♦ 20টি কার্গো প্যালেটের নিরাপদ সাপ্তাহিক কেনাকাটা— সহকর্মীদের শিপিং ক্ষমতার 10 গুণ।

♦ আগমনের পরে অবিলম্বে কাস্টমস মুক্তির জন্য সংযুক্ত আরব আমিরাত বিমানবন্দরে অগ্রাধিকার ক্লিয়ারেন্স চ্যানেল।

♦ দ্রুত পিকআপ অগ্রাধিকার— একই দিনের মধ্যে ক্লায়েন্টদের কাছে জরুরি অর্ডার সরবরাহ করা হয়।

1. ডেডিকেটেড ফ্লিট সহ অভ্যন্তরীণ পরিবহন

আমরা আমাদের নিজস্ব কন্টেইনার ট্রাক বহর পরিচালনা করি, শেনজেন কারখানা থেকে বিমানবন্দরে পণ্য পরিবহন করে গড়ে মাত্র 6-8 ঘন্টার মধ্যে - আমাদের কঠোর শক্তির প্রমাণ।

2. দীর্ঘমেয়াদী ব্লক স্পেস ক্রয়

আমরা কেনার নিরাপদ দুটি প্রধান এয়ারলাইন থেকে সাপ্তাহিক 20টি প্যালেট স্পেস - সহকর্মীদের শিপিং ক্ষমতার 10 গুণ (যারা সাধারণত মাত্র 2টি স্পেস অ্যাক্সেস করে)।

3. সংযুক্ত আরব আমিরাতের অগ্রাধিকার কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স

আমাদের এক্সক্লুসিভ এয়ারপোর্ট চ্যানেল 2 ঘন্টার মধ্যে শিপমেন্ট সাফ করে, যখন প্রতিযোগীরা প্রায়ই 2-3 দিন বিলম্বের সম্মুখীন হয়।

4. দ্রুত ওয়ারহাউস পিকআপ

আমাদের অগ্রাধিকার অ্যাক্সেস সহ বন্ডেড গুদামগুলিতে সারিগুলি এড়িয়ে যান, স্থানীয় ডেলিভারির গতি নিশ্চিত করে - একটি বিশেষ সুবিধা যা ছোট/নিয়মিত মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের জন্য অনুপলব্ধ।

5. রাউন্ড-দ্য-ক্লক মিডল ইস্ট নেটওয়ার্ক

আমরা ব্যাপক কাস্টমস নিয়ন্ত্রণ এবং রসদ সম্পদ অঞ্চল জুড়ে - এমনকি 2 AM এ কলের উত্তর দেওয়া।

6. ইন্টিগ্রেটেড সার্ভিস মডেল

একজন প্রাথমিক মধ্যপ্রাচ্য এয়ার ফ্রেট পাইকার এবং ডোর-টু-ডোর বিশেষজ্ঞ হিসাবে, আমরা আপনাকে প্রথমে একটি ছোট অর্ডার দিয়ে চেষ্টা করার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি।

1. ব্লক স্পেস মালিকানার মাধ্যমে প্রভাবশালী ক্ষমতা

মধ্যপ্রাচ্যের অন্যতম হিসেবে শীর্ষ 5 এয়ার ফ্রেইট অপারেটর, আমরা দুটি প্রধান এয়ারলাইন্স থেকে 20টি স্থায়ী সাপ্তাহিক প্যালেট স্পেস সুরক্ষিত করার জন্য প্রচুর বিনিয়োগ করি - একটি ক্ষমতা যা ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বুকিংয়ের উপর নির্ভর করে প্রতিযোগীদের ছাড়িয়ে যায়।

- অপর্যাপ্ত ভলিউমের কারণে প্রতিযোগীরা লকিং স্পেস এড়ায়; আমাদের প্যালেটগুলি সারা বছর সম্পূর্ণ লোড থাকে, 60% পিয়ার ডিস্ট্রিবিউটরদের জন্য বরাদ্দ করা হয়।

- পিক সিজনে (যেমন, রমজান) ওভারবুকিং/মূল্য বৃদ্ধির সম্মুখীন প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিপরীতে, আমাদের স্কেল-ভিত্তিক ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ স্থিতিশীল হার এবং সময়মতো ডেলিভারির গ্যারান্টি দেয়।

