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我们买断2大航司每周20块板位,是别人的10倍运量。同时有2条专线,一条是南航的,广深直飞迪拜,周一到周五平均一天6块板位。
另一条是国航的,广深经北京转飞到迪拜,这个更多了,周一到周日每天都有。
在迪拜空运专线上,我们的服务的时效性以及运营大货的能力都是可以得到有效保障的。
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发中东空运天天喊找货代,货代到底是干啥的

爱丽丝 2026-01-29 11:17:55

发中东空运,外贸人天天喊找货代找货代,但你知道货代到底是干什么的吗?

 

货代就是国际运输中的执行总监+风控顾问+紧急联系人。你有货,货代跑流程,你不懂,货代盯细节。核心职责三句话:

 

第一,订舱,像旅行社订机票。货代帮你找好船司航司,锁定舱位和运费。

 

第二,报关清关,像中介办签证,货代帮你整理箱单发票,沟通海关,顺利通关。

 

第三,派送仓储,像跑腿送外卖、货代安排提货贴标打包送货上门。说白了,你出货,货代全包到户。

 

关键的来了,选错货代,货丢钱没,你的货代靠谱吗?我说五个方面教你判断一个货代靠谱不靠谱。

 

一,他要能直接订舱。这一点很重要,能直接反映出货代公司的实力水平。深圳60000家货代,90%以上的都是三五个人的小货代,都是有了订单以后再去市场上找外配的舱位,自己根本没有实力直接去航司订舱位。

 

稍微好一点的货代每周有23块板位的实力。你像我们公司,每周买断2大航司每周20块板位,注意这是买断的板位,就是说不管有没有货,这个款是一定要付的。这是真的需要货代公司有一点点实力才敢想的事,这已经是在中东空运这个圈子里,是天花板级别的存在了。很多客户一开始刚接触我们,也是犹豫我们公司是否靠谱,当得知我们的真正实力之后就完全放心了。

二,询价要反应及时,并且能够及时的给客户争取到比较优惠的运价。

 

三,对进出口的海关政策要清楚,你出货的这个品牌都需要什么监管条件。

 

四,能帮助客户灵活的处理出货过程中的各种问题,这一点非常营销时效,你像我们公司的国外端代理公司,清关派送团队已经本土化和规模化了,团队有上百名员工,其中专职清关人员17名,还包括几名在当地海关任职的资深顾问。这样的配置,能使得我们的清关时间2小时就能完成,而普通货代通常是需要排队23天才能完成的。

 

五,跟踪货物状态,包括说什么时候飞的,什么时候到目的港的,收货人是不是已经提货了等等。

 

所以,发中东空运大家在选择货代的时候,一定要货比3家,尽量不要去选择那些特别便宜的。比如人家报价都差不多,他啪的一声,报一个脱离市场价很多的低价,这些都是容易出问题的。因为有些不良货代,为了抢货,故意低价去吸引客户。拿到货之后,又想尽一切办法去收什么杂费,搞定费等等。这些都是早就预谋好了的,等着你把货发到仓库里没办法了,再让你跳坑。

 

道隆物流,中东空运五大之一,买断两大航司每周20块板位,阿联酋空港清关有优先通道,到仓库插队提货,当地物流凌晨2点有人接电话,上午送中午到,中午送下午到,名副其实的五大之一。

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道隆中东空运,用过的都说顺。