❖ DL ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਵਾਹੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

❖ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਪੈਲੇਟਸ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਖਰੀਦਦਾਰੀ - ਇਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ।

❖ TR ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੇਨਾਂ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

❖ ਤੇਜ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਤਰਜੀਹ - ਉਸੇ ਦਿਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

1. ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮਰਪਿਤ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਫਲੀਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਮਾਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਔਸਤਨ 6-8 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੀ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਖਰੀਦਦਾਰੀ

ਅਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ 10 ਗੁਣਾ (ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 2 ਸਪੇਸ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ)।

3. TR ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੈਨਲ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

4. ਤੇਜ਼ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਪਿਕਅੱਪ

ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਬੰਧੂਆ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸਥਾਨਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਪੀਡ - ਇੱਕ ਲਾਭ ਜੋ ਛੋਟੇ/ਰਵਾਇਤੀ ਭਾੜੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

1. ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਮਾਲਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ 20 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਫਿਕਸਡ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਵਿਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਬੁਕਿੰਗ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।

- ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ; ਸਾਡੇ ਪੈਲੇਟ ਸਾਲ ਭਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, 60% ਹੋਰ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

- ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਰਮਜ਼ਾਨ) ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ/ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡਾ ਸਕੇਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਿਰ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

2. TR ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮਜ਼ ਈਕੋਸਿਸਟਮ

ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰਵ-ਘੋਸ਼ਣਾ ਚੈਨਲਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿਲੱਖਣ TR ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਾਂ:

- ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ; ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਘਟਾਏ ਗਏ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਂ (ਜਾਂ ਛੋਟ) ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋ।

- ਉਦਾਹਰਨ: ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 2 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨਬਾਕਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

*ਨੋਟ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਚੀਨੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਵਿਚੋਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। *

3. 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਿਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ

ਸਾਡੀ TR ਟੀਮ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਹਾਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:

- 6 ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 50 ਟਰੱਕ (ਕੋਈ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ)।

- 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ 24/7 ਸਹਾਇਤਾ (30 ਮਿੰਟ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ)।

-ਧਾਰਮਿਕ ਛੁੱਟੀਆਂ/ਨੀਤੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝ।

ਸੰਚਾਲਨ ਨਤੀਜੇ:

- 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਰ ਸਪੁਰਦਗੀ (ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਊਟਸੋਰਸਡ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ "ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਅਧਰੰਗ")

- ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ 0.1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

- ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਗੋ ਗੋਦਾਮ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਿੱਧੀ ਪੋਰਟ-ਟੂ-ਡੋਰ ਡਿਲੀਵਰੀ - ਉਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪਹੁੰਚ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਡਾਕਟਰੀ ਦੁਰਵਿਹਾਰ 1

ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਾਰ/ਵਜ਼ਨ ਬਦਲਣਾ: ਮੇਡ-ਅੱਪ ਸਮੱਸਿਆ (ਲਾਗਤ ਧੋਖਾਧੜੀ)

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ:

ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਬੇਈਮਾਨ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਮਾਪ (ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ) ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਭਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵੱਧ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ - ਵਾਸਤਵਿਕ ਜਾਂ ਅਯਾਮੀ ਵਜ਼ਨ (ਬਿਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਵਜ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) - ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਮਾਪ" ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਧੋਖਾਧੜੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਭਾਰ (ਚਾਰਜ ਦੇ ਅਧਾਰ) ਬਾਰੇ ਝੂਠ ਬੋਲ ਕੇ, ਉਹ ਬੇਸ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਕਮ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਬਿੱਲ ਦੇਖ ਕੇ ਗਾਹਕ ਅਕਸਰ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ:

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਗਏ ਹੋ! ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਲੱਗੇਗਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ/ਵੀਡੀਓ, ਵਜ਼ਨ ਰਿਕਾਰਡ), ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੀਸਾਂ ਅਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਲਾਗਤ ਹਿੱਟ:

ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਆਕਾਰ/ਵਜ਼ਨ 10%-30% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਖਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਜਟ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਾਕਟਰੀ ਦੁਰਵਿਹਾਰ 2

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡਿਲੀਵਰਿੰਗ (ਸੇਵਾ ਧੋਖਾਧੜੀ)

ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਕੁਝ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇੰਨੇ ਬੇਤਾਬ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵੱਡੇ ਵਾਅਦੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ:

ਸੁਪਰ ਫਾਸਟ ਡਿਲੀਵਰੀ: "3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਡਿਲੀਵਰੀ!" ਜਾਂ "5 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ!"

100% ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗਾਰੰਟੀ: "ਅਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!" ਜਾਂ "ਕੋਈ ਕਸਟਮ ਮੁੱਦੇ ਨਹੀਂ!"

ਕੀਮਤਾਂ ਜੋ ਸੱਚ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ: ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ।

"ਪੂਰੀ-ਸੇਵਾ" ਦਾਅਵੇ: "ਆਨ-ਸਾਈਟ", "ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਕਿੰਗ," ਜਾਂ "ਚਿੰਤਾ ਮੁਕਤ ਸਹਾਇਤਾ" ਦਾ ਵਾਅਦਾ, ਪਰ ਕੋਈ ਅਸਲ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਇਆ:

ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ: ਫਲਾਈਟ ਦੇਰੀ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਜਾਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗਲਤੀਆਂ, ਕਸਟਮ ਹੋਲਡਅੱਪ।

ਕਸਟਮ ਦਾ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ: ਮਾਲ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ - ਮਾਲ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਰੈਕਿੰਗ ਆਊਟੇਜ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬਲੈਕ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਅੱਪਡੇਟ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਤਣਾਅ।

ਵਾਅਦੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: "ਡੋਰ ਟੂ ਡੋਰ" "ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ" ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ "ਪੂਰਾ ਟ੍ਰੈਕ" ਸ਼ਾਇਦ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ।

ਗਾਹਕ ਦਾ ਸੁਪਨਾ:

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਦੇਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਮੱਧ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਕਸਰ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਨ)। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਮਾੜੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਬੇਅੰਤ ਬਹਾਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਡਾਕਟਰੀ ਦੁਰਵਿਹਾਰ 3

ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਚਾਨਕ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ (ਲਾਗਤ ਧੋਖਾਧੜੀ ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ)

ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ:

1. ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ? "ਸਪੇਸ ਤੰਗ ਹੈ", "ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ", "ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਖਾਸ ਹੈ"। ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਉੱਡ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗੀ।

2. ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫੀਸਾਂ: ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ:

ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸ, ਮੂਵਿੰਗ ਫੀਸ, ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਫੀਸ।

ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫੀਸ, ਨਿਰੀਖਣ ਫੀਸ, ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ (ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ)।

ਫਰਜ਼ੀ ਫੀਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਫੀਸ," "ਸੇਵਾ ਫੀਸ," ਜਾਂ "ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਫੀਸ।"

ਰਵੱਈਆ ਪਲਟਣਾ:

ਆਪਣਾ ਆਰਡਰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਬਹੁਤ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਸੀ।

ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: ਉਹ ਦੂਰ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਉਹ "ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ" ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ:

ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾਣਾ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਜਾਲ ਹੈ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦਾ ਲਾਲਚ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਮਤ ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਢੇਰ ਹੋਣਾ), ਅਤੇ ਉਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਚਿਤ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲੈਕਮੇਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਸਿੱਧੀ ਵਿੱਤੀ ਮਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਾਹਕ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਪਾਰਕ ਸਾਖ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੇਸ 1

ਦੁਬਈ 72 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ: ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰੇਟ 1,000 ਉੱਨ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਗਲੀਚੇ (ਜਰੂਰੀ ਆਰਡਰ)

ਸ਼੍ਰੀ ਸ਼ੀ ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 1,000 ਉੱਨ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਗਲੀਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਉਹ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਕੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਦੀ ਬਲਕ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮੁਲਾਕਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ੍ਰੀ ਸ਼ੀ ਬੇਨਤੀ, ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ-ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਰੁਟੀਨ ਹੈ।

1,000 ਉੱਨ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਗਲੀਚੇ ਪੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2.3 ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੋਂਗਗੁਆਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਪੁਆਇੰਟ ਪਿਕਅੱਪ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਟਰੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਯੂਏਈ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ।

