Заменят ли авиакомпании традиционных грузовых экспедиторов?
Авиакомпании теперь обрабатывают бронирование грузов напрямую. Вещи изменились - они могут забронировать поставки онлайн сами, обходя прибыль, обходящих переходников.
В то время как может показаться, что экспедиторов выжимают, они выиграли ».
Форварщики приносят уникальную ценность. Первое: профессиональное обслуживание.
Правилисты обладают специализированными знаниями для предоставления полных решений. При планировании поставки они выбирают лучшую авиакомпанию и маршрут на основе типа груза, пункта назначения и временной шкалы. Они обрабатывают таможенное очистку, инспекции и обеспечивают плавное транзит - авиакомпании службы могут полностью заменить.
Возьмите воздушный фрахт в Дубай: рейсы и графики постоянно различаются. Какой вариант предлагает наилучшую ценность при соблюдении сроков? Клиенты занимаются экспертами - они могут быстро найти оптимальное решение. Благодаря нашему сервису с Дубай, мы сравниваем Air China, China Southern, Direct/Connecting Lights с различными затратами и скоростями. Мы обеспечиваем ежедневные ассигнования на связанные с Дубай рейсы, позволяя нам забронировать идеальный вариант (прямые/соединительные, конкретные даты), чтобы клиенты сосредоточены на производстве, а не на логистике.
Второе: доверие клиента и отношения.
Форгаторы строят долгосрочные партнерские отношения. Клиенты полагаются на свой опыт для эффективной доставки. Многие малые предприятия глубоко доверяют своим экспедиторам-это их необходимость для потребностей в доставке. Авиакомпании могут «легко заменить это. Наши лояльные клиенты просто отправляют нам свой груз, зная, что мы доставляем наилучшую ценность. Некоторые даже доверяют нам, чтобы контролировать инспекции производства или проведения фабрики.
Третий: авиакомпании имеют эксплуатационные ограничения.
Авиакомпании сосредоточены на полетных операциях и маршрутах - их основной задачей является перемещение груза. Услуги с добавленной стоимостью, такие как пикапы или специализированная упаковка? Это выходит за рамки их сферы.
Рассмотрим очистку/доставку пункта назначения: для нашего воздушного груза в ОАЭ наш партнер по доставке имеет более 20 лет опыта, более 50 грузовиков и более 500 сотрудников. Они «получают 24/7-даже в 2 часа ночи в Дубае-с выравниваемыми Китаем часами для бесшовной координации. Мы контролируем каждый шаг, не полагаясь на третьи стороны. Авиакомпании не могут сделать это. Большинство перспективных могут »тоже.
Четвертый: охват рынка.
Авиакомпании имеют каналы продаж для определенных типов грузов. Правирующие доминируют на рынке - они проникают на местные рынки и понимают региональные потребности. Возьмите нас: почти 100 сотрудников, посвященных овладению переигрыванием грузовых перевозок. Авиакомпании не могли бы справиться с этой рабочей нагрузкой.
Наш опыт на Ближнем Востоке:
Установленный 1998 | ~ 100 сотрудников | Выделенный склад Янтского порта
Мы успешно отправили в Huawei Electronics на 40 м. Huawei не выбирает Freaders слегка - они проводят посещения сайта, проверки данных и подписывают несколько соглашений. Они бы выбирали кого -либо ненадежного? Когда вам нужен воздушный фрахт на Ближний Восток, вам нужны эксперты, которым вы можете доверять.