27

خبرة سنوات

1800

م² مكتب الفئة أ

107

موظفين

13

خبراء الشحن الجوي

1،040

فتحات الشحن في السنة

2000

م² المستودع في الخارج

واحدة من نقاط القوة الشاقة ذات القوة الفعلية لرأس المال الوفيرة

♦ مستودع التجارة الخارجية المخصصة في ميناء يانتيان

فقط 3 وتداول الشحن امتلكها من بين 60،000 أقران في شنتشن

♦ عند الوصول إلى مطار الإمارات ، يتم الانتهاء من التخليص الجمركي في غضون ساعتين

مستوى من الكفاءة التي يصعب تحقيقها 99 ٪ من منافسينا.

♦ المستودع الخاضع للإشراف على VIP ، إصدار شحن الأولوية عند الوصول

خدمة توصيل من الباب إلى الباب على مدار 24 ساعة أوامر عاجلة

1) تستخدم الخدمات اللوجستية المحلية أسطول الحاويات الخاص بها لنقل البضائع من مصنع شنتشن إلى المطار ، والذي يستغرق في المتوسط ​​6 إلى 8 ساعات. هذا هو واحد من نقاط قوتها.

2) لقد اشترت 20 فتحة جوية في الأسبوع من شركات الطيران الرئيسية لسنوات عديدة ، في حين أن أقرانها مع بعض القوة لديهم فقط فتحتين ، وسعةها هي 10 أضعاف أقرانها.

3) لها قناة ذات أولوية في مطار الإمارات العربية المتحدة والتخليص الجمركي في غضون ساعتين ، وهو ما لا يستطيع معظم أقرانه القيام به ، ومن الشائع في قائمة الانتظار لمدة 2 إلى 3 أيام.

4) يمكن أن يقفز قائمة الانتظار لالتقاط البضائع في مستودع الإشراف ، مما يضمن توقيت اللوجستيات المحلية ، في حين أن تداول الشحن العام وفعول الشحن الصغيرة لا يتمتعون بهذا الامتياز.

5) في الشرق الأوسط ، قامت DL Logistics بالتحكم في العديد من الموارد الجمركية القوية والموارد اللوجستية ، ويمكن لشخص ما الرد على الهاتف في الساعة 2 صباحًا.

6) يتم تسليم الطلبات العاجلة في نفس اليوم ، وسيصلون إلى الظهر عند تسليمها في الصباح ، وفي فترة ما بعد الظهر عند تسليمها عند الظهر. إنه تسليم صريح من الباب إلى الباب ، ولكنه أسرع من SF Express.

7) ديناميات اللوجستيات مرئية في الوقت الفعلي ، ويعرف صاحب الشحن أيضًا كل عقدة. إن الانتباه Daolong "يمكن مقارنته بتلك الخاصة بمالك الشحن.

8) يتم مسح البضائع الحساسة والسلع عالية القيمة بأمان ، ولم تكن هناك حالة من البضائع المحتجزة. إذا كان بإمكان أقرانك التعامل معه ، فيرجى اطلب منا المساعدة.

9) Daolong ليس فقط تاجرًا في النقل الجوي في الشرق الأوسط ، ولكن أيضًا شركة إكسبريس من الباب إلى الباب. إنه يستحق تجربة طلب صغير أولاً.

1) شراء 20 فتحة جوية في الأسبوع من شركات طيران رئيسية ، وتسحق السعة الإنتاجية أقرانها. كواحدة من شركات النقل الجوي الكبرى الخمس في الشرق الأوسط ، استثمرنا الكثير من المال لشراء 20 فتحة جوية ثابتة في الأسبوع ، والتي هي أكثر بكثير من نموذج الحجز بالجملة لموجهين الشحن الصغار والمتوسط.

حتى لو كان أقراننا لديهم قوة مالية ، فإنهم لا يجرؤون على قفل مساحة الشحن بسبب عدم كفاية الطلبات ، في حين يتم تحميل فتحاتنا بالكامل على مدار السنة ، ويتم توزيع 60 ٪ على أقرانهم. بالمقارنة مع مشاكل إلقاء البضائع وزيادة الأسعار الناجمة عن أقرانها بالاعتماد على الحصص المؤقتة لشركات الطيران ، فإننا نضمن للعملاء "مساحة الذروة من خلال التحكم في المقياس والمعدلات المستقرة.

2) هناك قناة ذات أولوية لمطارات الإمارات العربية المتحدة. في الإمارات العربية المتحدة ، قمنا بدمج أفضل الموارد التي يمكن أن نجدها ، ولدينا قنوات داخلية لتراجع الجمارك في الإمارات العربية المتحدة ، مما يحسن كفاءة التخليص الجمركي. بالنسبة للسلع العاجلة ، يمكننا القفز على قائمة الانتظار للتخليص الجمركي ، ولدينا قنوات للتواصل مع الجمارك ، بحيث يمكن للعادات تقصير وقت تفتيش البضائع ، أو حتى إعفائها من التفتيش ، وتسليمها إلى العملاء في نفس اليوم.

