♦ بیش از 20 سال شرکای تدارکات، 50 کامیون در دسترس و 500 عامل با پاسخگویی بی‌درنگ حتی در نیمه‌شب

♦ چندین دهه روابط قابل اعتماد با گمرکات خاورمیانه، کالاهای حساس در عرض 30 دقیقه ترخیص می شوند.

♦ سریع‌تر و ارزان‌تر: ۲ تا ۳ روز سریع‌تر، ۲۰ درصد کمتر از رقبا

♦ اولویت تحویل سریع - سفارشات فوری که در همان روز به مشتریان تحویل داده می شوند.

1. حمل و نقل داخلی با ناوگان اختصاصی

ما ناوگان کامیون های کانتینری خود را اداره می کنیم و کالاها را از کارخانه های شنژن به فرودگاه به طور متوسط تنها در 6 تا 8 ساعت حمل می کنیم - گواهی بر قدرت سخت ما.

2. خرید فضای بلوک بلند مدت

ما خرید مطمئن هستیم 20 فضای پالت در هفته از دو شرکت هواپیمایی بزرگ - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان (که معمولاً فقط به 2 فضا دسترسی دارند).

3. اولویت ترخیص گمرکی در امارات

کانال فرودگاهی انحصاری ما محموله ها را در 2 ساعت ترخیص می کند، در حالی که رقبا اغلب با تاخیر 2 تا 3 روزه مواجه می شوند.

4. تحویل سریع انبار

از صف‌ها در انبارهای بسته با دسترسی اولویت‌دار ما صرفنظر کنید، و از سرعت تحویل محلی اطمینان حاصل کنید - امتیازی که برای حمل‌ونقل‌های کوچک/معمولی در دسترس نیست.

5. شبانه روزی شبکه خاورمیانه

ما منابع گسترده گمرکی و لجستیکی را در سراسر منطقه کنترل می کنیم - حتی در ساعت 2 بامداد به تماس ها پاسخ می دهیم.

6. تحویل فوری درب به درب همان روز

محموله های صبح تا ظهر می رسند. محموله های ظهر تا عصر فرود می آیند - سریعتر از SF Exقبلss.

7. ردیابی بار در زمان واقعی

دید کامل در هر گره - سطح تعهد ما با مالکان بار رقابت می کند.

8. حمل و نقل ایمن کالاهای حساس/با ارزش

رکورد صفر تشنج ما چالش های گمرکی را حل می کنیم که سایر نمایندگان نمی توانند از عهده آنها برآیند.

9. مدل خدمات یکپارچه

به عنوان عمده‌فروش اصلی حمل‌ونقل هوایی خاورمیانه و متخصص خانه به خانه، از شما دعوت می‌کنیم ابتدا با یک سفارش کوچک ما را امتحان کنید.

1. ظرفیت غالب از طریق مالکیت فضای بلوک

به عنوان یکی از خاورمیانه 5 اپراتور برتر حمل و نقل هوایی، ما سرمایه گذاری هنگفتی برای ایمن سازی 20 فضای دائمی هفتگی پالت از دو شرکت هواپیمایی بزرگ داریم. – ظرفیتی که از رقبای متکی به رزروهای پراکنده پیشی می گیرد.

- رقبا به دلیل حجم ناکافی از قفل کردن فضا اجتناب می کنند. پالت های ما در تمام طول سال به طور کامل بارگذاری می شوند و 60٪ آن به توزیع کنندگان همتا اختصاص داده می شود.

- بر خلاف رقبای که در فصول شلوغی (مانند ماه رمضان) با افزایش بیش از حد رزرو/قیمت مواجه می‌شوند، کنترل ظرفیت مبتنی بر مقیاس ما نرخ‌های ثابت و تحویل به موقع را تضمین می‌کند.

2. اکوسیستم گمرکی اولویت امارات متحده عربی

ما از منابع انحصاری امارات متحده عربی، از جمله کانال های پیش از اظهارنامه با مقامات گمرکی برای تسریع در ترخیص استفاده می کنیم:

- ترخیص اولویت برای محموله های فوری؛ در مورد کاهش زمان بازرسی (حتی معافیت) برای تحویل همان روز مذاکره کنید.

- مثال: قطعات باتری لیتیومی از پیش تایید شده ترخیص می شوند – بازرسی از 24 ساعت به 2 ساعت کاهش یافت و از باز کردن بسته بندی خودداری کرد.

*توجه: بسیاری از حمل و نقل های کوچک چینی به عنوان واسطه با ما شریک می شوند.*

3. بیش از 20 سال عملیات زمینی محلی

تیم مستقر در امارات ما تخصص بی نظیری را ارائه می دهد:

- بیش از 50 کامیون که مسیرهای مستقیم در 6 کشور خلیج فارس را پوشش می دهند (بدون انتقال شخص ثالث).

