♦ 20 سال کے لاجسٹکس پارٹنرز، 50 ٹرک دستیاب اور 500 آپریٹو ریئل ٹائم رسپانس کے ساتھ آدھی رات کو بھی

♦ مشرق وسطیٰ کے کسٹمز کے ساتھ کئی دہائیوں کے قابل اعتماد تعلقات، حساس سامان 30 منٹ کے اندر صاف کر دیا گیا۔

♦ صبح روانہ کیے گئے کارگو دوپہر تک پہنچ جائیں گے، اور جو دوپہر کو روانہ کیے گئے ہیں وہ دوپہر تک پہنچ جائیں گے۔

♦ تیز رفتار پک اپ کی ترجیح - ایک ہی دن کے اندر کلائنٹس کو فوری آرڈرز کی فراہمی۔

1. وقف شدہ بیڑے کے ساتھ گھریلو ٹرانسپورٹ

ہم اپنا کنٹینر ٹرک فلیٹ چلاتے ہیں، شینزین فیکٹریوں سے ہوائی اڈے تک سامان کو اوسطاً صرف 6-8 گھنٹے میں پہنچاتے ہیں - یہ ہماری سخت طاقت کا ثبوت ہے۔

2. طویل مدتی بلاک کی جگہ کی خریداری

ہم محفوظ خرید آؤٹ دو بڑی ایئرلائنز سے ہفتہ وار 20 پیلیٹ اسپیسز – ساتھیوں کی شپنگ کی گنجائش سے 10 گنا زیادہ (جو عام طور پر صرف 2 جگہوں تک رسائی حاصل کرتے ہیں)۔

3. UAE میں ترجیحی کسٹمز کلیئرنس

ہمارا خصوصی ایئرپورٹ چینل 2 گھنٹے میں ترسیل کو صاف کرتا ہے، جبکہ حریفوں کو اکثر 2-3 دن کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

4. تیزی سے گودام اٹھانا

ہماری ترجیحی رسائی کے ساتھ بانڈڈ گوداموں پر قطاروں کو چھوڑیں، مقامی ترسیل کی رفتار کو یقینی بناتے ہوئے – ایک ایسا استحقاق جو چھوٹے/باقاعدہ فریٹ فارورڈرز کے لیے دستیاب نہیں ہے۔

5. چوبیس گھنٹے مشرق وسطی کا نیٹ ورک

ہم پورے خطے میں وسیع پیمانے پر کسٹم اور لاجسٹک وسائل کو کنٹرول کرتے ہیں - یہاں تک کہ صبح 2 بجے کالوں کا جواب دینا۔

6. اسی دن ڈور ٹو ڈور فوری ڈیلیوری

صبح کی ترسیل دوپہر تک پہنچ جاتی ہے؛ دوپہر کی ترسیل شام تک اترتی ہے – SF ایکسپریس سے تیز۔

7. ریئل ٹائم کارگو ٹریکنگ

ہر نوڈ پر مکمل مرئیت – ہماری عزم کی سطح کارگو مالکان کی خود حریف ہے۔

8. حساس/زیادہ قیمت والے سامان کی محفوظ ہینڈلنگ

زیرو ضبطی کا ریکارڈ۔ ہم کسٹم چیلنجوں کو حل کرتے ہیں جو دوسرے ایجنٹوں کو نہیں سنبھال سکتے ہیں۔

9. انٹیگریٹڈ سروس ماڈل

مشرق وسطیٰ کے ایک بنیادی ہوائی مال بردار تھوک فروش اور گھر گھر کے ماہر دونوں کے طور پر، ہم آپ کو دعوت دیتے ہیں کہ پہلے ایک چھوٹے آرڈر کے ساتھ ہمیں آزمائیں۔

1. بلاک اسپیس اونرشپ کے ذریعے غالب صلاحیت

مشرق وسطیٰ میں سے ایک کے طور پر سرفہرست 5 ایئر فریٹ آپریٹرز، ہم دو بڑی ایئر لائنز سے 20 مستقل ہفتہ وار پیلیٹ اسپیسز کو محفوظ کرنے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرتے ہیں۔ - ایک ایسی صلاحیت جو بکھری ہوئی بکنگ پر انحصار کرنے والے حریفوں کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے۔

- حریف ناکافی حجم کی وجہ سے تالا لگانے کی جگہ سے گریز کرتے ہیں۔ ہمارے پیلیٹ سال بھر مکمل طور پر بھرے رہتے ہیں، 60% ہم مرتبہ تقسیم کاروں کے لیے مختص کیے جاتے ہیں۔

