♦ Logistics DL: تدارکات صاف ، که توسط کاربران اثبات شده است.

♦ خرید هفتگی از 20 پالت باربری - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همسالان.

♦ کانال های ترخیص اولویت در فرودگاه های امارات متحده عربی برای انتشار فوری گمرک پس از ورود.

♦ اولویت وانت تسریع شده - سفارشات فوری که در همان روز به مشتری تحویل داده می شود.

1. حمل و نقل داخلی با ناوگان اختصاصی

ما ناوگان کامیون کانتینر خودمان را کار می کنیم و کالاها را از کارخانه های شنژن به طور متوسط 6-8 ساعت به فرودگاه منتقل می کنیم - گواهی بر قدرت سخت ما.

ترتیب. خرید فضای طولانی مدت بلوک

ما خرید را تضمین می کنیم 20 فضای پالت هفتگی از دو شرکت هواپیمایی اصلی - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همسالان (که به طور معمول فقط به 2 فاصله دسترسی دارند).

3. ترخیص کالا از گمرک اولویت در امارات متحده عربی

کانال فرودگاه منحصر به فرد ما حمل و نقل را در 2 ساعت پاک می کند ، در حالی که رقبا اغلب با تأخیرهای 2-3 روزه روبرو می شوند.

4. وانت انبار تسریع شده

صف های خود را در انبارهای پیوند خورده با دسترسی به اولویت ما ، از سرعت تحویل محلی - یک امتیاز در دسترس برای حمل و نقل های کوچک/معمولی در دسترس نیست.

5. شبکه های خاورمیانه شبانه روزی

ما منابع گسترده گمرک و تدارکات را در سراسر منطقه کنترل می کنیم - حتی پاسخ دادن به تماس ها در ساعت 2 صبح.

6. تحویل فوری درب همان روز به درب

محموله های صبح تا ظهر وارد می شوند. حمل و نقل ظهر تا عصر - سریعتر از SF Express.

7. ردیابی بار در زمان واقعی

دید کامل در هر گره - سطح تعهد ما از خود صاحبان بار رقیب است.

8. حمل و نقل ایمن کالاهای حساس/با ارزش

رکورد تشنج صفر. ما چالش های گمرکی را حل می کنیم که سایر نمایندگان نمی توانند از عهده آن برآیند.

9. مدل خدمات یکپارچه

به عنوان یک عمده فروش اولیه حمل و نقل هوایی در خاورمیانه و یک متخصص درب به درب ، ما از شما دعوت می کنیم ابتدا ما را با یک سفارش کوچک امتحان کنید.

1. ظرفیت غالب از طریق مالکیت فضای بلوک

به عنوان یکی از خاورمیانه S 5 اپراتور حمل و نقل هوایی برتر ، ما به شدت در تأمین 20 فضای پالت دائمی از دو شرکت هواپیمایی اصلی سرمایه گذاری می کنیم - ظرفیتی که از رقبا بیش از تکیه بر رزروهای پراکنده فراتر می رود.

- رقبا به دلیل حجم کافی از قفل فضای خودداری می کنند. پالت های ما در طول سال کاملاً بارگیری می شوند و 60 ٪ به توزیع کنندگان همسالان اختصاص می یابد.

-بر خلاف رقبایی که در فصول اوج (به عنوان مثال ، ماه رمضان) با افزایش بیش از حد/افزایش قیمت روبرو هستند ، کنترل ظرفیت مبتنی بر مقیاس ما نرخ پایدار و تحویل به موقع را تضمین می کند.

2. اکوسیستم گمرک اولویت امارات متحده عربی

ما از منابع انحصاری امارات متحده عربی استفاده می کنیم ، از جمله کانال های قبل از دکوراسیون با مقامات گمرکی برای تسریع در ترخیص کالا از گمرک:

- ترخیص اولویت برای محموله های فوری ؛ مذاکره برای کاهش زمان بازرسی (حتی چشم پوشی) برای تحویل همان روز.

- مثال: قطعات باتری لیتیوم از پیش تصویب شده استفاده می کنند - بازرسی از 24 ساعت به 2 ساعت کاهش یافته و از بسته بندی خودداری می کند.

*توجه: بسیاری از حمل و نقل های حمل و نقل کوچک چینی با ما به عنوان واسطه همکاری می کنند.*

3. 20 سال عملیات محلی محلی

تیم مستقر در امارات متحده عربی تخصص بی نظیری را ارائه می دهد:

- 50 کامیون که مسیرهای مستقیم را در 6 کشور خلیج فارس پوشش می دهند (بدون انتقال شخص ثالث).

- 500 کارمند محلی که پشتیبانی 24/7 را ارائه می دهند (زمان پاسخ 30 دقیقه ای).

- دانش عمیق در مورد تعطیلات مذهبی/تغییر سیاست.

