Насколько точность габаритов груза влияет на своевременность авиаперевозок в Дубай?
Насколько точность габаритов груза влияет на авиаперевозки в Дубай? Можно сказать, что это напрямую влияет на скорость, стоимость и безопасность авиаперевозок. Почему размеры так важны? Потому что грузовой отсек самолета ценен в размерах, а пространство равно деньгам, особенно для авиаперевозок в Дубай.
Каковы общие проблемы?
Во-первых, проблемы с бронированием мест. Если размеры неточны, легко привести к тому, что забронированного места либо не хватит для загрузки, либо фактические размеры будут слишком большими, и авиакомпания временно увеличит цену, что увеличит стоимость.
Во-вторых, эффективность паллетирования будет очень низкой. Если фактические размеры хотя бы немного больше заявленных, это может привести к тому, что товар не поместится на регулярный рейс. Либо ждешь следующего рейса, либо разбираешь и заменяешь поддон, и в итоге товар остается позади. Наблюдая, как улетают чужие товары, такая потеря очень и очень большая.
Авиаперевозки в Дубай представляет собой эффективную цепочку, тесно связанную между собой. Среди всех звеньев, таких как бронирование, проверка безопасности, укладка на поддоны, погрузка, таможенное оформление и доставка, размеры должны быть основными базовыми данными. Его точность напрямую связана с жизненно важным моментом своевременности. Если размеры неточны, очень легко увеличить расходы и увеличить вероятность повреждения и рисков таможенного оформления. В конечном итоге это вредит прибыли грузоотправителя и репутации заказчика.
Таким образом, кажется, что все экспедиторы будут измерять размеры, но экспедиторы со стандартизированными операциями могут систематически избегать рисков, в то время как обычные экспедиторы могут только «выполнять действия по измерению», но не могут гарантировать надежные результаты, что приводит к ряду проблем.
Лазейки в измерениях, которые могут быть у обычных экспедиторов, включают использование обычных рулеток вместо лазерных измерительных приборов, особенно для нестандартных товаров, погрешность может достигать 3-5 см; в связи с непрофессионализмом, игнорированием увеличенных габаритов товара после паллетирования, следует учитывать, что поддоны, стретч-пленка, обвязка и т. д. — все это увеличит объем; не учитывая деформацию товара из-за экструзии после загрузки и так далее.
Другие измеряют только отдельные товары перед загрузкой их в контейнеры на заводе, но не проверяют габаритные размеры повторно после окончательной укладки на поддоны и упаковки. И это фактическое основание для взимания сборов со стороны авиакомпании. Некоторые экспедиторы действительно стараются изо всех сил, но в неправильном направлении. Чтобы удовлетворить требование клиента о «экономии груза», они намеренно занижают размеры, но в конечном итоге только усугубляют ситуацию.
Как и мы, DL, которые обрабатывают большие объемы грузов для авиаперевозок на Ближний Восток и имеют богатый опыт, мы работаем стандартизированным образом и можем устранить такие ошибки в зародыше. Другими словами, наше преимущество заключается не только в самих измерениях, но и во внедрении точных данных о размерах во весь процесс.
Например, в ссылке на бронирование мы предоставляем авиакомпании «реальные данные запас буфера», чтобы гарантировать соответствие пространства. Например, если фактический объем составляет 5,8 м³, мы бронируем помещение по 6 м³.
При проектировании паллетирования мы заранее планируем и настраиваем план паллетирования в соответствии с размерами груза. Например, обход зоны ограниченного доступа к двери кабины позволяет избежать временной разборки поддона.
Существует также план раннего предупреждения о рисках. Если габариты груза близки к критическому значению, например, превышают 2,6 м, что требует специальной модели самолета, мы заранее согласуем ресурсы, чтобы подготовиться к черному дню.
Что еще более важно, у нас есть одобрение авиакомпании. Поскольку мы являемся экспедитором, который уже давно предоставляет точные данные, даже если возникает спор из-за небольшой ошибки, у нас больше шансов добиться понимания авиакомпании. Это определенно технический барьер, создаваемый эффектом масштаба, что не то, что могут сделать обычные небольшие экспедиторы.
Другими словами, отправляя авиаперевозки в Дубай, вы должны выбрать надежного партнера, такого как мы, DL Logistics. Сотрудничая с опытным и стандартизированным поставщиком авиаперевозок в Дубай, мы можем предоставить профессиональные рекомендации по измерениям, строго проверить связь с паллетированием и таможенной декларацией, а также использовать опыт, чтобы избежать рисков, связанных с размерами.