- بیش از 500 کارمند محلی پشتیبانی 24 ساعته (30 دقیقه زمان پاسخگویی).

- آگاهی عمیق از تعطیلات مذهبی / تغییر سیاست.

نتایج عملیاتی:

- تحویل پایدار زیر 48 ساعت (در مقابل رقبا "فلج آخرین مایل" از ناوگان برون سپاری).

- میزان آسیب کمتر از 0.1٪

- محموله های فوری از انبارها عبور می کنند: ارسال مستقیم بندر به درب – خدماتی که رقبا به دنبال دسترسی به آن هستند.

قصور 1

تغییر اندازه/وزن پس از تحویل گرفتن: مشکل ساختگی (تقلب هزینه)

چگونه این کار را انجام می دهند:

برخی از حمل و نقل های سایه دار محموله شما را دریافت می کنند، سپس عمدا اندازه (طول، عرض، ارتفاع) را بزرگتر یا وزن را روی کاغذ سنگین تر می کنند. زیرا هزینه های حمل و نقل هوایی بر اساس هر کدام بالاتر است – وزن واقعی یا وزن اندازه (به نام وزن قابل شارژ) – بزرگ کردن سایز به طور مصنوعی وزن سایز را افزایش می دهد. این باعث می شود هزینه حمل و نقل بسیار بالا رود. برخی حتی به طور کامل "داده های اندازه گیری" را اختراع می کنند که اصلا واقعی نیستند.

چرا این کار را می کنند:

این ساده ترین راه برای تقلب برای کسب سود بیشتر است. با دروغ گفتن در مورد اندازه یا وزن (مبنای هزینه)، آنها مقدار زیادی پول به هزینه حمل و نقل اولیه اضافه می کنند. مشتریان اغلب با دیدن صورتحساب شوکه می شوند.

مشکل فرستنده:

تا زمانی که متوجه شدید، محموله در انبار آنها یا حتی در هواپیما بارگیری شده است. تو گیر کرده ای! سؤال از آنها زمان و اثبات می خواهد (مانند عکس ها/فیلم های شما از بسته بندی، سوابق توزین شما)، اما محموله شما نمی تواند منتظر بماند. بیشتر اوقات، برای جابجایی کالاهای خود، چاره ای جز پرداخت هزینه های متورم ندارید.

ضربه به هزینه:

حمل و نقل هوایی در حال حاضر گران است. اگر اندازه/وزن شما 10 تا 30 درصد یا بیشتر افزایش یابد، مستقیماً به سود شما می خورد. اگر اغلب این اتفاق می افتد، کل بودجه حمل و نقل شما به باد می رود.

قصور 2

بیش از حد امیدوار کننده و کم ارائه (تقلب خدمات)

چگونه آنها شما را تحت تأثیر قرار می دهند:

برخی از فروشندگان حمل و نقل بار که از دستیابی به کسب و کار شما ناامید هستند، قول های بزرگی می دهند که نمی توانند به آنها عمل کنند:

تحویل سریع دیوانه کننده: "تحویل 3 روزه تضمینی!" یا "درب به خانه در 5 روز!"

ضمانت 100% گمرکی: "ما هر چیزی را ترخیص می کنیم!" یا "بدون مشکل گمرکی!"

قیمت های خیلی خوب تا واقعی: ارائه نرخ های بسیار پایین تر از بقیه.

ادعاهای خدمات کامل: قول "درب به درب"، "ردیابی هم زمان" یا "پشتیبانی بدون دردسر" - بدون داشتن منابع واقعی.

واقعا چه اتفاقی می افتد:

تأخیر، تأخیر، تأخیر: پروازها متوقف می شوند، انبارها مسدود می شوند، نقل و انتقالات اشتباه می شود، گمرک گیر می کند.

کابوس‌های گمرکی: کالاها نگه داشته می‌شوند، از شما اسناد بیشتری می‌خواهند، یا بدتر از آن - کالاها پس داده می‌شوند یا از بین می‌روند.

ردیابی خاموشی: پس از ارسال، کالاهای شما در سیاهچاله ناپدید می شوند. بدون به روز رسانی، فقط استرس.

وعده های شکسته: «در به در» تبدیل به «فرودگاه به فرودگاه» می شود. "ردیابی کامل" ممکن است فقط زمانی نشان داده شود که بلند شد و فرود آمد - هیچ چیز در این بین.