ਦੁਪਹਿਰ 4 ਵਜੇ ਟਰੱਕ ਨੇ ਸਾਡੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਉਹ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਟੈਲੀ ਕਰਨ, ਤੋਲਣ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।

ਕਾਰਪੇਟ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਰਾਤ 8 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਦੁਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ।

ਵੀਰਵਾਰ ਸਵੇਰ ਤੱਕ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਦੁਪਹਿਰ ਵੇਲੇ, ਮਾਲ ਨੂੰ ਬੰਧੂਆ ਗੋਦਾਮ ਤੋਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਦੁਪਹਿਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸਟਰ ਸ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ। ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ। ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ 1,000 ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਗਲੀਚੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ-ਬਿਲਕੁਲ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ-ਮਿਸਟਰ ਸ਼ੀ ਨੇ ਸਾਹ ਲਿਆ. ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਚੁਣੇਗਾ!

ਕੇਸ 2

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ 15 ਟਨ ਵੱਡਾ ਮਾਲ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ: ਦੁਬਈ ਲਈ 5 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ

(ਮੁੱਖ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸਮਰੱਥਾ)

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 15 ਟਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਲਿਆ ਹੈ।-ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਰੋਟਰ. ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਭਾਰ 14438 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਮਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ 210 ਹੈ×169×178 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਵਾਲੀਅਮ 6.32 ਘਣ ਮੀਟਰ।

ਪਹਿਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸੀ: ਅਸੀਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਗਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ: ਅਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ 35-ਟਨ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕ ਅਤੇ 40-ਟਨ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਇਹ ਇਹ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਲਈ ਅਸਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਏਅਰਲਿਫਟ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਲਈ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ UAE ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੇਨਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਗੋ-ਭਾਵੇਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ-ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੋਲ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕੋਲ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਰੋਤ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਨੇ 3 ਜਿੱਤੇ-ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ 5 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ 6 ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸੇ ਦਿਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰ ਵੀ ਹਨ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਡਾਓਲੋਸੌਰਸ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਨੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਪੈਲੇਟਸ ਲਈ ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ-ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ਕਤੀ 99% ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਕੇਸ 3

ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਕੌਣ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?

(ਡਾਓਲੋਂਗ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ)

ਮਿਸਟਰ ਲਿਨ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ CNC ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਸੀ। ਸਾਡਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਸਾਡੇ ਦਫ਼ਤਰ ਆਉਣ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ-ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਤਰੀਕ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਸਾਡੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲਾਬੀ ਤੋਂ ਅਚਾਨਕ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ। ਉਸਦੀ ਅਣ-ਐਲਾਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਡੇ ਅਸਲ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਸੀ।

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਟਾਵਰ ਬੀ, ਰੋਂਗਡੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਪਲਾਜ਼ਾ, ਲੋਂਗਗਾਂਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਪੂਰੀ 8ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।-ਜਾਇਦਾਦ ਜੋ ਮਾਲਕੀ ਹੈ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 100 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਿਸਟਰ ਲਿਨ ਸਾਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ। ਅਸੀਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਦੋ ਸਮਰਪਿਤ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਇੱਕ ਗਵਾਂਗਜ਼ੂ/ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਯੂਏਈ ਤੱਕ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਬੀਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਾਡੀਆਂ "ਯੂਏਈ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ" 'ਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਦੋਹਰੀ-ਲੇਨ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਮਾਂਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ।

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ 60,000 ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ-1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ-ਸਾਡੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਹਨ। ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਉਸ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ "ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਟਾਂ" ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਲਟੀਪਲ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੁੜ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... ਅਸੀਂ ਸਰੋਤ ਹਾਂ।

ਮਿਸਟਰ ਲਿਨ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ। ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਉਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।

1) ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਪੈਲੇਟਸ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਖਰੀਦਦਾਰੀ - ਇਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ।

2) TR ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੇਨ ਕਸਟਮ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ।

3) ਤੇਜ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਤਰਜੀਹ - ਉਸੇ ਦਿਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।