حمل و نقل هوایی به خاورمیانه: بازرسی گمرکی و راهنمای کالاهای حساس
اگر نگران بازرسی کالاهای حساس خود در هنگام ارسال هستید حمل و نقل هوایی به خاورمیانه، ابتدا باید 5 نوع بازرسی گمرکی را بشناسید.
-
نوع اول اسکن اشعه ایکس برای کل محموله است. این بازرسی 2 تا 3 روز طول می کشد. گاهی اوقات ممکن است حتی متوجه آن نشوید، زیرا تقریباً هیچ تاخیری در زمان حمل و نقل وجود ندارد.
-
نوع دوم بازرسی باز کردن بسته بندی است که سطوح مختلفی دارد. یکی بازرسی دروازه باز است - گمرک فقط درب کانتینر را برای بررسی سریع باز می کند و اگر همه چیز عادی به نظر می رسد آن را می بندد. این نوع بازرسی معمولاً در حدود 2 روز به پایان می رسد.
-
نوع سوم بازرسی جزئی است. گمرک نیمی از کالاها را از پشت تا وسط کانتینر یا مستقیماً در داخل آن تخلیه می کند. پس از بررسی و یافتن هیچ مشکلی، محموله آزاد می شود. این به طور معمول 3 تا 5 روز طول می کشد.
-
نوع چهارم بازرسی کامل است. این طولانی ترین زمان را می گیرد. گمرک همه کالاها را تخلیه می کند، هر کارتن را یکی یکی می شمارد و هر بسته را باز می کند تا بررسی کند که لیست محموله دقیق است یا خیر. معمولا بیش از 7 روز طول می کشد. خوشبختانه، بازرسی کامل چندان رایج نیست. بیشتر زمانی اتفاق میافتد که گمرک در حین بازرسی یا بازرسی جزئی، مغایرتهای عمدهای بین کالا و لیست پیدا کند، سپس به بازرسی کامل ارتقاء مییابد. این سخت ترین نوع است و بیشترین تاخیر را دارد.
-
نوع پنجم بررسی اسناد است. اگر گمرک پس از ورود به مدارک شک کند، ابتدا کالا را نگه می دارد و تمام مدارک را تأیید می کند. پس از تأیید صحت کلیه اطلاعات و گواهینامه های مورد نیاز، کالا آزاد می شود. مشابه اسکن اشعه ایکس، بسیار سریع است و اغلب در 1 تا 2 روز انجام می شود.
-
اگر کالای شما به مدت یک ماه در محدوده بازرسی نگهداری می شود و هنوز ترخیص نشده است، بازرسی باید مشکل جدی داشته باشد.
-
مهمتر از آن، اجتناب از بازرسی هنگام ارسال حمل و نقل هوایی به خاورمیانه، باید بدانید که کدام کالاها حساس محسوب می شوند. رایج ترین کالاهای حساسی که در بازار ارسال می شود شامل مواد غذایی، محصولات مارک دار، لوازم الکترونیکی با باتری، لوازم آرایشی و بهداشتی، غذاهای محلی، مایعات و پودرها، داروهای روزانه، مکمل های بهداشتی و غیره می باشد.
-
چرا این محصولات جزو کالاهای حساس طبقه بندی می شوند؟ با افزایش تجارت الکترونیک فرامرزی در سال های اخیر، بسیاری از کالاهای کوچک از چین به خارج از کشور صادر می شوند. فروشندگان هنگام خرید این محصولات نمی توانند مدارک لازم برای اظهار و ترخیص گمرک را ارائه دهند. بنابراین باید از کانال های لجستیکی غیررسمی استفاده کنند و همه این کالاها در دسته بندی حساس قرار می گیرند. برای مشاغل معمولی، در صورت ارائه مدارک کامل و قانونی، این کالاها در واقع به عنوان بار عمومی قابل حمل هستند.
-
مهمترین نکته برای صادرات کالاهای حساس، انتخاب یک باربری مطمئن برای جلوگیری از توقیف کالا است. حمل و نقل های کوچک غیرحرفه ای اغلب بر خلاف مقررات عمل می کنند، بنابراین تعجبی ندارد که کالاهای شما نگهداری شوند. چه چیزی یک باربری قابل اعتماد را می سازد؟
-
اولاً، در صورت توقیف یا مفقود شدن کالا، می توانند طبق وعده خود غرامت پرداخت کنند و در مدت زمان توافق شده یک بار پرداخت کنند. دوم، خدمات امن و پایدار است - هر چه خطر بازداشت یا از دست دادن کمتر باشد، بهتر است. سوم، هزینه حمل و نقل نباید خیلی ارزان باشد. بسیاری از مردم تعجب می کنند که چرا، زیرا انتخاب لجستیک ارزان به کاهش هزینه ها کمک می کند. به قول قدیمی ها، کالاهای ارزان به ندرت خوب هستند. همین امر در مورد لجستیک نیز صدق می کند. کانال های ایمن و پایدار نمی توانند بسیار ارزان باشند. هرچه نرخ حمل و نقل کمتر باشد، خطر بزرگتر است.
-
به عنوان مثال DL Logistics را در نظر بگیرید. ما حجم زیادی برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه داریم و روابط بلندمدتی با آداب و رسوم محلی ایجاد کرده ایم. ما روزانه کالا را ارسال می کنیم، بنابراین گمرک با ما آشنا است. محموله هایی که مشکوک به حساس بودن شرکت های دیگر هستند اغلب مورد بازرسی قرار می گیرند، اما حمل و نقل ما معمولاً بازرسی نمی شود. این به این دلیل است که ما هر محموله را صادقانه اعلام می کنیم. پس از 100 بار بازرسی نرم، گمرک دیگر کالاهای ما را به طور معمول بررسی نمی کند. بنابراین ترخیص کالا از گمرک ما بسیار سریع است - برخی از محموله ها را می توان تنها در 2 ساعت ترخیص کرد.