¡No compare únicamente los precios del transporte aéreo a Medio Oriente! Estas tres trampas son los mayores dolores de cabeza
Chicos, hoy les compartiré una historia real sobre el transporte aéreo a Medio Oriente. Bashir compró un lote de conectores estructurales de acero estampado de China para enviarlos a Dubai. Al principio pensó que sería fácil reservar transporte aéreo a través de un transportista, pero se encontró con grandes problemas.
Se enfrentó a dos problemas importantes. Primero, espacio de carga reducido. El cronograma de su proyecto avanzó repentinamente y las mercancías debían llegar al puerto de destino en 12 días. Se acercó a varios transportistas. Todos le pidieron que esperara y observara. De hecho, no tenían espacio fijo para paletas y solo ofrecían promesas de espacio provisionales. Puedes darte cuenta fácilmente de que se trata de un truco para detenerte, ya que no tienen ningún espacio reservado. En segundo lugar, precios caóticos. Las cotizaciones de tres transportistas diferentes mostraron una diferencia del 18% entre las ofertas más altas y más bajas, y la cotización más cara estaba un 22% por encima de la media del mercado. Bashir estaba totalmente confundido acerca de en qué proveedor podía confiar.
Le dije una forma sencilla de diferenciar a un transportista directo poderoso de un intermediario para transporte aéreo a medio oriente. Sólo haga una pregunta: ¿Pueden prometer espacio de carga fijo? ¿Qué compensación ofrecerán por retrasos en la entrega? Si un transportista evita compromisos claros o da respuestas vagas, es casi seguro que no posee espacio para paletas. Durante las temporadas altas de envío, sus productos permanecerán en el almacén sin salida.
Yo manejé este envío por él. Una vez que la mercancía llegó a nuestro almacén, seguimos los controles de embalaje estándar. Colocamos 25 cajas en un diseño de 5×5 y las aseguramos en palés estándar de aerolíneas. Se colocaron alfombras antideslizantes en la parte inferior, correas de embalaje cruzadas envolvieron todos los lados, lonas impermeables cubrieron la parte superior y todo el palé se selló completamente con una película estirable. Este paso importa mucho. El transporte aéreo a Medio Oriente cubre largas rutas de transporte y las mercancías a menudo cambian durante los traslados. Los paquetes sueltos provocan, en el mejor de los casos, retrasos en la entrega y, en el peor, pérdida total de la carga. Muchos clientes sufren pérdidas simplemente por un embalaje descuidado.
Hablemos de precios. Mucha gente supone que los grandes transportistas directos cobran tarifas más altas, pero esto es incorrecto. Los transportistas que disponen de espacio propio para palés siempre disfrutan de ventajas de precio. En primer lugar, las compras de palés a granel nos permiten obtener tarifas mucho más bajas de las aerolíneas que las pequeñas reservas únicas a las que los transportistas menores no pueden acceder. En segundo lugar, nos conectamos directamente con los departamentos de reservas de aerolíneas sin margen adicional por parte de intermediarios. En tercer lugar, podemos asignar libremente nuestro espacio reservado para palés en las temporadas altas y mantener precios estables incluso cuando aumentan los precios del mercado. Por lo tanto, elegir un transportista directo como DL para transporte aéreo a medio oriente le ayuda a reducir costes adicionales y aumentar su beneficio neto.
Después de que las mercancías partieran, Bashir rastreaba las ubicaciones de la carga en tiempo real en cualquier momento a través de nuestro sistema de seguimiento. Las mercancías aterrizaron en el aeropuerto Jebel Ali de Dubai a las 9 a. m. del día siguiente y fueron entregadas en la fábrica designada a las 5 p. m. Al firmar el envío, dijo Bashir, nunca esperé que el transporte aéreo a Medio Oriente para productos industriales regulares pudiera ser tan eficiente, con un precio mucho más bajo que todas las cotizaciones anteriores que recibí.
Para concluir, tenga en cuenta tres puntos clave para los envíos de transporte aéreo a Oriente Medio. Primero, ignore las solicitudes vagas de esperar. Elija transportistas que garanticen un espacio de carga fijo y compensación por demoras. En segundo lugar, es común una diferencia de precio del 20% entre proveedores, ya que los transportistas directos con pedidos de paletas a granel ofrecen tarifas más económicas. En tercer lugar, nunca omita el embalaje reforzado. Son obligatorios los tratamientos antideslizantes, anticolisión e impermeables. Espero que este caso real le ayude a evitar errores comunes en su próximo envío aéreo a Medio Oriente.