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घर > वर्ग > लॉजिस्टीक्स सेवा > यमन लॉजिस्टिक्स  > विश्वसनीय मध्य पूर्व डोर-टू-डोर लॉजिस्टिक्स
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शेन्ज़ेन डोलॉन्ग इंटरनेशनल लॉजिस्टिक्स कंपनी, लिमिटेड, एक उच्च अनुशंसित चीनी फ्रेट फारवर्डर, अपनी मूल कंपनी, शेन्ज़ेन सनी वर्ल्डवाइड लॉजिस्टिक्स की 27 साल की उद्योग विशेषज्ञता का लाभ उठाती है। हम मध्य पूर्व मार्ग में विशेषज्ञ हैं और हवा और समुद्री डोर-टू-डोर परिवहन के लिए व्यापक वैश्विक रसद समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। मध्य पूर्व लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में एक प्रमुख सेवा प्रदाता के रूप में, हमारी मुख्य दक्षताओं में सुपर-बड़ी क्षमता, बेहद तेजी से वितरण समय और स्थानीय संसाधनों में शामिल हैं। हम मध्य पूर्व में 80% एयर फ्रेट ऑर्डर को संभालते हैं, खुद को इन शिपमेंट के अंतिम प्राप्तकर्ता के रूप में स्थापित करते हैं।
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विश्वसनीय मध्य पूर्व डोर-टू-डोर लॉजिस्टिक्स

  • गंतव्य: दुबई
  • मार्ग: चीन से दुबई
  • वाहक: CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
  • प्रस्थान दिवस: प्रतिदिन
  • पारगमन समय (दिन):2-5 दिन
  • शिपमेंट प्रकार: सभी प्रकार
  • प्रकार: फ्रेट फारवर्डर एयर कार्गो

Reliable Middle East Door-to-Door Logistics

डीएल लॉजिस्टिक्स कोर ताकतें

वास्तविक समय कार्गो ट्रैकिंग: पूर्ण दृश्यता और त्वरित अपडेट की गारंटी

स्विफ्ट सीमा शुल्क निकासी: अमीरात एयरलाइन प्राथमिकता के माध्यम से तत्काल यूएई डिलीवरी


तेज़ और सस्ता: 2-3 दिन तेज़, प्रतिस्पर्धियों की तुलना में 20% कम दरें


सुबह भेजे गए कार्गो दोपहर तक पहुंचेंगे, और दोपहर को भेजे गए कार्गो दोपहर में पहुंचेंगे

Reliable Middle East Door-to-Door Logistics

डीएल लॉजिस्टिक्स क्यों

1. समर्पित बेड़े के साथ घरेलू परिवहन

हम अपने स्वयं के कंटेनर ट्रक बेड़े का संचालन करते हैं, औसतन केवल 6-8 घंटों में शेन्ज़ेन कारखानों से हवाई अड्डे तक माल पहुंचाते हैं - हमारी दृढ़ शक्ति का एक प्रमाण।

2. दीर्घकालिक ब्लॉक स्पेस खरीद

हम इसका बायआउट सुरक्षित करते हैं दो प्रमुख एयरलाइनों से साप्ताहिक रूप से 20 पैलेट स्पेस - साथियों की शिपिंग क्षमता का 10 गुना (जो आम तौर पर केवल 2 स्थानों तक पहुंचते हैं)।

3. संयुक्त अरब अमीरात में प्राथमिकता सीमा शुल्क निकासी

हमारा विशेष हवाईअड्डा चैनल 2 घंटे में शिपमेंट को मंजूरी दे देता है, जबकि प्रतिस्पर्धियों को अक्सर 2-3 दिन की देरी का सामना करना पड़ता है।

4. शीघ्र गोदाम पिकअप

हमारी प्राथमिकता पहुंच के साथ बंधुआ गोदामों पर कतारों से बचें, स्थानीय डिलीवरी गति सुनिश्चित करें - यह विशेषाधिकार छोटे/नियमित माल अग्रेषणकर्ताओं के लिए उपलब्ध नहीं है।

5. चौबीस घंटे चलने वाला मध्य पूर्व नेटवर्क

हम पूरे क्षेत्र में व्यापक सीमा शुल्क और रसद संसाधनों को नियंत्रित करते हैं - यहां तक कि रात 2 बजे कॉल का जवाब भी देते हैं।

6. उसी दिन डोर-टू-डोर तत्काल डिलीवरी

सुबह की खेप दोपहर तक पहुंचती है; दोपहर की खेप शाम तक पहुंचती है - एसएफ एक्सप्रेस से भी तेज।

7. रीयल-टाइम कार्गो ट्रैकिंग

प्रत्येक नोड पर पूर्ण दृश्यता - हमारा प्रतिबद्धता स्तर स्वयं कार्गो मालिकों के प्रतिद्वंदी है।

