শেনজেন ফ্যাক্টরি থেকে দুবাই ফ্যাক্টরি থেকে এয়ার ফ্রেইট হয়ে মধ্যপ্রাচ্যে 20 ঘন্টা – চীনে এর মতো আরেকটি খুঁজে পাওয়া কঠিন
আজিজ, দুবাইয়ের একজন ক্লায়েন্ট, আমাকে অনলাইনে খুঁজে পেয়েছে। তিনি সরাসরি পয়েন্টে এসে জিজ্ঞাসা করলেন: আমি কি 24 ঘন্টার মধ্যে শেনজেন থেকে দুবাই এয়ার ফ্রেটের মাধ্যমে সার্ভো মোটর এবং ড্রাইভারের একটি ব্যাচ পাঠানোর ব্যবস্থা করতে পারি এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পরেই তাদের কারখানায় পৌঁছে দিতে পারি? যদি হ্যাঁ, আমাকে অবশ্যই একটি লিখিত প্রতিশ্রুতি দিতে হবে।
তার কয়েকটি কথা থেকে, আমি অভিজ্ঞতা থেকে বলতে পারি যে তাকে অনলাইনে সেই ছোট মালবাহী ফরোয়ার্ডারদের দ্বারা হতাশ করা হয়েছিল যারা "মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট" পরিষেবা দেওয়ার দাবি করেছিল। নইলে এমন সুরে জিজ্ঞেস করতেন না। আমি তাকে জিজ্ঞাসা করলাম: তিনি কি মধ্যপ্রাচ্যে ডাওলং-এর বিমান পরিবহন নিয়ে কোনো গবেষণা করেছেন? তিনি উত্তর দিয়েছিলেন: এটি ঠিক কারণ তিনি অনলাইনে আমাদের সম্পর্কে বেশ কয়েকটি নিবন্ধ পড়েছেন এবং এমন কিছু শিখেছেন যা তিনি আরও নিশ্চিত করতে চেয়েছিলেন। যদি বিষয়গুলি সত্যিই নিবন্ধগুলি যা বলেছিল এবং প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, সেরকম হলে তিনি প্রথমে একটি ছোট অর্ডার চেষ্টা করতে চেয়েছিলেন।
ঠিক তেমনই, যেহেতু এটি দুবাইতে একটি জরুরি বিমান মালবাহী ছিল, আজিজ দ্রুত আমাদের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। একই দিনে, আমি মধ্যপ্রাচ্যের পরের দিনের ফ্লাইটের জন্য একটি কার্গো স্থান সংরক্ষিত করেছিলাম, এবং আমাদের কন্টেইনার ট্রাক বহরের জন্য পরের দিন সকালে পণ্য তুলতে যাওয়ার ব্যবস্থা করেছিলাম। আজিজ জিজ্ঞেস করলেন: এটা এত সুবিধাজনক এবং দ্রুত কেন?
আমি উত্তর দিয়েছিলাম: ডাওলং-এর কাছে দুটি বড় এয়ারলাইন্স থেকে 20টি সাপ্তাহিক এয়ার কার্গো প্যালেটের দীর্ঘমেয়াদী একচেটিয়া অধিকার রয়েছে। আমরা মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের জন্য চীনের শীর্ষ 5 কোম্পানির মধ্যে আছি। কার্গো স্থানের জন্য আমাদের কোন তৃতীয় পক্ষের সাথে সমন্বয় করার দরকার নেই। আমাদের নিজস্ব কন্টেইনার ট্রাক বহর রয়েছে, তাই আমাদের তৃতীয় পক্ষের থেকেও গাড়ি ভাড়া করতে হবে না। এটি ডাওলং এর মূল শক্তিগুলির মধ্যে একটি, এবং আমাদের বেশিরভাগ সহকর্মীর কাছে এটি নেই। এটি আজিজকে অনেক বিস্মিত করেছিল, এবং সেও স্বস্তি বোধ করেছিল – কারণ তার সার্ভো মোটর এবং ড্রাইভারগুলি এখন সময়মতো পাঠানোর গ্যারান্টি ছিল।
আমি আজিজকে আরও বলেছিলাম: মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের প্রতিটি ধাপ রিয়েল টাইমে আপডেট করা হবে, এবং তিনি শিপিংয়ের অগ্রগতি পরীক্ষা করতে পারেন 同步 ly। আজিজ হতভম্ব হয়ে গেল...