- چوٹی کے موسموں (جیسے رمضان) کے دوران اوور بکنگ/قیمتوں میں اضافے کا سامنا کرنے والے حریفوں کے برعکس، ہمارا پیمانے پر مبنی صلاحیت کا کنٹرول مستحکم شرحوں اور بروقت ڈیلیوری کی ضمانت دیتا ہے۔

2. UAE کا ترجیحی کسٹم ماحولیاتی نظام

ہم کلیئرنس کو تیز کرنے کے لیے کسٹم حکام کے ساتھ پری ڈیکلریشن چینلز سمیت UAE کے خصوصی وسائل کا فائدہ اٹھاتے ہیں:

- فوری ترسیل کے لیے ترجیحی کلیئرنس؛ اسی دن کی ترسیل کے لیے کم معائنے کے وقت (یہاں تک کہ چھوٹ) پر بات چیت کریں۔

- مثال: لیتھیم بیٹری کے پرزے پہلے سے منظور شدہ کلیئرنس حاصل کرتے ہیں۔ - پیک کھولنے سے گریز کرتے ہوئے معائنہ کو 24 گھنٹے سے کم کر کے 2 گھنٹے کر دیا گیا۔

*نوٹ: بہت سے چھوٹے چینی فریٹ فارورڈرز بطور ثالث ہمارے ساتھ شراکت کرتے ہیں۔*

3. لوکلائزڈ گراؤنڈ آپریشنز کے 20 سال

UAE میں مقیم ہماری ٹیم بے مثال مہارت پیش کرتی ہے:

- 50 ٹرک 6 خلیجی ممالک میں براہ راست راستوں کا احاطہ کرتے ہیں (کوئی تیسرے فریق کی منتقلی نہیں)۔

- 500 مقامی عملہ 24/7 مدد فراہم کرتا ہے (30 منٹ کا رسپانس ٹائم)۔

- مذہبی تعطیلات/پالیسی کی تبدیلیوں کا گہرا علم۔

آپریشنل نتائج:

- 48 گھنٹے کے تحت مستحکم ترسیل (بمقابلہ حریف آؤٹ سورس بیڑے سے "آخری میل کا فالج")۔

- 0.1٪ نقصان کی شرح سے نیچے۔

- فوری ترسیل گوداموں کو بائی پاس کرتے ہیں: براہ راست پورٹ ٹو ڈور ڈسپیچ - خدمت کے حریف رسائی حاصل کرنا چاہتے ہیں۔

بدکاری 1

پک اپ کے بعد سائز/وزن تبدیل کرنا: تشکیل شدہ پریشانی (لاگت میں دھوکہ دہی)

وہ یہ کیسے کرتے ہیں:

کچھ مشکوک فریٹ فارورڈرز آپ کا سامان لے جاتے ہیں، پھر جان بوجھ کر کاغذ پر سائز (لمبائی، چوڑائی، اونچائی) بڑا یا وزن زیادہ بناتے ہیں۔ کیونکہ ایئر فریٹ چارجز اس پر مبنی ہوتے ہیں جو بھی زیادہ ہو۔ - اصل وزن یا سائز کا وزن (جسے قابل چارج وزن کہا جاتا ہے) - سائز کو مصنوعی طور پر بڑا کرنے سے سائز کا وزن بڑھ جاتا ہے۔ اس سے شپنگ لاگت بہت زیادہ بڑھ جاتی ہے۔ یہاں تک کہ کچھ مکمل طور پر "پیمائش کا ڈیٹا" ایجاد کرتے ہیں جو بالکل بھی حقیقی نہیں ہے۔

وہ ایسا کیوں کرتے ہیں:

اضافی منافع کے لیے دھوکہ دینے کا یہ سب سے آسان طریقہ ہے۔ سائز یا وزن (چارج کی بنیاد) کے بارے میں جھوٹ بول کر، وہ بنیادی شپنگ فیس میں پیسے کا ایک بڑا حصہ ڈالتے ہیں۔ کلائنٹ اکثر بل دیکھتے ہی چونک جاتے ہیں۔

جہاز رانی کا مسئلہ:

جب تک آپ کو پتہ چل جائے گا، کارگو پہلے سے ہی ان کے گودام میں ہے یا ہوائی جہاز میں بھی لوڈ ہو چکا ہے۔ آپ پھنس گئے ہیں! ان سے پوچھ گچھ کرنے میں وقت اور ثبوت درکار ہوتا ہے (جیسے پیکنگ سے آپ کی تصاویر/ویڈیوز، آپ کے وزنی ریکارڈ)، لیکن آپ کی کھیپ انتظار نہیں کر سکتی۔ زیادہ تر وقت، اپنے سامان کو منتقل کرنے کے لیے، آپ کے پاس مہنگی فیس ادا کرنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں ہوتا۔

لاگت ہٹ:

ایئر فریٹ پہلے ہی مہنگا ہے۔ اگر آپ کا سائز/وزن 10%-30% یا اس سے زیادہ بڑھ جاتا ہے، تو یہ براہ راست آپ کے منافع میں کھاتا ہے۔ اگر ایسا اکثر ہوتا ہے تو، آپ کا سارا شپنگ بجٹ اڑا دیا جاتا ہے۔

بدکاری 2

حد سے زیادہ وعدہ اور کم ترسیل (سروس فراڈ)

وہ آپ کو کس طرح کھینچتے ہیں:

کچھ فریٹ فارورڈ سیلز لوگ، آپ کے کاروبار کو حاصل کرنے کے لیے بے چین، بڑے وعدے کرتے ہیں جو وہ ممکنہ طور پر پورا نہیں کر سکتے:

کریزی فاسٹ ڈیلیوری: "3 دن کی ڈیلیوری کی گارنٹی!" یا "5 دنوں میں گھر گھر!"

100% کسٹم گارنٹی: "ہم کچھ بھی صاف کرتے ہیں!" یا "کوئی کسٹم کا مسئلہ نہیں!"

بہت اچھی سے صحیح قیمتیں: پیشکش کی قیمتیں سب سے کم ہیں۔

مکمل خدمت" کے دعوے: "دروازے گھر"، "ریئل ٹائم ٹریکنگ،" یا "پریشانی سے پاک سپورٹ" کا وعدہ کرنا - اصل وسائل کے بغیر۔

واقعی کیا ہوتا ہے:

تاخیر، تاخیر، تاخیر: پروازیں رک جاتی ہیں، گودام جام ہوجاتے ہیں، منتقلی غلط ہوجاتی ہے، کسٹم پھنس جاتا ہے۔

کسٹمز کے ڈراؤنے خواب: سامان روک لیا جاتا ہے، آپ سے مزید کاغذات مانگے جاتے ہیں، یا اس سے بھی بدتر - سامان واپس بھیج دیا جاتا ہے یا تباہ کر دیا جاتا ہے۔

ٹریکنگ بلیک آؤٹ: ایک بار بھیجنے کے بعد، آپ کا سامان بلیک ہول میں غائب ہو جاتا ہے۔ کوئی اپڈیٹ نہیں، بس تناؤ۔

وعدے ٹوٹ گئے: "ڈور ٹو ڈور" "ہوائی اڈے سے ہوائی اڈے" بن گیا۔ "مکمل ٹریکنگ" صرف تب ہی دکھائی دے سکتی ہے جب یہ ٹیک آف اور لینڈ کرے - اس کے درمیان کچھ نہیں ہے۔

کلائنٹ کا ڈراؤنا خواب:

اپنے سامان کے حوالے کرنے کے بعد، آپ پھنس گئے ہیں۔ تاخیر آپ کے پروڈکشن شیڈول میں خلل ڈالتی ہے۔ فارورڈرز کو درمیانی کھیپ کو تبدیل کرنا مہنگا اور اکثر ناممکن ہوتا ہے (آپ کا سامان پہلے سے ہی منتقل ہوتا ہے)۔ آپ کو پھنسا ہوا محسوس ہوتا ہے، خوفناک سروس اور لامتناہی عذر قبول کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے جب کہ آپ کی شپمنٹ کو یرغمال بنایا جاتا ہے۔

بدکاری 3

پک اپ کے بعد سرپرائز فیس اور قیمتوں میں اضافہ

وہ اسے کیسے کھینچتے ہیں:

1. درمیانی کھیپ کی قیمتوں میں اضافہ: آپ کا سامان ان کے گودام میں ہونے کے بعد، وہ اچانک اسے بھیجنے کے لیے اضافی رقم کا مطالبہ کرتے ہیں۔ بہانے؟ "فلائٹ کی جگہ تنگ ہے،" "فیول سرچارج بڑھ گیا،" "آپ کا کارگو خاص ہے۔" ادائیگی کریں، یا آپ کا سامان اڑ نہیں جائے گا۔