نتایج عملیاتی:

- تحویل پایدار 48 ساعته (در مقابل رقبا "فلج مایل آخر" از ناوگان برون سپاری).

- زیر 0.1 ٪ میزان خسارت.

-انبارهای بای پس حمل و نقل فوری: اعزام مستقیم بندر به درب - رقبای خدماتی به دنبال دسترسی هستند.

نقص 1

تغییر اندازه/وزن پس از وانت: مشکل ساخته شده (تقلب در هزینه)

چگونه آنها این کار را انجام می دهند:

برخی از حمل و نقل های باری سایه دار محموله شما را می گیرند ، سپس عمداً اندازه (طول ، عرض ، قد) را بزرگتر می کنند یا وزن آن را روی کاغذ سنگین تر می کنند. زیرا هزینه های حمل و نقل هوایی بر اساس هر کدام بالاتر است - وزن واقعی یا وزن اندازه (به نام وزن قابل شارژ) - اندازه بزرگتر مصنوعی وزن اندازه را افزایش می دهد. این باعث می شود هزینه حمل و نقل زیاد پرش کند. برخی حتی "داده های اندازه گیری" را کاملاً اختراع می کنند که اصلاً واقعی نیست.

چرا آنها این کار را می کنند:

این ساده ترین راه برای تقلب در سود اضافی است. با دروغ گفتن در مورد اندازه یا وزن (مبنای هزینه شارژ) ، آنها یک تکه بزرگ از پول را به هزینه حمل و نقل اساسی اضافه می کنند. مشتریان اغلب هنگام دیدن این صورتحساب شوک می گیرند.

مشکل حمل کننده:

تا زمانی که فهمیدید ، محموله در حال حاضر در انبار آنها است یا حتی روی هواپیما بارگذاری می شود. شما "دوباره گیر کرده اید! سؤال از آنها زمان و اثبات می کند (مانند عکس ها/فیلم های خود از بسته بندی ، سوابق وزنه برداری خود) ، اما حمل و نقل شما نمی تواند صبر کند. بیشتر اوقات ، برای حرکت کالاهای خود ، چاره ای جز پرداخت هزینه تورم ندارید.

هزینه هزینه:

حمل و نقل هوایی در حال حاضر گران است. اگر اندازه/وزن شما 10 ٪ -30 ٪ یا بیشتر متورم شود ، مستقیماً به سود شما می خورد. اگر این اتفاق اغلب رخ دهد ، کل بودجه حمل و نقل شما دمیده می شود.

نقص 2

تبلیغ بیش از حد و کم کاری (کلاهبرداری خدمات)

چگونه آنها شما را به خود جلب می کنند:

برخی از فروشندگان حمل و نقل حمل و نقل ، ناامید به کسب شغل خود ، وعده های بزرگی را که می توانند "احتمالاً حفظ کنند:

تحویل سریع دیوانه: "تحویل 3 روزه تضمین شده!" یا "درب به درب در 5 روز!"

ضمانت 100 ٪ گمرک: "ما هر چیزی را پاک می کنیم!" یا "بدون مشکل گمرکی!"

قیمت های خیلی خوب و واقعی: ارائه نرخ نرخ پایین تر از همه.

خدمات کامل "ادعاها: قول" درب به درب "،" ردیابی در زمان واقعی "یا" پشتیبانی بدون دردسر "-بدون داشتن منابع واقعی.

واقعاً چه اتفاقی می افتد:

تأخیرها ، تأخیرها ، تأخیرها: پروازها نگه داشته می شوند ، انبارها مبهم می شوند ، نقل و انتقالات اشتباه می شود ، گمرک گیر می شود.

کابوس های گمرک: کالاها نگه داشته می شوند ، شما "مقالات بیشتری را خواسته اید ، یا بدتر از آن - مطالب ارسال می شوند یا از بین می روند.

ردیابی خاموشی: پس از حمل ، کالاهای شما به یک سیاه چاله ناپدید می شوند. بدون به روزرسانی ، فقط استرس.

وعده های شکسته: "درب به درب" تبدیل به "فرودگاه به هوا" می شود. "ردیابی کامل" فقط ممکن است هنگام خاموش شدن و فرود آمدن نشان دهد - هیچ چیز بین آن وجود ندارد.

کابوس مشتری:

بعد از تحویل کالاهای خود ، "گیر کرده اید. تأخیر در برنامه تولید خود را خراب می کند. تعویض حمل و نقل میانه گران و غالباً غیرممکن است (چیزهای شما در حال حرکت است). شما احساس می کنید به دام افتاده اید ، مجبور به پذیرش خدمات وحشتناک و بهانه های بی پایان در حالی که حمل و نقل شما گروگان گرفته می شود.