کابوس مشتری:

بعد از اینکه کالای خود را تحویل می دهید، گیر کرده اید. تاخیر برنامه تولید شما را به هم می زند. تعویض فورواردر در اواسط حمل و نقل گران و اغلب غیرممکن است (موارد شما در حال حرکت هستند). شما احساس می کنید در دام افتاده اید، مجبور به پذیرش خدمات وحشتناک و بهانه های بی پایان در حالی که محموله شما گروگان است.

قصور 3

هزینه‌های شگفت‌انگیز و افزایش قیمت پس از تحویل گرفتن (افزایش هزینه و طعمه و تعویض)

چگونه آن را می کشند:

1. افزایش قیمت در اواسط حمل و نقل: پس از اینکه کالای شما در انبار خود قرار گرفت، ناگهان پول اضافی برای ارسال آن طلب می کنند. بهانه؟ "فضای پرواز تنگ است"، "اضافه سوخت افزایش یافت"، "محموله شما ویژه است." پرداخت کنید، در غیر این صورت کالاهای شما پرواز نمی کنند.

2. هزینه های پنهان در مقصد: وقتی کالاهای شما به خارج از کشور می رسد، با لیستی از هزینه های غیرمنتظره مواجه می شوید تا آنها را آزاد کنید:

هزینه های ذخیره سازی انبار، هزینه های رسیدگی، هزینه های کاغذبازی.

هزینه های متورم نماینده گمرک، هزینه های بازرسی، جریمه ها (گاهی اوقات به دلیل اشتباهات آنها ایجاد می شود).

هزینه های ساخته شده مانند «هزینه مدیریت»، «هزینه خدمات» یا «هزینه آزادسازی».

تلنگر نگرش:

قبل از تحویل گرفتن: فروشنده فوق العاده خوب و مفید است.

بعد از برداشت: سرد و فشار می‌آیند. آنها حتی ممکن است تهدید کنند که در صورت عدم پرداخت فوری، "کالاهای شما را به حراج می گذارند یا نابود می کنند".

واقعاً چیست:

این یک تله طعمه و سوئیچ کلاسیک است. آنها شما را با یک قیمت پایین قلاب می کنند، سپس وقتی کالای شما را دریافت کردند، قیمت را افزایش می دهند. با دانستن اینکه شما برای دریافت محموله خود ناامید هستید و از ضررهای بزرگتر جلوگیری می کنید (مانند هزینه های ذخیره سازی انباشته)، اساساً شما را به پرداخت این هزینه های ناعادلانه باج می گیرند.

آسیب:

فراتر از ضربه مستقیم مالی، این امر می تواند زنجیره تامین شما را از بین ببرد، اعتماد مشتریان شما را از بین ببرد و به اعتبار تجاری شما آسیب جدی وارد کند.

مورد 1

نکات عملی برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه - ترخیص مایع حساس

مورد 2

حمل و نقل هوایی به خاورمیانه: 5 گام عملی برای محموله های حساس

مورد 3

حمل و نقل هوایی به خاورمیانه: یک مورد واقعی از تجهیزات حساس حمل و نقل

در حمل و نقل هوایی بین المللی، به ویژه برای تجهیزات حساسی که از طریق حمل و نقل هوایی به خاورمیانه ارسال می شود، مشتریان اغلب با دو مشکل روبرو هستند: یا هیچ فورواردری نمی تواند کار را انجام دهد، یا قیمت بسیار بالاتر از حد معقول است. چرا این اتفاق می افتد؟ اغلب به "سطح عامل" فورواردر می رسد.

پیشینه مورد: واحدهای خنک کننده ابررسانا ذن

ذن نیاز به ارسال 5 واحد از قطعات سیستم خنک کننده ابررسانا از چین به دبی داشت. هر واحد: 1.8 متر در 1.7 متر در 1.3 متر، وزن 430 کیلوگرم. حجم کل 13.9 متر مکعب. این تجهیزات بزرگ و حساس با نیازهای بالا برای شرایط حمل و نقل است.

او از 6 باربری پرسید:

- 4 نفر مستقیماً نه گفتند، زیرا آنها هیچ تجربه ای در حمل و نقل اقلام حساس با دمای کنترل شده نداشتند.

- 2 مورد دیگر 40٪ بالاتر از قیمت منصفانه نقل قول کردند. آنها همچنین در مورد پروازهای مستقیم و کنترل دما مبهم بودند.

علت اصلی: این فورواردرها عوامل درجه دوم یا سوم بودند. آنها کنترل مستقیم فضایی با خطوط هوایی نداشتند. این بدان معناست که آنها نمی توانستند پروازهای مستقیم یا کنترل دما را تضمین کنند و هزینه آنها به دلیل قرارداد فرعی بالاتر بود.

