সংযুক্ত আরব আমিরাতে 8 বছরের এয়ার ফ্রেইটে কোন ধরণের ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারের শূন্য ত্রুটি রয়েছে?

কোন ধরণের ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার ** এয়ার ফ্রেইটকে সংযুক্ত আরব আমিরাত ** 7 বা 8 বছর ধরে একটি ভুল ছাড়াই পরিচালনা করে? আবদুল্লাহর সংস্থা হ'ল একটি বৃহত ব্যবসায়ী যা উচ্চ-শেষের পোশাকগুলিতে বিশেষজ্ঞ। তারা প্রায়শই ** এয়ার ফ্রেইটকে সংযুক্ত আরব আমিরাত ** এর মাধ্যমে জরুরি আদেশ প্রেরণ করে। গত বছর শুরু করে তারা দুটি পৃথক ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারের অর্পণ করেছিল, মূলত কারণ তাদের উক্তিগুলি কম ছিল এবং তারা সমস্ত কিছু প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল।

তবে সম্প্রতি, সমস্যাগুলি ছিল: কিছু পোশাক কিছুটা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, এবং একটি চালান এক সপ্তাহের জন্য ইয়ার্ডে বসেছিল যাতে কোনও বিমানের উপর চাপ না পড়ে কেউ এটি পরিচালনা করে না। জিজ্ঞাসা করা হলে, ফরোয়ার্ডার কেবল তাদের নতুন অপারেটর এটি মিস করেছেন!

আমি আবদুল্লাহকে বলেছিলাম: "আপনি কম উদ্ধৃতিটি দেখেন এবং মনে করেন আপনি" একটি চুক্তি পেয়ে যাচ্ছেন। আপনি যা * "টি * দেখেন না তা হ'ল শেনজেনে, 000০,০০০ ফ্রেট ফরোয়ার্ডারের মধ্যে, 90% মাত্র 3-5 জনের সাথে ক্ষুদ্র অপারেশন। প্রায়শই, এটি কেবল একটি কম্পিউটার এবং একটি ফোন। তারা কম মজুরি প্রদান করে, কর্মীদের টার্নওভার বেশি এবং তারা কেবল প্রাথমিক জ্ঞানযুক্ত লোকদের নিয়োগ দেয় - শীর্ষ বিশ্ববিদ্যালয়ের স্নাতকদের সম্পর্কে ভুলে যান। অনুপস্থিত চালানের মতো ভুলগুলি, যা অবিশ্বাস্য বলে মনে হয়, প্রায় অনিবার্য হয়ে ওঠে। "

আমরা সকলেই জানি যে শীর্ষ স্নাতকরা বড় সংস্থাগুলির জন্য কাজ করে। এটি "ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিংয়ে একই রকম। আমার সংস্থার প্রায় 100 জন কর্মচারী রয়েছে এবং আমরা" নিয়োগের বিষয়ে খুব কঠোর। আমাদের দুটি অ-আলোচনাযোগ্য:

1। ** শক্তিশালী ইংরেজি দক্ষতা ** এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্য, লজিস্টিক ম্যানেজমেন্ট বা ব্যবসায়িক ইংরেজিতে একটি পটভূমি।

2। ** কঠিন, পেশাদার অভিজ্ঞতা ** বিশেষত ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিংয়ে।

এটি "সবই নয় New নতুন ভাড়াগুলি তারা প্রকৃত কাজ শুরু করার আগে প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে যায় this এর মতো একটি দল নিয়ে, সেই মৌলিক, নির্বোধ ভুলগুলি কেবল ঘটবে না"। এই কেন আমরা একক ত্রুটি ছাড়াই 7 বা 8 বছর ধরে সংযুক্ত আরব আমিরাত ** এয়ার ফ্রেইটকে ** এয়ার ফ্রেইট পরিচালনা করতে পারি!