2. UAE অগ্রাধিকার কাস্টমস ইকোসিস্টেম

আমরা ক্লিয়ারেন্স ত্বরান্বিত করতে কাস্টমস কর্তৃপক্ষের সাথে প্রাক-ঘোষণা চ্যানেল সহ একচেটিয়া সংযুক্ত আরব আমিরাতের সংস্থানগুলি ব্যবহার করি:

- জরুরী চালানের জন্য অগ্রাধিকার ছাড়পত্র; একই দিনের ডেলিভারির জন্য কম পরিদর্শন সময় (এমনকি মওকুফ) নিয়ে আলোচনা করুন।

- উদাহরণ: লিথিয়াম ব্যাটারি যন্ত্রাংশ প্রাক-অনুমোদিত ছাড়পত্র লাভ করে - প্যাকিং এড়িয়ে পরিদর্শন 24 ঘন্টা থেকে 2 ঘন্টা কমানো হয়েছে।

*দ্রষ্টব্য: অনেক ছোট চীনা মালবাহী ফরোয়ার্ড মধ্যস্থতাকারী হিসাবে আমাদের সাথে অংশীদার।*

3. স্থানীয় গ্রাউন্ড অপারেশনের 20 বছর

আমাদের সংযুক্ত আরব আমিরাত ভিত্তিক দল অতুলনীয় দক্ষতা অফার করে:

- 50 ট্রাক 6টি উপসাগরীয় দেশ জুড়ে সরাসরি রুট কভার করে (কোন তৃতীয় পক্ষ স্থানান্তর নয়)।

- 500 স্থানীয় কর্মীরা 24/7 সহায়তা প্রদান করে (30-মিনিট প্রতিক্রিয়া সময়)।

- ধর্মীয় ছুটি/নীতি পরিবর্তনের গভীর জ্ঞান।

অপারেশনাল ফলাফল:

- 48-ঘন্টার মধ্যে স্থিতিশীল ডেলিভারি (বনাম প্রতিযোগীরা আউটসোর্সড ফ্লিট থেকে "শেষ মাইল পক্ষাঘাত")।

- 0.1% ক্ষতির হারের নিচে।

- জরুরী চালান গুদামগুলিকে বাইপাস করে: সরাসরি পোর্ট-টু-ডোর প্রেরণ - একটি পরিষেবা প্রতিযোগীরা অ্যাক্সেস করতে চায়।

অসদাচরণ ঘ

পিকআপের পরে আকার/ওজন পরিবর্তন করা: তৈরি সমস্যা (খরচ জালিয়াতি)

তারা কিভাবে এটা করে:

কিছু ছায়াময় মালবাহী ফরোয়ার্ডরা আপনার কার্গো নিয়ে যায়, তারপর ইচ্ছাকৃতভাবে আকার (দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা) বড় বা কাগজে ওজন ভারী করে। কারণ এয়ার ফ্রেট চার্জ যেটি বেশি তার উপর ভিত্তি করে - প্রকৃত ওজন বা আকারের ওজন (যাকে চার্জযোগ্য ওজন বলা হয়) - আকার বড় করা কৃত্রিমভাবে আকার ওজন বৃদ্ধি. এর ফলে শিপিং খরচ অনেক বেড়ে যায়। কিছু এমনকি সম্পূর্ণরূপে "পরিমাপ ডেটা" আবিষ্কার করে যা মোটেও বাস্তব নয়।

কেন তারা এটা করে:

এটি অতিরিক্ত লাভের জন্য প্রতারণা করার সবচেয়ে সহজ উপায়। আকার বা ওজন (চার্জের ভিত্তি) সম্পর্কে মিথ্যা বলে, তারা মূল শিপিং ফিতে অর্থের একটি বড় অংশ যোগ করে। ক্লায়েন্টরা বিল দেখে প্রায়ই ধাক্কা খায়।

শিপারের সমস্যা:

আপনি যখন খুঁজে পাবেন, পণ্যসম্ভার ইতিমধ্যে তাদের গুদামে রয়েছে বা এমনকি প্লেনে লোড করা হয়েছে। আপনি আটকে গেছেন! তাদের প্রশ্ন করতে সময় এবং প্রমাণ লাগে (যেমন প্যাকিং থেকে আপনার ফটো/ভিডিও, আপনার ওজনের রেকর্ড), কিন্তু আপনার চালান অপেক্ষা করতে পারে না। বেশিরভাগ সময়, আপনার পণ্যগুলি সরানোর জন্য, স্ফীত ফি প্রদান করা ছাড়া আপনার কোন বিকল্প নেই।

