English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
ਘਰ > ਖ਼ਬਰਾਂ > ਸੇਵਾ ਕਹਾਣੀਆਂ > ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਏਅਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ: ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਨਕਲੀ, ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇ?
ਖ਼ਬਰਾਂ
ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਰੋਤ
ਸੇਵਾ ਕਹਾਣੀਆਂ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਡੌਲੋਂਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਫਟ ਨੇ ਉੱਚਿਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਫ੍ਰੀਅਰ ਫਾਰਵਰਡਡਰ, ਇਸਦੀ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 27 ਸਾਲ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ. ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜੀਸਿਸਟਿਕਸ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ. ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ-ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿਚ 80% ਦਾ 80% ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸ਼ੋਸ਼ਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ.
ਹੁਣ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਸੇਵਾ ਕਹਾਣੀਆਂ

ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਏਅਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ: ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਨਕਲੀ, ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇ?

ਐਲਿਸ 2026-11-02 20:56:03

ਲਈ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਏਈ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ , ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਕੌਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ ਉਦਘਾਟਨ ਹੈ. ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਕੀ ਮਾਲ ਕਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਕੋਈ ਵੀ ਕੁਝ ਵੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਅਕਸਰ ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਇਸ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਡਰਨਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।

ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਜ਼ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਇਆ। ਉਸ ਕੋਲ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਸਮਾਨ ਸੀ: ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਸਪਲੇ ਵਾਲਾਂ ਦੇ 12 ਸੈੱਟ ਅਤੇ LED ਟਰੈਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ 48 ਸੈੱਟ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 5CBM/850KG। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਦੁਬਈ ਜਾਣਾ ਪਿਆ। ਉਸਨੇ ਤੁਰੰਤ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਏਈ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ. ਸਕਰੀਨ ਦੁਬਈ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਕੁਝ ਅਸਲੀ ਹਨ, ਕੁਝ ਨਕਲੀ ਹਨ. ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।" ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ਾਟ ਵੀ ਭੇਜੇ। ਹਾਂ, ਹਰੇਕ ਵਿਗਿਆਪਨ ਪਿਛਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ।

ਮੈਂ ਉਸ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਗਾਹਕ ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਪਰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖੋਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. "ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ, ਕੁਝ ਵੀ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ" ਅਤੇ "ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ" ਹਰ ਥਾਂ ਹੈ। ਪਰ ਗਾਹਕ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਬਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਾਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਵੀਡੀਓ ਸੁਣਨ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਕਿਹਾ: ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦੂਰ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਹੋਮਪੇਜ ਦੇਖੋ। ਸਿਰਫ਼ ਵਿਗਿਆਪਨ ਵੀਡੀਓ ਨਾ ਦੇਖੋ। ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਹੋਮਪੇਜ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਪੜ੍ਹੋ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਲ ਸੁਰਾਗ ਲੱਭਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਪੰਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਪ ਹੈ, ਹਰ ਰੋਜ਼ "ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਰਡਰ" ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਕੰਪਨੀ ਵਾਂਗ ਮਹਿਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਸਕੇਲ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ, ਟੀਮ ਅਤੇ ਕੇਸ ਦਿਖਾਏਗੀ। ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ ਸਬੂਤ ਜਾਅਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।

ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਪਨ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਫ਼ਤਰ ਅਤੇ ਟੀਮਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਜੋ ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਉਸ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਸ਼ੱਕੀ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 100+ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੁਝ ਫਾਰਵਰਡ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ "ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ." ਕਿਉਂ? ਉਹ ਘਬਰਾਹਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ 5 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਗੇ?

ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਵੀਡੀਓ ਵਿਗਿਆਪਨ ਡਰਾਉਣੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਡਰਾਉਣੀ ਕੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦੁਬਈ ਲਈ ਹਵਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੌਣ ਬਿਹਤਰ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰੋਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਸਲ ਫਰਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 20+ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ, 50+ ਟਰੱਕਾਂ, ਅਤੇ 100+ ਸਟਾਫ਼ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਟੀਮ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤਾਂ ਲਈ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ "ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਚੈਨਲ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਧਾਰਣ ਫਾਰਵਰਡ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 2 ਤੋਂ 3 ਦਿਨ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਫ਼ੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ, ਅਤੇ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਫੈਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਣਿਆ, ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਸੋਚਿਆ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਪੰਜ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰਿਆ। ਉਸ ਦਿਨ ਦੁਪਹਿਰ ਵੇਲੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੋ ਗਈ। ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਟਰੱਕ ਨੇ ਸ਼ੋਅ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਉਸ ਦੇ ਬੂਥ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।