मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई में मुश्किल रणनीति का खुलासा: फारवर्डर आपको धोखा देने के लिए क्या करते हैं
आइए उन पेचीदा युक्तियों के बारे में बात करें जिनका उपयोग कुछ माल अग्रेषणकर्ता मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई में करते हैं, ताकि भविष्य में जहाज भेजने वाले इन जालों में फंसने से बच सकें।
1. मूल्य जाल
कुछ फारवर्डर सबसे पहले आपको कम कीमत से आकर्षित करते हैं। आपके द्वारा स्थान बुक करने के बाद, विभिन्न अधिभार सामने आने लगते हैं - ईंधन अधिभार, पीक सीज़न अधिभार, अधिक वजन शुल्क, और दर 22/किग्रा से 30/किग्रा तक बढ़ सकती है।
इसके अलावा, वे जानबूझकर यह नहीं बताते कि मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए वॉल्यूमेट्रिक वजन कैसे काम करता है। बाद में, वे आपको बताएंगे कि कार्गो का प्रकार बदल गया है, इसलिए मूल दर अब मान्य नहीं है और पुनर्गणना की आवश्यकता है। चूंकि आपका सामान उनके हाथ में है, इसलिए आपके पास अतिरिक्त पैसे देने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।
इसलिए विदेशी व्यापार में नए लोगों को शुरुआत में ही फारवर्डर्स से औपचारिक कोटेशन के लिए पूछना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी आइटम स्पष्ट रूप से सूचीबद्ध हैं। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इसमें यह निर्दिष्ट करना चाहिए कि कीमत कब नहीं बढ़ेगी और कब बढ़ेगी।
हमारे विपरीत, उपयोग करने वाले ग्राहकों के लिए उद्धरण देते समय मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई, हम सभी शुल्कों को एक साथ सूचीबद्ध करते हैं और संवेदनशील वस्तुओं के लिए नोट्स जोड़ते हैं। हमारा लक्ष्य है कि ग्राहक हर चीज़ को स्पष्ट रूप से समझें, आश्वस्त महसूस करें और हमारे साथ विश्वास कायम करें।
2. परिचालन संबंधी मुद्दे
फर्जी स्पेस बुकिंग आम बात है. कुछ फारवर्डर्स को गंतव्य बंदरगाह पर एक नकली स्कैन रिकॉर्ड मिलता है ताकि ऐसा लगे कि माल मध्य पूर्व में आ गया है, लेकिन वास्तव में, माल अभी भी शेन्ज़ेन में है। फिर वे दोष एयरलाइन पर मढ़ देते हैं और दावा करते हैं कि लोड सीमा के कारण अस्थायी समायोजन हुआ था।
झूठी घोषणाओं के साथ दुर्भावनापूर्ण सीमा शुल्क निकासी के मामले भी हैं। कोई फारवर्डर आपके सामान्य माल को बहुत कम कीमत पर स्वीकार कर सकता है, लेकिन उसमें गुप्त रूप से सिगरेट मिला सकता है। यदि सामान का निरीक्षण किया जाता है, तो आप पर गलत प्रभाव पड़ेगा।
3. अनुबंध और दस्तावेज़ जाल
अनुचित छूट धाराओं और कार्गो स्वामित्व हस्तांतरण जाल से सावधान रहें। अनुबंध पर हस्ताक्षर करते समय, प्रत्येक खंड का कारण स्पष्ट करें और यथासंभव उन शर्तों के लिए प्रयास करें जो आपके लिए अनुकूल हों।
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4. विदेशी परिवहन युक्तियाँ
विदेशी परिवहन में भी कई तरकीबें हैं। गंतव्य बंदरगाह पर सीमा शुल्क निकासी एजेंट ओवरचार्ज करने के लिए शिपर्स के साथ मिलीभगत कर सकते हैं, और बीमा धोखाधड़ी भी होती है।
सीधे शब्दों में कहें तो, आपको बीमा के प्रकार, कटौती योग्य राशि का पता लगाना होगा और बीमा पॉलिसी की विस्तार से पुष्टि करनी होगी।
ये तरकीबें ज्यादातर छोटे फारवर्डर्स के साथ क्यों होती हैं?
वास्तव में, ये समस्याएँ आमतौर पर छोटे फारवर्डर्स के साथ होती हैं। उनमें विदेशों में निश्चित, नियमित एजेंटों के साथ सहयोग करने की क्षमता का अभाव होता है और वे अयोग्य लोगों के साथ काम करते हैं।
हम अलग हैं. यूएई में हमारे साझेदार एजेंट के पास 20 वर्षों से अधिक का सेवा अनुभव, 50 से अधिक ट्रक और सैकड़ों कर्मचारी हैं। हमारे जैसे बड़े पैमाने के फारवर्डर बिना किसी भ्रामक कार्यप्रणाली के औपचारिक संचालन के माध्यम से उचित मुनाफा कमाते हैं।
नौसिखियों के लिए युक्तियाँ
नए लोगों को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए: कुछ फारवर्डर अनुबंधित दरों का उपयोग करके लाभ कमाते हैं, लेकिन उन्हें आपको एक विशिष्ट शिपर नाम का उपयोग करने की आवश्यकता होती है - आप उस कंपनी के हेडर के बिना आगे नहीं बढ़ सकते हैं। वे लाभ के लिए आपको बेचने के लिए बड़े ग्राहकों की कीमतें भी चुरा सकते हैं, या यादृच्छिक शुल्क वसूलने के लिए आभासी विदेशी गोदाम स्थापित कर सकते हैं।
अनुबंध में भंडारण शुल्क मानक और ऊपरी सीमा निर्दिष्ट करें। फारवर्डर का ऑन-साइट निरीक्षण करना बेहद महत्वपूर्ण है। मैं अक्सर ग्राहकों को हमारी कंपनी में आने के लिए आमंत्रित करने की पहल करता हूं।
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि मैं अपनी सेवाओं का कितना अच्छा वर्णन करता हूं, अगर आप वास्तविकता नहीं देखते हैं तो आप हम पर विश्वास नहीं करेंगे - आप सोच सकते हैं कि हम केवल तीन या पांच लोगों की एक छोटी सी टीम हैं, जो छोटे-मोटे झगड़ों में उलझी हुई हैं। लेकिन जब आप लगभग 100 कर्मचारियों के साथ हमारे 1,800 वर्ग मीटर ग्रेड ए कार्यालय भवन (स्वयं द्वारा खरीदा गया) का दौरा करेंगे, तो आप पूरी तरह आश्वस्त होंगे।
डीएल लॉजिस्टिक्स के बारे में
डीएल लॉजिस्टिक्स मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई में शीर्ष 5 कंपनियों में से एक है। हमारे पास दो प्रमुख एयरलाइनों से 20 साप्ताहिक पैलेटों का विशेष अधिकार है, संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर प्राथमिकता निकासी का आनंद लेते हैं, और गोदामों से सामान उठाने में प्राथमिकता प्राप्त करते हैं।
हमारी स्थानीय लॉजिस्टिक्स टीम 24/7 उपलब्ध है—कोई व्यक्ति रात 2 बजे भी कॉल का जवाब देता है। सुबह भेजा गया माल दोपहर को आता है, और दोपहर को भेजा गया माल दोपहर में आता है। हम वास्तव में शीर्ष 5 में से एक होने के हकदार हैं।
मध्य पूर्व के लिए डीएल एयर फ्रेट-इसका उपयोग करने वाला हर कोई कहता है कि यह सहज है।