حمل و نقل هوایی به خاورمیانه: حمل و نقل بار نیز مشاغل آمازون را اداره می کنند - داده های شما مستقیماً گرفته می شود، شما هرگز نمی توانید در برابر آن محافظت کنید!
هنگام حمل و نقل از طریق حمل و نقل هوایی به خاورمیانه، بزرگترین کلاهبرداری چیست؟ برخی از حمل و نقل ها نیز مشاغل آمازون را اداره می کنند. آنها تیم های عملیاتی آمازون خود را دارند و فروشندگان تجارت الکترونیک فرامرزی که با آنها ارسال می کنند بهترین ابزار تحقیق محصول آنها می شوند!
آنها دقیقاً می دانند چه مقدار محموله ارسال می کنید، کدام محصولات بهترین فروش را دارند، حجم حمل و نقل ماهانه شما، و مهمتر از همه، آنها همه چیز را در مورد مشتریان هدف شما می دانند. آیا این بهترین داده انتخاب محصول نیست؟
این فرآوردهها مستقیماً از این دادهها در تیمهای عملیاتی خود استفاده میکنند - یا برای لیست کردن علیه شما یا فروش همان نوع محصولات. شما فقط نمی توانید در برابر آن دفاع کنید.
-
اجازه دهید یک کلاهبرداری رایج دیگر را به شما بگویم حمل و نقل هوایی به خاورمیانه. برخی از فورواردرها، حمل و نقل سریع دریایی را برای محموله های هوایی و دریایی رزرو می کنند، اما در واقع با حمل و نقل دریایی آهسته حمل می کنند تا تفاوت قیمت را بدست آورند. این یکی از بدترین ترفندهاست.
اخیراً دمای بالا، سیل، اعتصابات و شورش ها بهانه های فراوانی را به آنها داده است. آنها به راحتی می گویند: "به دلیل گرمای هوا به تاخیر افتاد!" "شورش اتفاق افتاد، متاسفم!" "اعتصابات شروع شد، ما نمی توانیم کمکی به آن کنیم..."
-
کلاهبرداری دوم چیست؟ برخی از باربری ها فاقد دانش حرفه ای و غیرمسئول هستند. برای تعقیب سود بالا، مخفیانه کالاهای حساس را با کالاهای عمومی مخلوط می کنند و محموله های غیرمجاز را به صورت تصادفی ارسال می کنند.
کارگزاران گمرکی که با آنها همکاری می کنند نیز واسطه های غیرحرفه ای هستند. اگر مشکلی پیش نیاید، شما فقط خوش شانس هستید. وقتی مشکلاتی پیش میآید، آنها را به گردن تغییر سیاستهای گمرکی میاندازند.
در واقع، گمرک معمولاً فرصت هایی برای رفع مشکلات می دهد - مانند برچسب های گم شده. فقط باید آنها را به درستی برچسب بزنید، هزینه کمی برای انبار ترانزیت بپردازید و گمرک کالا را ترخیص می کند.
-
اما فورواردرها یا واسطههای غیرحرفهای فقط میگویند: «با عرض پوزش، کالاهای شما باید برگردانده یا معدوم شوند و باید هزینههای اضافی بپردازید».
آنها از پذیرفتن مسئولیت یا ارائه خدمات مناسب امتناع می ورزند و هیچ راهی برای بحث برای شما باقی نمی گذارند.
بهعنوان یک ارائهدهنده خدمات لجستیک، هنگام بروز مشکلات گمرکی، باید با جدیت مشکلات را حل کنید - این چیزی است که ما درک میکنیم.
-![]()
بنابراین در یک باربری به دنبال چه چیزی باشید؟
اول، دانش حرفه ای قوی.
دوم، تمایل به مسئولیت پذیری.
وقتی مشکلاتی پیش میآیند، آنها باید به شما غرامت بدهند - چه غرامت کامل محموله، چه غرامت 41 کیلوگرمی یا 100 دلار در هر کارتن. هر گونه جبران واقعی بهتر از هیچ است.
بسیاری از فورواردرها می گویند: "من در محموله بعدی شما با کاهش 0.5 یوان به ازای هر کیلوگرم، غرامت را جبران می کنم." اما اگر آنها محموله اول شما را خراب کنند، آیا جرأت می کنید یک محموله دوم را ارسال کنید؟
-
کلاهبرداری یکی پس از دیگری، لایه به لایه - حمل کنندگان همیشه آسیب پذیرترین هستند.
البته، فورواردهای قابل اعتمادی وجود دارند که مسئولیت را بر عهده می گیرند. به عنوان مثال DL Logistics را در نظر بگیرید. سال گذشته، دسته ای از کالاها از طریق حمل و نقل هوایی به خاورمیانه از گوانگژو در اثر آب در انبار آسیب دید. از نظر قانونی، این مسئولیت ما نبود، اما ما ابتکار عمل برای جبران خسارت به فرستنده را به عهده گرفتیم. یک فورواردر بزرگ مسئول اینگونه عمل می کند.
-
ما می دانیم که حمل کنندگان بیشتر به چه چیزی نیاز دارند: خدمات قابل اعتماد و آرامش خاطر. اگر بتوانیم آن را فراهم کنیم، حملکنندگان به کار با ما ادامه خواهند داد. کسب و کار بلند مدت یک تجارت واقعی است.
ما حمل و نقل بار را به عنوان یک شغل مادام العمر در نظر می گیریم، که ما را از بیش از 90 درصد حمل و نقل های موجود در بازار متمایز می کند.
با این باور، ما اکنون نزدیک به 100 کارمند داریم و مالک کل طبقه هشتم بلوک B، میدان Rongde Times در منطقه Longgang هستیم.
اگر به حمل و نقل هوایی به خاورمیانه، حمل و نقل هوایی به امارات متحده عربی یا حمل و نقل هوایی به دبی نیاز دارید، آیا در انتخاب یک فورواردر مانند ما احساس راحتی نمی کنید؟