Caso 1
La verdad honesta que solo me atrevo a decir después de dejar mi trabajo de transportista
Después de dejar mi trabajo en una empresa de transporte de carga, tengo que contarles estas verdades que me he guardado para mí durante mucho tiempo. Si necesita enviar carga aérea a Medio Oriente, tenga cuidado.
Después de trabajar en esta industria durante mucho tiempo, he visto a muchas personas ser estafadas y sentirse impotentes. A algunos transitarios sólo les importa el dinero. ¿Crees que te tratarán como a un "dios" después de pagar la tarifa de envío? Eso es tan ingenuo. Cuando su paquete se atasca en la aduana o la caja está muy dañada, el servicio de atención al cliente solo dirá "No podemos hacer nada".
Después de todo, probablemente sólo realices un envío una vez, por lo que no les importan los clientes habituales. Los estafadores están por todas partes en el transporte aéreo a Medio Oriente mercado.
Lo que es aún más ridículo son sus trucos engañosos: se jactan de tener grandes almacenes y canales de envío estables, pero en realidad ni siquiera tienen un lugar de almacenamiento adecuado. Toman sus mercancías y las pasan a alguna pequeña empresa de logística desconocida.
Algunos sitios web oficiales falsos parecen incluso más reales que los genuinos, con anuncios ruidosos. Promueven "precios más bajos en línea" y "flete aéreo a Medio Oriente entregado en 72 horas". Pero una vez que envías tus productos, estos desaparecen por completo y pierdes tanto tu dinero como tus paquetes.
En realidad, los transitarios confiables son totalmente diferentes: revisan proactivamente los paquetes cuando llegan al almacén, siguen el proceso de despacho de aduanas en todo momento y responden a los mensajes instantáneamente cuando hay un problema. A diferencia de esas malas empresas que sólo desaparecen.
Tomemos como ejemplo nuestra logística DL. Sólo las personas en esta industria saben lo importante que es tener nuestro propio almacén exclusivo. Disponemos de un almacén de comercio exterior de 2.000 metros cuadrados en Yantian, con 6 plantas. Los bienes se gestionan de forma estandarizada. Todos deben usar cascos de seguridad y uniformes de trabajo al ingresar al almacén, y existen reglas claras para las rutas. Nosotros mismos controlamos todo el proceso logístico y somos una de las tres empresas de este tipo entre 60.000 pares en Shenzhen. Los visitantes extranjeros siempre elogian mucho nuestro almacén.[aprende más]
Caso 2
Transporte aéreo a Medio Oriente: cómo los comerciantes extranjeros pueden obtener el precio realmente bajo de los transitarios
Con 20 años de experiencia como agente de carga, voy a decirles a los comerciantes extranjeros algunas verdades duras. Los transitarios dan diferentes respuestas a diferentes consultas. Una vez que comprenda la verdad detrás de esto, podrá seguir estos consejos y obtener un precio realmente bajo.
De hecho, los transitarios reciben 10 consultas cada día y 8 de ellas son una pérdida de tiempo. Los transportistas están muy ocupados. Cuando reciben demasiadas consultas, pueden detectar clientes no válidos de un vistazo y reservar energía para clientes reales.
Tipo 1: Consultas sin información básica
Algunos clientes de comercio exterior preguntan directamente: ¿Cuánto cuesta el flete aéreo de Shenzhen a Medio Oriente? Esta es la consulta más común. No hay nombre de producto, ni peso, ni requisitos de tiempo. Los transportistas no tomarán en serio este tipo de consultas porque simplemente las tratan como una máquina de cotizaciones.
Incluso he conocido casos más extremos: algunas personas preguntan el precio y dicen que es para un amigo. Lo más probable es que estas consultas se utilicen más adelante para negociar con otros transportistas. Por lo tanto, los transportistas no harán una cotización seria. Los comerciantes extranjeros nunca deberían hacer preguntas así: es sólo una pérdida de tiempo.
Al enfrentarse a este tipo de clientes, los transportistas le pedirán información básica: nombre del producto, fecha de preparación, peso, etc. Si no puede proporcionar estos detalles y simplemente decir "primero solo quiero un precio", definitivamente será una pérdida de tiempo para ambas partes y el transportista no lo tratará en serio.
Tipo 2: consultas importantes
Algunos clientes empiezan con grandes promesas: tengo 100 toneladas de carga para transporte aéreo a Medio Oriente Cada mes, dame tu precio más bajo. Los nuevos transportistas pueden entusiasmarse mucho con envíos tan grandes, ¿verdad? Pero los experimentados han aprendido la lección y no se lo toman demasiado en serio: simplemente se ríen.
Una vez tuve un cliente que reclamó 100 envíos por mes para transporte aéreo a Medio Oriente, ¡pero solo realizó 3 envíos en medio año! Recuerde, los grandes clientes reales se preocupan más por los detalles básicos específicos: tiempo de tránsito, capacidad de despacho de aduanas en el destino, horario de vuelo, tiempo de entrega, etc. Los comerciantes extranjeros con envíos realmente grandes se centran en la fecha de entrega, no solo en pedir un precio bajo directamente.
Tipo 3: Robots de comparación de precios
Estos clientes sólo preguntan por el precio e ignoran los detalles. Envían una larga lista de consultas a la vez. Si responde con cuidado, perderá el tiempo y el trato aún no se cerrará. En realidad, no quieren enviar mercancías; tal vez sólo quieran conocer el mercado y comparar precios.
