Motores de alto valor para el transporte aéreo a Medio Oriente: los pequeños transportistas corren el riesgo de perder, DL entrega en 5 días
Muhammad tenía un lote de motores CNC de alta tecnología para enviar por transporte aéreo a Medio Oriente. Debido al alto valor de la mercancía, tenía requisitos estrictos para el transportista. Por eso insistió en visitar la empresa en persona para asegurarse de estar satisfecho antes de cooperar.
Sin embargo, quedó decepcionado después de visitar varias empresas. Algunas eran demasiado pequeñas: solo unas pocas personas a cargo, realizando múltiples trabajos cada una y alquilando una oficina de solo unos 20 metros cuadrados. A pesar de sus ruidosos anuncios, claramente no eran tan buenos como decían y carecían de la fuerza para cumplir sus promesas.
Otros tuvieron una gestión caótica. Sus almacenes estaban alquilados, desordenados con mercancías apiladas al azar por todas partes. Esto hacía que fuera muy probable que hubiera envíos confusos o perdidos.
La situación actual de los transitarios en Shenzhen es "muchos pero no especializados". Hay 60.000 transitarios en Shenzhen y más de mil ofrecen transporte aéreo a Oriente Medio. Pero la mayoría son de gama baja, de pequeña escala y con capacidades débiles. Sólo unos pocos son grandes jugadores verdaderamente poderosos; puedes contarlos con una mano. Desafortunadamente, la gente ajena a la industria no lo sabe.
No importa el tamaño (incluso las empresas fantasma que trabajan desde espacios de trabajo compartidos en parques de startups), todos los transportistas utilizan anuncios tentadores. Promueven "precios bajos alta eficiencia", como "cubrir 200 países en todo el mundo con líneas dedicadas" o "canal verde aduanero, 100% de despacho".
Pero cuando los clientes necesitan enviar transporte aéreo a Medio Oriente, tienen que encontrar un transportista. La pregunta clave es: ¿cómo separar lo confiable de lo no confiable entre todas estas opciones?
Es justo decir que la confiabilidad de un transitario es proporcional a su tamaño. Las pequeñas empresas de 3 a 5 personas suelen carecer de recursos. Después de aceptar los pedidos, suelen subcontratar capa por capa, lo que genera una comunicación deficiente y una información opaca. ¿Confiaría usted productos de alto valor a una empresa así?
Los transitarios de carga a gran escala especializados en transporte aéreo a Medio Oriente han crecido a través de operaciones honestas, brindando soluciones y cotizaciones que satisfacen las necesidades de los clientes. DL es exactamente una de esas empresas.
Ocupamos todo el octavo piso del edificio internacional Rongde en el distrito de Longgang, cubriendo 1.800 metros cuadrados y con casi 100 empleados. Hemos comprado exclusivamente 20 puestos semanales en la junta directiva de dos aerolíneas importantes; este es un recurso de primer nivel que la mayoría de sus pares no pueden igualar (la mayoría de los pequeños transportistas solo tienen 2 o 3 puestos semanales en la junta directiva).
Nuestra escala nos permite realizar cargas de proyecto para grandes empresas. Por ejemplo, una vez enviamos productos electrónicos por valor de 40 millones de RMB para Huawei, una empresa conocida por su estricta selección de transportistas. Si Huawei confía en nosotros, ¿por qué tú no?
Para productos de alto valor enviados por transporte aéreo a Medio Oriente, es fundamental visitar la oficina del transportista en persona. Si eso no es posible, es imprescindible realizar una inspección por videollamada. Otro factor clave es el despacho de aduanas del destino y la eficiencia de la entrega; esto afecta directamente el tiempo total de envío.
Muchos pequeños transportistas no tienen recursos locales. Durante las temporadas altas, el despacho de aduanas puede tardar entre 2 y 3 días de espera. Pero la DL es diferente. Gracias a nuestro gran volumen de envío, hemos establecido una cooperación con las aduanas locales. Nada más aterrizar el vuelo iniciamos el proceso de desconsolidación e inspección. Para pedidos urgentes, podemos completar la revisión de documentos, el pago y la liberación en 2 horas; muchos colegas incluso acuden a nosotros en busca de ayuda con esto.
Después de una cuidadosa consideración, Muhammad confió con confianza sus motores de alto valor a DL para su transporte aéreo a Medio Oriente. Cinco días después, la mercancía llegó sana y salva al almacén designado.
DL Logistics es uno de los 5 principales transitarios de transporte aéreo a Oriente Medio. Hemos comprado exclusivamente 20 puestos semanales en la junta directiva de dos aerolíneas importantes, con canales de autorización prioritarios en los puertos aéreos de los EAU. Ofrecemos recogida de carga prioritaria en los almacenes, soporte logístico local las 24 horas, los 7 días de la semana (alguien responde llamadas incluso a las 2 a. m.) y entrega rápida: los envíos de la mañana llegan al mediodía y los envíos de la tarde al anochecer. Realmente merecedor de estar entre los 5 mejores jugadores.
El transporte aéreo de DL a Medio Oriente: todos los que lo utilizan dicen que es sencillo.