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¿Busca la carga aérea al Medio Oriente con servicios adicionales como cheques de carga y fábrica?
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Equipo de precisión a través de Air Freight a Dubai: entrega exitosa en 7 días
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Cómo elegir un reenvío de carga confiable para el flete aéreo a los EAU: un estudio de caso real
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Un estudio de caso real: cómo elegir un reenvío de carga aérea para el Medio Oriente
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Urgent Air Freight to Dubai: 500 juegos de ropa deportiva entregada desde Shenzhen a Dubai en 3 días
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¿Las aerolíneas reemplazarán a los reenviantes de carga tradicionales?
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¿Por qué elegir un agente de carga en lugar de las aerolíneas directamente para el flete de aire a Dubai?
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Buscando flete aéreo confiable a Dubai
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Cargo de gran tamaño de 15 toneladas entregada con éxito a Medio Oriente a través de la carga aérea en 6 días
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- Shenzhen Daolong International Logistics Co., Ltd., un muy recomendado reenviador de carga chino, aprovecha la experiencia de la industria de 27 años de su empresa matriz, Shenzhen Sunny Worldwide Logistics. Nos especializamos en la ruta de Medio Oriente y estamos comprometidos a ofrecer soluciones de logística global integrales para el transporte de puerta a puerta aérea y marina. Como proveedor líder de servicios en el sector de logística de Medio Oriente, nuestras competencias centrales incluyen una capacidad súper grande, tiempos de entrega extremadamente rápidos y recursos localizados. Manejamos el 80% de las órdenes de carga aérea en el Medio Oriente, estableciéndonos como el destinatario final de estos envíos. Contacta ahora
Dubai Air Freight Doble despeje Fácil de alcance
- Destino: Dubai
- Ruta: China a los EAU
- Portador: CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
- Día de salida: todos los días
- Tiempo de tránsito (días): 2-5 días
- Tipo de envío: todos los tipos
- Tipo: carga de carga de carga
DL Logistics Core Strenghts |
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♦ Logística DL: logística suave, probada por los usuarios. ♦ Compra semanal asegurada de 20 paletas de carga: 10 veces la capacidad de envío de pares.
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Por qué DL Logistics |
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1. Transporte doméstico con flota dedicada Operamos nuestra propia flota de camiones de contenedores, transportando productos desde las fábricas de Shenzhen hasta el aeropuerto en solo 6 a 8 horas en promedio, un testimonio de nuestro poder duro.
2. Compra de espacio en bloque a largo plazo Aseguramos la compra de 20 espacios de paleta semanalmente de dos aerolíneas principales: 10 veces la capacidad de envío de pares (que generalmente acceden solo a 2 espacios).
3. Liquidación de aduanas prioritarias en EAU Nuestro exclusivo canal de aeropuerto despeja los envíos en 2 horas, mientras que los competidores a menudo enfrentan retrasos de 2 a 3 días.
4. Pickup de almacén expeditada Saltee las colas en los almacenes Bonded con nuestro acceso prioritario, asegurando la velocidad de entrega local, un privilegio que no está disponible para los transportistas de carga pequeños/regulares.
5. Red de Medio Oriente las 24 horas del día Controlamos amplios recursos de aduanas y logística en toda la región, incluso respondiendo llamadas a las 2 a.m.
6. Entrega urgente de puerta a puerta el mismo día Los envíos matutinos llegan al mediodía; Los envíos del mediodía aterrizan por la noche, más rápido que SF Express.
7. Seguimiento de carga en tiempo real Visibilidad completa en cada nodo: nuestro nivel de compromiso rivaliza con el de los propios propietarios de carga.
8. Manejo seguro de bienes sensibles/de alto valor Registro de incautación cero. Resolvemos desafíos aduaneros que otros agentes no pueden manejar.
9. Modelo de servicio integrado Como mayorista principal de carga aérea de Middle East y especialista en puerta a puerta, lo invitamos a probarnos con un pequeño pedido primero. |
Escaparate de servicios |
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Por qué DL Logistics puede convertirse en uno de los 5 principales reenviadores de carga aérea |
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1. Capacidad dominante a través de la propiedad del espacio de bloque
Como uno de Medio Oriente S TOP 5 Operadores de carga aérea, invertimos mucho en asegurar 20 espacios de paletas semanales permanentes de dos aerolíneas principales - Una capacidad que supera a los competidores que dependen de las reservas dispersas.
- Los competidores evitan el espacio de bloqueo debido al volumen insuficiente; Nuestras paletas permanecen completamente cargadas durante todo el año, con un 60% asignado a distribuidores de pares.