Tenga en cuenta: los transitarios tienen ojos agudos. Saben que los clientes reales discutirán los detalles con ellos, mientras que los falsos solo hablan del precio.
Si puede hablar más sobre detalles como el transporte por carretera, la preparación de palés en el aeropuerto, la declaración de aduanas, la entrega en destino, etc., hay un 80 % de posibilidades de que se trate de un pedido real. Entonces los transitarios lo tratarán con seriedad y harán un seguimiento adecuado.
Así que la próxima vez que preguntes sobre transporte aéreo a Medio Oriente, preste atención a los puntos anteriores. Cuantos más detalles analice, más atención prestará el transportista. Pensarán que usted es un comerciante experimentado con carga real y no se atreverán a ofrecer un precio elevado. Lo más probable es que obtenga el mejor precio bajo en toda la ruta.
Somos DL Logistics, uno de los 5 principales proveedores de transporte aéreo a Medio Oriente. Hemos reservado 20 puestos de palés semanales con dos aerolíneas importantes. Disfrutamos de despacho de aduana prioritario en los aeropuertos de los EAU, con recogida prioritaria en los almacenes. Nuestro equipo de logística local responde llamadas a las 2 a. m., las entregas de la mañana llegan al mediodía y las del mediodía llegan por la tarde. Realmente somos uno de los 5 primeros en transporte aéreo a Medio Oriente. Elija DL para transporte aéreo a Medio Oriente; todos los usuarios dicen que es sencillo y confiable.
Caso 3
Qué importante es elegir un transitario confiable para el transporte aéreo a Medio Oriente
¿Qué importancia tiene elegir un transportista confiable para el transporte aéreo a Medio Oriente? Puede ayudarle a evitar riesgos y ahorrarle muchos problemas al mismo tiempo.
Primero, mire el profesionalismo. Un transitario fiable tiene un agudo sentido del sector comercial. Tienen un buen conocimiento de las tendencias, rutas, puertos, leyes, regulaciones y políticas de la industria.
En segundo lugar, tienen un profundo conocimiento de los métodos de transporte, incluido el transporte marítimo, terrestre y aéreo, así como del proceso operativo. Con base en la experiencia, pueden analizar el precio, el tiempo de tránsito y la seguridad según el tipo de mercancía, y brindar soluciones adecuadas a las necesidades de envío de los transportistas. Incluso la práctica hace la perfección; un gran volumen de envíos también puede ayudar a desarrollar capacidades profesionales.
Si el nivel de profesionalismo es similar, compare la capacidad de despacho de aduanas. La capacidad de despacho de aduanas es la clave para acortar el tiempo de transporte. Dado que este paso ocurre en el extranjero y no es visible, los transportistas a menudo lo ignoran. Los transportistas suelen pensar que quien tiene espacio en el avión es más rápido, lo cual es erróneo. La solidez de la capacidad de despacho de aduanas es el reflejo central del poder real de un transitario.
Aunque la velocidad del despacho de aduana depende de la aduana, un transitario experimentado preparará los documentos completos con antelación, lo que facilitará mucho las cosas. Pueden ocurrir pequeños problemas durante el transporte de carga. Los problemas no son terribles. La clave es quién tiene la capacidad de resolverlos, responder a tiempo y proteger al máximo la seguridad de los bienes y propiedades de los clientes.
Tomemos como ejemplo nuestra empresa DL. Para transporte aéreo a Medio Oriente, en términos de despacho de aduanas, nuestro equipo de despacho de aduanas y entrega es localizado y de gran escala. Contamos con cientos de empleados, incluidos 17 especialistas en despacho de aduanas de tiempo completo y varios consultores senior que solían trabajar en las aduanas locales.
Gracias a nuestro gran volumen de envío, podemos cooperar estrechamente con la aduana. Una vez que el avión aterrice, podremos comenzar inmediatamente a descargar y clasificar mercancías. Disponemos de un canal prioritario en los aeropuertos de los EAU, con despacho de aduana finalizado en 2 horas. La mayoría de los compañeros no pueden hacer esto y, a menudo, se necesitan de 2 a 3 días esperando en la fila. Esta es la barrera técnica que supone la ventaja de escala, que los pequeños transportistas ordinarios no pueden lograr.
Como dice el refrán, todo el mundo reconoce el verdadero bien. Consulte más reseñas y comentarios de los clientes. Cualquiera puede aceptar pedidos, pero no todos pueden conseguir espacio. Sin espacio, los clientes tienen que seguir esperando, lo que reduce enormemente la experiencia y retrasa el tiempo y el progreso.
A la hora de elegir un transitario para el transporte aéreo a Oriente Medio, no te fijes sólo en el precio. Más importante aún, juzgue de manera integral por la fortaleza de las grandes empresas, la reputación de la industria y la historia de la empresa. Tomemos como ejemplo nuestra empresa DL. Estamos entre los 5 mejores transitarios de transporte aéreo a Medio Oriente. Incluso Huawei nos elige para la carga de sus proyectos.
Una vez les ayudamos a enviar productos electrónicos por valor de 40 millones de RMB. Ahora todos los productos de exhibición de Huawei los enviamos nosotros, porque podemos garantizar la entrega a tiempo y sin demoras.
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