8. संवेदनशील/उच्च मूल्य वाले सामानों की सुरक्षित हैंडलिंग

शून्य जब्ती रिकार्ड। हम उन सीमा शुल्क चुनौतियों का समाधान करते हैं जिन्हें अन्य एजेंट नहीं संभाल सकते।

9. एकीकृत सेवा मॉडल

प्राथमिक मध्य पूर्व हवाई माल ढुलाई थोक विक्रेता और डोर-टू-डोर विशेषज्ञ दोनों के रूप में, हम आपको पहले एक छोटे ऑर्डर के साथ हमें आज़माने के लिए आमंत्रित करते हैं।

सेवा शोकेस

Reliable Middle East Door-to-Door Logistics

क्यों डीएल लॉजिस्टिक्स शीर्ष 5 एयर फ्रेट फारवर्डर में से एक बन सकता है

1. ब्लॉक स्पेस स्वामित्व के माध्यम से प्रमुख क्षमता

मध्य पूर्व में से एक के रूप में शीर्ष 5 एयर फ्रेट ऑपरेटरों में से, हम दो प्रमुख एयरलाइनों से 20 स्थायी साप्ताहिक पैलेट स्थान सुरक्षित करने में भारी निवेश करते हैं एक ऐसी क्षमता जो बिखरी हुई बुकिंग पर निर्भर प्रतिस्पर्धियों से आगे निकल जाती है।

- अपर्याप्त मात्रा के कारण प्रतिस्पर्धी स्थान लॉक करने से बचते हैं; हमारे पैलेट साल भर पूरी तरह से लोड रहते हैं, जिसमें से 60% सहकर्मी वितरकों को आवंटित किया जाता है।

- पीक सीज़न (उदाहरण के लिए, रमज़ान) के दौरान ओवरबुकिंग/मूल्य वृद्धि का सामना करने वाले प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, हमारा स्केल-आधारित क्षमता नियंत्रण स्थिर दरों और समय पर डिलीवरी की गारंटी देता है।

2. यूएई प्राथमिकता सीमा शुल्क पारिस्थितिकी तंत्र

हम क्लीयरेंस में तेजी लाने के लिए सीमा शुल्क अधिकारियों के साथ पूर्व-घोषणा चैनलों सहित विशेष यूएई संसाधनों का लाभ उठाते हैं:

- तत्काल शिपमेंट के लिए प्राथमिकता निकासी; उसी दिन डिलीवरी के लिए कम निरीक्षण समय (यहाँ तक कि छूट) पर बातचीत करें।

- उदाहरण: लिथियम बैटरी के पुर्जों को पूर्व-अनुमोदित मंजूरी प्राप्त होती है अनपैकिंग से बचने के लिए निरीक्षण को 24 घंटे से घटाकर 2 घंटे कर दिया गया।

*ध्यान दें: कई छोटे चीनी माल अग्रेषणकर्ता बिचौलियों के रूप में हमारे साथ साझेदारी करते हैं।*

3. स्थानीयकृत जमीनी संचालन के 20 वर्ष

हमारी संयुक्त अरब अमीरात स्थित टीम अद्वितीय विशेषज्ञता प्रदान करती है:

- 6 खाड़ी देशों में सीधे मार्गों को कवर करने वाले 50 ट्रक (कोई तृतीय-पक्ष स्थानांतरण नहीं)।

- 500 स्थानीय कर्मचारी 24/7 सहायता (30 मिनट की प्रतिक्रिया समय) प्रदान करते हैं।

- धार्मिक छुट्टियों/नीति बदलावों का गहन ज्ञान।

परिचालन परिणाम:

- 48 घंटे से कम समय में स्थिर डिलीवरी (प्रतिस्पर्धियों की तुलना में)। आउटसोर्स किए गए बेड़े से "अंतिम-मील पक्षाघात")।

- 0.1% से कम क्षति दर।

- तत्काल शिपमेंट गोदामों को बायपास करते हैं: सीधे पोर्ट-टू-डोर प्रेषण प्रतिस्पर्धी एक सेवा तक पहुँच प्राप्त करना चाहते हैं।

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उद्योग कदाचार

कदाचार 1

पिकअप के बाद आकार/वजन बदलना: बनी-बनाई समस्या (लागत धोखाधड़ी)

वे यह कैसे करते हैं:

कुछ संदेहास्पद माल अग्रेषणकर्ता आपका माल प्राप्त करते हैं, फिर जानबूझकर आकार (लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई) को बड़ा या कागज पर वजन को भारी बनाते हैं। क्योंकि हवाई माल ढुलाई शुल्क जो भी अधिक हो उस पर आधारित होता है वास्तविक वजन या आकार वजन (प्रभार्य वजन कहा जाता है) आकार को कृत्रिम रूप से बड़ा करने से आकार का वजन बढ़ जाता है। इससे शिपिंग लागत बहुत बढ़ जाती है। कुछ लोग तो पूरी तरह से "माप डेटा" का आविष्कार भी कर लेते हैं जो बिल्कुल भी वास्तविक नहीं है।