খরচ হিট:

এয়ার ফ্রেট ইতিমধ্যে ব্যয়বহুল। যদি আপনার আকার/ওজন 10%-30% বা তার বেশি স্ফীত হয়, তাহলে এটি সরাসরি আপনার লাভের মধ্যে খায়। এটি প্রায়ই ঘটলে, আপনার পুরো শিপিং বাজেট প্রস্ফুটিত হয়ে যায়।

অসৎ আচরণ 2

অত্যধিক প্রতিশ্রুতি এবং কম বিতরণ (পরিষেবা জালিয়াতি)

কিভাবে তারা আপনাকে রিল করে:

কিছু মালবাহী ফরওয়ার্ডার বিক্রয়কর্মী, আপনার ব্যবসা পেতে মরিয়া, বড় প্রতিশ্রুতি দেয় যে তারা সম্ভবত রাখতে পারবে না:

ক্রেজি-ফাস্ট ডেলিভারি: "গ্যারান্টি 3-দিন ডেলিভারি!" অথবা "5 দিনের মধ্যে ডোর-টু-ডোর!"

100% কাস্টমস গ্যারান্টি: "আমরা কিছু পরিষ্কার করি!" অথবা "কোন কাস্টমস সমস্যা নেই!"

খুব-ভাল-থেকে-সত্যের দাম: অফার করার হার অন্য সবার থেকে কম।

সম্পূর্ণ পরিষেবা" দাবি করে: প্রতিশ্রুতি দেওয়া "ডোর-টু-ডোর", "রিয়েল-টাইম ট্র্যাকিং," বা "ঝামেলা-মুক্ত সমর্থন" - প্রকৃত সংস্থান ছাড়াই।

আসলে কি ঘটে:

বিলম্ব, বিলম্ব, বিলম্ব: ফ্লাইট আটকে যায়, গুদামগুলি জ্যাম হয়, স্থানান্তর ভুল হয়, কাস্টমস আটকে যায়।

কাস্টমসের দুঃস্বপ্ন: পণ্য আটকে রাখা হয়, আপনাকে আরও কাগজপত্র চাওয়া হয়, বা আরও খারাপ - জিনিসপত্র ফেরত পাঠানো হয় বা ধ্বংস করা হয়।

ট্র্যাকিং ব্ল্যাকআউট: একবার পাঠানো হলে, আপনার পণ্যগুলি একটি কালো গর্তে অদৃশ্য হয়ে যায়৷ কোন আপডেট নেই, শুধু চাপ।

প্রতিশ্রুতি ভঙ্গ: "ডোর-টু-ডোর" "এয়ারপোর্ট থেকে এয়ারপোর্ট" হয়ে গেছে। "সম্পূর্ণ ট্র্যাকিং" শুধুমাত্র তখনই দেখা যেতে পারে যখন এটি উড্ডয়ন করে এবং অবতরণ করে - এর মধ্যে কিছুই নয়।

ক্লায়েন্টের দুঃস্বপ্ন:

আপনি আপনার পণ্য হস্তান্তর করার পরে, আপনি আটকে পড়েছেন। বিলম্ব আপনার উত্পাদন সময়সূচীকে বিপর্যস্ত করে। ফরোয়ার্ডারদের মধ্য-শিপমেন্ট স্যুইচ করা ব্যয়বহুল এবং প্রায়শই অসম্ভব (আপনার জিনিস ইতিমধ্যেই চলছে)। আপনার চালান জিম্মি থাকা অবস্থায় আপনি আটকা পড়েছেন, ভয়ানক পরিষেবা গ্রহণ করতে বাধ্য হয়েছেন এবং অন্তহীন অজুহাত বোধ করছেন।

অসৎ আচরণ 3

পিক-আপের পর সারপ্রাইজ ফি এবং মূল্য বৃদ্ধি (কস্ট গজিং এবং বেট-এন্ড-সুইচ)

তারা কিভাবে এটি টান:

