दुबई में सेकंडहैंड सोल्डरिंग मशीनें पकड़ी गईं, डीएल 3 दिनों में फैक्ट्री में पहुंचाता है

श्री मा डोंगगुआन में प्रयुक्त औद्योगिक मशीनों का निर्यात व्यवसाय चलाते हैं। हाल ही में उन्होंने स्थानीय इलेक्ट्रॉनिक कारखानों की उत्पादन लाइनों के लिए दुबई भेजने के लिए आठ सेकेंडहैंड स्वचालित सोल्डरिंग मशीनें खरीदीं। उन्होंने पहले तीन इकाइयां भेजीं, फिर भी माल चार दिनों तक दुबई हवाई अड्डे पर रुका रहा। दुबई सीमा शुल्क ने मंजूरी देने से इनकार कर दिया क्योंकि मशीनें सुरक्षा निरीक्षण में विफल रहीं।

मुख्य समस्या अपूर्ण यांत्रिक सुरक्षा प्रमाणपत्र थी। दस्तावेज़ों में दुबई सीमा शुल्क द्वारा आवश्यक सेवा जीवन चिह्न और मुख्य घटक रखरखाव लॉग छूट गए। इन कागजातों के बिना क्लियरेंस प्रक्रिया पूरी तरह अटक गयी. उनके पिछले माल ढुलाई एजेंट ने हिरासत के बाद सभी लापता फाइलों को फिर से लागू करने के लिए अतिरिक्त समय और पैसा खर्च किया।

शेष पांच सोल्डरिंग मशीनों के बारे में चिंतित श्री मा को उद्योग चैट समूहों के माध्यम से हमारी टीम मिली। उनका स्पष्ट अनुरोध था कि पाँच दिनों के भीतर फैक्ट्री में अक्षुण्ण माल पहुँचाया जाए।

मैंने श्री मा को समझाया कि हमारी कंपनी एक प्रत्यक्ष ऑपरेटर है मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई. हम हर सप्ताह मध्य पूर्व में हवाई माल ढुलाई के माध्यम से 50 टन से अधिक माल भेजते हैं, और प्रयुक्त मशीनरी शिपमेंट पर हमारे पास समृद्ध अनुभव है। मैंने उसे हमारे पिछले शिपमेंट की तस्वीरें दिखाईं, जिनमें प्रयुक्त एसएमटी माउंटर्स, वेफर सफाई मशीनें और सीएनसी लेथ्स शामिल थे।

प्रयुक्त मशीनें खतरनाक सामान नहीं हैं मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई. हालाँकि, दुबई के अधिकारी मशीन चलाने की सुरक्षा और घटक पहनने के मूल्यांकन पर ध्यान केंद्रित करते हैं। पूर्ण अनुपालन कागजात निकासी परिणाम तय करते हैं, एक विवरण जिसे अधिकांश छोटे माल अग्रेषणकर्ता अनदेखा कर देते हैं, जिसके कारण श्री मा की पहले हिरासत में हानि हुई थी।

हमारे गोदाम में पांच सोल्डरिंग मशीनें पहुंचने के बाद, मैंने सभी आवश्यक दस्तावेजों की एक-एक चीज की जांच की। सेकेंडहैंड उपकरणों के लिए, दुबई कस्टम्स यांत्रिक सुरक्षा परीक्षण रिपोर्ट को प्राथमिकता देता है, जिसमें स्थानीय मध्य पूर्व औद्योगिक नियमों से मेल खाने वाले सर्किट इन्सुलेशन और मैकेनिकल ट्रांसमिशन मानकों को शामिल किया जाता है। मैंने उसकी मूल फाइलों पर खाली और गायब डेटा देखा। मैंने बार-बार होने वाली गलतियों से बचने के लिए हमारे पूर्व शिपमेंट से मानकीकृत दस्तावेज़ टेम्पलेट्स को संशोधन के लिए उसके कारखाने में वापस भेज दिया।

मैंने श्री मा को यह भी बताया कि दुबई में हमारी स्थानीय निकासी और वितरण टीम में एक सौ से अधिक कर्मचारी हैं, जिनमें 17 पूर्णकालिक सीमा शुल्क विशेषज्ञ और स्थिर आधिकारिक कनेक्शन वाले कई वरिष्ठ सलाहकार शामिल हैं। जो सामान नियमित फारवर्डरों द्वारा रोक लिया जाता है, वे आम तौर पर हमारे स्थानीय संसाधन समर्थन के साथ आसानी से पारित हो सकते हैं। एक बार सभी कागजी कार्रवाई तैयार हो जाने के बाद, मैंने दो दिन बाद दुबई जाने वाली सीधी उड़ान में पैलेट स्पेस बुक किया।

तीन दिन बाद माल दुबई हवाई अड्डे पर उतरा। हमारे पूर्व-प्रस्तुत दस्तावेज़ पूर्व-जांच के लिए धन्यवाद, हमने संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के विशेष औद्योगिक कार्गो प्राथमिकता लेन का उपयोग किया। माल ने बिना किसी रुकावट के सीमा शुल्क निकासी और अंतिम फैक्टरी डिलीवरी पूरी की।