نقص 3

هزینه های غافلگیرانه و افزایش قیمت پس از وانت (هزینه Gouging و طعمه و سوئیچ)

چگونه آنها را می کشند:

1. افزایش قیمت حمل و نقل میانه: پس از اینکه کالاهای شما در انبار خود هستند ، ناگهان برای ارسال آن پول اضافی می خواهند. بهانه؟ "فضای پرواز محکم است" ، "سوخت اضافی بالا رفت" ، "محموله شما ویژه است." پرداخت کنید ، یا کالاهای خود را پرواز نکنید.

2. هزینه های پنهان در مقصد: وقتی کالاهای شما به خارج از کشور می رسند ، با لیستی از هزینه های غیر منتظره برای انتشار آنها برخورد می کنید:

هزینه های ذخیره سازی انبار ، هزینه های حمل و نقل ، هزینه های کاغذی.

هزینه های عامل گمرک ، هزینه های بازرسی ، جریمه (که گاهی اوقات ناشی از اشتباهات آنها است).

هزینه های ساخته شده مانند "هزینه مدیریت" ، "هزینه خدمات" یا "هزینه آزادی".

نگرش تلنگر:

قبل از وانت: فروشنده بسیار خوب و مفید است.

بعد از وانت: آنها سرد و فشار می آورند. آنها حتی ممکن است تهدید کنند که اگر بلافاصله پرداخت نکنید ، "حراج یا نابودی کالاهای شما" را "حراج یا نابود می کنند.

واقعاً چیست:

این یک تله کلاسیک طعمه و سوئیچ است. آنها شما را با یک نقل قول Lowball قلاب می کنند ، سپس پس از داشتن کالاهای شما ، قیمت را بالا می برند. با دانستن اینکه شما "ناامید شده اید برای دریافت محموله خود و جلوگیری از خسارات بزرگتر (مانند هزینه های ذخیره سازی) ، آنها اساساً شما را به پرداخت این اتهامات ناعادلانه باج خواهی می کنند.

آسیب:

فراتر از ضربه مستقیم مالی ، این می تواند زنجیره تأمین شما را خراب کند ، اعتماد را به مشتریان خود از بین ببرد و به اعتبار شغلی شما آسیب برساند.

مورد 1

تحویل 72 ساعته به دبی: حمل و نقل هوایی 1000 فرش نماز پشم به امارات متحده عربی (دستور فوری)

آقای شیعه مشتری S در امارات متحده عربی به 1000 فرش نماز پشم تحویل داده شده در طی 72 ساعت نیاز داشت. با عصبانیت ، او به ما رسید. به عنوان یکی از پنج ارائه دهنده برتر حمل و نقل هوایی به خاورمیانه ، ما هفتگی در دو شرکت هواپیمایی اصلی ، 20 فضای پالت را در هفته نگه می داریم. پس از درک آقای شیعه درخواست ، من احساس اطمینان کردم-این برای ما روال بود.

1000 فرش نماز پشم ، وزن 2.3 تن پس از بسته بندی ، در یک کارخانه در دونگگان آماده شد. من بلافاصله یک کامیون اختصاصی را برای وانت نقطه به نقطه ترتیب دادم و روز بعد از پرواز مستقیم به امارات متحده عربی ، فضای پالت را ایمن کردم.

تا ساعت 4 بعد از ظهر ، کامیون محموله را به انبار ما منتقل کرده بود. تیم ما بسته بندی و برچسب ها را مورد بازرسی قرار داد ، پیروی از آن را تأیید کرد و سپس کالاها را برای تالیف ، وزن گیری ، اعلامیه گمرک و سایر روشها به فرودگاه منتقل کرد.

پرواز مستقیم حامل فرش ها ظهر چهارشنبه به طور دقیق پیاده شد و حوالی ساعت 8 بعد از ظهر در فرودگاه دبی فرود آمد.

تا صبح پنجشنبه ، محموله فقط در دو ساعت گمرک را پاک کرده بود. تا ظهر ، این کالاها از انبار گمرکی جمع آوری شده و به انبار خارج از کشور ما تحویل داده می شود. آن بعد از ظهر ، آنها به سایت نمایشگاه مشخص شده توسط آقای شی اعزام شدند مشتری S وقتی مشتری 1000 فرش نماز را دید-تحویل دقیقاً طی 72 ساعت-آقای شیعه فریاد زد D ما را دوباره برای حمل و نقل بعدی خود انتخاب کنید!

مورد 2

بار بزرگ 15 تنی به خاورمیانه: در 5 روز حمل و نقل هوایی به دبی

(سفارش اصلی فراتر از رقبا ظرفیت)

به تازگی ، ما یک محموله حمل و نقل هوایی به دبی را برای یک محموله بزرگ 15 تنی انجام دادیم-یک روتور فشار متوسط برای یک توربین بخار. این قطعه تنها 14438 کیلوگرم وزن داشت و آن را به عنوان محموله فوق العاده سنگین طبقه بندی کرد و ابعاد آن 210×169×178 سانتی متر و حجم 6.32 متر مکعب.