2. منزل پر پوشیدہ فیس: جب آپ کا سامان بیرون ملک پہنچتا ہے، تو آپ کو ان کی رہائی کے لیے غیر متوقع چارجز کی فہرست ملتی ہے:

گودام ذخیرہ کرنے کی فیس، ہینڈلنگ فیس، کاغذی کارروائی کی فیس۔

کسٹم ایجنٹ کی بڑھتی ہوئی فیس، معائنہ کی فیس، جرمانے (بعض اوقات ان کی غلطیوں کی وجہ سے)۔

"منیجمنٹ فیس"، "سروس فیس" یا "ریلیز فیس" جیسی میک اپ فیس۔

رویہ پلٹائیں:

پک اپ سے پہلے: سیلز پرسن بہت اچھا اور مددگار ہے۔

اٹھانے کے بعد: وہ ٹھنڈے اور دھکیلے ہو جاتے ہیں۔ اگر آپ فوری طور پر ادائیگی نہیں کرتے ہیں تو وہ "آپ کے سامان کو نیلام یا تباہ" کرنے کی دھمکی بھی دے سکتے ہیں۔

یہ واقعی کیا ہے:

یہ ایک کلاسک بیت اور سوئچ کا جال ہے۔ وہ آپ کو کم بال کی قیمت لگاتے ہیں، پھر جب آپ کے پاس آپ کا سامان ہوتا ہے تو قیمت میں اضافہ کریں۔ یہ جانتے ہوئے کہ آپ اپنا سامان حاصل کرنے اور بڑے نقصانات سے بچنے کے لیے بے چین ہیں (جیسے اسٹوریج کی فیسوں کا ڈھیر لگانا)، وہ بنیادی طور پر آپ کو ان غیر منصفانہ چارجز کی ادائیگی کے لیے بلیک میل کرتے ہیں۔

نقصان:

براہ راست مالی نقصان کے علاوہ، یہ آپ کی سپلائی چین کو تباہ کر سکتا ہے، آپ کے گاہکوں کے ساتھ اعتماد کو ختم کر سکتا ہے، اور آپ کی کاروباری ساکھ کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔

کیس 1

ایک قابل اعتماد فریٹ فارورڈر کیسے تلاش کریں؟ ان سے بات کرتے وقت پیشہ ورانہ آواز کیسے لگائیں؟

اگر آپ کے پاس پروڈکٹس ہیں اور اس کے لیے فریٹ فارورڈر کی ضرورت ہے۔ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز، اور آپ صرف براہ راست پوچھتے ہیں: "متحدہ عرب امارات کو ایئر فریٹ پر کتنا بھیجنا ہے؟" اس موقع پر، فارورڈر سوچے گا کہ آپ پیشہ ور نہیں ہیں، جیسے ایک بھیڑ کا بچہ ذبح ہونے کا انتظار کر رہا ہے، اور وہ آپ سے زیادہ قیمت وصول کر سکتے ہیں۔

وہاں بہت سے برے فارورڈرز ہیں۔ آپ متحدہ عرب امارات کے لیے ہوائی مال برداری کے لیے براہ راست پرواز کا مطالبہ کرتے ہیں، لیکن وہ اس کے بجائے آپ کا سامان بنکاک کے راستے بھیجتے ہیں۔ اس سے بھی بدتر، کچھ بے ایمان فارورڈرز حساس سامان کو آپ کے عام کارگو کے ساتھ ملا سکتے ہیں۔ فارورڈرز کے ذریعے دھوکہ دہی سے بچنے میں آپ کی مدد کرنے کے لیے یہاں چند تجاویز ہیں۔

جب آپ جہاز بھیجتے ہیں، تو انہیں بتائیں کہ کیا آپ بیرون ملک گودام یا FBA بھیج رہے ہیں۔ یہ ضروری ہے۔ بہت سے FBA شپمنٹس کو پیلیٹ پر اکٹھا کیا جاتا ہے، اور فارورڈرز آپ کو بہتر قیمت دے سکتے ہیں۔

