İş 1
YAXIN ŞƏRQ HAVA YÜKLƏMƏSİ AŞAĞI QİYMƏTLİ TƏLƏK VƏ SƏNAYE KERAMİKA GÖNDƏRLƏRİ
Bir çox ixracatçılar ağır sənaye mallarını hava daşımaları ilə Yaxın Şərqə göndərərkən tez-tez gizli yük tələlərinə düşürlər. Bəzi ekspeditorlar əvvəlcə olduqca aşağı qiymətlər təklif edirlər, lakin malları aldıqdan sonra müxtəlif əlavə ödənişlər əlavə edirlər. Bu gün itkilərdən qaçmağınıza kömək etmək üçün real sənaye təcrübəsini və praktiki göndərmə bacarıqlarını paylaşırıq.
Jade əvvəllər aşağı qiymətli ekspeditor tərəfindən aldadılıb. Ekspeditor bazar qiymətindən 20% aşağı qiymət göstərdi, bunun heç bir əlavə haqqı olmayan adi yük olduğunu iddia etdi və təcili çatdırılma tələb etdi. Lakin mallar anbara qoyulandan sonra bir-birinin ardınca əlavə ödənişlər gəlirdi.
Ekspeditor ağır sənaye malları üçün xüsusi rəftar və Dubay gömrüyü tərəfindən tələb olunan mənşənin izlənməsi hesabatı üçün təcili sənəd haqqı tələb etdi. Faktiki daşınma dəyəri üç gün ərzində bir kiloqram üçün 21 yuandan 29 yuana qədər kəskin yüksəldi və müştəriyə böyük iqtisadi itkilər gətirdi.
Əslində, sənaye keramika məhsulları yüksək dəqiqliyə malikdir və ciddi gömrük nəzarəti ilə ağır yüklərdir. Onlara heç vaxt adi mal kimi baxmaq olmaz. Qeyri-adi aşağı kotirovkalar tipik sənaye marketinq tələləridir.
Bu problemləri həll etmək üçün DL standartlaşdırılmış və təhlükəsiz göndərmə həllərini qəbul edir Yaxın Şərqə hava daşımaları.

Qablaşdırma üçün hər bir keramika layneri 3 sm qalınlığında mirvari pambıqla tam bükülür və bütün künclər sərt kartonla qorunur. Beş ədəd şok müqaviməti üçün köpüklə doldurulmuş xüsusi taxta çərçivəyə yığılmışdır. Zərərlərin qarşısını almaq üçün bütün çərçivə aydın kövrək və ağır yük etiketləri ilə ağır hava paletinə bərkidilir.
Sənədlərə uyğunluq üçün biz giriş-çıxış yoxlaması və karantin bürosu ilə əvvəlcədən məhsulun əsas parametrlərini yoxlayırıq. Alüminium oksidinin tərkibi və sıxılma gücü kimi əsas məlumatlar fiziki mallarla tam uyğunluğu təmin etmək, gömrük saxlanması və əlavə ödənişlərdən qaçmaq üçün dəqiq qeyd olunur.
Standartlaşdırılmış əməliyyatla mallar 4 gün ərzində rahat şəkildə havaya qalxdı və 6 gün ərzində Dubay müştərisinin anbarına çatdırıldı. Sıfır yük zədəsi, sıfır gizli ödəniş və sıfır gömrük problemi var idi.
Əsas paylaşım: Aranjıman edərkən Yaxın Şərqə hava daşımaları ağır sənaye yükləri üçün şəffaf qiymətlər və peşəkar fərdiləşdirilmiş planlar aşağı qiymətlərdən daha vacibdir. Standart əməliyyat gizli xərclərdən və göndərmə risklərindən effektiv şəkildə qaça bilər.
Dava 2
Yaxın Şərqə 5 Ton Hava Yük daşımaqla əlavə 40.000 RMB qazanın
Yaxın Şərqə 5 ton hava yükü göndərməklə əlavə 40.000 RMB qazanın. Bunu necə edirlər bilirsinizmi? Bəzi müştərilər ekspeditorlara birbaşa hava yolu ilə qapıya çatdırılma istədiklərini söyləyirlər. Bununla belə, bəzi qeyri-etik ekspeditorlar bunun əvəzinə onu birləşdirən uçuşlara keçirirlər. Shenzhendən yüklər Sinqapur vasitəsilə Dubaya bağlanır, sonra təyinat limanında gömrükdən keçir və qapıya çatdırılır.
