نه تنها قیمت های حمل و نقل هوایی به خاورمیانه را مقایسه کنید! این سه تله بزرگترین سردرد هستند
بچه ها، امروز من یک داستان واقعی در مورد حمل و نقل هوایی به خاورمیانه به اشتراک خواهم گذاشت. بشیر یک دسته از اتصالات سازه فولادی مهر شده را برای تحویل به دبی از چین خریداری کرد. او ابتدا فکر می کرد رزرو حمل و نقل هوایی از طریق یک فورواردر آسان است، اما با مشکلات بزرگی روبرو شد.
او با دو مشکل اساسی روبرو بود. اول، فضای بار تنگ. برنامه پروژه او به طور ناگهانی به جلو کشیده شد و کالا باید 12 روز دیگر به بندر مقصد می رسید. او با چندین باربری تماس گرفت. همه از او خواستند صبر کند و ببیند. در واقع، آنها فضای پالت ثابتی نداشتند و فقط وعدههای فضایی آزمایشی را ارائه کردند. شما به راحتی می توانید بگویید که این ترفندی است که شما را متوقف می کند، زیرا فضای واقعی رزرو نشده است. دوم، قیمت گذاری هرج و مرج. قیمتها از سه فورواردر مختلف نشاندهنده شکاف 18 درصدی بین بالاترین و پایینترین پیشنهادها بود و گرانترین قیمت آن 22 درصد بالاتر از میانگین بازار بود. بشیر کاملاً گیج شده بود که به کدام تامین کننده می تواند اعتماد کند.
من به او یک راه ساده برای تشخیص یک فورواردر مستقیم قدرتمند از یک واسطه گفتم حمل و نقل هوایی به خاورمیانه. فقط یک سوال بپرسید: آیا می توانید قول فضای بار ثابت را بدهید؟ چه غرامتی برای تاخیر در تحویل ارائه خواهید کرد؟ اگر یک فورواردر از تعهدات واضح اجتناب کند یا پاسخ های مبهم بدهد، تقریباً به طور قطع مالک فضای پالت نیست. در فصول اوج حمل و نقل، کالاهای شما بدون خروج در انبار میمانند.
من این محموله را برای او حمل کردم. هنگامی که کالا به انبار ما رسید، ما از بررسی های استاندارد بسته بندی پیروی کردیم. ما 25 کارتن را در یک طرح 5×5 قرار دادیم و آنها را روی پالت های استاندارد خطوط هوایی محکم کردیم. تشک های ضد لغزش در پایین قرار داده شد، تسمه های بسته بندی متقاطع از همه طرف پیچیده شده بود، برزنت های ضد آب روی آن را پوشانده بودند، و کل پالت به طور کامل با فیلم کششی مهر و موم شده بود. این مرحله اهمیت زیادی دارد. حمل و نقل هوایی به شرق میانه مسیرهای حمل و نقل طولانی را پوشش می دهد و کالاها اغلب در حین جابجایی جابجا می شوند. بسته های شل در بهترین حالت منجر به تاخیر در تحویل و در بدترین حالت از دست دادن کل محموله می شود. بسیاری از مشتریان فقط به دلیل بی دقتی بسته بندی ضرر می کنند.
بیایید در مورد قیمت گذاری صحبت کنیم. بسیاری از مردم تصور می کنند که فورواردهای مستقیم بزرگ هزینه های بیشتری را دریافت می کنند، اما این اشتباه است. حمل و نقل با فضای پالت متعلق به خود همیشه از مزایای قیمت برخوردار هستند. اولاً، خرید پالت انبوه به ما امکان میدهد تا نرخهای بسیار پایینتری را از خطوط هوایی نسبت به رزروهای کوچک یکباره دریافت کنیم که فورواردرهای کوچک نمیتوانند به آنها دسترسی داشته باشند. دوم، ما مستقیماً با بخش رزرو خطوط هوایی بدون نشانهگذاری اضافی از طرفهای میانی ارتباط برقرار میکنیم. سوم، ما می توانیم فضای پالت رزرو شده خود را آزادانه در فصول اوج مصرف تخصیص دهیم و حتی زمانی که نرخ های بازار افزایش می یابد، قیمت ها را ثابت نگه داریم. بنابراین، انتخاب یک فورواردر مستقیم مانند DL برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه به شما کمک می کند هزینه های اضافی را کاهش دهید و سود خالص خود را افزایش دهید.
پس از خروج کالا، بشیر از طریق سیستم ردیابی ما، مکانهای بار را در زمان واقعی ردیابی کرد. این کالا ساعت 9 صبح روز بعد در فرودگاه جبل علی دبی فرود آمد و تا ساعت 5 بعد از ظهر به کارخانه تعیین شده او تحویل داده شد. بشیر گفت، هنگام امضای این محموله، هرگز انتظار نداشتم که حمل و نقل هوایی به خاورمیانه برای کالاهای صنعتی معمولی اینقدر کارآمد باشد، با قیمتی بسیار پایین تر از قیمت های قبلی که دریافت کردم.
برای جمع بندی، سه نکته کلیدی را برای حمل و نقل هوایی به شرق میانه در نظر داشته باشید. ابتدا، درخواستهای مبهم برای صبر کردن را نادیده بگیرید. فورواردهایی را انتخاب کنید که فضای بار ثابت را تضمین می کنند و جبران خسارت را به تاخیر می اندازند. دوم، تفاوت قیمت 20 درصدی بین تأمینکنندگان رایج است، زیرا فرآوردههای مستقیم با سفارشهای پالت انبوه، نرخهای ارزانتری ارائه میدهند. سوم، هرگز از بسته بندی تقویت شده غافل نشوید. درمان های ضد لغزش، ضد برخورد و ضد آب همگی اجباری هستند. امیدوارم این مورد واقعی به شما کمک کند از مشکلات رایج در حمل و نقل هوایی بعدی خود به خاورمیانه جلوگیری کنید.