অবশ্যই, এই জাতীয় দক্ষ কর্মীরা উচ্চ বেতনের আদেশ দেয়, যার অর্থ আমাদের অপারেটিং ব্যয় বেশি। তবে আপনি যখন "সংযুক্ত আরব আমিরাত ** ব্যবসায় ** এয়ার ফ্রেইটকে এক্সেলিংয়ের দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন, তখন এই মজুরিগুলি একটি সার্থক বিনিয়োগ।

আবদুল্লাহর পোশাকগুলি এক সপ্তাহের জন্য একটি গুদামে নজরে বসে বসে একটি সমালোচনামূলক সমস্যা প্রকাশ করে: ফরোয়ার্ডারের দ্বারা ল্যাক্স গুদাম পরিচালনা। আমাদের ** এয়ার ফ্রেইটকে ইউএই ** ব্যবসায় তৈরি করে একটি ছোট অপারেশন থেকে নিজেরাই তৈরি করে আমি এটি গভীরভাবে বুঝতে পারি।

আমরা আমাদের নিজস্ব গুদাম ছাড়াও শুরু করেছি। সত্যিই, 99% ফ্রেইট ফরোয়ার্ডাররা নিজের গুদামগুলি না করে; তারা ভাড়া দেয়। এটি "বেসিক, ছোট-ফরোয়ার্ডার মডেল। তবে আপনার ভলিউম বাড়ার সাথে সাথে বিশেষত ** এয়ার ফ্রেইট থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাত ** এর মতো ব্যস্ত রুটের জন্য, ভাড়া নিয়ে সমস্যাগুলি সুস্পষ্ট হয়ে ওঠে। শিখর মরসুমে, গুদামের স্থান সমন্বয় করা একটি দুঃস্বপ্ন। যখন আপনার এটির মরিয়া প্রয়োজন হয়, অন্য সবাইকেও তাই করে - আপনি চেনাশোনাগুলিতে ঘুরে বেড়াচ্ছেন।

সুতরাং, আমরা আমাদের নিজস্ব গুদাম পেয়েছি। তবে প্রাথমিকভাবে, পরিচালনা ছিল স্ল্যাক। লোকেরা এসেছিল এবং নির্দ্বিধায় চলে গেল, পণ্যগুলি সঠিকভাবে লগইন করা হয়নি, এবং ছুটে যাওয়ার সময়, ট্রাকগুলি সবেমাত্র বোঝা এবং বামে চলে গেছে that এমন বিশৃঙ্খলার সাথে এটি "আবদুল্লাহর মতো কোনও আশ্চর্যজনক সমস্যা নেই" - এক সপ্তাহের জন্য দেরি করা একটি চালান ঘটতে পারে - ঘটতে পারে।

তারপরে, আমাদের ** এয়ার ফ্রেইট টু ইউএই ** এর জন্য সম্ভাব্য উচ্চ-ক্লায়েন্ট ক্লায়েন্ট ছিল ** সেই গুদামটি দেখুন। তারা কখনই ফিরে আসেনি। স্পষ্টতই, তারা "মুগ্ধ হয় নি, সম্ভবত স্টোরেজ চলাকালীন চুরি বা ক্ষতি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন We আমরা জানতাম আমাদের এটি ঠিক করতে হবে।

এই কেন আমরা আমাদের বর্তমান গুদাম তৈরি করেছি। এটি "কঠোর নিয়ম সহ একটি ছয়তলা বিল্ডিং:

* সুরক্ষা হেলমেট এবং ওয়ার্কওয়্যার প্রবেশের জন্য বাধ্যতামূলক।

* দর্শনার্থীদের অবশ্যই এসকর্ট করতে হবে; নির্দিষ্ট রুটগুলি প্রয়োগ করা হয়।

* প্রতিটি আগত আইটেমটি লগ করা হয়, ক্যাটালোজ করা হয় এবং একটি আইডি দিয়ে ট্যাগ করা হয়।

* প্রতিটি বহির্গামী চালান রেকর্ড করা হয়; পরিমাণগুলি সর্বদা সঠিক হয়।

* সুরক্ষা ক্যামেরা সমস্ত মূল অঞ্চলকে কভার করে। বড় ক্লায়েন্টরা এমনকি রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণের জন্য তাদের নিজস্ব ক্যামেরা ইনস্টল করতে পারে।

এটি "এই উচ্চ-মানক, কঠোরভাবে পরিচালিত গুদাম যা ক্লায়েন্টদের তাদের ট্যুরের পরে আমাদের থাম্বস আপ দেয়। আবদুল্লাহ যখন আমাদের সংযুক্ত আরব আমিরাতে এয়ার ফ্রেইটের জন্য তার 3-টন পোশাকের জন্য অর্পণ করেছিলেন, তখন এটি মাত্র এক সপ্তাহ পরে তার মনোনীত গুদামে সহজেই এসেছিল।