¿Las aerolíneas reemplazarán a los reenviantes de carga tradicionales?
Las aerolíneas ahora manejan la reserva de carga directamente. Las cosas han cambiado: pueden reservar envíos en línea, sin pasar por las ganancias de los transportistas de carga ". ¿Esto significa que los reenvíos desaparecerán?
Si bien puede parecer que los delanteros están siendo exprimidos, no se desvanecerán durante la noche.
Los transportistas de carga aportan un valor único. Primero: servicio profesional.
Los delanteros tienen conocimiento especializado para proporcionar soluciones completas. Al planificar envíos, seleccionan la mejor aerolínea y ruta en función del tipo de carga, el destino y la línea de tiempo. Manejan el despacho de aduanas, las inspecciones y garantizan el tránsito sin problemas: los servicios a las aerolíneas pueden "reemplazar completamente".
Tome el flete aéreo a Dubai: los vuelos y los horarios varían constantemente. ¿Qué opción ofrece el mejor valor al cumplir con los plazos? Los clientes no son "expertos en T: pueden" encontrar rápidamente la solución óptima. Con nuestro servicio dedicado a Dubai, comparamos los vuelos Air China, China Southern, directos/de conexión con diferentes costos y velocidades. Aseguramos asignaciones diarias en vuelos con destino a Dubai, permitiéndonos reservar la opción perfecta (directas/conectaciones, fechas específicas) para que los clientes se centren en la producción, no en la logística.
Segundo: confianza y relaciones con los clientes.
Los delanteros construyen asociaciones a largo plazo. Los clientes confían en su experiencia para envíos eficientes. Muchas pequeñas empresas confían profundamente en sus reenviadores: es su opción para las necesidades de envío. Las aerolíneas pueden reemplazarlo fácilmente. Nuestros clientes leales simplemente nos envían su carga, sabiendo que ofreceremos el mejor valor. Algunos incluso confían en nosotros para monitorear la producción o realizar inspecciones de fábricas.
Tercero: las aerolíneas tienen límites operativos.
Las aerolíneas se centran en las operaciones y rutas de vuelo: su trabajo principal es mover la carga. ¿Servicios de valor agregado como camionetas o envases especializados? Que "está más allá de su alcance.
Considere la autorización/entrega del destino: para nuestra carga aérea a los EAU, nuestro socio de entrega tiene más de 20 años "experiencia, más de 50 camiones y más de 500 empleados." Están disponibles las 24 horas, los 7 días de la semana, incluso a las 2 de la mañana del tiempo de Dubai, con horarios alineados por China para una coordinación perfecta. Controlamos cada paso sin depender de terceros. Las aerolíneas pueden "hacer esto. La mayoría de los reenviadores pueden" t tampoco.
Cuarto: cobertura del mercado.
Las aerolíneas tienen canales de venta para tipos de carga específicos. Los reenviados dominan el alcance del mercado: penetran en los mercados locales y comprenden las necesidades regionales. Tómanos: casi 100 empleados dedicados a dominar el reenvío de carga. Las aerolíneas no podían manejar esta carga de trabajo.
Nuestra experiencia en el Medio Oriente:
Establecido 1998 | ~ 100 empleados | Almacenamiento de puerto yantiano dedicado
Enviamos con éxito ¥ 40m de Huawei Electronics. Huawei no elige a la ligera las visitas al sitio, las verificaciones de antecedentes y firman múltiples acuerdos. ¿Elegirían a alguien poco confiable? Cuando necesite flete de aire a Medio Oriente, necesita expertos en los que pueda confiar.