27

Años experiencia

1.800

M² Oficina de clase A

107

Empleados

13

Expertos de carga aérea

1.040

Ranuras de carga por año

2,000

m² Almacén en el extranjero

Una de las fortalezas duras con abundante fuerza real de capital

♦ Propio almacén dedicado de comercio exterior en el puerto de Yantian

Solo 3 transportistas de carga poseerlo entre 60,000 compañeros en Shenzhen

♦ Al llegar al aeropuerto de los EAU, la autorización de aduanas se completa dentro de las 2 horas

Un nivel de eficiencia que el 99% de nuestros competidores es difícil de lograr.

♦ Almacenamiento supervisado VIP, lanzamiento prioritario de carga a la llegada

Servicio de entrega puerta a puerta de 24 horas para órdenes urgentes

1) La logística doméstica utiliza su propia flota de contenedores para transportar bienes desde la fábrica de Shenzhen al aeropuerto, que toma un promedio de 6 a 8 horas. Esta es una de sus fortalezas.

2) Ha comprado 20 espacios de aire por semana de las dos principales aerolíneas durante muchos años, mientras que sus pares con cierta fuerza solo tienen 2 ranuras, y su capacidad es 10 veces la de sus compañeros.

3) Tiene un canal de prioridad en el aeropuerto de los EAU y la autorización aduanera dentro de las 2 horas, lo que la mayoría de sus compañeros no pueden hacer, y es común hacer cola durante 2 a 3 días.

4) Puede saltar la cola para recoger productos en el almacén de supervisión, lo que garantiza la puntualidad de la logística local, mientras que los transportistas generales y los pequeños transportistas de carga no tienen este privilegio.

5) En el Medio Oriente, DL Logistics ha controlado muchos poderosos recursos de liquidación aduanera y logística, y alguien puede contestar el teléfono a las 2 a.m.

6) Las órdenes urgentes se entregan el mismo día, y llegarán al mediodía cuando se entregan por la mañana, y en la tarde cuando se entregan al mediodía. Es una entrega de puerta a puerta, pero más rápida que SF Express.

7) La dinámica logística es visible en tiempo real, y el propietario de la carga también conoce todos los nodos. La atención de Daolong es comparable a la del propietario de la carga.

8) Los bienes sensibles y los bienes de alto valor se despejan de manera segura, y nunca ha habido un caso de bienes detenidos. Si sus compañeros no pueden manejarlo, pídenos ayuda.

9) Daolong no es solo un principal concesionario en el transporte aéreo de Medio Oriente, sino también una compañía expresa de puerta a puerta e íntima. Vale la pena probar un pequeño pedido primero.

1) Compre 20 espacios de aire por semana de 2 aerolíneas principales, y la capacidad de producción aplasta a los compañeros. Como una de las cinco principales compañías de transporte aéreo en el Medio Oriente, hemos invertido mucho dinero para comprar 20 espacios aéreos fijos por semana, que es mucho más que el modelo de reserva a granel de fletos pequeños y medianos.

Incluso si nuestros pares tienen fortaleza financiera, no se atreven a bloquear el espacio de envío debido a pedidos insuficientes, mientras que nuestras ranuras están completamente cargadas durante todo el año, y el 60% se distribuyen a sus compañeros. En comparación con los problemas de vertederos y aumentos de precios causados ​​por pares que dependen de las cuotas temporales de las aerolíneas, garantizamos el espacio de la temporada máxima de los clientes a través del control de la escala y las tarifas de carga estables. Por ejemplo, durante el pico del Ramadán cada año, los precios de la carga aérea de los compañeros son altos, pero aún podemos garantizar la estabilidad y prometer tiempo.

2) Hay un canal prioritario para los aeropuertos de los EAU. En los EAU, hemos integrado los mejores recursos que podemos encontrar y tenemos canales internos para pre-Declarar a las costumbres de los EAU, lo que mejora la eficiencia de la autorización aduanera. Para los bienes urgentes, podemos superar la cola para la autorización de aduanas y tener canales para comunicarse con las aduanas, para que las aduanas puedan acortar el tiempo de inspección de los bienes, o incluso eximirlos de la inspección, y entregarlos a los clientes el mismo día.

