دقت ابعاد بار چقدر بر به موقع بودن حمل و نقل هوایی به دبی تأثیر می گذارد؟
دقت ابعاد بار چقدر بر حمل و نقل هوایی به دبی تاثیر می گذارد؟ می توان گفت که به طور مستقیم بر سرعت، هزینه و ایمنی حمل و نقل هوایی تأثیر می گذارد. چرا ابعاد اینقدر مهم هستند؟ زیرا محفظه بار هواپیما از نظر اندازه گیری ارزشمند است و فضا به ویژه برای حمل و نقل هوایی به دبی برابر است با پول.
مشکلات رایج چیست؟
اول، مشکلات در رزرو فضا. اگر ابعاد نادرست باشد، می توان به راحتی منجر به این شد که فضای رزرو شده یا برای بارگیری کافی نباشد، یا ابعاد واقعی بیش از حد بزرگ باشد و شرکت هواپیمایی قیمت را به طور موقت افزایش دهد که هزینه را افزایش می دهد.
دوم، راندمان پالت سازی بسیار کم خواهد بود. اگر ابعاد واقعی بزرگتر از ابعاد اعلام شده باشد، حتی اندکی، ممکن است باعث شود که کالا در پرواز برنامه ریزی شده قرار نگیرد. یا منتظر پرواز بعدی میشوید یا پالت را جدا میکنید و تعویض میکنید و در نهایت کالا جا میماند. تماشای اجناس "دیگران" در حال پرواز، چنین ضرری بسیار بسیار بزرگ است.
حمل و نقل هوایی به دبی یک زنجیره کارآمد است که از نزدیک به هم مرتبط هستند. در بین کلیه پیوندها مانند رزرو، بررسی امنیتی، پالت سازی، بارگیری، ترخیص کالا از گمرک و تحویل، ابعاد باید داده های اصلی اصلی باشد. دقت آن ارتباط مستقیمی با خط حیاتی به موقع بودن دارد. اگر ابعاد نادرست باشد، افزایش هزینه ها و افزایش احتمال آسیب و خطرات ترخیص کالا از گمرک بسیار آسان است. در نهایت به سود فرستنده و آبروی مشتری لطمه می زند.
بنابراین، به نظر می رسد که همه حمل و نقل ها ابعاد را اندازه گیری می کنند، اما حمل و نقل ها با عملیات استاندارد می توانند به طور سیستماتیک از خطرات اجتناب کنند، در حالی که حمل و نقل های معمولی ممکن است فقط "عمل اندازه گیری را انجام دهند" اما نمی توانند نتایج قابل اعتماد را تضمین کنند که منجر به یک سری مشکلات می شود.
![]()
حفره های اندازه گیری که ممکن است حمل و نقل های معمولی داشته باشند شامل استفاده از نوارهای معمولی به جای ابزارهای اندازه گیری لیزری است، به خصوص برای کالاهای نامنظم، خطا می تواند به 3-5 سانتی متر برسد. به دلیل عدم حرفه ای بودن، نادیده گرفتن ابعاد گسترده کالا پس از پالت بندی، باید توجه داشت که پالت، فیلم استرچ، تسمه و غیره همگی باعث افزایش حجم می شوند. عدم در نظر گرفتن تغییر شکل کالا در اثر اکستروژن پس از بارگیری و غیره.
برخی دیگر فقط کالاهای جداگانه را قبل از بارگیری آنها در کانتینرها در کارخانه اندازه گیری می کنند، اما بعد از پالت بندی و بسته بندی نهایی، ابعاد کلی را دوباره بررسی نمی کنند. و این مبنای واقعی هزینههای خطوط هوایی است. برخی از حمل و نقلها تمام تلاش خود را میکنند، اما در جهت اشتباه هستند. برای برآورده کردن تقاضای مشتری مبنی بر صرفهجویی در حمل و نقل، آنها عمداً ابعاد را کم اعلام میکنند، اما در نهایت اوضاع را بدتر میکنند.
مانند ما DL که حجم زیادی از کالاها را برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه حمل می کنیم و تجربه غنی داریم، به روش استاندارد عمل می کنیم و می توانیم چنین اشتباهاتی را در جوانه برطرف کنیم. به عبارت دیگر، مزیت ما نه تنها در خود اندازه گیری، بلکه در تعبیه داده های ابعاد دقیق در کل فرآیند است.
به عنوان مثال، در لینک رزرو، چیزی که ما در اختیار شرکت هواپیمایی قرار می دهیم «داده واقعی حاشیه بافر» است تا اطمینان حاصل شود که فضا مطابقت دارد. به عنوان مثال، اگر حجم واقعی 5.8 متر مکعب باشد، فضا را بر اساس 6 متر مکعب رزرو می کنیم.
در طراحی پالت سازی از قبل برنامه ریزی می کنیم و با توجه به ابعاد بار، طرح پالت سازی را سفارشی می کنیم. به عنوان مثال، اجتناب از منطقه محدود درب کابین می تواند از جداسازی موقت پالت جلوگیری کند.
همچنین یک طرح هشدار اولیه خطر وجود دارد. اگر ابعاد محموله نزدیک به مقدار بحرانی باشد، مانند بیش از 2.6 متر که نیاز به مدل هواپیمای خاص دارد، ما منابع را از قبل برای آماده شدن برای یک روز بارانی هماهنگ خواهیم کرد.
مهمتر از همه، ما یک تاییدیه اعتماد از شرکت هواپیمایی داریم. از آنجا که ما یک باربری هستیم که مدتهاست دادههای دقیقی را ارائه کردهایم، حتی زمانی که بر سر یک خطای کوچک اختلافی وجود داشته باشد، احتمال بیشتری وجود دارد که درک شرکت هواپیمایی را به دست آوریم.
به عبارت دیگر هنگام ارسال بار هوایی به دبی باید یک شریک قابل اعتماد مانند ما دی ال لجستیک انتخاب کنید. با همکاری یک ارائه دهنده حمل و نقل هوایی با تجربه و استاندارد به دبی، می توانیم راهنمایی های حرفه ای اندازه گیری ارائه دهیم، پیوندهای پالت سازی و اظهارنامه گمرکی را به شدت بررسی کنیم و از تجربه برای جلوگیری از خطرات ابعاد استفاده کنیم.