-A diferencia de los rivales que enfrentan sobrecargas/sobretensiones durante las temporadas pico (por ejemplo, Ramadán), nuestro control de capacidad basado en escala garantiza tarifas estables y entrega a tiempo.
2. EAU ECOSISTEMA DE CUENTES PRINIDADES
Aprovechamos los recursos exclusivos de los EAU, incluidos los canales previos a la declaración con las autoridades aduaneras para acelerar la autorización:
- Autorización prioritaria para envíos urgentes; Negocie el tiempo de inspección reducido (incluso exenciones) para la entrega el mismo día.
- Ejemplo: las partes de la batería de litio obtienen espacio libre previamente aprobado - La inspección se redujo de 24 horas a 2 horas, evitando el desempaquetado.
*Nota: Muchos pequeños reenviadores chinos se asocian con nosotros como intermediarios.*
3. 20 años de operaciones de tierra localizadas
Nuestro equipo con sede en EAU ofrece experiencia incomparable:
- Más de 50 camiones que cubren rutas directas en 6 países del Golfo (sin transferencias de terceros).
- 500 personal local que proporciona soporte las 24 horas del día, los 7 días de la semana (tiempo de respuesta de 30 minutos).
- Conocimiento profundo de las fiestas religiosas/cambios de política.
Resultados operativos:
- Menos de entrega estable de 48 horas (frente a competidores "Parálisis de última milla" de flotas subcontratadas).
- por debajo de el 0.1% de la tasa de daños.
-Envíos urgentes Bypass Warehouses: envío directo de puerto a puerta - Los competidores de servicio buscan acceder.
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Malas prácticas de la industria |
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Negligencia 1
Cambio de tamaño/peso Después de la recolección: problemas de compensación (fraude de costos)
Cómo lo hacen:
Algunos reenviadores de carga sombreada obtienen su carga, luego hacen que el tamaño (longitud, ancho, altura) sea más grande o el peso más pesado en papel. Porque los cargos por flete de aire se basan en lo que sea más alto - el peso real o el peso del tamaño (llamado peso cargable) - Hacer que el tamaño sea más grande aumenta artificialmente el peso del tamaño. Esto hace que el costo de envío aumente mucho. Algunos incluso inventan completamente "datos de medición" que no son reales en absoluto.
Por qué lo hacen:
"Es la forma más fácil de hacer trampa para obtener ganancias adicionales. Al mentir sobre el tamaño o el peso (la base del cargo), agregan una gran parte de dinero a la tarifa de envío básica. Los clientes a menudo se sienten sorprendidos cuando ven la factura.
El problema del remitente:
Cuando se entera, la carga ya está en su almacén o incluso está cargada en el avión. ¡"¡Realizó! Cuestionarlos lleva tiempo y pruebas (como sus fotos/videos desde el embalaje, sus registros de pesaje), pero su envío puede esperar. La mayoría de las veces, para que sus productos se muevan, no tiene más remedio que pagar la tarifa inflada.
El golpe de costo:
El flete aéreo ya es caro. Si su tamaño/peso se infla en un 10% -30% o más, se come directamente en sus ganancias. Si esto sucede a menudo, todo su presupuesto de envío se suena.
Negligencia 2
Sobrecarga y bajo entrega (fraude de servicio)
Cómo te tambalean en:
Algunos vendedores de carga de carga, desesperados por hacer su negocio, hacer grandes promesas que pueden mantener:
Entrega loca-rápida: "¡Entrega garantizada de 3 días!" o "de puerta a puerta en 5 días!" Garantía de aduanas del 100%: "¡Borrar cualquier cosa!" o "¡Sin problemas de aduanas!" Precios demasiado buenos para verdad: ofrecer tarifas mucho más bajas que todos los demás. "Reclamaciones de servicio completo: prometedor" puerta a puerta "," seguimiento en tiempo real "o" apoyo sin problemas ", sin tener los recursos reales.
Lo que realmente pasa:
Retrasos, retrasos, retrasos: los vuelos se retienen, los almacenes están atascados, las transferencias salen mal, la aduana se atasca. Pesadillas aduaneras: los bienes se llevan a cabo, usted "reúne más documentos, o peor, las cosas son enviadas o destruidas. Seguimiento del apagón: una vez enviado, sus productos desaparecen en un agujero negro. Sin actualizaciones, solo estrés. Promesas rotas: "puerta a puerta" se convierte en "aeropuerto a aire". El "seguimiento completo" solo podría mostrarse cuando despegó y aterrizó, nada en el medio.
