扒一扒发中东空运中，货代都有哪些坑人的套路

扒一扒发中东空运中，货代都有哪些坑人的套路，让咱们以后货主在发货的时候少踩坑。

首先就是价格陷阱。有些货代就是用低价先把你吸引过来，然后在你订舱以后，各种附加费就来了。什么燃油费、旺季附加费、超重费，能够从22/kg涨到30/kg。还有中东空运的计费方式，故意不告诉你体积重究竟怎么回事，回头又告诉你，你那啥，这个货型变了，那我这个运价不对了，要重新核算，因为你货在人家手上，那么你就被逼乖乖的补交上。

所以外贸小白一定要在刚开始报价的时候，让货代给你一个正式的报价单，尽可能的写清楚一切报价项目。更重要的是也要写清楚什么时候不涨价，什么时候需要涨价。

你像我们就不一样，给发中东空运客户报价的时候，我们上面会把所有收费项目一次性全部列举出来，并且对于敏感项目有备注，目的就是让客户看了后明明白白，让客户放心，增加我们的信任度。

第二个就是操作环节。虚假订舱，目的港的买一个枪来扫描，好像已经到中东，实际货还在深圳。最后又甩锅给航空公司，说航司限载临时调整了。还有一些恶意冲关瞒报货物，他收了你的普货，价格特别低，可是人家里面混装了香烟，结果被查验了，你是不是也挺冤枉。

合同和单据也有坑啊。大家一定要注意霸王免责条款、货权的转移陷阱。咱们签合同的时候，一定要注意说清楚每一条条款的原因，尽可能的争取对自己有利的条款。

另外，在国外端的运输套路也很多啊。目的港的清关代理跟发货人勾结乱收费，保险欺诈。说白了，出什么险种，最后免赔额都要一一搞清楚，确认好保单。

实际上，这些一般都是发生在小货代的身上。小货代没有能力在国外端有自己固定合作的代理，找一些不正规的代理。我们就不同，我们在阿联酋合作的代理有20多年服务经验，50多辆卡车，员工就几百人。所以像我们这样有规模的货代公司都是通过正规经营来赚取合理的利润的，没有那些坑蒙拐骗的的勾当。

小白尤其要注意，有一些货代用套约号来牟利，但是他必须指定对应的发货人，不用这个公司抬头是做不了的。同时也要看看我们盗用的大客户价格，卖给你赚的差价，还有虚拟的海外仓，各种乱收费。

合同上写清楚咱们仓储费的收费标准及上限，找货代在最好还是能够实地去考察，这一点尤为重要。我就经常主动邀请客户来我们公司考察。我说的再天花乱坠，你看不见真实情况，就会认为我们跟一般三五个人的小货代是一样的小打小闹，勾心斗角。可是来看了，看到我们自购的整层1800平甲级写字楼，员工近百人的正规大货代公司，就一百个放心了。

道隆物流，中东空运五大之一，买断两大航司每周20块板位，阿联酋空港清关有优先通道，到仓库插队提货，当地物流凌晨2点有人接电话，上午送中午到，中午送下午到，名副其实的五大之一。

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道隆中东空运，用过的都说顺。