वे ऐसा क्यों करते हैं:

यह अतिरिक्त लाभ के लिए धोखा देने का सबसे आसान तरीका है। आकार या वजन (शुल्क का आधार) के बारे में झूठ बोलकर, वे मूल शिपिंग शुल्क में पैसे का एक बड़ा हिस्सा जोड़ते हैं। ग्राहक अक्सर बिल देखकर चौंक जाते हैं।

जहाज़ भेजने वाले की समस्या:

जब तक आपको पता चलता है, तब तक माल उनके गोदाम में पहुंच चुका होता है या विमान पर लादा जा चुका होता है। आप फंस गए हैं! उनसे पूछताछ करने में समय और सबूत लगता है (जैसे पैकिंग से आपके फोटो/वीडियो, आपके वजन के रिकॉर्ड), लेकिन आपका शिपमेंट इंतजार नहीं कर सकता। अधिकांश समय, अपना माल ले जाने के लिए, आपके पास बढ़े हुए शुल्क का भुगतान करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होता है।

लागत पर असर:

हवाई माल भाड़ा पहले से ही महंगा है. यदि आपका आकार/वजन 10%-30% या उससे अधिक बढ़ जाता है, तो यह सीधे आपके मुनाफे पर असर डालता है। यदि ऐसा अक्सर होता है, तो आपका पूरा शिपिंग बजट बर्बाद हो जाता है।

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कदाचार 2

अत्यधिक वादा करना और कम डिलीवरी (सेवा धोखाधड़ी)

वे आप पर कैसे प्रभाव डालते हैं:

कुछ फ्रेट फारवर्डर सेल्सपर्सन, आपका व्यवसाय पाने के लिए बेताब, बड़े-बड़े वादे करते हैं जिन्हें वे संभवतः पूरा नहीं कर सकते:

बेहद तेज़ डिलीवरी: "3 दिन में डिलीवरी की गारंटी!" या "5 दिनों में घर-घर!"

100% सीमा शुल्क गारंटी: "हम कुछ भी साफ़ करते हैं!" या "कोई सीमा शुल्क समस्या नहीं!"

बहुत अच्छी-से-वास्तविक कीमतें: अन्य सभी की तुलना में बहुत कम दरों की पेशकश।

पूर्ण सेवा" के दावे: वास्तविक संसाधनों के बिना - "डोर-टू-डोर," "रियल-टाइम ट्रैकिंग," या "परेशानी मुक्त समर्थन" का वादा।

वास्तव में क्या होता है:

विलम्ब, विलम्ब, विलम्ब: उड़ानें रुक जाती हैं, गोदाम जाम हो जाते हैं, स्थानान्तरण गलत हो जाता है, सीमा शुल्क अटक जाता है।

सीमा शुल्क के बुरे सपने: सामान रोक दिया जाता है, आपसे अधिक कागजात मांगे जाते हैं, या इससे भी बदतर - सामान वापस भेज दिया जाता है या नष्ट कर दिया जाता है।

ट्रैकिंग ब्लैकआउट: एक बार भेजे जाने के बाद, आपका सामान ब्लैक होल में गायब हो जाता है। कोई अपडेट नहीं, बस तनाव।

वादे टूटे: "डोर-टू-डोर" बन गया "एयरपोर्ट-टू-एयरपोर्ट।" "पूर्ण ट्रैकिंग" केवल तभी दिखाई देगी जब वह उड़ान भरेगा और उतरेगा - बीच में कुछ भी नहीं।

ग्राहक का दुःस्वप्न:

अपना माल सौंपने के बाद, आप फंस जाते हैं। देरी से आपका उत्पादन कार्यक्रम गड़बड़ा जाता है। शिपमेंट के बीच में फॉरवर्डर्स को स्विच करना महंगा और अक्सर असंभव होता है (आपका सामान पहले से ही चल रहा है)। जब आपका शिपमेंट बंधक बना हुआ होता है, तो आप फंसा हुआ महसूस करते हैं, भयानक सेवा और अंतहीन बहाने स्वीकार करने के लिए मजबूर होते हैं।

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कदाचार 3

पिकअप के बाद आश्चर्यजनक शुल्क और कीमतों में बढ़ोतरी (लागत बढ़ाना और चारा-और-स्विच)

वे इसे कैसे खींचते हैं:

1. मध्य-शिपमेंट मूल्य में वृद्धि: आपका माल उनके गोदाम में होने के बाद, वे इसे शिपमेंट के लिए अचानक अतिरिक्त पैसे की मांग करते हैं। बहाने? "उड़ान में जगह की कमी है," "ईंधन अधिभार बढ़ गया," "आपका कार्गो विशेष है।" भुगतान करें, अन्यथा आपका माल नहीं उड़ेगा।

2. गंतव्य पर छिपी हुई फीस: जब आपका सामान विदेश पहुंचता है, तो उसे छुड़ाने के लिए आप पर अप्रत्याशित शुल्कों की एक सूची लग जाती है:

