ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲ ਮਾਮਲਾ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੋਈ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ, ਜਾਂ ਕੀਮਤ ਵਾਜਬ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਅਕਸਰ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ "ਏਜੰਟ ਪੱਧਰ" ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੇਸ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ: ਜ਼ੇਨ ਦੀਆਂ ਸੁਪਰਕੰਡਕਟਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟਸ

ਜ਼ੇਨ ਨੂੰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਸੁਪਰਕੰਡਕਟਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ 5 ਯੂਨਿਟਾਂ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ: 1.8m x 1.7m x 1.3m, ਭਾਰ 430kg। ਕੁੱਲ ਵਾਲੀਅਮ 13.9 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ। ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।

ਉਸਨੇ 6 ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ:

- 4 ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਾ ਕੋਈ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ।

- ਦੂਜੇ 2 ਨੇ ਉਚਿਤ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ 40% ਵੱਧ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ। ਉਹ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸਨ।

ਮੂਲ ਕਾਰਨ: ਇਹ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੂਜੇ-ਟੀਅਰ ਜਾਂ ਤੀਜੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਏਜੰਟ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸਪੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਸੀ।

ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਏਜੰਟ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੈਨ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ (DL ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ)। ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

1. ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ

ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ:

- ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ: ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ≤1.5G

- ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਥਿਰ

- ਸਪੇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਡੈੱਕ, ਫਲੋਰ ਲੋਡ ≥450kg/m²

- ਫਲਾਈਟ: ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਦੁਬਈ ਲਈ ਸਿੱਧੀ

2. ਕਸਟਮ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਯੋਜਨਾ

ਇਹਨਾਂ ਸੁਪਰਕੰਡਕਟਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ "ਤਿਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ" ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ:

- ਡਬਲ ਪਰਤ: ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਫੋਮ ਸਿਲੀਕੋਨ ਬਫਰ ਪੈਡ

- ਏਜੰਟ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੈਕਿੰਗ (ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ)

3. ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕੀਮਤ ਢਾਂਚਾ

ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਏਜੰਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੀਮਤ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਤੋਂ ਮਾਰਕ-ਅੱਪ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬੇਸ ਰੇਟ ਅਸਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ।

ਇਹ ਏਜੰਟ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਪੈਲੇਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ। ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ 35% ਘੱਟ ਸੀ ਜੋ ਕਿ Zen ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਛੁਪੀ ਹੋਈ ਫੀਸ ਦੇ।

ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਏਜੰਟ ਦਾ ਅਸਲ ਫਾਇਦਾ ਹੈ: ਥੋਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੋਂ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬੱਚਤ, ਵਿਚੋਲੇ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਪਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

4. ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਗਤੀ

ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਏਜੰਟ ਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਹੈ।

- ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ 2 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਲਾਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਈ

- ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, 8 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਦੁਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ

- ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਸਾਰੀਆਂ 5 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੁਬਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮ 4 ਵਜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ

Zen ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਅਪਡੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ।

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕੇਸ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਏਜੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

- ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

- ਵਿਚੋਲੇ ਮਾਰਕ-ਅਪਸ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ

- ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ

ਇਹ ਕੇਸ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਜੰਟ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।