دوسرا، فارورڈ کرنے والے کو مخصوص پتہ، پروڈکٹ کا مواد بتائیں، آیا اس میں مائع، بیٹریاں، پاؤڈر (حساس سامان) ہے یا عام کارگو ہے، اور آیا منزل کے ملک میں کوئی اینٹی ڈمپنگ ریگولیشن موجود ہے۔ اگر ان میں سے کوئی بھی لاگو نہیں ہوتا ہے، تو عام طور پر اضافی چارجز نہیں ہوں گے۔

اگلا، راستہ. آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہے کہ وہ کون سی ایئر لائن استعمال کرتی ہیں: EK، CA، CZ، TK، وغیرہ۔ مختلف ایئر لائنز کے ٹرانزٹ اوقات اور خدمات مختلف ہوتی ہیں، اور یقیناً مختلف قیمتیں ہوتی ہیں۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ معلوم کریں کہ آیا یہ متحدہ عرب امارات کی براہ راست پرواز ہے یا کنیکٹنگ فلائٹ۔ براہ راست پرواز کی لاگت فی کلو، کنیکٹنگ فلائٹ فی کلوگرام ہوسکتی ہے۔ کچھ خراب فارورڈرز آپ کو کنیکٹنگ فلائٹ پر ڈالیں گے، پھر آپ کو بتائیں گے کہ کسٹمز منزل والے ملک میں آپ کے سامان کا معائنہ کر رہا ہے، آپ کو دنوں تک تاخیر کر رہا ہے جب کہ وہ خاموشی سے آپ کے پیسے گنتے ہیں۔

آپ کو مارکیٹ میں چند معروف فارورڈرز کو بھی تلاش کرنا چاہیے۔ ان سے بات کرنے کے لیے جن پروفیشنل پوائنٹس کا میں نے ابھی ذکر کیا ہے – پروڈکٹ، اینٹی ڈمپنگ، میٹریل، اضافی چارجز، ایڈریس – استعمال کریں۔ حالیہ برسوں میں، بہت سے فارورڈرز ٹوٹ چکے ہیں۔ موازنہ کرنے کے بعد، کیونکہ آپ پیشہ ورانہ لگتے ہیں، اگر بات چیت اچھی رہی، تو کچھ فارورڈرز آپ کو کریڈٹ کی شرائط بھی پیش کر سکتے ہیں۔ آپ ان کے ساتھ جتنی دیر تک کام کریں گے، ان کی کریڈٹ کی شرائط اتنی ہی بہتر ہوں گی۔

ہماری ڈی ایل انٹرنیشنل لاجسٹکس کو مثال کے طور پر لیں۔ ہمارے پاس دو بڑی ایئر لائنز سے فی ہفتہ 20 پیلیٹ پوزیشنوں پر مضبوط بلاکس ہیں۔ ہم ٹاپ 5 میں سے ایک ہیں۔ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز - جسے آپ "ایک کافی معروف فارورڈر" کہیں گے۔ لیکن یہ کہنا شاید آپ کو متاثر نہیں کرے گا، کیونکہ ایک گاؤں میں صرف 3 یا 5 افراد کے ساتھ ایک چھوٹا فارورڈر بھی اپنے اشتہارات کے ساتھ زور سے چیخ سکتا ہے۔ آپ واقعی صرف اشتہارات سے نہیں بتا سکتے – کوئی بھی اچھی باتیں کہہ سکتا ہے۔

میں آپ کو ایک حقیقی مثال دیتا ہوں۔ آپ کیا کر سکتے ہیں؟ آسان: ذاتی طور پر ان کے دفتر پر جائیں۔ اگر آپ نہیں جا سکتے تو ویڈیو ٹور کریں۔ بہت سے فارورڈرز انکار کرنے کے بہانے تلاش کریں گے: "میں کاروباری سفر پر ہوں،" "میں تجارتی شو میں ہوں،" وغیرہ۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ ان کا 200 مربع فٹ کا کرائے کا دفتر ان کے اشتہارات کے بڑے دعووں سے میل نہیں کھاتا۔ ہمارے پاس تقریباً 100 ملازمین ہیں، اور ہم پوری 8ویں منزل، بلاک بی، رونگڈے ٹائمز اسکوائر، لانگ گانگ ڈسٹرکٹ – گریڈ A کے دفتر کی عمارت کے مالک ہیں۔ یہ ہماری طاقت کا حقیقی ثبوت ہے۔ ہمارے بہت سے کلائنٹس نے سوچا کہ ہم ایک شیل کمپنی ہیں، لیکن دورہ کرنے کے بعد، انہوں نے مکمل طور پر آرام محسوس کیا۔[مزید جانیں]