गोदाम भंडारण शुल्क, प्रबंधन शुल्क, कागजी कार्रवाई शुल्क।

बढ़ा हुआ सीमा शुल्क एजेंट शुल्क, निरीक्षण शुल्क, जुर्माना (कभी-कभी उनकी गलतियों के कारण होता है)।

बनाई गई फीस जैसे "प्रबंधन शुल्क," "सेवा शुल्क," या "रिलीज़ शुल्क।"

एटिट्यूड फ्लिप:

पिकअप से पहले: विक्रेता बहुत अच्छा और मददगार है।

उठाने के बाद: वे ठंडे और धक्का देने वाले हो जाते हैं। यदि आप तुरंत भुगतान नहीं करते हैं तो वे "आपके सामान को नीलाम करने या नष्ट करने" की धमकी भी दे सकते हैं।

यह वास्तव में क्या है:

यह एक क्लासिक चारा-और-स्विच जाल है। वे आपको नीची बोली से फंसा लेते हैं, फिर जब उनके पास आपका सामान आ जाता है तो कीमत बढ़ा देते हैं। यह जानते हुए कि आप अपना माल प्राप्त करने और बड़े नुकसान (जैसे भंडारण शुल्क बढ़ने) से बचने के लिए बेताब हैं, वे मूल रूप से आपको इन अनुचित शुल्कों का भुगतान करने के लिए ब्लैकमेल करते हैं।

नुकसान:

सीधे वित्तीय प्रभाव के अलावा, यह आपकी आपूर्ति श्रृंखला को बर्बाद कर सकता है, आपके ग्राहकों के साथ विश्वास को नष्ट कर सकता है और आपकी व्यावसायिक प्रतिष्ठा को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।

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हवाई माल ढुलाई सेवा कहानियाँ

केस 1

कम कीमत वाले माल अग्रेषणकर्ता शुल्क जोड़ रहे हैं और देरी का कारण बन रहे हैं? दुबई 1800 वर्गमीटर कार्यालय तक हवाई माल ढुलाई के लिए डीएल की 24 घंटे की डिलीवरी भरोसेमंद है

मुझे एक ऑनलाइन प्लेटफ़ॉर्म पर एक चेतावनी पोस्ट मिली, और टिप्पणी अनुभाग चर्चा में था। यहां एक स्क्रीनशॉट है जो मैंने लिया है। ब्लॉगर ने साझा किया:

"मैंने हमेशा दो विश्वसनीय माल अग्रेषणकर्ताओं के साथ काम किया। फिर, समूह चैट में अचानक एक संदेश आया कि एक "सुपर लो-प्राइस फ्रेट फारवर्डर" नए ग्राहकों के लिए 30% छूट की पेशकश कर रहा है। कुछ इधर-उधर करने के बाद, मैंने कम कीमत के आगे घुटने टेक दिए और भुगतान करते हुए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए-आखिरकार, असली पैसा बचाना आकर्षक है!

लेकिन दुःस्वप्न शुरू हुआ. सामान सौंपने के एक महीने बाद भी, वे बंदरगाह पर नहीं पहुंचे। जब मैंने फारवर्डर पर दबाव डाला, तो उन्होंने एक बुकिंग नोट भेजा, जिसमें दावा किया गया कि सामान बहुत पहले आ गया था! वास्तव में, मेरा शिपमेंट अभी भी गायब था - यह पूरी तरह से धोखा था!

सीखे गए सबक: 1. जाहिर तौर पर कम कीमतें अक्सर चालें छिपाती हैं। 2. हमेशा फारवर्डर की प्रतिष्ठा और क्षमताओं की जांच करें। 3. मुझे आशा है कि अन्य लोग मेरी गलती दोहराने से बचेंगे।'

टिप्पणी अनुभाग प्रतिक्रियाओं से भर गया:

विदेशी व्यापार से जुड़े एक व्यक्ति ने कहा: "मुझे सोशल प्लेटफॉर्म पर एक फारवर्डर भी मिला। प्रारंभिक बोली कम थी, लेकिन फिर उन्होंने सभी प्रकार की फीस जोड़ दी - इससे लागत अधिक हो गई, और इससे भी बदतर, इसमें देरी हो गई।"

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एक माल अग्रेषणकर्ता ने टिप्पणी की: "यदि आप केवल कम कीमतों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो आप परेशानी मोल ले रहे हैं।" अच्छी सेवा के वित्तपोषण के लिए फारवर्डरों को मुनाफे की आवश्यकता होती है - इसके बिना, वे कैसे सेवा प्रदान कर सकते हैं?"

एक अन्य उपयोगकर्ता ने कहा: "पहले तो, फारवर्डर हर चीज का वादा करते हैं, लेकिन अंत में, वे कुछ नहीं कर पाते!"

और इसी तरह.