Müştərilər hava yüklərinin niyə beş-altı gün ərzində gəlmədiyini soruşduqda, bu ekspeditorlar malların təyinat limanında yoxlanıldığını iddia edirlər.
Təyinat limanında saxta yoxlama sənədləri hazırlayıb müştərilərə göndərirlər ki, yoxlama daha dörd-beş gün gecikməyə səbəb olacaq. İş günlərini hesablasaq, göndərmə və saxta yoxlama da daxil olmaqla ümumi vaxt, demək olar ki, Sinqapur üzərindən uçuşlar ilə eynidir və müştəriləri heç bir şikayət etmədən buraxır. Birbaşa uçuşlar hər kq üçün 26 RMB, birləşdirici uçuşlar isə 18 RMB-dir. 5 ton yük üçün bu, 40.000 RMB qazanc deməkdir.
Transsərhəd daşıma zamanı Orta Şərqə hava daşımaları, ekspeditorların istifadə etdiyi 4 ümumi hiylə var. Yeni satıcıların 90% -i bu fırıldaqlara düşdü.
1. Yem və keçid
Ekspeditorlar sizi çox aşağı hava daşıma tarifləri ilə cəlb edir. Ümumi yükün bazar qiyməti 25 RMB-dir, lakin onlar 18 RMB təklif edirlər. Onlar faktiki olaraq birbaşa uçuşları birləşdirən uçuşlarla əvəz edir və sorğu-sual edildikdə uçuş gecikmələrini günahlandırırlar.
2. İcazəsiz qarışıq həssas yüklər
Onlar ümumi yükləri aşağı qiymətə qəbul edirlər, lakin icazəsiz gizli şəkildə elektron siqaret, akkumulyator və ya maqnit məhsulları ilə qarışdırırlar. Əgər yükünüz yoxlanılsa, həm malınızı, həm də ödənişinizi itirə bilərsiniz.

3. Bozulmuş vədlər
Onlar yükünüz üçün birbaşa uçuşlar vəd edir, lakin birbaşa və birləşdirici uçuşları birləşdirir. Sorğu zamanı onlar skanlama xətası olduğunu iddia edərək növbəti dəfə daha diqqətli olacaqlarını bildirirlər.
4. Təhlükəsiz qarışıq yükləmə
Onlar təhlükəli yükləri və birləşdirilmiş yükləri səthdə yalnız ümumi yüklərlə birləşdirir. Yoxlandıqdan sonra göndərişlər gecikir və ya ekspeditor yoxa çıxır.
Buna görə də, Yaxın Şərq ekspeditoruna etibarlı hava daşımaları tapmağın yolları var. Yalnız başlanğıcda qiymətləri müqayisə etməyin. The Orta Şərqə hava daşımaları bazar artıq çox yetkindir və ekspeditorlar arasında əməliyyat xərcləri oxşardır. Beləliklə, qiymət kotirovkaları adətən 5%-dən çox fərqlənmir. Əgər kimsə 20-30% aşağı qiymətlər təklif edirsə, bunun da bir tutması olmalıdır.
Bu, heç də qiymətləri müqayisə etməməyiniz demək deyil. Kiçik fərqlər hələ də mövcuddur. Fərqli ekspeditorların fərqli kanalları və resursları var. Düzgün birini seçmək hələ də logistika xərclərinə 5% qənaət edə bilər.
Doğru olanı necə seçirsiniz? Logistika sənayesində, xüsusən də beynəlxalq logistikada ümumi gücə baxmaq lazımdır. Eyni qiymətə sürət seçin, eyni sürətlə reputasiya seçin və reputasiyalar oxşardırsa, onların anbarını yoxlayın.
Cəmi 3 və ya 4 nəfərdən ibarət kiçik qabıq şirkətləri həmişə aktiv yüngül əməliyyatlar haqqında danışırlar. Anbarları icarəyə götürürlər, hətta anbarları da yoxdur. Kiçik sifarişləri idarə edə bilərlər, lakin yüksək səviyyəli müştərilərlə tamamilə uğursuz olurlar. Yaxın Şərqə hava daşımalarında üstün olmaq üçün ekspeditorun öz anbarı olmalıdır.
DL-in Yantian şəhərində 6 mərtəbəli 20.000 kvadrat metrlik xarici ticarət anbarı var. Xarici müştərilər tez-tez ziyarət edir və bu barədə yüksək danışırlar.[daha çox məlumat]
İş 3
FOB təyin edilmiş yük ekspeditoru həddindən artıq ödəniş alırsa nə etməli?
