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我们买断2大航司每周20块板位,是别人的10倍运量。同时有2条专线,一条是南航的,广深直飞迪拜,周一到周五平均一天6块板位。
另一条是国航的,广深经北京转飞到迪拜,这个更多了,周一到周日每天都有。
在迪拜空运专线上,我们的服务的时效性以及运营大货的能力都是可以得到有效保障的。
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小货代发迪拜空运滞留,道隆物流20块板位,6天达

爱丽丝 2026-06-25 15:24:59

迪拜某新能源设备组装厂采购经理哈桑将一批工业机器人伺服电机,一22箱,5.8吨,发中东空运,从深圳空运迪拜,货物防静电、防剧烈震动、防潮等前期哈桑曾委托小型货代运输同类产品,一开始满口答应,可是实际上他们的订舱资源根本就不足导致货物滞留。这次哈桑找到道隆物流。

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哈桑直接了当的说,7天内必须送达工厂,否则将面临停工损失。重要的是伺服电机内部编码器精度达0.001mm,线圈、轴承等部件怕潮、怕震,外包装要有抗冲击能力。货物发到仓库后,我们首先对货物进行核验确认产品HS编码为85016400,无危险品属性,明确防水等级IP65、防静电电压≤1000V等防护参数。我们又选用15mm出口级瓦楞纸箱重新装箱拍照给哈桑后,他表示很满意。

我告诉哈桑,订舱是中东工业品空运的核心关键点,直接决定运输时效、舱位稳定性价格成本。而道隆物流作为中东空运五大之一,核心竞争力就于每周20块固定板位、单周50吨稳定出货量的硬实力。很多二级、三级货代的板位数量也就是23块,周货量不足10吨,根本形成不了资源上面的优势壁垒。好多客户找货代发货,很多货一手转一手,后来都转到我们这里来了

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订舱环节,根本不需要找什么其他代理,而是直接从自有板位池中锁定EK363直飞迪拜的舱位接单当天下午4提交订舱申请,下班前就拿到舱位确认单,几乎没有等待

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我告诉哈桑,即便在舱位最紧张的时候,道隆的固定板位也能优先保障客户货物装机,我们的板位自己说了算,这是小货代想都不敢想的。

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货物装机后,我同步给哈桑发送装机确认单,让他实时掌握每一步进度。抵达迪拜国际机场后,按流程也是顺利的清关和派送。总体算起来,哈桑的这批伺服电机从深圳提货到迪拜工厂签收,用了6天时间。哈桑在签收后表示:道隆的订舱实力是真的硬,不用等舱位,选择源头货代果然更放心。