La pesadilla del cliente:
Después de entregar sus productos, "se quedó atascado. Retrasos estropean su horario de producción. Cambiar a la mitad de la navegación es costoso y a menudo imposible (sus cosas ya se mueven). Se siente atrapado, obligado a aceptar un servicio terrible y excusas interminables mientras su envío se retiene como rehén.
Negligencia 3
Tarifas sorpresa y aumentos de precios después de la recolección (ruptura de costos y cebo y cambio)
Cómo lo tiran:
1. Eviques de precios de la navegación media: después de que sus productos están en su almacén, de repente exigen dinero extra para enviarlo. Excusas? "El espacio de vuelo es apretado", "el recargo de combustible aumentó", "su carga es especial". Pagar o sus productos no vuelan. 2. Tarifas ocultas en el destino: cuando sus productos llegan al extranjero, se le presenta una lista de cargos inesperados para que sean lanzados: Tasas de almacenamiento de almacén, tarifas de manejo, tarifas de papeleo. Tarifas de agentes aduaneros inflados, tarifas de inspección, multas (a veces causadas por sus errores). Tarifas compensadas como "Tarifa de gestión", "Tarifa de servicio" o "Tarifa de liberación".
La actitud Flip:
Antes de recoger: el vendedor es súper amable y servicial. Después de la recolección: se vuelven fríos y agresivos. Incluso podrían amenazar con "subastar o destruir sus bienes" si no paga de inmediato.
Lo que realmente es:
Esta es una trampa clásica de cebo y cambio. Te enganchan con una cotización de Lowball, luego aumentan el precio una vez que tengan sus productos. Sabiendo que "está desesperado por obtener su carga y evitar mayores pérdidas (como las tarifas de almacenamiento acumuladas), básicamente lo chantajan para pagar estos cargos injustos.
El daño:
Más allá del éxito financiero directo, esto puede destruir su cadena de suministro, destruir la confianza con sus clientes y dañar gravemente su reputación comercial.
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Historias de servicios de carga aérea |
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Caso 1
Entrega de 72 horas a Dubai: flete aéreo de 1,000 alfombras de oración de lana a los EAU (orden urgente)
Sr. Shi S Cliente en los EAU necesitaba 1,000 alfombras de oración de lana entregadas en 72 horas. Frenéticamente, se acercó a nosotros. Como uno de los cinco principales proveedores de carga aérea en el Medio Oriente, realizamos una reserva en bloque de 20 espacios de paletas semanalmente en dos principales aerolíneas. Después de entender al Sr. Shi S solicitud, me sentí seguro-Esto fue rutina para nosotros.
Las 1,000 alfombras de oración de lana, con un peso de 2.3 toneladas después del embalaje, estaban listas en una fábrica en Dongguan. Inmediatamente organicé un camión dedicado para la recolección punto a punto y aseguré el espacio de paletas en un vuelo directo a los EAU al día siguiente.
A las 4 pm, el camión había transportado la carga a nuestro almacén. Nuestro equipo inspeccionó el embalaje y las etiquetas, confirmó el cumplimiento y luego trasladó los productos al aeropuerto para contar, pesar, la declaración aduanera y otros procedimientos.
El vuelo directo que llevaba las alfombras despegó puntualmente al mediodía del miércoles y aterrizó en el aeropuerto de Dubai alrededor de las 8 pm.
Para el jueves por la mañana, el envío había despejado la aduana en solo dos horas. Al mediodía, los productos fueron recolectados del almacén de aduanas y entregados a nuestro almacén en el extranjero. Esa tarde, fueron enviados al sitio de exhibición especificado por el Sr. Shi s cliente. Cuando el cliente vio las 1,000 alfombras de oración-entregado en exactamente 72 horas-El Sr. Shi exclamó que ¡Delige nuevamente para su próximo envío!
Caso 2
Cargo de gran tamaño de 15 toneladas a Medio Oriente: aire cargado de Dubai en 5 días (Orden principal más allá de los competidores Capacidad)
Recientemente, manejamos un envío de carga aérea a Dubai para una carga de gran tamaño de casi 15 toneladas-Un rotor de presión media para una turbina de vapor. Esta sola pieza pesaba 14,438 kg, clasificándola como carga súper pesada, con dimensiones de 210×169×178 cm y un volumen de 6.32 metros cúbicos.
El primer desafío fue el embalaje especializado: las cajas de madera construidas a medida que cumplían todos los requisitos. Luego vino el transporte: usamos un camión plano de 35 toneladas y una grúa de 40 toneladas para cargar la carga suavemente en el avión. El embalaje de productos súper pesados exige una alta experiencia-it es una verdadera prueba de un transportista de carga S Capacidad en la carga aérea de Medio Oriente.