Por ejemplo, si los productos contienen accesorios de batería de litio, podemos informarlos por adelantado, evitar desempacar y acortar la inspección de 24 horas a 2 horas. De hecho, muchos pequeños reenviadores de carga en China cooperan con nosotros. Son intermediarios y ganan una pequeña comisión por asimetría de información.

3) El equipo de autorización y entrega local tiene más de 20 años de experiencia en servicio y está familiarizado con festivales religiosos locales, fluctuaciones de políticas, etc.; Más de 50 camiones, que cubren rutas directas a seis países de todo el país, sin la necesidad de transferencia de terceros; Más de 500 empleados locales, también pueden contestar el teléfono a las 2 o "reloj en medio de la noche y enviar la respuesta en 30 minutos.

En comparación con la "parálisis de la última milla" causada por la dependencia básica de las flotas subcontratadas en la misma industria, nuestro tiempo de entrega es estable en 48 horas y la tasa de daños es inferior al 0.1%. Para pedidos urgentes, no ingresamos al almacén en el extranjero después de recoger los productos en el almacén de supervisión de aduanas, sino que los cargamos directamente y los entregamos punto a punto. Muchos compañeros han solicitado cooperar con nosotros.

Caso 1

72 horas a Dubai, 1,000 alfombras de oración enviadas por aire desde los EAU

Orden urgente

El cliente de los EAU del Sr. Shi necesitaba 1,000 alfombras de oración de lana en 72 horas. Estaba ansioso y finalmente me encontró. Hemos estado comprando 20 espacios por semana de dos aerolíneas principales durante muchos años, y somos una de las cinco principales compañías de transporte aéreo en el Medio Oriente. Después de enterarse de las demandas del Sr. Shi, no estaba ansioso porque esta es nuestra operación de rutina.

1,000 alfombras de oración de lana están en la fábrica de Dongguan, y el peso bruto es de 2.3 toneladas después de empacar y boxear. Inmediatamente organicé un automóvil especial para recoger los productos punto a punto, y al mismo tiempo organicé el vuelo directo del día siguiente a los EAU.

Rápidamente bloqueé el espacio aéreo del día siguiente, y el auto especial enviado a las 4 en el reloj de la tarde ya había entregado 1,000 alfombras de oración a nuestro almacén. El operador verificó y confirmó el embalaje y las etiquetas de los productos, y las envió al aeropuerto después de garantizar que cumplieran con las especificaciones, y organizaron los procedimientos como el recuento, el peso y la declaración de aduanas.

A las 12 del mediodía del miércoles, el vuelo directo que transportaba estas 1,000 alfombras de oración despegó a tiempo y llegó al aeropuerto de Dubai alrededor de las 8 pm.

El jueves por la mañana, después de 2 horas, estas alfombras de oración fueron despejadas con éxito. Fueron recogidos del almacén de supervisión de aduanas a nuestro almacén en el extranjero alrededor del mediodía, y fueron entregados al sitio de exhibición designado por el cliente del Sr. Shi en la tarde. Cuando su cliente vio estas 1,000 alfombras de oración, calculó que tomó un total de 72 horas, ¡y el Sr. Shi incluso dijo que nos contactaría la próxima vez que hubiera existencias!

Caso 2

Se enviaron 15 toneladas de carga de gran tamaño al Medio Oriente por aire y llegó a Dubai en 5 días

Un gran pedido ¿Se puede organizar en uno por otros?

Recientemente transporté una carga de gran tamaño de casi 15 toneladas a Dubai por aire, un rotor de presión media para una turbina de vapor, con un peso de una sola pieza de hasta 14,438 kg, que se clasifica como carga con sobrepeso. Las dimensiones son 210 × 169 × 178 cm, y el volumen alcanza 6.32 metros cúbicos.

El primer desafío es el embalaje. Personalizamos cajas de madera que cumplen con los requisitos. El segundo desafío es el equipo de transporte. Utilizamos un camión de plataforma de 35 toneladas y una grúa de 40 toneladas para poner con éxito la carga en la bodega de carga. El empaque de carga con sobrepeso es un trabajo muy profesional. Solo al poder hacer envases de carga con sobrepeso, una empresa de transporte de carga puede reflejar sus capacidades profesionales.