پچھلا: مشرق وسطی میں 5 ٹن ایئر فریٹ بھیج کر ایک اضافی 40,000 RMB کمائیں

کیس 2

مشرق وسطی میں 5 ٹن ایئر فریٹ بھیج کر ایک اضافی 40,000 RMB کمائیں

مشرق وسطیٰ کو 5 ٹن ایئر فریٹ بھیج کر اضافی 40,000 RMB کمائیں۔ کیا آپ جانتے ہیں کہ وہ یہ کیسے کرتے ہیں؟ کچھ کسٹمرز فریٹ فارورڈرز کو بتاتے ہیں کہ وہ دروازے پر براہ راست ہوائی ترسیل چاہتے ہیں۔ تاہم، کچھ غیر اخلاقی فارورڈرز اس کی بجائے اسے کنیکٹنگ فلائٹس میں تبدیل کر دیتے ہیں۔ شینزین سے کھیپ سنگاپور کے راستے دبئی سے جڑتی ہے، پھر منزل کی بندرگاہ پر کسٹم کے ذریعے جاتی ہے اور دروازے تک پہنچائی جاتی ہے۔

جب گاہک پوچھتے ہیں کہ ان کا ہوائی جہاز پانچ یا چھ دنوں میں کیوں نہیں پہنچا، تو یہ فارورڈرز دعویٰ کرتے ہیں کہ منزل کی بندرگاہ پر سامان کا معائنہ کیا جا رہا ہے۔

وہ منزل کی بندرگاہ پر معائنہ کے جعلی دستاویزات بناتے ہیں اور انہیں گاہکوں کو بھیجتے ہیں، یہ کہتے ہوئے کہ معائنے میں مزید چار یا پانچ دن کی تاخیر ہوگی۔ کام کے دنوں کی گنتی، شپنگ اور جعلی معائنہ سمیت کل وقت سنگاپور کے راستے کنیکٹنگ فلائٹس کے برابر ہے، جس سے صارفین کو کوئی شکایت نہیں رہتی۔ براہ راست پروازوں کی قیمت 26 RMB فی کلو ہے، جبکہ کنیکٹنگ پروازوں کی قیمت 18 RMB فی کلو ہے۔ 5 ٹن کارگو کے لیے، یہ 40,000 RMB کا منافع ہے۔

جب سرحد پار شپنگ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز، 4 عام چالیں ہیں جن کا استعمال فریٹ فارورڈرز کرتے ہیں۔ 90% نئے بیچنے والے ان گھوٹالوں کی وجہ سے گر گئے ہیں۔

1. بیت اور سوئچ

فریٹ فارورڈرز آپ کو انتہائی کم ایئر فریٹ ریٹ کے ساتھ اپنی طرف متوجہ کرتے ہیں۔ عام کارگو کی مارکیٹ قیمت 25 RMB ہے، لیکن وہ 18 RMB کا حوالہ دیتے ہیں۔ وہ دراصل براہ راست پروازوں کو کنیکٹنگ فلائٹس سے بدل دیتے ہیں اور جب پوچھ گچھ کی جاتی ہے تو پرواز میں تاخیر کا الزام لگاتے ہیں۔

2. غیر مجاز مخلوط حساس کارگو

وہ کم قیمتوں پر عام سامان قبول کرتے ہیں، لیکن اجازت کے بغیر الیکٹرانک سگریٹ، بیٹری سے چلنے والے یا مقناطیسی سامان میں خفیہ طور پر ملا دیتے ہیں۔ اگر آپ کے کارگو کا معائنہ کیا جاتا ہے، تو آپ اپنا سامان اور ادائیگی دونوں کھو سکتے ہیں۔

3. ٹوٹے ہوئے وعدے

وہ آپ کے کارگو کے لیے براہ راست پروازوں کا وعدہ کرتے ہیں، لیکن براہ راست اور مربوط پروازوں کو آپس میں ملا دیتے ہیں۔ جب ان سے پوچھ گچھ کی گئی تو وہ اسکیننگ کی غلطی کا دعویٰ کرتے ہیں اور کہتے ہیں کہ وہ اگلی بار زیادہ محتاط رہیں گے۔