1. মিড-শিপমেন্টের দাম বৃদ্ধি: আপনার পণ্যগুলি তাদের গুদামে থাকার পরে, তারা হঠাৎ করে এটি পাঠানোর জন্য অতিরিক্ত অর্থ দাবি করে। অজুহাত? "ফ্লাইট স্পেস টাইট," "জ্বালানী সারচার্জ বেড়ে গেছে," "আপনার কার্গো বিশেষ।" পরিশোধ করুন, নতুবা আপনার পণ্য উড়ে যাবে না।

2. গন্তব্যে লুকানো ফি: যখন আপনার পণ্যগুলি বিদেশে পৌঁছায়, তখন আপনি সেগুলিকে মুক্তি দেওয়ার জন্য অপ্রত্যাশিত চার্জগুলির একটি তালিকার সাথে আঘাত পান:

গুদাম স্টোরেজ ফি, হ্যান্ডলিং ফি, পেপারওয়ার্ক ফি।

স্ফীত কাস্টমস এজেন্ট ফি, পরিদর্শন ফি, জরিমানা (কখনও কখনও তাদের ভুলের কারণে)।

"ব্যবস্থাপনা ফি," "পরিষেবা ফি" বা "রিলিজ ফি" এর মতো তৈরি ফি৷

মনোভাব ফ্লিপ:

পিকআপের আগে: বিক্রয়কর্মী অত্যন্ত সুন্দর এবং সহায়ক।

পিকআপের পরে: তারা ঠান্ডা এবং ধাক্কা দেয়। আপনি অবিলম্বে অর্থ প্রদান না করলে তারা "নিলাম বন্ধ বা আপনার পণ্য ধ্বংস করার" হুমকিও দিতে পারে।

এটা আসলে কি:

এটি একটি ক্লাসিক টোপ এবং সুইচ ফাঁদ। তারা আপনাকে একটি লোবল উদ্ধৃতি দিয়ে হুক করে, তারপর তাদের কাছে আপনার পণ্যের দাম বাড়িয়ে দেয়। আপনি আপনার পণ্যসম্ভার পেতে মরিয়া এবং বড় ক্ষতি (যেমন স্টোরেজ ফি জমা হওয়া) এড়াতে মরিয়া, তারা মূলত আপনাকে এই অন্যায্য চার্জ দেওয়ার জন্য ব্ল্যাকমেইল করে।

ক্ষতি:

সরাসরি আর্থিক আঘাতের বাইরে, এটি আপনার সরবরাহ শৃঙ্খলকে ধ্বংস করতে পারে, আপনার গ্রাহকদের সাথে আস্থা নষ্ট করতে পারে এবং আপনার ব্যবসায়িক খ্যাতিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

মামলা ১

দুবাইতে 72-ঘন্টা ডেলিভারি: সংযুক্ত আরব আমিরাতের কাছে 1,000 উলের প্রার্থনার রাগগুলির এয়ার ফ্রেট (জরুরি অর্ডার)

মিঃ শি সংযুক্ত আরব আমিরাতের ক্লায়েন্টের প্রয়োজন 1,000 উলের প্রার্থনার পাটি 72 ঘন্টার মধ্যে বিতরণ করা। উন্মত্তভাবে, তিনি আমাদের কাছে পৌঁছেছেন। মধ্যপ্রাচ্যের শীর্ষ পাঁচটি এয়ার ফ্রেট প্রদানকারীর মধ্যে একজন হিসেবে, আমরা দুটি প্রধান এয়ারলাইন জুড়ে প্রতি সপ্তাহে 20টি প্যালেট স্পেস ব্লক বুকিং রাখি। বোঝার পর মিঃ শি s অনুরোধ, আমি আত্মবিশ্বাসী বোধ-এটা আমাদের জন্য রুটিন ছিল.

1,000 উলের প্রার্থনার পাটি, প্যাকিংয়ের পরে 2.3 টন ওজনের, ডংগুয়ানের একটি কারখানায় প্রস্তুত ছিল। আমি অবিলম্বে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট পিকআপের জন্য একটি উত্সর্গীকৃত ট্রাকের ব্যবস্থা করেছি এবং পরের দিন সংযুক্ত আরব আমিরাতের সরাসরি ফ্লাইটে প্যালেট স্পেস সুরক্ষিত করেছি।

বিকাল ৪টার মধ্যে, ট্রাকটি আমাদের গুদামে মালামাল নিয়ে গেছে। আমাদের দল প্যাকেজিং এবং লেবেলগুলি পরিদর্শন করেছে, সম্মতি নিশ্চিত করেছে এবং তারপরে ট্যালি, ওজন, শুল্ক ঘোষণা এবং অন্যান্য পদ্ধতির জন্য পণ্যগুলি বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত করেছে।

