¿Cuánto afecta la precisión de las dimensiones de la carga a la puntualidad del transporte aéreo a Dubai?
¿En qué medida afecta la precisión de las dimensiones de la carga al transporte aéreo a Dubai? Se puede decir que afecta directamente la velocidad, el costo y la seguridad del transporte aéreo. ¿Por qué son tan importantes las dimensiones? Porque la bodega de carga de un avión tiene dimensiones valiosas y el espacio equivale a dinero, especialmente en el caso del transporte aéreo a Dubái.
¿Cuáles son los problemas comunes?
Primero, problemas para reservar espacio. Si las dimensiones son inexactas, es fácil que el espacio reservado no sea suficiente para cargar o que las dimensiones reales sean demasiado grandes, y la aerolínea aumentará el precio temporalmente, lo que aumentará el costo.
En segundo lugar, la eficiencia del paletizado será muy baja. Si las dimensiones reales son mayores que las declaradas, aunque sea un poco, puede provocar que la mercancía no encaje en el vuelo programado. O esperas al siguiente vuelo o desmontas y reemplazas el palé y, finalmente, la mercancía se queda atrás. Ver los bienes de otros volar, esa pérdida es muy, muy grande.
Transporte aéreo a Dubái es una cadena eficiente estrechamente unida entre sí. Entre todos los vínculos, como la reserva, el control de seguridad, el paletizado, la carga, el despacho de aduanas y la entrega, las dimensiones deben ser los datos básicos básicos. Su precisión está directamente relacionada con la línea de vida de la puntualidad. Si las dimensiones son inexactas, es muy fácil aumentar los costos y aumentar la probabilidad de daños y riesgos de despacho de aduana. Al final, perjudica los beneficios del transportista y la reputación del cliente.
Por lo tanto, parece que todos los transitarios medirán las dimensiones, pero los transitarios con operaciones estandarizadas pueden evitar riesgos sistemáticamente, mientras que los transitarios ordinarios sólo pueden "realizar la acción de medición" pero no pueden garantizar resultados confiables, lo que genera una serie de problemas.
Las lagunas en la medición que pueden tener los transitarios comunes incluyen el uso de cintas métricas comunes en lugar de instrumentos de medición láser, especialmente para mercancías irregulares, el error puede alcanzar los 3-5 cm; por falta de profesionalismo, ignorando las dimensiones ampliadas de la mercancía después del paletizado, cabe señalar que los palés, film estirable, flejes, etc. aumentarán el volumen; sin considerar la deformación de las mercancías debido a la extrusión después de la carga, etc.
Otros solo miden los productos individuales antes de cargarlos en contenedores en la fábrica, pero no vuelven a verificar las dimensiones generales después del paletizado y embalaje final. Y esta es la base real de los cobros de las compañías aéreas. Algunos transportistas hacen todo lo posible, pero en la dirección equivocada. Para satisfacer la exigencia de los clientes de "ahorrar transporte", declaran deliberadamente dimensiones inferiores a las reales, pero al final empeoran las cosas.
Al igual que nosotros, DL, que manejamos un gran volumen de mercancías para transporte aéreo a Medio Oriente y tenemos una gran experiencia, operamos de manera estandarizada y podemos eliminar este tipo de errores de raíz. En otras palabras, nuestra ventaja radica no sólo en la medición en sí, sino también en incorporar datos dimensionales precisos en todo el proceso.
Por ejemplo, en el enlace de reserva, lo que proporcionamos a la aerolínea son "datos reales margen de búfer" para garantizar que el espacio coincida. Por ejemplo, si el volumen real es de 5,8 m³, reservamos el espacio según 6 m³.
En el diseño de paletizado planificamos con antelación y personalizamos el plan de paletizado según las dimensiones de la carga. Por ejemplo, evitar el área restringida de la puerta de la cabina puede evitar el desmontaje temporal de los palés.
También existe un plan de alerta temprana de riesgos. Si las dimensiones de la carga están cerca del valor crítico, como exceder los 2,6 m y requerir un modelo de avión especial, coordinaremos los recursos con anticipación para prepararnos para un día lluvioso.
Más importante aún, contamos con el respaldo de confianza de la aerolínea. Debido a que somos un transportista que ha proporcionado datos precisos durante mucho tiempo, incluso cuando hay una disputa por un pequeño error, es más probable que obtengamos la comprensión de la aerolínea. Esta es definitivamente una barrera técnica generada por el efecto de escala, que no es algo que los pequeños transportistas comunes y corrientes puedan hacer.
En otras palabras, al enviar carga aérea a Dubai, debe elegir un socio confiable como DL Logistics. Al cooperar con un proveedor experimentado y estandarizado de transporte aéreo a Dubai, podemos brindar orientación profesional sobre mediciones, verificar estrictamente los enlaces de paletizado y declaración de aduanas, y utilizar la experiencia para evitar riesgos de dimensiones.