शेन्ज़ेन में, 60,000 माल अग्रेषणकर्ता हैं, जिनमें से हजारों लोग दुबई के लिए हवाई माल ढुलाई संभालते हैं। प्रवेश बाधा कम है, इसलिए आपको विभिन्न उद्देश्यों वाले सभी प्रकार के खिलाड़ी मिलेंगे, और नुकसान अलग-अलग होते हैं - आपको गिरने के बाद ही उनका एहसास होता है। लेकिन मुख्य मुद्दा अभी भी बना हुआ है: जब भी आप किसी भी प्लेटफ़ॉर्म पर "दुबई के लिए हवाई माल ढुलाई" खोजते हैं, तो क्या आपको बहुत सारे आकर्षक विज्ञापन नहीं दिखते, चाहे वीडियो हों या लेख?

"दुबई के लिए हवाई माल भाड़ा, 17/किग्रा"

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"दुबई के लिए हवाई जहाज से माल ढुलाई, एक दिन में पहुंचा दिया गया"

हम इन विज्ञापनों के इतने आदी हो गए हैं कि अगर दुबई के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए फारवर्डर ऐसे नारों का उपयोग नहीं करता है, तो वे जगह से बाहर प्रतीत होते हैं। लेकिन वास्तव में बहुत कम लोग अपने वादे निभाते हैं, मुख्यतः क्योंकि उनके पास संसाधनों की कमी है। दुबई के लिए हवाई माल ढुलाई की पेशकश करने वाली अधिकांश कंपनियां केवल कुछ ही लोगों के साथ छोटे परिचालन करती हैं, जो अक्सर शहरी गांवों में स्थित होती हैं।

हर कोई बड़ी-बड़ी बातें करता है, लेकिन उस पर अमल नहीं कर पाता, जिससे ग्राहकों को लगता है कि सभी फारवर्डर झूठे हैं जो काम नहीं कर सकते। अंत में, जब मैं सच कहता हूं, तब भी कोई मुझ पर विश्वास नहीं करता।

इसीलिए मैं हमेशा ग्राहकों से कहता हूं: "बिल्डिंग बी, रोंगडे इंटरनेशनल प्लाजा, लॉन्गगैंग डिस्ट्रिक्ट, शेन्ज़ेन में हमारे कार्यालय में आएं। यदि आप इसे व्यक्तिगत रूप से नहीं कर सकते हैं, तो आइए एक वीडियो कॉल करें। एक बार जब आप इसे देख लेंगे, तो आपको पता चल जाएगा कि मैं ईमानदार हूं और आश्वस्त महसूस करता हूं। कई शिपर्स कम कीमतों पर मोलभाव करना शुरू करते हैं, जो वास्तव में अविश्वास की स्थिति पैदा करता है। लेकिन हमसे मिलने और हमारे पूरे 8वीं मंजिल के कार्यालय - लगभग 100 कर्मचारियों के साथ 1800 वर्ग मीटर - को देखने के बाद वे आश्वस्त महसूस करते हैं और अनुबंध पर हस्ताक्षर करते हैं।

दुबई के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए, एक सक्षम फारवर्डर की ताकत अंतिम-मील डिलीवरी पर उनके नियंत्रण में दिखाई देती है। अधिकांश फारवर्डरों के पास स्थानीय एजेंट नहीं होते हैं और वे हमारे जैसे विश्वसनीय लोगों को माल हस्तांतरित करते हैं। कुशल सेवा स्थानीय लॉजिस्टिक्स के बारे में है: जबकि सामान्य फारवर्डर्स को डिलीवरी में 2-3 दिन लगते हैं, हम इसे 24 घंटों में पूरा कर देते हैं। तत्काल आदेशों के लिए, हम सीमा शुल्क बंधुआ गोदामों से उठाते हैं और विदेशी भंडारण को छोड़कर सीधे गंतव्य तक भेजते हैं। मुख्य बात स्थानीय संसाधनों पर हमारा पूर्ण नियंत्रण है।

दुबई के लिए हवाई माल ढुलाई के साथ, केबिन स्पेस बुक करना कठिन हिस्सा नहीं है - यह स्थानीय पिकअप और डिलीवरी में दक्षता है जो वास्तविक खिलाड़ियों को बाकियों से अलग करती है।{के बारे में जानें}

पिछला : संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई कम कीमत वाले फ्रेट फारवर्डर के साथ फंस गई। डीएल लॉजिस्टिक्स सुचारू डिलीवरी के लिए हर कदम को नियंत्रित करता है
अगला : एक विश्वसनीय फ्रेट फारवर्डर ढूँढना कितना कठिन है!