পরের দিন খুব ভোরে, ডাওলং-এর কনটেইনার ট্রাক বহর শেনজেন ফ্যাক্টরিতে মালামাল তুলতে গিয়েছিল। ছয় ঘন্টা পরে, পণ্যগুলি ফ্লাইটে লোড করা হয়েছিল। ৮ ঘণ্টার ফ্লাইটের পর তারা নির্বিঘ্নে দুবাই বিমানবন্দরে পৌঁছান। একই সময়ে, শুল্ক তদারকি গুদাম ইতিমধ্যে পূর্ব ঘোষণার নথি পেয়েছে। যদিও সার্ভো মোটরগুলি যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক পণ্যের বিভাগে মূল পরিদর্শন আইটেম, আমরা ইতিমধ্যেই প্রাসঙ্গিক শুল্ক বিভাগের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করেছি। পরিদর্শন এবং মুক্তি মাত্র 2 ঘন্টার মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল, এবং শুল্ক ছাড়পত্র শেষ হয়েছিল।
কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পরে, বিমানবন্দরের তত্ত্বাবধানের গুদাম থেকে পণ্য তোলার জন্য সাধারণত একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট নেওয়া এবং লাইনে অপেক্ষা করতে হয়। কিন্তু বছরের পর বছর সহযোগিতার মাধ্যমে তৈরি করা বিশ্বাসের জন্য ধন্যবাদ, আমরা অ্যাপয়েন্টমেন্ট এড়িয়ে যেতে পারি এবং পণ্য পরিদর্শন এবং মুক্তির জন্য অগ্রাধিকার পেতে পারি – অথবা আপনি বলতে পারেন ডাওলং-এর কার্গো পিকআপের জন্য "সারিতে লাফ দেওয়ার" অধিকার রয়েছে। আজিজ উত্তেজিত ছিল...
এর ঠিক পরে, 20 বছরের ইতিহাস সহ একটি স্থানীয় লজিস্টিক কোম্পানি, 500 টিরও বেশি কর্মচারী এবং 50টি যানবাহন পণ্য সরবরাহের জন্য একটি উত্সর্গীকৃত ট্রাক পাঠিয়েছিল। চার ঘন্টা পরে, পণ্যগুলি নিরাপদে এবং নির্বিঘ্নে দুবাই কারখানায় পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। এটি একটি স্থানীয় কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডেলিভারি পরিষেবা সংস্থা যার শক্তিশালী ক্ষমতা রয়েছে এবং আমাদের "শেষ মাইল" ডেলিভারি সংস্থানগুলির উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।
এবার, শেনজেন ফ্যাক্টরি থেকে দুবাই ফ্যাক্টরি পর্যন্ত ডোর-টু-ডোর জরুরী পরিষেবাতে তিনটি প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: শেনজেনে লজিস্টিক দুবাই থেকে এয়ার ফ্রেইট দুবাইতে লজিস্টিকস। মোট সময় নেওয়া হয়েছে 6 8 2 4 = 20 ঘন্টা। যখন দুবাই কারখানায় চূড়ান্ত নিরাপদ ডেলিভারির তথ্য আজিজের মোবাইল ফোনে পাঠানো হয়েছিল, তখন আমি কল্পনা করতে পারি যে তিনি কতটা মুগ্ধ হয়েছিলেন… এখন তিনি সত্যিই বুঝতে পেরেছেন এবং ডেলিভারির সময় নিয়ে আমাদের প্রতিশ্রুতি অনুভব করেছেন – চীনে মধ্যপ্রাচ্যে আরেকটি ডাওলং-এর মতো বিমান মালবাহী পরিষেবা খুঁজে পাওয়া কঠিন।
এটাই গল্পের শেষ... আসুন তুলনা করি: সেই ছোট মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের সম্পর্কে কী বলা যায় যাদের দুবাইতে মূল শক্তি বা স্থানীয় সম্পদ নেই?
পরের প্রবন্ধে, আমি কীভাবে দুবাইয়ে আজিজের প্রথম এয়ার ফ্রেইট একটি ছোট মালবাহী ফরোয়ার্ডের দ্বারা নষ্ট হয়ে গিয়েছিল তা নিয়ে কথা বলব - তার জন্য, এটি একটি বাস্তব চোখ খোলার পাঠ ছিল।
মধ্যপ্রাচ্যে ডাওলং-এর এয়ার ফ্রেইট দুটি বড় এয়ারলাইন্স থেকে 20টি সাপ্তাহিক প্যালেটের দীর্ঘমেয়াদী একচেটিয়া অধিকার রয়েছে। আমাদের মূল শক্তি 99% সমবয়সীদের ছাড়িয়ে গেছে।
মধ্যপ্রাচ্যে যারা ডাওলং-এর এয়ার ফ্রেইট ব্যবহার করেছে তারা প্রত্যেকেই বলে যে এটি মসৃণ এবং ঝামেলামুক্ত।