Hamı bilir ki, FOB şərtləri üçün təyin olunmuş ekspeditordan istifadə etmək baha başa gəlir. Niyə? Çünki xərclər təyinat limanından bizə köçürülür. Ödənişlər çox yüksək olduqda nə edə bilərik? Ekspeditor nə istəsə ödəyirsiniz? Əgər ödəniş etməsəniz, teleks buraxılışını buraxmayacaqlarından narahat ola bilərsiniz. Amma doğrudanmı bizim seçimimiz yoxdur?
Bu yaxınlarda Həsən Yaxın Şərqə bir partiya yük göndərdi. Bu, böyük yük deyildi, cəmi 1 kubmetr, əslində cəmi 0,85 CBM. Təyin olunmuş ekspeditor rüsum siyahısını göndərəndə Həsən susdu. Qiymət 1200 yuan idi. 1 CBM-dən az mal üçün 1200 yuan istədilər və onu tez təsdiqləməyə çağırdılar. Ekspeditor siyahını göndərəndə artıq gec idi və gəmi təxminən on günə limana çatacaqdı.
Sonra Həsən birbaşa ekspeditora e-poçt göndərərək rüsumları qəbul edə bilməyəcəyini söylədi, çünki onlar gülünc dərəcədə yüksəkdir. Bundan dərhal sonra o, onlara zəng etdi və indiyə qədər görmədiyi ən yüksək və ən əsassız ödənişləri aldıqlarını söylədi. İki tərəf üç-dörd gün çıxılmaz vəziyyətdə qaldı. Daha sonra ekspeditor könüllü olaraq onunla əlaqə saxlayıb və bildirib ki, digər təchizatçılar artıq ödənişlərini təsdiqləyiblər və konteyner bir neçə şirkət tərəfindən paylaşıldığından yalnız onun qalıb. Nəhayət, qiyməti 900 yuana qədər aşağı saldılar. Həsən artıq pul yığıldığını hiss edərək istəmədən ödəniş etdi.
Bu səbəblə mal göndərirsinizsə Orta Şərqə hava daşımaları və ya dəniz yolu ilə ekspeditorlar keyfiyyətcə fərqlənirlər. Əksəriyyəti yalnız üç-beş nəfərdən ibarət kiçik ekspeditorlardır, onlar fürsət tapdıqca həddən artıq ödəniş edəcəklər.

Keçmişdə insanlar adətən dostların tövsiyələri vasitəsilə ekspeditor tapırdılar. Amma bəzən Səudiyyə Ərəbistanı, BƏƏ və Yaxın Şərqin digər ölkələrində müştəri ölkələrində logistika şərtləri sərt olur. Beləliklə, biz tez-tez platformalarda ölkənin adını və "yük ekspeditorunu" axtarırıq və bir çox yerli ekspeditor görünəcək.
Ancaq bu, yalnız ekspeditorları tapmaq üçün bir yoldur. Ünsiyyət prosesi çox vacibdir. Əsl olanı saxtadan ayırmalı, qabıq şirkətləri və kiçik etibarsız ekspeditorları süzgəcdən keçirməli, etibarlı və irimiqyaslı olanları tapmalısınız. Ünsiyyət zamanı onların gücünü və peşəkarlığını birbaşa hiss edə bilərsiniz.
Sadəcə onların şirkətinə baş çəkmək istədiyinizi deyə bilərsiniz. Əgər tərəddüd edib bəhanə gətirirlərsə, gərək xırda ekspeditor olsunlar. Adətən onlar yalnız üç və ya dörd işçisi olan ofis binasında təxminən 20 kvadratmetrlik kiçik bir ofis icarəyə götürürlər.
İnamla razılaşanlar adətən etibarlı iri ekspeditorlardır. Nümunə olaraq şirkətimiz DL götürün. Hazırda 100-ə yaxın işçimiz var və Shenzhen, Longgang District, Rongde Times Square, Blok B-nin bütün 8-ci mərtəbəsinə sahibik. Yantiandakı xüsusi xarici ticarət anbarımız 6 mərtəbəli 20.000 kvadratmetr ərazini əhatə edir və standart şəkildə idarə olunur. Xarici müştərilər gələndən sonra həmişə bizi tərifləyirlər. Ən yaxşı 5 şirkət arasındayıq Orta Şərqə hava daşımaları. Bizim kimi ekspeditorları seçdiyinizə əmin ola bilərsiniz, çünki biz heç vaxt əlavə ödəniş etməyəcəyik.【daha çox öyrən】
|