English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
ਘਰ > ਖ਼ਬਰਾਂ > ਸੇਵਾ ਕਹਾਣੀਆਂ > ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡਹੈਂਡ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਫੜੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਡੀਐਲ 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ
ਖ਼ਬਰਾਂ
ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਰੋਤ
ਸੇਵਾ ਕਹਾਣੀਆਂ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਡੌਲੋਂਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਫਟ ਨੇ ਉੱਚਿਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਫ੍ਰੀਅਰ ਫਾਰਵਰਡਡਰ, ਇਸਦੀ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 27 ਸਾਲ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ. ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜੀਸਿਸਟਿਕਸ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ. ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ-ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿਚ 80% ਦਾ 80% ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸ਼ੋਸ਼ਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ.
ਹੁਣ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਸੇਵਾ ਕਹਾਣੀਆਂ

ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡਹੈਂਡ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਫੜੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਡੀਐਲ 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ

ਐਲਿਸ 2026-06-02 18:05:30

ਮਿਸਟਰ ਮਾ ਡੋਂਗਗੁਆਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਦੁਬਈ ਭੇਜਣ ਲਈ ਅੱਠ ਸੈਕਿੰਡਹੈਂਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨ ਯੂਨਿਟ ਭੇਜੇ, ਫਿਰ ਵੀ ਮਾਲ ਦੁਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਰੁਕਿਆ ਰਿਹਾ। ਦੁਬਈ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।


ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਅਧੂਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸੀ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਈ ਕਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਮਾਰਕ ਅਤੇ ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲੌਗ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੱਪ ਹੋ ਗਈ। ਉਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲ ਏਜੰਟ ਨੇ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੀਆਂ ਗੁੰਮ ਹੋਈਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ।


ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਪੰਜ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ, ਮਿਸਟਰ ਮਾ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਚੈਟ ਸਮੂਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬੇਨਤੀ ਸੀ ਕਿ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇ।


ਮੈਂ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਮਾ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਆਪਰੇਟਰ ਹੈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ 50 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਭਰਪੂਰ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਫੋਟੋਆਂ ਦਿਖਾਈਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ SMT ਮਾਊਂਟਰ, ਵੇਫਰ ਕਲੀਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ CNC ਖਰਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੁਬਈ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੀਅਰ ਅਸੈਸਮੈਂਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਪੂਰਨ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵੇਰਵੇ ਜੋ ਬਹੁਤੇ ਛੋਟੇ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸ਼੍ਰੀ ਮਾ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।


ਪੰਜ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਾਡੇ ਗੋਦਾਮ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਈਟਮ ਦੁਆਰਾ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ। ਸੈਕੰਡਹੈਂਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ, ਦੁਬਈ ਕਸਟਮਜ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸਰਕਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਸਦੀ ਅਸਲ ਫਾਈਲਾਂ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਡੇਟਾ ਦੇਖਿਆ. ਮੈਂ ਦੁਹਰਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਟੈਂਪਲੇਟ ਵਾਪਸ ਉਸਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਲਈ ਭੇਜੇ।


ਮੈਂ ਸ਼੍ਰੀ ਮਾ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ 17 ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਕਸਟਮ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਕਈ ਸੀਨੀਅਰ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਸਮੇਤ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟਾਫ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਫਾਰਵਰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਸਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਰਾ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕੰਮ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਈ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਬੁੱਕ ਕਰ ਲਿਆ।


ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਈ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਮਾਲ ਉਤਰਿਆ। ਸਾਡੇ ਪੂਰਵ-ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਚੈੱਕ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਯੂਏਈ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਗੋ ਤਰਜੀਹੀ ਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਮਾਲ ਨੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਫੈਕਟਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੋਕ ਦੇ ਖਤਮ ਕੀਤੀ।