چگونه یک نماینده اصلی با این موضوع برخورد می کند

در نهایت، ذن با یک عامل اصلی تماس گرفت حمل و نقل هوایی به خاورمیانه (DL Logistics). در اینجا نحوه رسیدگی به این محموله آمده است.

1. تعیین استانداردهای فنی

الزامات زیر تعریف شد:

- محدودیت ارتعاش: ≤1.5G هنگام حمل و نقل

- کنترل دما: برای قسمت های حساس پایدار است

- نوع فضا: عرشه اصلی هواپیماهای پهن پیکر، بار کف ≥450 کیلوگرم بر متر مربع

- پرواز: مستقیم به دبی، برای کوتاه ترین زمان حمل و نقل

2. طرح بسته بندی سفارشی

برای این واحدهای خنک کننده ابررسانا، یک بسته بندی "حفاظت سه گانه کنترل دما" طراحی شده است:

- دو لایه: فوم با چگالی بالا پد بافر سیلیکونی

- بسته بندی توسط تیم انبار خود نماینده انجام می شود (برای جلوگیری از افت کیفیت ناشی از برون سپاری)

3. ساختار شفاف قیمت

به‌عنوان عامل اصلی، قیمت به‌خاطر قراردادهای فرعی اضافه نمی‌شد. این بر اساس نرخ پایه خطوط هوایی هزینه جابجایی واقعی بود.

این نماینده 20 موقعیت پالت در هفته از دو شرکت هواپیمایی بزرگ خریداری می کند. این حجم انبوه به آنها این امکان را می داد که نرخ ویژه ای از خطوط هوایی برای محموله های حساس بزرگ دریافت کنند. قیمت نهایی 35 درصد کمتر از آنچه Zen قبلاً ذکر شده بود، بدون هیچ هزینه پنهانی بود.

این مزیت واقعی یک نماینده اصلی است: صرفه جویی در هزینه از خرید عمده، بدون لایه های اضافی واسطه.

4. نتایج و سرعت

از آنجایی که این نماینده با شرکت های هواپیمایی ارتباط طولانی مدت دارد، آنها برای بارهای بزرگ اولویت دارند.

- 2 ساعت پس از ارسال مدارک، تأیید اسلات هواپیمایی را دریافت کرد

- پرواز به موقع انجام شد، 8 ساعت بعد به فرودگاه دبی رسید

- ترخیص کالا از گمرک روز بعد انجام شد. تمام 5 واحد تا ساعت 16 به کارخانه در منطقه صنعتی دبی تحویل داده شد

ذن در هر مرحله از فرآیند به‌روزرسانی‌های بی‌درنگ را دریافت کرد.

آنچه می توانید از این مورد بیاموزید

برای مشتریانی که نیاز دارند حمل و نقل هوایی به خاورمیانهبه خصوص برای اقلام حساس یا بزرگ، انتخاب یک عامل اصلی می تواند کمک کند:

- برنامه های مدیریت حرفه ای را دریافت کنید

- از هزینه های زیاد ناشی از نشانه گذاری واسطه ها اجتناب کنید

- کاهش هزینه های پنهان و ریسک های پیمانکاری فرعی

این مورد همچنین نشان می دهد که درک سطح عامل و توانایی کنترل فضا برای کنترل هزینه ها و اطمینان از حمل و نقل ایمن کلیدی است.

قبلی: مهارت های عملی برای حمل و نقل هوایی خاورمیانه، راهنمای اجتناب از حمل و نقل قطعات صنعتی دقیق
بعدی: نه تنها قیمت های حمل و نقل هوایی به خاورمیانه را مقایسه کنید! این سه تله بزرگترین سردرد هستند

فرودگاه مبدا (چین)

فرودگاه مقصد

هزینه تخمینی (دلار/کیلوگرم)

شانگهای پودونگ (PVG)

دبی بین المللی (DXB)

3.5

پایتخت پکن (PEK)

3.4

گوانگژو ( می تواند)

3.6

هنگ کنگ بین المللی (HKG)

4.0

ژنگژو (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

چونگ کینگ (CKG)

3.9

چینگ دائو (TAO)

3.8

NingBo (NGB)

3.7

مستقیماً با فروشنده تماس بگیرید، همین حالا یک سفارش کوچک را امتحان کنید

1) خرید هفتگی ایمن 20 پالت بار - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان.

2) کانال های ترخیص اولویت در فرودگاه های امارات برای ترخیص فوری گمرکی پس از ورود

3) اولویت تحویل سریع - سفارشات فوری که در همان روز به مشتریان تحویل داده می شوند.