على سبيل المثال ، إذا كانت البضائع تحتوي على ملحقات بطارية الليثيوم ، فيمكننا الإبلاغ عنها مقدمًا وتجنب التفريغ وتقصير التفتيش من 24 ساعة إلى ساعتين. في الواقع ، يتعاون العديد من وكلاء الشحن الصغار في الصين معنا. إنهم وسيطين ويكسبون عمولة صغيرة لعدم تناسق المعلومات.

3) يتمتع فريق التخليص والتسليم الجمركي المحلي أكثر من 20 عامًا من الخبرة في الخدمة وهو على دراية بالمهرجانات الدينية المحلية وتقلبات السياسة وما إلى ذلك ؛ 50 شاحنة ، تغطي الطرق المباشرة إلى ست دول في جميع أنحاء البلاد ، دون الحاجة إلى نقل الطرف الثالث ؛ 500 موظف محلي ، يمكنهم أيضًا الرد على الهاتف على مدار الساعة في منتصف الليل ، وإرسال الاستجابة في غضون 30 دقيقة.

بالمقارنة مع "شلل الميل الأخير" الناجم عن الاعتماد الأساسي على الأساطيل الاستعانة بمصادر خارجية في نفس الصناعة ، فإن وقت التسليم لدينا مستقر في غضون 48 ساعة ، ومعدل الضرر أقل من 0.1 ٪. بالنسبة للطلبات العاجلة ، لا ندخل المستودع في الخارج بعد التقاط البضائع في مستودع الإشراف الجمركي ، ولكن تحميلها مباشرة وتسليمها من نقطة إلى نقطة. طلب العديد من أقرانهم التعاون معنا.

الحالة 1

72 ساعة إلى دبي ، 1000 سجادة صلاة يتم شحنها من الهواء من الإمارات العربية المتحدة

أمر عاجل

يحتاج عميل السيد شي في الإمارات العربية المتحدة إلى 1000 سجادة صلاة الصوف في 72 ساعة. كان قلقًا ووجدني أخيرًا. لقد تم شراء 20 فتحة في الأسبوع من شركات الطيران الرئيسية لسنوات عديدة ، ونحن واحدة من أفضل خمس شركات النقل الجوي في الشرق الأوسط. بعد أن علمت مطالب السيد شي ، لم أكن قلقًا لأن هذه هي عمليتنا الروتينية.

1000 سجادة صلاة الصوف موجودة في مصنع Dongguan ، والوزن الإجمالي هو 2.3 طن بعد التعبئة والملاكمة. رتبت على الفور سيارة خاصة لالتقاط البضائع من نقطة إلى نقطة ، وفي الوقت نفسه رتبت في اليوم التالي الرحلة المباشرة إلى الإمارات العربية المتحدة.

لقد قمت بإغلاق المساحة الجوية في اليوم التالي ، وقد سلمت السيارة الخاصة في الساعة الرابعة في فترة ما بعد الظهر 1000 سجادة صلاة إلى مستودعنا. قام المشغل بفحص وأكد تغليف وتسميات البضائع ، وأرسلها إلى المطار بعد ضمان استوفى المواصفات ، ورتبت الإجراءات مثل تحصيل ووزن وإعلان الجمارك.

في الساعة 12 ظهراً يوم الأربعاء ، أقلعت الرحلة المباشرة التي تحمل هذه السجاد البالغ عددها 1000 من السجاد الصلاة في الوقت المحدد ووصلت إلى مطار دبي حوالي الساعة 8 مساءً.

في صباح يوم الخميس ، بعد ساعتين ، تم تطهير سجاد الصلاة بنجاح. تم التقاطهم من مستودع الإشراف الجمركي إلى مستودعنا في الخارج في الظهر ، وتم تسليمهم إلى موقع المعرض الذي حدده عميل السيد شي في فترة ما بعد الظهر. عندما رأى موكله هذه السجاد البالغ عددها 1000 صلاة ، حسبما استغرق الأمر ما مجموعه 72 ساعة ، وقال السيد شي إنه سيتصل بنا في المرة القادمة عندما كان هناك مخزون!

الحالة 2

تم إرسال 15 طن من البضائع الضخمة إلى الشرق الأوسط بالهواء ووصل إلى دبي في 5 أيام

ترتيب كبير لا يمكن ترتيبها في واحدة من قبل الآخرين

لقد قمت مؤخرًا بنقل شحنة كبيرة الحجم حوالي 15 طن إلى دبي عن طريق الهواء ، وهو دوار متوسط ​​الضغط لتوربينات البخار ، مع وزن واحد يصل إلى 14،438 كجم ، وهو مصنف على أنه شحنة ذات زيادة الوزن. الأبعاد هي 210 × 169 × 178 سم ، ويصل حجم 6.32 متر مكعب.

