、“服务费”或“出版费”等虚构费用。

态度翻转：

提货之前：销售人员非常友好且乐于助人。

接机后：他们变得冷漠且具有攻击性。如果您不立即付款，他们甚至可能威胁“拍卖或销毁您的货物”。

它到底是什么：

这是一个经典的诱饵和开关陷阱。他们以低价引诱您，然后在收到您的货物后提高价格。他们知道您迫切希望获得货物并避免更大的损失（例如仓储费堆积），并且他们基本上是在勒索您支付这些不公平的费用。

伤害：

除了直接的财务打击之外，这还可能扰乱您的供应链、破坏客户信任并严重损害您的商业声誉。

案例1

玛丽雅姆在空运至中东的问题上被当地一家小型货运代理欺骗。我帮她顺利发货，尽到了我的职责

案例2

空运到中东：为什么人们总是在寻找货运代理？

案例3

FOB指定货代收费太高怎么办？

大家都知道，使用FOB条款的指定货运代理是昂贵的。为什么？因为费用是从目的港转移到我们身上的。那么当成本太高时我们该怎么办呢？货运代理会按照他们的要求支付任何费用吗？您可能担心如果您不付款，他们就不会发布电传新闻稿。但我们真的别无选择吗？

近日，哈桑向中东发运了一批货物。这批货物不大，只有1立方米左右，实际上只有0.85立方米。当指定货运代理送来运单时，哈桑无言以对。费用为1200元。 1立方米以下的货物，要价1200元，并不断催促他赶紧确认。货代发出舱单的时候已经很晚了，船大概还有十天就到港了。

哈桑随后直接向货运代理发送电子邮件，表示他无法接受这些费用，因为这些费用太离谱了。然后他打电话给他们，说他们收取的费用是他见过的最高、最不合理的。双方僵持了三四天。随后，货代主动联系他，称其他供应商已经确认了费用，只剩下他了，因为这个集装箱是几家公司共用的。最终，双方协商，将价格降至900元。哈桑不情愿地付了钱，觉得自己被多收费了。

因此，无论您是通过以下方式发送货物 空运到中东 还是海运，货运代理的素质参差不齐。大多数都是小型货运代理，只有三到五个人，一有机会就收取更高的费用。

过去，人们经常通过朋友的推荐找到货运代理。但有时客户国家的物流条件比较严格，比如沙特阿拉伯、阿联酋等中东国家。所以我们经常在平台上搜索国家名称加“货运代理”，就会出现很多当地的货运代理。

然而，这只是寻找货运代理的一种方法。沟通的过程非常重要。你要辨别真假，过滤掉空壳公司和不靠谱的小货代，找到靠谱的、规模大的。在沟通中你可以直接感受到他们的实力和专业性。

您可以简单地说您想参观他们的公司。如果他们犹豫、找借口，那一定是小货运代理。通常他们只是在写字楼里租一个20平米左右的小办公室，只有三四名工作人员。

那些自信地同意的人通常是大型且可靠的货运代理。以我们公司DL为例。目前拥有员工近100人，占据深圳市龙岗区融德时代广场B座整个8楼。盐田外贸专用仓库占地面积2万平方米，共6层，实行标准化管理。国外客户参观后对我们赞不绝口。我们是排名前 5 的公司之一 空运到中东。您可以放心选择我们这样的货运代理，我们绝不会乱收费。 【了解更多]

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出发机场（中国）

目的地机场

预计成本（美元/公斤）

上海浦东 (PVG)

迪拜国际 (DXB)

3.5

北京首都 (PEK)

3.4

广州（ 是的）

3.6

香港国际 (HKG)

4.0

郑州 (CGO)

3.3

厦门高崎 (XMN)

3.6

重庆(CKG)

3.9

青岛(TAO)

3.8

宁波(NGB)

3.7

直接联系经销商并立即尝试小订单

1） 每周确保买断 20 托盘货物——是同行容量的 10 倍。

2） 阿联酋机场的优先清关通道 抵达后海关立即放行。

3） 加急提货优先 – 紧急订单当天交付给客户。