केस 2

संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई कम कीमत वाले फ्रेट फारवर्डर के साथ फंस गई। डीएल लॉजिस्टिक्स सुचारू डिलीवरी के लिए हर कदम को नियंत्रित करता है

हरमन को एबीएस नियंत्रण इकाइयों को हवाई माल ढुलाई के माध्यम से संयुक्त अरब अमीरात भेजना था। एक ट्रेड शो में, एक कंपनी ने उन्हें 20/किग्रा की कम कीमत और डिलीवरी समय के वादे से आकर्षित किया। पता चला कि इस फारवर्डर का संयुक्त अरब अमीरात में कोई स्थानीय एजेंट नहीं था। अकेले कस्टम क्लीयरेंस ही 3 दिन तक अटका रहा. उनका 5 दिन में घर-घर डिलीवरी का वादा सिर्फ खोखला शब्द बनकर रह गया!

व्यापार शो में, प्रत्येक माल अग्रेषणकर्ता के विज्ञापन ज़ोरदार और बोल्ड होते हैं। वे सभी कहते हैं कि उनके पास एक "स्थानीय एजेंट टीम" है और वे "आगमन पर तत्काल सीमा शुल्क निकासी" प्रदान करते हैं। ऐसा लगता है जैसे हर कंपनी अद्भुत है, और भ्रमित होना आसान है। तो आप कैसे चुनें? विज्ञापनों में कोई भी बड़े दावे कर सकता है - आखिरकार, आप वास्तविक स्थिति नहीं देख सकते।

फ्रेट फारवर्डर चुनते समय, पहले केवल मूल्य उद्धरण और विज्ञापन वादों को न देखें। कुंजी यह सत्यापित करना है कि क्या दूसरी पार्टी वास्तव में उन वादों को पूरा करने की क्षमता रखती है। वादों के साथ एक अनुबंध, लेकिन कोई वास्तविक क्षमता नहीं, सिर्फ कागज का एक बेकार टुकड़ा है। 20/किलो पहले महंगा नहीं लग सकता है, लेकिन अगर यह शून्य गारंटी के साथ आता है, तो क्या यह वास्तव में सस्ता है?

दूसरे शब्दों में, 20/किलो महंगा नहीं है *यदि* फारवर्डर वास्तव में वह सब कुछ पूरा कर सकता है जिसका उसने वादा किया है। यदि वे एक भी वादे पर असफल होते हैं, तो यह बहुत महंगा है।

संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई में कई चरण शामिल हैं: मूल स्थान पर भूमि परिवहन, कार्गो समेकन, विमान पर लोड करना, गंतव्य पर सीमा शुल्क निकासी और अंतिम डिलीवरी। केवल हमारे जैसा वास्तविक ताकत वाला फारवर्डर ही हर एक कदम को नियंत्रित कर सकता है। इस प्रकार की सेवा ही कीमत को वास्तव में "महंगा नहीं" बनाती है। छोटे फारवर्डर उड़ान स्थान बेचते हैं; बड़े फॉरवर्डर्स ग्राउंड हैंडलिंग बेचते हैं। वास्तव में सक्षम फारवर्डर का गंतव्य सीमा शुल्क कार्यालय और स्थानीय सड़कों दोनों पर प्रभाव होना चाहिए।

ऊपर बताए गए समस्याग्रस्त शिपमेंट के लिए, हमारे पास सीमा शुल्क के साथ सीधे समन्वय करने की क्षमता है। जहां एक नियमित फारवर्डर को निकासी के लिए 3 दिनों की आवश्यकता हो सकती है, हम दस्तावेज़ की समीक्षा, कर भुगतान और रिहाई को केवल 2 घंटों में पूरा कर सकते हैं।

मैंने हरमन से एक बात पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कहा: फ्रेट फारवर्डर को उनकी स्थानीय सीमा शुल्क निकासी एजेंट टीम की वास्तविक स्थिति के बारे में सच्चाई से समझाना। शेन्ज़ेन में 60,000 फारवर्डर हैं, और एक हजार से अधिक संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई संभालते हैं। लेकिन वास्तव में बहुत कम लोगों के पास संयुक्त अरब अमीरात में अपनी स्वयं की क्लीयरेंस टीम है। अधिकांश लोग थोड़ा लाभ कमाने के लिए सेवा को अन्य अग्रेषितकर्ताओं को पुनः बेच देते हैं।

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इस तरह वे अपनी लागत की गणना कर सकते हैं और कम कीमत की पेशकश करने का साहस कर सकते हैं। अगर कुछ भी गलत नहीं होता है, तो हर कोई थोड़ा पैसा कमाता है। लेकिन जब जहाज़ भेजने वाले हवाई माल ढुलाई चुनते हैं, तो वे गति और विश्वसनीयता के लिए भुगतान कर रहे होते हैं। ये अस्थायी संचालन काफी हद तक भाग्य पर निर्भर करते हैं, खासकर गंतव्य सीमा शुल्क निकासी के दौरान। यूएई सीमा शुल्क का आयातित वस्तुओं पर सख्त नियंत्रण है। यदि कोई निरीक्षण होता है, तो नुकसान किसी भी प्रारंभिक बचत से अधिक हो सकता है।

