English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
خانه > اخبار > داستانهای خدماتی > صادرات تجهیزات دست دوم به امارات: نکات کاربردی حمل و نقل
اخبار
منابع تدارکات
داستانهای خدماتی
با ما تماس بگیرید
شرکت تدارکات بین المللی شنژن داولونگ ، آموزشی ویبولیتین ، یک حمل و نقل حمل و نقل چینی بسیار توصیه شده ، از تخصص 27 ساله صنعت شرکت مادر خود ، شنژن آفتابی در سراسر جهان استفاده می کند. ما در مسیر خاورمیانه تخصص داریم و متعهد به ارائه راه حل های جامع لجستیک جهانی برای حمل و نقل درب به درب هوا و دریا هستیم. به عنوان یک ارائه دهنده خدمات پیشرو در بخش لجستیک خاورمیانه ، شایستگی های اصلی ما شامل ظرفیت فوق العاده بزرگ ، زمان تحویل بسیار سریع و منابع محلی است. ما 80 ٪ از سفارشات حمل و نقل هوایی را در خاورمیانه اداره می کنیم و خود را به عنوان دریافت کننده نهایی این محموله ها تعیین می کنیم.
اکنون تماس بگیرید

داستانهای خدماتی

صادرات تجهیزات دست دوم به امارات: نکات کاربردی حمل و نقل

آلیس 2026-07-17 15:17:02

Ma Ji از Dongguan Xinsheng Electromechanical تمام امید خود را به DL Logistics بسته بود. او نیاز داشت که 5 دستگاه تراش کارکرده CMX1100 CNC را از طریق هوا به خاورمیانه بفرستد. فورواردر قبلی او تحویل بدون مشکل را تضمین می کرد، اما 3 دستگاه اول به دلیل اشتباهات ترخیص کالا به مدت 6 روز توقیف شدند.

"اینها دستگاه های دست دوم با دقت دوک 0.02 میلی متر هستند. گمرک دبی استانداردهای بازرسی دقیقی دارد. آن فورواردر غیرحرفه ای بود و پیش از بازرسی گمرکی پرونده اصلی تعمیر و نگهداری قطعات را تهیه نکرد. آیا واقعاً می توانید تحویل درب به درب را ظرف 5 روز تمام کنید؟" ما جی به شدت نگران بود.

من وعده های توخالی ندادم. من به او گفتم که ما تجربه غنی داریم حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی. ما هر هفته 50 تن کالا به امارات می فرستیم و انواع بار را جابجا کرده ایم.

تیم سند ما در عرض نیم ساعت فهرست اسناد صادراتی را برای تراش های CNC استفاده شده تهیه کرد. ما الزامات کلیدی را توضیح دادیم: علاوه بر اسناد اظهارنامه اولیه گمرکی، لازم است گزارش آزمایش دقیق Spindle صادر شده توسط SGS و رزومه تجهیزات را ضمیمه کنید، که نشان دهنده عمر سرویس 3 ساله و زمان نگهداری بعدی در سال 2028 است.

ما منابع خطوط هوایی پایدار با 20 پالت ثابت هوایی داریم. ما 2 پالت را در پرواز EK369 در همان روز رزرو کردیم. برخلاف بسیاری از فورواردرها که به طور موقت اسلات پرواز را می گیرند، ما حداقل یک روز صرفه جویی کردیم. ساعت 1 بامداد روز بعد، ما جی اعلان تیک آف را دریافت کرد و در نهایت احساس آرامش کرد.

کالاها در ساعت 9 صبح در فرودگاه بین المللی دبی فرود آمدند. گمرک دبی معمولاً دقت اجزای اصلی و قانونی بودن منابع تجهیزات را بررسی می کند. فورواردرهای معمولی به طور متوسط ​​به 2 تا 3 روز برای ترخیص کالا از گمرک نیاز دارند، در حالی که DL می تواند آن را در حداکثر 2 ساعت انجام دهد.

اکثر فورواردرها باید در صف بازرسی گمرک بمانند، اما کالاهای ما مستقیما وارد کانال بازرسی VIP می شوند. ماموران گمرک فقط انسجام اسناد الکترونیکی و کاغذی را بررسی کردند و بسته ها را باز نکردند. عکس‌های دقیق تجهیزات و فیلم‌های تست اسپیندل که از قبل آماده کرده بودیم همه شک‌ها را از بین بردند.

با این حال، افسران گمرک به طور تصادفی دقت دوک یک دستگاه را بازرسی کردند. ما با موارد مشابه برخورد کرده ایم حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی موارد قبل ما بلافاصله با آزمایشگاه SGS دبی تماس گرفتیم. مهندسان حرفه ای با تجهیزات تست قابل حمل به محل بازرسی آمدند.

نتیجه آزمایش نشان داد که دقت 0.018 میلی متر بود که کاملاً با گزارش مطابقت داشت. گمرک در محل کالا را امضا و ترخیص کرد.

کامیون تحویل ساعت 5 بعد از ظهر به درب کارخانه رسید. مهندس کارخانه دقت دوک را با یک میکرومتر آزمایش کرد، عدم انحراف را تایید کرد و روی رسید تحویل علامت "رضایت بخش" را نشان داد.

ما جی پس از دیدن عکس‌های تجهیزات تحویل‌شده گفت: «فورواردر سابق گفت که ترخیص کالا از گمرک به شانس بستگی دارد، اما DL به من اطلاع می‌دهد که ترخیص تجهیزات دست دوم به قدرت حرفه‌ای بستگی دارد.»