Cómo evitar parecer un novato al elegir un transitario para el transporte aéreo a Medio Oriente
¿Sabe cómo evitar parecer un completo principiante cuando habla con un agente de carga por primera vez? No te preocupes. He preparado algunas preguntas para ti. Una vez que haga estas preguntas, el transportista sabrá que no es fácil engañarlo.
1. El transportista le preguntará si su empresa tiene derechos de importación y exportación.
Si lo haces, puedes enviar normalmente.
Si no lo hace, no se ponga nervioso. Puede utilizar un agente de carga calificado para transporte aéreo a Medio Oriente o una empresa de comercio exterior como agente.
Sólo asegúrese de saber esto de antemano. Responde con seguridad para que piensen que eres un experto.
2. De dónde salen sus mercancías, y a qué país y puerto se dirigen.
Por ejemplo, si sus productos están en Dongguan, los enviará desde Guangzhou o Shenzhen.
Asegúrate de saber:
- ¿El destino es Emiratos Árabes Unidos o Arabia Saudita?
- ¿Quieres servicio puerta a puerta o puerto a puerto?
- Si es puerta a puerta, ¿cuál es la dirección exacta?
3. Qué tipo de productos envía y si hay artículos especiales.
Por ejemplo:
- Si hay productos de madera, es necesario realizar una inspección de los productos.
- Si hay mercancías peligrosas, se necesitan dos certificados y un informe, además de otros documentos detallados.
Algunos bienes no se pueden consolidar ni mezclar. Si el transportista sabe todo esto de antemano, puede organizarle canales de envío confiables.
Cuando se trate de mercancías peligrosas o sensibles para transporte aéreo a Medio Oriente, ten mucho cuidado.
Muchos pequeños transportistas ofrecen precios elevados para recoger mercancías y luego las mezclan en secreto con carga general, declaran falsamente el nombre del producto o falsifican informes de inspección para ganar más dinero.
Por lo tanto, debe elegir un transportista confiable.
¿Qué tipo de transportista es confiable? Tomemos como ejemplo nuestra empresa DL.
Estamos entre los 5 principales transitarios de transporte aéreo a Oriente Medio.
Los grandes transportistas como nosotros operan legalmente y obtienen beneficios de cargas de proyectos de gran volumen.
Nunca correremos riesgos con operaciones ilegales.
Hay alrededor de 60.000 transitarios en Shenzhen y más de 1.000 se centran en el transporte aéreo a Oriente Medio.
Más del 95% son simplemente empresas comerciales sin activos reales.
Sólo reservan espacio después de recibir pedidos y desaparecen cuando surgen problemas.
Incluso los mejores sólo disponen de 2 o 3 espacios para palés por semana.
Pero DL tiene contratos a largo plazo con dos aerolíneas importantes, asegurando 20 espacios para palés cada semana, 10 veces más capacidad.
Pagamos por estos pallets tengamos carga o no. Eso demuestra nuestra verdadera fuerza.
4. Detalles de sus mercancías y paquetes.
- ¿Qué bienes?
- ¿Qué tipo de cajas?
- ¿Cuántas piezas?
- ¿Cuál es el peso?
- ¿Contiene pilas, imanes, líquidos, etc.?
El volumen y el peso afectan en gran medida el cálculo de costos del transportista.
Así que conozca de antemano las dimensiones de su carga.
5. Cuándo planea realizar el envío y cuántos días necesita para el tiempo de tránsito.
Algunas aerolíneas tienen horarios inestables.
Si tiene plazos de entrega estrictos, necesita aerolíneas más confiables como EK.
Sólo cuando el transportista conozca su horario exacto podrá organizarle la aerolínea y el espacio para palés adecuados para usted.
Después de pasar por todos estos puntos, el transportista tendrá todos los detalles de su envío.
Te reconocerán como un profesional, no como un novato.
En la mayoría de los casos, será más probable que le ofrezcan un buen precio.