التحدي الأول هو العبوة. قمنا بتخصيص الصناديق الخشبية التي تلبي المتطلبات. التحدي الثاني هو معدات النقل. استخدمنا شاحنة منصة 35 طن ورافعة 40 طن لوضع البضائع بنجاح في قبضة البضائع. تعبئة البضائع ذات الوزن الزائد هي وظيفة احترافية للغاية. فقط من خلال التمكن من القيام بتغليف البضائع ذات الوزن الزائد ، يمكن أن تعكس شركة إعادة توجيه الشحن لخط النقل الجوي في الشرق الأوسط قدراتها المهنية.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الإعلان الجمركي وعملية التخليص للبضائع ذات الوزن الزائد معقدة نسبيًا ، ويتطلب من المهنيين على دراية بالوائح والإجراءات ذات الصلة للتعامل معها. ومع ذلك ، لدينا قناة ذات أولوية لمطار الإمارات العربية المتحدة. سواء كانت شحنة عاجلة أو ثقيلة ، أو شحنة خاصة ، فإن التخليص الجمركي متاح على الفور عند وصوله إلى الميناء ، وحتى التفتيش معفى. لقد شاركنا بعمق في النقل الجوي في الإمارات العربية المتحدة لسنوات عديدة ، وموارد التخليص الجمركي والتوصيل المحلي واسعة. يستغرق الأمر 6 ساعات فقط حتى يقوم Daolong بإزالة الجمارك بينما يستغرق الأمر من 3 إلى 5 أيام للأقران. لدينا الحق في القفز في قائمة الانتظار لالتقاط البضائع ، ويتم تسليم الطلبات العاجلة للعملاء في نفس اليوم.

في الواقع ، يتعاون العديد من وكلاء الشحن الصغار في الصين معنا. اشترت خط Daolong "Seast Air Transport الخاص" 20 فتحة أسبوعية لشركة الطيران الرئيسية ، وتسحق طاقةها الصلبة 99 ٪ من أقرانها.

الحالة 3

من يمكنه تسليم البضائع إلى الشرق الأوسط بسرعة ويضمن قدرة النقل؟

العديد من البضائع قد تدور حولها وحولها وأخيراً تأتي إلى الخدمات اللوجستية DL

يعمل مصنع السيد لين في الإمارات العربية المتحدة على توسيع خط الإنتاج. نظرًا للجدول الزمني الضيق ، يجب شحن مجموعة من أدوات الآلات CNC عالية الدقة وخطوط الإنتاج الآلية وبعض أدوات الاختبار إلى الشرق الأوسط مقدمًا. لقد صنعت قائمة أسعار للسيد لين لرؤية. قال السيد لين إنه سيأتي إلى شركتنا لإلقاء نظرة ، لكنه لم يقل الوقت المحدد.

فجأة بعد ظهر أحد الأيام ، اتصل السيد لين وقال إنه كان بالفعل في الطابق السفلي. اتضح أن الهجوم المفاجئ للسيد لين هو رؤية الوضع الحقيقي للشركة.

تقع شركتنا في الطابق الثامن من المبنى B ، مبنى Rongde International ، منطقة Longgang. لا يتم استئجار الطابق بأكمله ، ولكن تم شراؤه من قبل أنفسنا ، مع ما يقرب من 100 موظف. كان السيد لين أيضًا راضيًا جدًا بعد رؤية قوتنا. نحن ندير خطين من النقل الجوي في الشرق الأوسط ، أحدهما خط مباشر من قوانغتشو إلى الإمارات العربية المتحدة من قوانغتشو وشنتشن ، والآخر هو خط من قوانغتشو إلى الإمارات العربية المتحدة عبر بكين. وبعبارة أخرى ، لدينا مواقف ثابتة للهواء على رحلات إلى الإمارات كل يوم. مع قدرة الخطين ، يمكن ضمان توقيت خدمة النقل الجوي في الشرق الأوسط والقدرة على تشغيل البضائع الكبيرة ، والتي فتحت فجوة كبيرة مع أقرانها.

لدى Shenzhen 60،000 من وكيل الشحن ، وهناك الآلاف منهم يقومون بنقل الجوية في الشرق الأوسط. هناك أيضًا العديد من الشركات من نطاقنا ، لكن من النادر أن يكون لديك مثل هذا المقياس وخطين مخصصين. لذلك من الشائع أن يقوم العملاء بإرسال البضائع للنقل الجوي من الشرق الأوسط ، ويقومون بتسليمها إلى شركات إعادة توجيه الشحن. شركات إعادة توجيه الشحن من الباطن مع بعضها البعض ، ويتم نقل الكثير منها إلى شركتنا. ما زلت أساعده في إرسال البضائع ، ونحن المصدر.

رتب السيد لين على الفور لتخزين البضائع في المستودع. بعد سبعة أيام ، وصلت هذه المجموعة من الآلات والمعدات إلى موقع البناء الذي حدده السيد لين بسلاسة.

1) شراء 20 فتحات شحن في الأسبوع، والتي تمثل قدرة النقل عشرة أضعاف من أقرانها في الصناعة.

2) أ قناة التخليص الجمركي ذات الأولوية متوفرة للشحنات التي تصل إلى المطارات في الإمارات العربية المتحدة ، مما يتيح المعالجة الفورية عند الوصول.

3) نحتفظ بالحق في تسريع عملية التقاط البضائع. سيتم تسليم الطلبات العاجلة للعملاء في نفس اليوم تتم معالجتها.