اولین چالش بسته بندی تخصصی بود: ما جعبه های چوبی ساخته شده به صورت سفارشی که تمام الزامات را برآورده می کنیم. حمل و نقل بعدی آمد: ما از یک کامیون مسطح 35 تنی و یک جرثقیل 40 تنی برای بارگذاری محموله به آرامی در هواپیما استفاده کردیم. بسته بندی کالاهای فوق العاده سنگین نیاز به تخصص بالایی دارد-من یک تست واقعی از یک حمل و نقل حمل و نقل است توانایی S در حمل و نقل هوای خاورمیانه.

علاوه بر این ، ترخیص کالا از گمرک برای محموله های اضافه وزن شامل رویه های پیچیده ای است که به متخصصان در آیین نامه نیاز دارد. اما به لطف کانال ترخیص اولویت ما در فرودگاه های امارات متحده عربی ، محموله ویژه-چه فوری و چه سنگین-گمرک را بلافاصله پس از ورود ، غالباً بدون بازرسی ، پاک می کند. با سالها تجربه در حمل و نقل هوایی امارات متحده عربی ، Logistics DL دارای منابع گسترده محلی و تحویل محلی است. در حالی که رقبا 3 می گیرد-5 روز برای پاک کردن آداب و رسوم ، ما این کار را فقط در 6 ساعت انجام می دهیم. ما حتی حقوق تخلیه اولویت را نیز داریم و اطمینان حاصل می کنیم که سفارشات فوری در همان روز به مشتریان برسد.

در حقیقت ، بسیاری از حمل و نقل های حمل و نقل کوچکتر در چین با ما شریک هستند. دوولنگ خدمات حمل و نقل هوایی خاورمیانه فضای بلوک اختصاصی برای 20 پالت هفتگی در دو شرکت هواپیمایی اصلی دارد-بهتر از 99 ٪ از رقبا در قدرت عملیاتی.

مورد 3

حمل و نقل هوایی خاورمیانه: چه کسی سرعت و ظرفیت تضمین شده را ارائه می دهد؟

(چگونه محموله ها اغلب راه بازگشت به Daolong Logistics را پیدا می کنند)

آقای لین نیاز به حمل و نقل دسته ای از دستگاه های CNC با دقت بالا ، خطوط تولید خودکار و ابزارهای بازرسی به امارات متحده عربی برای گسترش کارخانه خود ، با مهلت های پروژه تنگ دارد. وی پس از بررسی نقل قول ما ، ابراز علاقه به مراجعه به دفتر ما-اگرچه بدون تعیین تاریخ.

یک بعد از ظهر ، او به طور غیر منتظره ای از لابی ساختمان ما تماس گرفت. بازدید بدون اعلام او یک اقدام عمدی برای ارزیابی عملیات واقعی ما بود.

شرکت ما کل طبقه هشتم برج B را در Rongde International Plaza در منطقه Longgang اشغال می کند-یک ملک خود متعلق به خود اجاره داده نشده است. با نزدیک به 100 کارمند ، مقیاس ما آقای لین را تحت تأثیر قرار داد. ما دو مسیر اختصاصی هوای خاورمیانه را اداره می کنیم: یکی مستقیم از گوانگژو/شنژن به امارات و دیگری از طریق پکن. این بدان معناست که ما فضای پالت تضمین شده را در هر پرواز روزانه * به امارات متحده عربی ایمن می کنیم. چنین ظرفیت دو مسیر ، به موقع بودن بی نظیر و قابلیت حمل بار سنگین ، از رقبای بسیار فراتر از آن را تضمین می کند.

در میان 60،000 حمل و نقل شنژن-بیش از 1000 متخصص در حمل و نقل هوایی خاورمیانه-تعداد کمی با مقیاس ما مطابقت دارد. اما هیچ یک از این مقیاس را با *دو مسیر اختصاصی *ترکیب نمی کند. در نتیجه ، محموله ای که برای خاورمیانه تعیین شده است ، اغلب از طریق چندین نفره بازگردانده می شود... فقط برای اینکه در نهایت با ما به پایان برسد. ما منبع هستیم.

آقای لین بلافاصله قطره محموله را ترتیب داد. هفت روز بعد ، تمام تجهیزات به محل ساخت وی رسیدند.

1) خرید هفتگی از 20 پالت باربری - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همسالان.

2) کانال های ترخیص اولویت در فرودگاه های امارات متحده عربی برای انتشار فوری آداب و رسوم پس از ورود.

3) اولویت وانت تسریع شده - سفارشات فوری که در همان روز به مشتری تحویل داده می شود.