পাটি বহনকারী সরাসরি ফ্লাইটটি বুধবার দুপুরে যথাসময়ে উড্ডয়ন করে এবং রাত ৮টার দিকে দুবাই বিমানবন্দরে অবতরণ করে।

বৃহস্পতিবার সকাল নাগাদ মাত্র দুই ঘণ্টায় চালানটি কাস্টমস খালি করেছে। দুপুর নাগাদ, কাস্টমস-বন্ডেড গুদাম থেকে পণ্যগুলি সংগ্রহ করা হয়েছিল এবং আমাদের বিদেশের গুদামে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। সেই বিকেলে, মিস্টার শি দ্বারা নির্দিষ্ট প্রদর্শনী সাইটে তাদের পাঠানো হয়েছিল s ক্লায়েন্ট। ক্লায়েন্ট 1,000 প্রার্থনা পাটি দেখেছি-ঠিক 72 ঘন্টার মধ্যে বিতরণ করা হয়-মিঃ শি চিৎকার করে বললেন তার পরবর্তী চালানের জন্য আমাদের আবার বেছে নিন!

মামলা 2

মধ্যপ্রাচ্যে 15-টন ওভারসাইজড কার্গো: 5 দিনের মধ্যে দুবাইতে এয়ার ফ্রেইটেড

(প্রতিযোগীদের বাইরে প্রধান আদেশ ক্ষমতা)

সম্প্রতি, আমরা প্রায় 15-টন বড় আকারের কার্গোর জন্য দুবাইতে একটি বিমান মালবাহী চালান পরিচালনা করেছি-একটি বাষ্প টারবাইনের জন্য একটি মাঝারি-চাপের রটার। এই একক টুকরাটির ওজন ছিল 14,438 কেজি, এটিকে 210 এর মাত্রা সহ সুপার-ভারী কার্গো হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে×169×178 সেমি এবং 6.32 ঘনমিটার আয়তন।

প্রথম চ্যালেঞ্জটি ছিল বিশেষ প্যাকেজিং: আমরা কাস্টম-নির্মিত কাঠের ক্রেট যা সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এরপরে পরিবহণ এলো: আমরা একটি 35-টন ফ্ল্যাটবেড ট্রাক এবং একটি 40-টন ক্রেন ব্যবহার করেছি যাতে বিমানে সহজে কার্গো লোড করা যায়। সুপার-ভারী পণ্যের প্যাকেজিং উচ্চ দক্ষতার দাবি করে-এটা একটি মালবাহী ফরওয়ার্ডার একটি সত্য পরীক্ষা মধ্যপ্রাচ্য এয়ার মালবাহী s ক্ষমতা.

উপরন্তু, অতিরিক্ত ওজনের পণ্যসম্ভারের জন্য কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স জটিল পদ্ধতির সাথে জড়িত, যার জন্য প্রবিধানে দক্ষ পেশাদারদের প্রয়োজন। কিন্তু UAE বিমানবন্দরে আমাদের অগ্রাধিকার ক্লিয়ারেন্স চ্যানেলের জন্য ধন্যবাদ, বিশেষ কার্গো-জরুরি হোক বা ভারী হোক-আগমনের সাথে সাথে কাস্টমস সাফ করে, প্রায়শই পরিদর্শন ছাড়াই। UAE এয়ার ফ্রেটে বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, DL লজিস্টিকস ব্যাপক স্থানীয় ক্লিয়ারেন্স এবং বিতরণ সংস্থান নিয়ে গর্ব করে। প্রতিযোগীরা ৩টি করে-কাস্টমস পরিষ্কার করতে 5 দিন, আমরা এটি মাত্র 6 ঘন্টায় করি। এমনকি আমাদের কাছে অগ্রাধিকার আনলোড করার অধিকার রয়েছে, জরুরী আদেশ একই দিনে ক্লায়েন্টদের কাছে পৌঁছানো নিশ্চিত করে।

আসলে, চীনের অনেক ছোট মালবাহী ফরোয়ার্ড আমাদের সাথে অংশীদার। ডাওলং s মধ্যপ্রাচ্যের বিমান মালবাহী পরিষেবা দুটি প্রধান এয়ারলাইনগুলিতে সাপ্তাহিক 20টি প্যালেটের জন্য একচেটিয়া ব্লক স্পেস রাখে-কর্মক্ষম শক্তিতে 99% প্রতিযোগীদের ছাড়িয়ে যাচ্ছে।

মামলা 3

মধ্যপ্রাচ্য এয়ার ফ্রেট: কে গতি এবং গ্যারান্টিযুক্ত ক্ষমতা সরবরাহ করে?