यूएई में हमारी स्थानीय सीमा शुल्क निकासी और डिलीवरी टीम के पास 20 वर्षों से अधिक का अनुभव है, जिसमें सौ से अधिक कर्मचारी और 50 से अधिक ट्रक हैं। जरूरी ऑर्डर के लिए कोई रात 2 बजे भी फोन का जवाब देता है। सीमा शुल्क पर्यवेक्षण गोदाम से लोड करने के बाद, हम एक अलग विदेशी गोदाम से गुजरने की आवश्यकता के बिना सीधे डिलीवरी कर सकते हैं। सुबह की गई डिलीवरी दोपहर तक पहुंचती है; जो दोपहर को बनते हैं वे शाम को आते हैं। कई प्रतिस्पर्धी अपनी अत्यावश्यक शिपमेंट के लिए मदद के लिए हमारे पास आते हैं।

मैंने एक बार शेन्ज़ेन रुइली मशीनरी को हवाई माल ढुलाई के माध्यम से संयुक्त अरब अमीरात में रोबोटों का एक बैच भेजने में मदद की थी। हमने उनके सीमा शुल्क निकासी के समय को सामान्य 3 दिनों से घटाकर केवल 6 घंटे कर दिया है। बॉस ने टिप्पणी की कि उन्होंने पहले सोचा था कि "पूर्ण सीमा शुल्क निकासी और करों को संभालना" सिर्फ एक नारा था। इस शिपमेंट ने अंततः उसे एक सक्षम फ्रेट फारवर्डर का उपयोग करने के वास्तविक लाभ का अनुभव कराया।{के बारे में जानें}

पिछला : संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई: कम कीमत के जाल में फंसकर, डीएल लॉजिस्टिक्स ने समय पर डिलीवरी के लिए अपनी खुद की जगह खरीदी
अगला : कम कीमत वाले माल अग्रेषणकर्ता शुल्क जोड़ रहे हैं और देरी का कारण बन रहे हैं? दुबई 1800 वर्गमीटर कार्यालय तक हवाई माल ढुलाई के लिए डीएल की 24 घंटे की डिलीवरी भरोसेमंद है


केस 3

यदि एफओबी नामित फ्रेट फारवर्डर बहुत अधिक शुल्क लेता है तो क्या करें?

हर कोई जानता है कि एफओबी शर्तों के लिए निर्दिष्ट फ्रेट फारवर्डर का उपयोग करना महंगा है। क्यों? क्योंकि लागतें गंतव्य बंदरगाह से हमारी ओर स्थानांतरित हो जाती हैं। तो जब फीस बहुत अधिक हो तो हम क्या कर सकते हैं? क्या आप वही भुगतान करते हैं जो फारवर्डर मांगता है? आपको चिंता हो सकती है कि यदि आप भुगतान नहीं करेंगे तो वे टेलेक्स रिलीज जारी नहीं करेंगे। लेकिन क्या सचमुच हमारे पास कोई विकल्प नहीं है?

हाल ही में, हसन ने माल का एक बैच मध्य पूर्व में भेजा। यह कोई बड़ा शिपमेंट नहीं था, केवल लगभग 1 घन मीटर, वास्तव में केवल 0.85 सीबीएम था। जब नामित फारवर्डर ने शुल्क सूची भेजी, तो हसन अवाक रह गया। चार्ज था 1200 युआन. 1 सीबीएम से कम सामान के लिए, उन्होंने 1200 युआन मांगे, और उनसे जल्दी से पुष्टि करने का आग्रह करते रहे। जब तक फारवर्डर ने सूची भेजी, तब तक बहुत देर हो चुकी थी और जहाज लगभग दस दिनों में बंदरगाह पर पहुंच जाएगा।

फिर हसन ने सीधे फारवर्डर को ईमेल किया और कहा कि वह फीस स्वीकार नहीं कर सकता क्योंकि वे बहुत अधिक हैं। उसके तुरंत बाद, उन्होंने उन्हें फोन किया और कहा कि उन्होंने अब तक की सबसे अधिक और सबसे अनुचित फीस ली है। दोनों पक्षों में तीन-चार दिनों तक गतिरोध बना रहा। बाद में, फारवर्डर ने स्वेच्छा से उससे संपर्क किया और कहा कि अन्य आपूर्तिकर्ताओं ने पहले ही अपनी फीस की पुष्टि कर दी है और केवल उसकी फीस बची है, क्योंकि कंटेनर कई कंपनियों द्वारा साझा किया गया था। अंत में, उन्होंने कीमत को 900 युआन तक कम करने पर बातचीत की। हसन ने अनिच्छा से भुगतान किया, उसे लगा कि उससे अधिक शुल्क लिया गया है।

अत: चाहे आप माल भेज रहे हों मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई या समुद्र के द्वारा, माल अग्रेषणकर्ता गुणवत्ता में भिन्न होते हैं। अधिकांश छोटे फारवर्डर हैं जिनमें केवल तीन से पांच लोग होते हैं, जो मौका मिलने पर अधिक शुल्क ले लेते हैं।

