English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
ਘਰ > ਸ਼੍ਰੇਣੀ > ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੇਵਾਵਾਂ > ਓਮਾਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ  > ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਸਪੈਸ਼ਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਡੀਡੀਯੂ ਡੀਡੀਪੀ ਡੋਰ ਟੂ ਡੋਰ
ਬ੍ਰਾ.ਜ਼ ਵਰਗੀ
ਯੂਏਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ
ਕੇਐਸਏ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਡੌਲੋਂਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਫਟ ਨੇ ਉੱਚਿਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਫ੍ਰੀਅਰ ਫਾਰਵਰਡਡਰ, ਇਸਦੀ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 27 ਸਾਲ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ. ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜੀਸਿਸਟਿਕਸ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ. ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ-ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿਚ 80% ਦਾ 80% ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸ਼ੋਸ਼ਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ.
ਹੁਣ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਸਪੈਸ਼ਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਡੀਡੀਯੂ ਡੀਡੀਪੀ ਡੋਰ ਟੂ ਡੋਰਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਸਪੈਸ਼ਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਡੀਡੀਯੂ ਡੀਡੀਪੀ ਡੋਰ ਟੂ ਡੋਰਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਸਪੈਸ਼ਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਡੀਡੀਯੂ ਡੀਡੀਪੀ ਡੋਰ ਟੂ ਡੋਰ

ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਸਪੈਸ਼ਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਡੀਡੀਯੂ ਡੀਡੀਪੀ ਡੋਰ ਟੂ ਡੋਰ

  • ਮੰਜ਼ਿਲ: ਦੁਬਈ
  • ਰੂਟ: ਚੀਨ ਤੋਂ ਦੁਬਈ
  • ਕੈਰੀਅਰ: CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
  • ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਦਿਨ: ਹਰ ਰੋਜ਼
  • ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਦਿਨ): 2-5 ਦਿਨ
  • ਮਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
  • ਕਿਸਮ: ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ

Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Door

DL ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੋਰ ਸਟ੍ਰੈਂਥਸ

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜਾਂ ਨਾਲ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਿਸ਼ਤੇ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ: ਪੂਰੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਤਤਕਾਲ ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ


ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤਾ: 2-3 ਦਿਨ ਤੇਜ਼, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 20% ਘੱਟ ਰੇਟ


ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਤਰਜੀਹ - ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।

Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Door

ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕਿਉਂ

1. ਸਮਰਪਿਤ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕ ਫਲੀਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਔਸਤਨ 6-8 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ - ਸਾਡੀ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ।

2. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਖਰੀਦਦਾਰੀ

ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਹਫਤਾਵਾਰੀ 20 ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ - ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ (ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 2 ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ)।

3. ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ

ਸਾਡਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੈਨਲ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਕਸਰ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

4. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਪਿਕਅੱਪ

ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਂਡਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ 'ਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡੋ, ਸਥਾਨਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਛੋਟੇ/ਰੈਗੂਲਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

5. ਰਾਊਂਡ-ਦੀ-ਕਲੌਕ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੈੱਟਵਰਕ

ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਵੀ।

6. ਉਸੇ ਦਿਨ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡਿਲਿਵਰੀ

ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਦੁਪਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਉਤਰਦੀ ਹੈ - SF ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼।

7. ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਕਾਰਗੋ ਟਰੈਕਿੰਗ

ਹਰ ਨੋਡ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਦਿੱਖ - ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ।

8. ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ/ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਭਾਲ

ਜ਼ੀਰੋ ਜ਼ਬਤੀ ਰਿਕਾਰਡ. ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਏਜੰਟ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ।

9. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਮਾਡਲ

ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਏਅਰ ਫ੍ਰੇਟ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਰ-ਘਰ ਮਾਹਰ ਦੋਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Door

ਕਿਉਂ ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ

1. ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਮਾਲਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਓਪਰੇਟਰ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ 20 ਸਥਾਈ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਬੁਕਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

- ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰਨ ਲੌਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ; ਸਾਡੇ ਪੈਲੇਟ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਭਰ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, 60% ਪੀਅਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

- ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਮਜ਼ਾਨ) ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ/ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਡਾ ਸਕੇਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਿਰ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

2. ਯੂਏਈ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮਜ਼ ਈਕੋਸਿਸਟਮ

ਅਸੀਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਵ-ਘੋਸ਼ਣਾ ਚੈਨਲਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ UAE ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਾਂ:

- ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਰਾਮਦਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ; ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਂ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟਾਂ) ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋ।

- ਉਦਾਹਰਨ: ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 2 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

*ਨੋਟ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਚੀਨੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਵਿਚੋਲੇ ਵਜੋਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।*

3. 20 ਸਾਲ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਚਾਲਨ

ਸਾਡੀ ਯੂਏਈ-ਅਧਾਰਤ ਟੀਮ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਹਾਰਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ:

- 6 ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 50 ਟਰੱਕ (ਕੋਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ)।

- 500 ਸਥਾਨਕ ਸਟਾਫ਼ 24/7 ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (30-ਮਿੰਟ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ)।

- ਧਾਰਮਿਕ ਛੁੱਟੀਆਂ/ਪਾਲਸੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਗਿਆਨ।

ਸੰਚਾਲਨ ਨਤੀਜੇ:

- 48-ਘੰਟੇ ਸਥਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ (ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਊਟਸੋਰਸਡ ਫਲੀਟਾਂ ਤੋਂ "ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਅਧਰੰਗ")।

- 0.1% ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ।

- ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਸ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰੋ: ਸਿੱਧੀ ਪੋਰਟ-ਟੂ-ਡੋਰ ਡਿਸਪੈਚ - ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Door

ਉਦਯੋਗਿਕ ਦੁਰਵਿਹਾਰ

ਕੁਕਰਮ 1

ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਾਰ/ਵਜ਼ਨ ਬਦਲਣਾ: ਮੇਡ-ਅੱਪ ਸਮੱਸਿਆ (ਲਾਗਤ ਧੋਖਾਧੜੀ)

ਉਹ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਕੁਝ ਪਰਛਾਵੇਂ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਆਕਾਰ (ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ) ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਭਾਰ ਭਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਇਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਜੋ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ - ਅਸਲ ਭਾਰ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ (ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) - ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਮਾਪ ਡੇਟਾ" ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਅਸਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਇਹ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਲਈ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਵਜ਼ਨ (ਚਾਰਜ ਦਾ ਆਧਾਰ) ਬਾਰੇ ਝੂਠ ਬੋਲ ਕੇ, ਉਹ ਮੂਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਿੱਲ ਦੇਖ ਕੇ ਝਟਕਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ:

ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਗੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਗਏ ਹੋ! ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਲੱਗਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ/ਵੀਡੀਓ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਲਣ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ), ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਲਾਗਤ ਹਿੱਟ:

ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਆਕਾਰ/ਵਜ਼ਨ 10%-30% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਖਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਜਟ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Door

ਦੁਰਵਿਹਾਰ 2

ਓਵਰਪ੍ਰੋਮਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਡਰ ਡਿਲੀਵਰਿੰਗ (ਸੇਵਾ ਧੋਖਾਧੜੀ)

ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ:

ਕੁਝ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਤਾਬ, ਵੱਡੇ ਵਾਅਦੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਕ੍ਰੇਜ਼ੀ-ਫਾਸਟ ਡਿਲੀਵਰੀ: "3-ਦਿਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ!" ਜਾਂ "5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ!"

100% ਕਸਟਮ ਗਾਰੰਟੀ: "ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!" ਜਾਂ "ਕੋਈ ਕਸਟਮ ਮੁੱਦੇ ਨਹੀਂ!"