Además, la autorización aduanera para la carga con sobrepeso implica procedimientos complejos, que requieren profesionales bien versados en las regulaciones. Pero gracias a nuestro canal de autorización prioritaria en los aeropuertos de los EAU, carga especial-ya sea urgente o pesado-borra las costumbres inmediatamente después de la llegada, a menudo sin inspección. Con años de experiencia en los EAU Air Freight, DL Logistics cuenta con extensos recursos locales de autorización y entrega. Mientras que los competidores toman 3-5 días para limpiar la aduana, lo hacemos en solo 6 horas. Incluso tenemos derechos de descarga prioritarios, asegurando que las órdenes urgentes lleguen a los clientes el mismo día.
De hecho, muchos reenviadores de carga más pequeños en China se asocian con nosotros. Daolong S Middle East Air Freight Service posee un espacio de bloque exclusivo para 20 paletas semanalmente en dos aerolíneas principales-Superación del 99% de los competidores en la fuerza operativa.
Caso 3
Freight Air Middle East: ¿Quién ofrece velocidad y capacidad garantizada? (Cómo la carga a menudo encuentra su camino de regreso a la logística de Daolong)
El Sr. Lin necesitaba transmitir un lote de máquinas CNC de alta precisión, líneas de producción automatizadas e instrumentos de inspección a los EAU para su expansión de fábrica, con plazos de proyectos ajustados. Después de revisar nuestra cita, expresó interés en visitar nuestra oficina-aunque sin establecer una fecha.
Una tarde, inesperadamente llamó desde el lobby de nuestro edificio. Su visita no anunciada fue un movimiento deliberado para evaluar nuestras operaciones reales.
Nuestra empresa ocupa todo el octavo piso de la Torre B en Rongde International Plaza en el distrito de Longgang-Una propiedad de propiedad propia, no arrendada. Con casi 100 empleados, nuestra escala impresionó al Sr. Lin. Operamos dos rutas aéreas dedicadas de Medio Oriente: una directa de Guangzhou/Shenzhen a los EAU, y otra a través de Beijing. Esto significa que aseguramos espacio de paletas garantizado en * cada vuelo diario * a los EAU. Dicha capacidad de doble ruta asegura la puntualidad inigualable y la capacidad de carga pesada, que superan los competidores.
Entre 60,000 Freight Freight Freing Freeners de Shenzhen-Más de 1,000 especializados en Freight Air Middle East-Pocos coinciden con nuestra escala. Pero ninguno combina esta escala con *dos rutas exclusivas *. En consecuencia, la carga destinada a Medio Oriente a menudo se redirige a través de múltiples reenviados... solo para terminar con nosotros eventualmente. Somos la fuente.
El Sr. Lin inmediatamente organizó la caída de carga. Siete días después, todos los equipos llegaron a su sitio de construcción.
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Costo de carga aérea de China a Dubai |
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El costo de flete aéreo de China a Dubai se calcula en kilogramos en función del peso del envío. Los precios de la carga para diferentes pesos son diferentes.
Es difícil decir cuánto costará la carga aérea desde China hasta Dubai. Pero podemos darle una idea general. $ 4 a $ 10 es el precio estándar para el envío aéreo entre estos dos países.
Aeropuerto de origen (China) | Aeropuerto de destino | Estimado Costo (USD/kg) |
Shanghai Pudong (PVG) | Dubai International (DXB) | 3.5 |
Beijing Capital (Pek) | 3.4 | |
Guangzhou (puede) | 3.6 | |
Hong Kong International (HKG) | 4.0 | |
Zhengzhou (CGO) | 3.3 | |
Xiamen Gaoqi (XMN) | 3.6 | |
Chongqing (CKG) | 3.9 | |
Qingdao (Tao) | 3.8 | |
Ningbo (NGB) | 3.7 |
Por favor notar, que los costos anteriores son solo estimaciones, y los costos reales pueden variar según los detalles específicos de su envío.
Puede comunicarse con nosotros para obtener una cotización de carga precisa basada en sus necesidades específicas.
Póngase en contacto con el distribuidor directamente, pruebe un pequeño pedido ahora mismo |
1) Compra semanal asegurada de 20 paletas de carga: 10 veces la capacidad de envío de pares.
2) Canales de autorización prioritaria en los aeropuertos de los EAU para la liberación de aduanas inmediatas a la llegada.
3) Prioridad de recogida acelerada: pedidos urgentes entregados a los clientes dentro del mismo día.
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