Reliable Middle East Door-to-Door Logistics

अतीत में, लोग आमतौर पर दोस्तों की सिफारिशों के माध्यम से फारवर्डर ढूंढते थे। लेकिन कभी-कभी ग्राहक देशों, जैसे सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और मध्य पूर्व के अन्य देशों में रसद की शर्तें सख्त होती हैं। इसलिए हम अक्सर प्लेटफार्मों पर देश का नाम और "फ्रेट फारवर्डर" खोजते हैं, और कई स्थानीय फारवर्डर दिखाई देंगे।

हालाँकि, यह फॉरवर्डर्स को खोजने का एक तरीका मात्र है। संचार प्रक्रिया बहुत महत्वपूर्ण है. आपको असली और नकली की पहचान करने की जरूरत है, फर्जी कंपनियों और छोटे अविश्वसनीय फारवर्डरों को छांटना होगा, और विश्वसनीय और बड़े पैमाने पर फारवर्डर्स को ढूंढना होगा। आप संचार के दौरान उनकी ताकत और व्यावसायिकता को सीधे महसूस कर सकते हैं।

आप बस यह कह सकते हैं कि आप उनकी कंपनी में जाना चाहते हैं। यदि वे झिझकते हैं और बहाने बनाते हैं, तो वे अवश्य ही छोटे अग्रगामी होंगे। आमतौर पर वे केवल तीन या चार स्टाफ सदस्यों के साथ एक कार्यालय भवन में लगभग 20 वर्ग मीटर का एक छोटा कार्यालय किराए पर लेते हैं।

जो लोग आत्मविश्वास से सहमत होते हैं वे आमतौर पर विश्वसनीय बड़े फारवर्डर होते हैं। उदाहरण के तौर पर हमारी कंपनी डीएल को लें। अब हमारे पास लगभग 100 कर्मचारी हैं और ब्लॉक बी, रोंगडे टाइम्स स्क्वायर, लॉन्गगैंग जिला, शेन्ज़ेन की पूरी 8वीं मंजिल के मालिक हैं। यांटियन में हमारा समर्पित विदेशी व्यापार गोदाम 6 मंजिलों के साथ 20,000 वर्ग मीटर में फैला है, और इसे मानकीकृत तरीके से प्रबंधित किया जाता है। विदेशी ग्राहक आने के बाद हमेशा हमारी प्रशंसा करते हैं। हम शीर्ष 5 कंपनियों में शामिल हैं मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई. आप हमारे जैसे फारवर्डर्स को चुनकर निश्चिंत हो सकते हैं, क्योंकि हम कभी भी अधिक शुल्क नहीं लेंगे।【और जानें】

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चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई लागत

चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई लागत की गणना शिपमेंट के वजन के आधार पर किलोग्राम में की जाती है। अलग-अलग भार के लिए माल ढुलाई की कीमतें अलग-अलग हैं।

यह कहना मुश्किल है कि चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई का कितना खर्च आएगा। लेकिन हम आपको एक सामान्य विचार दे सकते हैं। इन दोनों के बीच हवाई शिपिंग के लिए से मानक मूल्य है देशों.

मूल हवाई अड्डा (चीन)

गंतव्य हवाई अड्डा

अनुमानित लागत (USD/किग्रा)

शंघाई पुडोंग (पीवीजी)

दुबई इंटरनेशनल (DXB)

3.5

बीजिंग राजधानी (पीईके)

3.4

गुआंगज़ौ( कर सकते हैं)

3.6

हांगकांग इंटरनेशनल (एचकेजी)

4.0

झेंगझोउ (सीजीओ)

3.3

ज़ियामेन गाओकी (एक्सएमएन)

3.6

चोंगकिंग(सीकेजी)

3.9

क़िंगदाओ(टीएओ)

3.8

निंगबो(एनजीबी)

3.7

कृपया ध्यान दें, उपरोक्त लागतें केवल अनुमान हैं, और वास्तविक लागतें आपके शिपमेंट के विशिष्ट विवरण के आधार पर भिन्न हो सकती हैं।

आप अपनी विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर सटीक माल ढुलाई दर प्राप्त करने के लिए हमसे संपर्क कर सकते हैं।

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1) 20 कार्गो पैलेटों की सुरक्षित साप्ताहिक खरीद - साथियों की शिपिंग क्षमता का 10 गुना।

2) संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर प्राथमिकता निकासी चैनल आगमन पर तत्काल सीमा शुल्क जारी करने के लिए।

3) शीघ्र पिकअप प्राथमिकता- ग्राहकों को तत्काल ऑर्डर एक ही दिन में वितरित किए जाते हैं।

शेन्ज़ेन डीएल लॉजिस्टिक्स कं, लिमिटेड।

टेलीफोन:+86 136 998 54296

WeChat:+86 13699854296

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