ਬਹੁਤ ਚੰਗੀਆਂ-ਸੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ: ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹਨ।

ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ" ਦਾਅਵਿਆਂ: "ਘਰ-ਘਰ", "ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਕਿੰਗ," ਜਾਂ "ਮੁਸ਼ਕਲ-ਮੁਕਤ ਸਹਾਇਤਾ" ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨਾ - ਅਸਲ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ: ਉਡਾਣਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਗੋਦਾਮ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਸਟਮ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕਸਟਮ ਦੇ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ: ਸਾਮਾਨ ਫੜ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹੋਰ ਕਾਗਜ਼ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ - ਸਾਮਾਨ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਬਲੈਕਆਉਟ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਇੱਕ ਬਲੈਕ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਅੱਪਡੇਟ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਤਣਾਅ।

ਵਾਅਦੇ ਟੁੱਟ ਗਏ: "ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ" "ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ" ਬਣ ਗਿਆ। "ਪੂਰੀ ਟਰੈਕਿੰਗ" ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਰਦਾ ਹੈ - ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ।

ਗਾਹਕ ਦਾ ਸੁਪਨਾ:

ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਡ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ)। ਤੁਸੀਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਭਿਆਨਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬੰਧਕ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Door

ਦੁਰਵਿਹਾਰ 3

ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ (ਲਾਗਤ ਗੌਗਿੰਗ ਅਤੇ ਦਾਣਾ-ਅਤੇ-ਸਵਿੱਚ)

ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ:

1. ਮਿਡ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਇਸ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹਾਨੇ? "ਫਲਾਈਟ ਸਪੇਸ ਤੰਗ ਹੈ," "ਬਾਲਣ ਸਰਚਾਰਜ ਵਧ ਗਿਆ," "ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਖਾਸ ਹੈ।" ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਉੱਡਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2. ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫੀਸਾਂ: ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ:

ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਫੀਸ, ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਫੀਸ।

ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਸਟਮ ਏਜੰਟ ਫੀਸ, ਨਿਰੀਖਣ ਫੀਸ, ਜੁਰਮਾਨੇ (ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ)।

"ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫੀਸ," "ਸੇਵਾ ਫੀਸ," ਜਾਂ "ਰਿਲੀਜ਼ ਫੀਸ" ਵਰਗੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਫੀਸਾਂ।

ਰਵੱਈਆ ਫਲਿੱਪ:

ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।

ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: ਉਹ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਧੱਕੇਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ "ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ" ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ:

ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾਣਾ-ਅਤੇ-ਸਵਿੱਚ ਜਾਲ ਹੈ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗੇਂਦ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਵਧਾਓ। ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ "ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਢੇਰ ਹੋਣਾ), ਉਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਚਿਤ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੈਕਮੇਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਸਿੱਧੀ ਵਿੱਤੀ ਮਾਰ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਪਾਰਕ ਸਾਖ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Door

ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਸੇਵਾ ਕਹਾਣੀਆਂ

ਕੇਸ 1

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਲਈ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਵੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਫਾਰਵਰਡਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਜੋ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 27 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ: ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੋਖਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਪੇਸ ਸਿੱਧੀ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫਾਰਵਰਡਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਕਿੰਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਸ ਵਿੱਚੋਂ ਦਸ ਕਹਿਣਗੇ ਕਿ ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਓਪਰੇਟਰ ਹਨ। ਪਰ ਅਸਲ ਸਿੱਧੇ ਓਪਰੇਟਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਗਿਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਨਾ ਸੁਣੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਡੀ.ਐਲ. ਅਸੀਂ 2 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਖਰੀਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੇ ਫਾਰਵਰਡ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 2 ਜਾਂ 3 ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਸਾਡੇ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੀ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਅਸਲ ਸਿੱਧੀ ਓਪਰੇਟਰ ਹਨ।

ਦੂਜਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਸਿਰਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਰਵਰਡਰ ਕਿੰਨੀ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੱਡੀ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਲੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਬਲਕ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Door

ਤੀਜਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਕਾਰਗੋ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕੋ। ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਸਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਚੌਥਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਸਟਮ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੀਤੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਨਵੇਂ ਸਟਾਫ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਤਜਰਬਾ ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਫਾਰਵਰਡਰ ਵਧੇਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।

ਪੰਜਵਾਂ, ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਹਰ ਗੱਲ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਕਿੰਨੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ DL ਲਵੋ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀ ਤਾਕਤ ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 100 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬਲਾਕ ਬੀ, ਰੋਂਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਸਕੁਏਅਰ, ਲੋਂਗਗਾਂਗ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਦੀ ਪੂਰੀ 8ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 5% ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ।

ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਾ ਜਾਓ। ਕੁਝ ਮਾੜੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁਆ ਵੀ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਹੋਰ ਜਾਣੋ】

ਪਿਛਲਾ: ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਏਈ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ: ਸਮਾਂ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਢੰਗ
ਅੱਗੇ: ਜੇਕਰ FOB ਮਨੋਨੀਤ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?


ਕੇਸ 2

ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ! ਅਸੀਂ ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵਧੇ

ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਵਪਾਰ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਗਲਤੀਆਂ ਯਾਦ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਕੋਲ ਅਰਬੀ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ 20 ਡੱਬੇ ਸਨ ਜੋ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਰਾਹੀਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਜਾਣੇ ਸਨ। ਮੈਂ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਾਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ: 40*30*25 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਕਸ, ਹਰੇਕ ਬਕਸੇ ਦਾ ਭਾਰ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਲਾਇੰਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਖੁਸ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਹਰੇਕ ਡੱਬਾ 55*40*30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਭਾਰ 220 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ - ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਕਸ 120 ਕਿਲੋ ਦਾ ਅੰਤਰ! ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਗਿਆ—ਮੈਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ? ਆਖਰਕਾਰ, ਸਾਡੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਦਮ ਰੱਖਿਆ, ਗਾਹਕ ਤੋਂ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਸੀਂ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਗੁਆਏ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਸਬਕ ਸਿੱਖੇ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਪ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ ਕਿ ਗਾਹਕ ਆਪਣੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਜਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁੜ-ਮਾਪ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਥਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਨੰਬਰ 87909 ਦੇ ਨਾਲ WCA (ਵਰਲਡ ਕਾਰਗੋ ਅਲਾਇੰਸ) ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਮੈਂਬਰ ਹਾਂ। WCA ਲਈ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਛੋਟਾ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਲਾਨਾ ਫੀਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਛੋਟੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ WCA ਮੈਂਬਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਏਜੰਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਅਚਾਨਕ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਹੱਲ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਆਪਸੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Door

ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੰਨੇ ਉੱਚੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ Huawei ਨੂੰ 40 ਮਿਲੀਅਨ USD ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਸੀ। Huawei ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ—ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਵਾਦਾਂ ਸਮੇਤ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। Huawei ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰੱਥ ਹਾਂ।

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮਤਾ ਲਈ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਦੋ ਸਮਰਪਿਤ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ/ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ UAE ਤੱਕ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 30 ਪੱਕੇ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਹਨ — ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 6 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ। ਇਹ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਸਿੱਧੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਮਾਤਰਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਸਿੱਧਾ ਰੂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ/ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਯੂਏਈ ਤੱਕ ਦਾ ਰਸਤਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੂਟ ਹੋਰ ਵੀ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਐਤਵਾਰ ਤੱਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉਡਾਣਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਆਪਰੇਟਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ ਹਨ। ਕੁਝ ਕੋਲ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕੱਲੇ ਸਾਡੇ ਸਿੱਧੇ ਰੂਟ ਲਈ 30 ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਹਨ-ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਸਿਰਫ਼ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।【ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ】Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Door

ਪਿਛਲਾ: ਦੁਬਈ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਦੀਆਂ ਲੀਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ: ਮਿਡਨਾਈਟ ਪਿਕਅਪਸ ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ
ਅੱਗੇ: ਹਾਈ-ਐਂਡ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੇ ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ


ਕੇਸ 3

ਇੱਕ ਅਸਲ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ: ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਉਮਰ ਨੂੰ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਜੋਖਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਟੈਸਟ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਹਰ ਕਦਮ 'ਤੇ 100% ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਸੀਮਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਜਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਜੰਟਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੂਟ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਹਨ, ਸੰਚਾਰ ਗੜਬੜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਹੌਲੀ ਦਾਅਵੇ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਰਵਰਡਰ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਲਈ ਦੋ ਸਮਰਪਿਤ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

- ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ/ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ

- ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ/ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਦੁਬਈ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ

ਅਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਕਸਡ ਪੈਲੇਟ ਹਫਤਾਵਾਰੀ (≈6 ਰੋਜ਼ਾਨਾ)। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਓਵਰਬੁੱਕ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਬੈਕਅੱਪ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਈ ਨੂੰ 40 ਟਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਾਂ ਲਈ ਅਸੰਭਵ!), ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ। ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਆਰਡਰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਪਲਬਧ ਪੈਲੇਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ 2-3 ਦਿਨ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਡਦੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਓਮਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ: "ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ?" ਦੋਵੇਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

Air Cargo Middle East Special Line Professional Freight Forwarder DDU DDP Door to Doorਅਸੀਂ ਹੁਆਵੇਈ (¥40 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ) ਵਰਗੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਗਾਹਕ ਸਾਡੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਸਾਡੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ, ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਸਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਗਾਹਕ ਅਕਸਰ ਸਖ਼ਤ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ "ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਰਵਰਡਰ" ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਾਈਵ ਵੀਡੀਓ ਉੱਤੇ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।

ਅਸੀਂ ਰੋਂਗਡੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਬਲਾਕ ਬੀ, ਲੋਂਗਗਾਂਗ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿਖੇ ਪੂਰੀ 8ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ (1,800 m²) ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਾਂ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦਫਤਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਜਾਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਰੂਟ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਪਰ ਕੁਝ ਹੀ ਦੋਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਵਰਗਾ ਕੋਈ ਦੂਜਾ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਸਖ਼ਤ.

ਵੀਡੀਓ ਦੌਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਮਰ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਉਸਦੇ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਦੁਬਈ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ।ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ]

ਪਿਛਲਾ: ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਈ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲੱਭਣਾ
ਅੱਗੇ: ਦੁਬਈ ਲਈ 72-ਘੰਟੇ ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਯੂਏਈ ਲਈ 1000 ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਗਲੀਚੇ

ਚੀਨ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਚੀਨ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਜ਼ਨ ਲਈ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਦੇਸ਼।

ਮੂਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (ਚੀਨ)

ਮੰਜ਼ਿਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ (USD/kg)

ਸ਼ੰਘਾਈ ਪੁਡੋਂਗ (PVG)

ਦੁਬਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (DXB)

3.5

ਬੀਜਿੰਗ ਰਾਜਧਾਨੀ (PEK)

3.4

ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ( ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ)

3.6

ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (HKG)

4.0

ZhengZhou (CGO)

3.3

Xiamen Gaoqi (XMN)

3.6

ਚੋਂਗਕਿੰਗ (CKG)

3.9

ਕਿੰਗਦਾਓ(TAO)

3.8

ਨਿੰਗਬੋ (NGB)

3.7

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਲਾਗਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੇ ਖਾਸ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਭਾੜੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਆਰਡਰ ਅਜ਼ਮਾਓ

1) 20 ਕਾਰਗੋ ਪੈਲੇਟਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ— ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ।

2) UAE ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੈਨਲ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕਸਟਮ ਰੀਲੀਜ਼ ਲਈ.

3) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਤਰਜੀਹ - ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ.

ਟੇਲ:+86 136 998 54296

ਵੀਚੈਟ:+86 13699854296

ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ
captcha