کیا ایئر لائنز روایتی فریٹ فارورڈرز کی جگہ لیں گی؟
ایئر لائنز اب کارگو بکنگ کو براہ راست سنبھالتی ہیں۔ معاملات بدل چکے ہیں - وہ فریٹ فارورڈرز کو نظرانداز کرتے ہوئے خود آن لائن کھیپ بک کرسکتے ہیں۔ "کیا اس کا مطلب یہ ہے کہ فارورڈر غائب ہوجائیں گے؟
اگرچہ ایسا لگتا ہے کہ فارورڈروں کو نچوڑ لیا جارہا ہے ، لیکن انہوں نے راتوں رات ختم نہیں کیا۔
فریٹ فارورڈر منفرد قدر لاتے ہیں۔ پہلا: پیشہ ورانہ خدمت۔
فارورڈرز کے پاس مکمل حل فراہم کرنے کے لئے خصوصی علم ہے۔ جب کھیپ کی منصوبہ بندی کرتے ہو تو ، وہ کارگو کی قسم ، منزل اور ٹائم لائن پر مبنی بہترین ایئر لائن اور روٹ کا انتخاب کرتے ہیں۔ وہ کسٹم کلیئرنس ، معائنہ ، اور ہموار ٹرانزٹ کو یقینی بناتے ہیں - خدمات ایئر لائنز مکمل طور پر تبدیل نہیں کرسکتی ہیں۔
دبئی میں ایئر فریٹ لے لو: پروازیں اور نظام الاوقات مختلف رہتے ہیں۔ ڈیڈ لائن کو پورا کرتے وقت کون سا آپشن بہترین قیمت پیش کرتا ہے؟ صارفین "ٹی ماہرین نہیں ہیں - وہ زیادہ سے زیادہ حل تلاش نہیں کرسکتے ہیں۔ ہماری دبئی سے سرشار خدمت کے ساتھ ، ہم ایئر چین ، چین سدرن ، براہ راست/مربوط پروازوں کا موازنہ مختلف اخراجات اور رفتار کے ساتھ کرتے ہیں۔ ہم دبئی سے منسلک پروازوں پر روزانہ مختص محفوظ کرتے ہیں ، ہمیں کامل آپشن (براہ راست/مربوط ، مخصوص تاریخیں) بک کرنے دیتے ہیں تاکہ کلائنٹ لاجسٹکس کی نہیں بلکہ پیداوار پر توجہ دیتے ہیں۔
دوسرا: گاہک کا اعتماد اور تعلقات۔
فارورڈر طویل مدتی شراکت داری تیار کرتے ہیں۔ مؤکل موثر شپنگ کے لئے اپنی مہارت پر انحصار کرتے ہیں۔ بہت سارے چھوٹے کاروبار اپنے فارورڈرز پر دل کی گہرائیوں سے بھروسہ کرتے ہیں۔ ہمارے وفادار کلائنٹ آسانی سے ہمیں اپنا سامان بھیجتے ہیں ، یہ جانتے ہوئے کہ ہم "بہترین قیمت فراہم کریں گے۔ کچھ تو ہم پر بھی اعتماد کرتے ہیں کہ وہ پیداوار کی نگرانی کریں یا فیکٹری کے معائنے کے انعقاد کریں۔
تیسرا: ایئر لائنز کی آپریشنل حدود ہیں۔
ایئر لائنز پرواز کے کاموں اور راستوں پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ ان کی بنیادی ملازمت کارگو کو منتقل کررہی ہے۔ ویلیو ایڈڈ خدمات جیسے پک اپ یا خصوصی پیکیجنگ؟ وہ "ان کے دائرہ کار سے باہر ہے۔
منزل کی کلیئرنس/ترسیل پر غور کریں: متحدہ عرب امارات کو ہمارے ہوائی مال بردار سامان کے ل our ، ہمارے ڈلیوری پارٹنر کے پاس 20 سال "تجربہ ، 50 ٹرک ، اور 500 عملہ ہے۔ وہ" 24/7-یہاں تک کہ 2 بجے دبئی کے وقت بھی دستیاب ہیں-بغیر کسی رکاوٹ کو ہم آہنگی کے لئے چین سے منسلک اوقات کے ساتھ۔ ہم تیسرے فریق پر بھروسہ کیے بغیر ہر قدم پر قابو رکھتے ہیں۔ ایئر لائنز "یہ نہیں کر سکتی ہیں۔ زیادہ تر فارورڈر بھی نہیں کرسکتے ہیں۔
چوتھا: مارکیٹ کی کوریج۔
ایئر لائنز کے پاس کارگو کی مخصوص اقسام کے لئے سیلز چینلز ہیں۔ فارورڈر مارکیٹ کی رسائ پر حاوی ہیں - وہ مقامی مارکیٹوں میں گھس جاتے ہیں اور علاقائی ضروریات کو سمجھتے ہیں۔ ہمیں لے لو: مال بردار فارورڈنگ میں مہارت حاصل کرنے کے لئے لگ بھگ 100 ملازمین۔ ایئر لائنز اس کام کا بوجھ نہیں سنبھال سکتی ہیں۔
ہماری مشرق وسطی کی مہارت:
قائم 1998 | ~ 100 عملہ | سرشار یننٹین پورٹ گودام
ہم نے کامیابی کے ساتھ 40 ملین ڈالر کی ہواوے الیکٹرانکس بھیج دیا۔ ہواوے "نہیں فارورڈرز کو ہلکے سے منتخب نہیں کرتا ہے - وہ سائٹ کے دورے ، پس منظر کی جانچ پڑتال کرتے ہیں ، اور متعدد معاہدوں پر دستخط کرتے ہیں۔ کیا وہ کسی کو ناقابل اعتماد منتخب کریں گے؟ جب آپ کو مشرق وسطی کے لئے ایئر فریٹ کی ضرورت ہوتی ہے تو ، آپ کو ماہرین کی ضرورت ہوتی ہے جن پر آپ اعتماد کرسکتے ہیں۔