做外贸发中东空运要不要防着货代？
货代暗地里还干外贸，行业一大忌！前两天看到一个访谈视频，说一位00后的男孩做迪拜外贸半年赚了500个W，这是个非常成功的外贸案例分享。但是这个视频有一个非常重要的细节，就是这位外贸男孩的表哥是一位资深的中东货代。说到这里，做外贸做货代的都懂的，货代其实是非常容易接触到外贸客户信息的，因为你要向海外发货，所以收货地点在哪，产品信息是什么，报关资料是什么，这些内容你都要提交给货代。
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那也就确实证明了货代对你的海外客户的信息清清楚楚的，他们想购买的产品、需求又分别是什么。所以这位00后男孩的外贸成功案例到底和他资深货代表哥有没有关系？这个不了解细节，我们不做评价，只是想通过这个案例来分析一下，我们做外贸到底要不要防着货代。
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其实这个问题的本质是另一个问题，防不防着货代要看货代是不是靠谱的，他在不在同时也干外贸？我干中东空运这么多年，的确也见过挂羊头卖狗肉的，和上面说的情节大同小异，干货代是假，做外贸是真。
但这个也非常好区分的，他的精力主要在外贸上，只是打着货代的幌子，把客户当成选品的工具。所以这样的货代是干不大的，这就是他们明显的特征。只要我们抓着这一点，找货代之前深入了解一下货代公司，看一下是个城中村小货代还是正规大货代就行了。找规模大的货代发货就没问题的。
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就以我们道隆国际物流为例，中东空运这一行我们干了27年了，我们是要把货代当成一辈子的事业来做的。我非常了解外贸人的想法，离不开货代但又怕找不到靠谱的，尤其是出现上面的问题更可怕。
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所以我一般什么也不说，直接邀请客户来公司看。我们员工近百名，这些年也有一点小小的积累，全款买下深圳龙岗区荣德时代广场B座8层整层办公楼，在货代行业这是top5%的存在了。很多客户一开始也是半信半疑，实地考察后就全都放心了。
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我们现在是WCA的会员，成为WCA的会员可不是你想进就能进的，还需要满足一定的要求和条件，如公司必须是独立的货运代理公司，拥有一定的业务规模和经验，符合WCA的道德和业务标准等等。这些都说明我们是专心做货代的，你发中东空运，找这样的货代公司还有啥不放心的呢？