मध्य पूर्व में 5 टन हवाई माल ढुलाई करके अतिरिक्त 40,000 आरएमबी कमाएँ
मध्य पूर्व में 5 टन हवाई माल ढुलाई करके अतिरिक्त 40,000 आरएमबी कमाएँ। क्या आप जानते हैं कि वे यह कैसे करते हैं? कुछ ग्राहक माल अग्रेषणकर्ताओं को बताते हैं कि वे दरवाजे तक सीधी हवाई शिपिंग चाहते हैं। हालाँकि, कुछ अनैतिक फ़ॉरवर्डर्स इसे इसके बजाय कनेक्टिंग फ़्लाइट में बदल देते हैं। शेन्ज़ेन से शिपमेंट सिंगापुर के माध्यम से दुबई से जुड़ते हैं, फिर गंतव्य बंदरगाह पर सीमा शुल्क से गुजरते हैं और दरवाजे पर डिलीवरी करते हैं।
जब ग्राहक पूछते हैं कि उनका हवाई माल पांच या छह दिनों में क्यों नहीं आया है, तो ये फारवर्डर दावा करते हैं कि गंतव्य बंदरगाह पर माल का निरीक्षण किया जा रहा है।
वे गंतव्य बंदरगाह पर नकली निरीक्षण दस्तावेज़ बनाते हैं और उन्हें ग्राहकों को यह कहते हुए भेजते हैं कि निरीक्षण के कारण चार या पाँच दिन की देरी होगी। कार्य दिवसों की गिनती करते हुए, शिपिंग और नकली निरीक्षण सहित कुल समय लगभग सिंगापुर के माध्यम से कनेक्टिंग उड़ानों के समान है, जिससे ग्राहकों को कोई शिकायत नहीं होती है। सीधी उड़ानों की लागत 26 आरएमबी प्रति किलोग्राम है, जबकि कनेक्टिंग उड़ानों की लागत 18 आरएमबी प्रति किलोग्राम है। 5 टन कार्गो के लिए, यह 40,000 आरएमबी का लाभ है।
सीमा पार शिपिंग करते समय मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई, माल अग्रेषणकर्ताओं द्वारा उपयोग की जाने वाली 4 सामान्य तरकीबें हैं। 90% नए विक्रेता इन घोटालों में फंस गए हैं।
1. चारा और स्विच
माल अग्रेषणकर्ता आपको बेहद कम हवाई माल भाड़ा दरों से आकर्षित करते हैं। सामान्य कार्गो का बाज़ार मूल्य 25 आरएमबी है, लेकिन वे 18 आरएमबी उद्धृत करते हैं। वे वास्तव में सीधी उड़ानों को कनेक्टिंग उड़ानों से बदल देते हैं और सवाल पूछे जाने पर उड़ान में देरी को जिम्मेदार ठहराते हैं।
2. अनाधिकृत मिश्रित संवेदनशील कार्गो
वे कम कीमत पर सामान्य कार्गो स्वीकार करते हैं, लेकिन बिना अनुमति के गुप्त रूप से इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट, बैटरी चालित या चुंबकीय सामान मिलाते हैं। यदि आपके कार्गो का निरीक्षण किया जाता है, तो आप अपना सामान और भुगतान दोनों खो सकते हैं।
3. टूटे हुए वादे
वे आपके कार्गो के लिए सीधी उड़ानों का वादा करते हैं, लेकिन सीधी और कनेक्टिंग उड़ानों को एक साथ मिला देते हैं। जब उनसे पूछताछ की गई, तो उन्होंने स्कैनिंग में त्रुटि का दावा किया और कहा कि वे अगली बार अधिक सावधान रहेंगे।
4. असुरक्षित मिश्रित लोडिंग
वे सतह पर केवल सामान्य कार्गो के साथ खतरनाक सामान और समेकित कार्गो को जोड़ते हैं। एक बार निरीक्षण करने के बाद, शिपमेंट में देरी हो जाती है या फारवर्डर गायब हो जाता है।
इसलिए, मध्य पूर्व फारवर्डर के लिए एक विश्वसनीय हवाई माल ढुलाई खोजने के तरीके हैं। केवल शुरुआत में कीमतों की तुलना न करें। द मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई बाज़ार पहले से ही बहुत परिपक्व है, और फारवर्डरों के बीच परिचालन लागत समान है। इसलिए मूल्य उद्धरण आमतौर पर 5% से अधिक भिन्न नहीं होते हैं। यदि कोई 20-30% कम कीमत की पेशकश करता है, तो कोई न कोई समस्या अवश्य होगी।
इसका मतलब यह नहीं है कि आपको कीमतों की तुलना बिल्कुल नहीं करनी चाहिए। छोटे-मोटे मतभेद अभी भी मौजूद हैं. अलग-अलग फारवर्डर्स के पास अलग-अलग चैनल और संसाधन होते हैं। सही का चयन करने से आप अभी भी लॉजिस्टिक्स लागत पर 5% बचा सकते हैं।
आप सही का चयन कैसे करते हैं? लॉजिस्टिक्स उद्योग में, विशेष रूप से अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स में, आपको समग्र ताकत पर ध्यान देने की आवश्यकता है। समान कीमत पर गति चुनें, समान गति पर प्रतिष्ठा चुनें, और यदि प्रतिष्ठा समान है तो उनके गोदाम की जाँच करें।
केवल 3 या 4 लोगों वाली छोटी शेल कंपनियां हमेशा एसेट-लाइट ऑपरेशंस के बारे में बात करती हैं। वे गोदाम किराए पर लेते हैं या फिर उनके पास कोई गोदाम ही नहीं है। वे छोटे ऑर्डर संभाल सकते हैं लेकिन उच्च-स्तरीय ग्राहकों के साथ पूरी तरह से विफल हो जाते हैं। मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई में उत्कृष्टता प्राप्त करने के लिए, एक फारवर्डर के पास अपना गोदाम होना चाहिए।
डीएल के पास यान्टियन में 20,000 वर्ग मीटर का विदेशी व्यापार गोदाम है, जो 6 मंजिल ऊंचा है। विदेशी ग्राहक अक्सर आते हैं और इसके बारे में अत्यधिक बात करते हैं।