Además, la declaración de aduanas y el proceso de autorización para la carga con sobrepeso es relativamente complicado, y requiere profesionales que estén familiarizados con las regulaciones y procedimientos relevantes para manejarla. Sin embargo, tenemos un canal prioritario para el aeropuerto de los EAU. Ya sea que se trate de carga urgente o pesada, carga especial, la autorización de aduanas está inmediatamente disponible al llegar al puerto, e incluso la inspección está exenta. Hemos estado profundamente involucrados en el transporte aéreo de los EAU durante tantos años, y los recursos locales de autorización aduanera y entrega son amplios. Daolong tarda solo 6 horas en limpiar la aduana, mientras que los compañeros tardan de 3 a 5 días. Tenemos derecho a saltar la cola para recoger productos, y los pedidos urgentes se entregan a los clientes el mismo día.

De hecho, muchos pequeños reenviadores de carga en China cooperan con nosotros. La línea especial de transporte aéreo de Middle East de Daolong ha comprado 20 espacios semanales de las dos principales aerolíneas, y su potencia dura aplasta al 99% de sus pares.

Caso 3

¿Quién puede entregar bienes al Medio Oriente rápidamente y garantizar la capacidad de transporte?

Muchos bienes han pasado y finalmente han llegado a DL Logistics

La fábrica del Sr. Lin S en los EAU está expandiendo su línea de producción. Debido al horario apretado, un lote de máquinas de máquinas CNC de alta precisión, líneas de producción automatizadas y algunos instrumentos de prueba deben enviarse a Medio Oriente por adelantado. Hice una lista de precios para que el Sr. Lin lo vea. El Sr. Lin dijo que vendría a nuestra empresa para echar un vistazo, pero no dijo el tiempo específico.

De repente, una tarde, el Sr. Lin llamó y dijo que ya estaba abajo. Resultó que el ataque sorpresa del Sr. Lin era ver la situación real de la empresa.

Nuestra empresa está ubicada en el octavo piso del Edificio B, Rongde International Building, Distrito de Longgang. Todo el piso no está alquilado, sino comprado por nosotros mismos, con casi 100 empleados. El Sr. Lin también estaba muy satisfecho después de ver nuestra fuerza. Operamos dos líneas de transporte aéreo de Oriente Medio, una es una línea directa desde Guangzhou hasta los EAU desde Guangzhou y Shenzhen, y la otra es una línea desde Guangzhou hasta los EAU a través de Beijing. En otras palabras, hemos fijado las posiciones de la placa aérea en vuelos a los EAU todos los días. Con la capacidad de las dos líneas, se puede garantizar la puntualidad del servicio de transporte aéreo de Medio Oriente y la capacidad de operar una carga grande, lo que ha abierto una gran brecha con sus compañeros.

Shenzhen tiene 60,000 transportistas de carga, y hay miles de ellos haciendo transporte aéreo de Medio Oriente. También hay muchas empresas de nuestra escala, pero es raro tener tal escala y dos líneas dedicadas. Por lo tanto, es común que los clientes envíen productos para el transporte aéreo desde el Medio Oriente, y los entregan a las compañías de transporte de carga. Las empresas de reenvío de carga subcontratan entre sí, y muchas de ellas se transfieren a nuestra empresa. Todavía lo ayudo a enviar los productos, y nosotros somos la fuente.

El Sr. Lin inmediatamente organizó que los productos se almacenaran en el almacén. Siete días después, este lote de maquinaria y equipo llegó al sitio de construcción designado por el Sr. Lin sin problemas.

1) procurar 20 espacios de carga por semana, que representa una capacidad de transporte diez veces la de sus pares de la industria.

2) A Channel prioritario de liquidación aduanera está disponible Para envíos que llegan a los aeropuertos de los Emiratos Árabes Unidos, lo que permite el procesamiento inmediato a su llegada.

3) Tenemos el derecho de acelerar el proceso de recogida de carga. Los pedidos urgentes se entregarán a los clientes el mismo día se procesan.