4. غیر محفوظ مخلوط لوڈنگ

وہ سطح پر صرف عام کارگو کے ساتھ خطرناک سامان اور مستحکم کارگو کو یکجا کرتے ہیں۔ ایک بار معائنہ کرنے کے بعد، ترسیل میں تاخیر ہوتی ہے یا فارورڈر غائب ہو جاتا ہے۔

لہذا، مشرق وسطی فارورڈر کے لیے قابل بھروسہ ہوائی مال برداری تلاش کرنے کے طریقے موجود ہیں۔ صرف شروع میں قیمتوں کا موازنہ نہ کریں۔ دی مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز مارکیٹ پہلے ہی بہت سمجھدار ہے، اور فارورڈرز کے درمیان آپریٹنگ لاگت ایک جیسی ہے۔ لہذا قیمت کی قیمتوں میں عام طور پر 5% سے زیادہ فرق نہیں ہوتا ہے۔ اگر کوئی 20-30% کم قیمتوں کی پیشکش کرتا ہے، تو اسے پکڑنا چاہیے۔

اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آپ کو قیمتوں کا موازنہ بالکل نہیں کرنا چاہیے۔ چھوٹے اختلافات اب بھی موجود ہیں۔ مختلف فارورڈرز کے پاس مختلف چینلز اور وسائل ہوتے ہیں۔ صحیح انتخاب کرنے سے آپ کو لاجسٹک اخراجات میں 5% کی بچت ہو سکتی ہے۔

آپ صحیح کا انتخاب کیسے کرتے ہیں؟ لاجسٹک صنعت میں، خاص طور پر بین الاقوامی لاجسٹکس، آپ کو مجموعی طاقت کو دیکھنے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی قیمت پر رفتار کا انتخاب کریں، اسی رفتار سے شہرت کا انتخاب کریں، اور ان کے گودام کو چیک کریں کہ کیا ساکھ ملتی جلتی ہے۔

چھوٹی شیل کمپنیاں جن میں صرف 3 یا 4 افراد ہوتے ہیں ہمیشہ اثاثہ لائٹ آپریشنز کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ وہ گودام کرایہ پر لیتے ہیں یا یہاں تک کہ ان کے پاس کوئی گودام نہیں ہے۔ وہ چھوٹے آرڈرز کو سنبھال سکتے ہیں لیکن اعلی درجے کے کلائنٹس کے ساتھ مکمل طور پر ناکام رہتے ہیں۔ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی مال برداری میں مہارت حاصل کرنے کے لیے، فارورڈر کے پاس اپنا گودام ہونا ضروری ہے۔

ڈی ایل کے پاس یانٹیان میں 20,000 مربع میٹر کا غیر ملکی تجارتی گودام ہے، جو 6 منزلہ اونچا ہے۔ غیر ملکی کلائنٹ اکثر آتے ہیں اور اس کے بارے میں بات کرتے ہیں۔[مزید جانیں]

پچھلا: اگر FOB نامزد فریٹ فارورڈر بہت زیادہ چارج کرتا ہے تو کیا کریں؟
اگلا: ایک قابل اعتماد فریٹ فارورڈر کیسے تلاش کریں؟ ان سے بات کرتے وقت پیشہ ورانہ آواز کیسے لگائیں؟

کیس 3

مشرق وسطی کے لیے ایئر فریٹ کے لیے ایک قابل اعتماد فریٹ فارورڈر کا انتخاب کرنا کتنا اہم ہے۔

اصل ہوائی اڈہ (چین)

منزل ہوائی اڈے

تخمینی لاگت (USD/kg)

شنگھائی پڈونگ (PVG)

دبئی انٹرنیشنل (DXB)

3.5

بیجنگ کیپٹل (PEK)

3.4

گوانگ زو ( کر سکتے ہیں)

3.6

ہانگ کانگ انٹرنیشنل (HKG)

4.0

ZhengZhou (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

ChongQing (CKG)

3.9

QingDao(TAO)

3.8

NingBo (NGB)

3.7

ڈیلر سے براہ راست رابطہ کریں، ابھی ایک چھوٹا آرڈر آزمائیں۔

1) 20 کارگو پیلیٹس کی محفوظ ہفتہ وار خریداری— ساتھیوں کی ترسیل کی صلاحیت سے 10 گنا زیادہ۔

2) متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کلیئرنس چینلز آمد پر کسٹم کی فوری رہائی کے لیے۔

3) تیز رفتار پک اپ کی ترجیح - ایک ہی دن کے اندر کلائنٹس کو فوری آرڈرز کی فراہمی۔