(কীভাবে কার্গো প্রায়শই ডাওলং লজিস্টিকসে তার পথ খুঁজে পায়)

মিঃ লিনকে তার কারখানার সম্প্রসারণের জন্য সংযুক্ত আরব আমিরাতের উচ্চ-নির্ভুলতার সিএনসি মেশিন, স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইন এবং পরিদর্শন যন্ত্রের একটি ব্যাচ এয়ার মাল পাঠানোর প্রয়োজন ছিল, কঠোর প্রকল্পের সময়সীমা সহ। আমাদের উদ্ধৃতি পর্যালোচনা করার পর, তিনি আমাদের অফিসে যাওয়ার আগ্রহ প্রকাশ করেন-যদিও তারিখ নির্ধারণ না করেই।

একদিন বিকেলে, তিনি আমাদের বিল্ডিং লবি থেকে অপ্রত্যাশিতভাবে ফোন করেছিলেন। তার অঘোষিত সফর ছিল আমাদের প্রকৃত অপারেশন মূল্যায়ন করার জন্য একটি ইচ্ছাকৃত পদক্ষেপ।

আমাদের কোম্পানি লংগাং জেলার রোংডে ইন্টারন্যাশনাল প্লাজার টাওয়ার বি-এর পুরো 8 তলা দখল করে আছে-একটি স্ব-মালিকানাধীন সম্পত্তি, ইজারা নয়। প্রায় 100 জন কর্মচারী নিয়ে, আমাদের স্কেল মিঃ লিনকে মুগ্ধ করেছে। আমরা দুটি নিবেদিত মধ্যপ্রাচ্য বিমান রুট পরিচালনা করি: একটি গুয়াংজু/শেনজেন থেকে সরাসরি সংযুক্ত আরব আমিরাত, এবং আরেকটি বেইজিং হয়ে। এর মানে আমরা সংযুক্ত আরব আমিরাতের *প্রতি দৈনিক ফ্লাইটে* গ্যারান্টিযুক্ত প্যালেট স্পেস সুরক্ষিত করি। এই ধরনের দ্বৈত-রুট ক্ষমতা অতুলনীয় সময়োপযোগী এবং ভারী কার্গো সক্ষমতা নিশ্চিত করে, প্রতিযোগীদের ছাড়িয়ে যায়।

60,000 শেনজেন মালবাহী ফরোয়ার্ডের মধ্যে-1,000 টিরও বেশি মধ্যপ্রাচ্য বিমান মালবাহী বিশেষজ্ঞ-কিছু আমাদের স্কেল মেলে. কিন্তু কোনোটিই এই স্কেলটিকে *দুটি এক্সক্লুসিভ রুট* এর সাথে একত্রিত করে না। ফলস্বরূপ, মধ্যপ্রাচ্যের জন্য নির্ধারিত কার্গো প্রায়শই একাধিক ফরোয়ার্ডারের মাধ্যমে পুনরায় রুট করা হয়... শুধুমাত্র আমাদের সাথে শেষ পর্যন্ত। আমরাই উৎস।

মিঃ লিন অবিলম্বে কার্গো ড্রপ অফ ব্যবস্থা. সাত দিন পরে, সমস্ত সরঞ্জাম তার নির্মাণস্থলে পৌঁছেছে।

1) 20টি কার্গো প্যালেটের নিরাপদ সাপ্তাহিক কেনাকাটা— সহকর্মীদের শিপিং ক্ষমতার 10 গুণ।

2) সংযুক্ত আরব আমিরাত বিমানবন্দরে অগ্রাধিকার ক্লিয়ারেন্স চ্যানেল আগমনের উপর অবিলম্বে কাস্টমস মুক্তির জন্য.

৩) দ্রুত পিকআপ অগ্রাধিকার— একই দিনের মধ্যে ক্লায়েন্টদের কাছে জরুরি অর্ডার সরবরাহ করা হয়।