♦ از کانال اولویت امارات استفاده کنید، که نیازی به رزرو قبلی برای ترخیص فوری هنگام ورود به بندر ندارد

♦ ترخیص سریع گمرکی: تحویل فوری امارات از طریق اولویت هواپیمایی امارات

♦ ما دارای 1800 متر مربع دفتر کلاس A در شنژن هستیم و از گفتگوی ویدیویی در هر زمان استقبال می کنیم.

♦ اولویت تحویل سریع - سفارشات فوری که در همان روز به مشتریان تحویل داده می شوند.

1. حمل و نقل داخلی با ناوگان اختصاصی

ما ناوگان کامیون های کانتینری خود را اداره می کنیم و کالاها را از کارخانه های شنژن به فرودگاه به طور متوسط ​​تنها در 6 تا 8 ساعت حمل می کنیم - گواهی بر قدرت سخت ما.

2. خرید فضای بلوک بلند مدت

ما خرید مطمئن هستیم 20 فضای پالت در هفته از دو شرکت هواپیمایی بزرگ - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان (که معمولاً فقط به 2 فضا دسترسی دارند).

3. اولویت ترخیص گمرکی در امارات

کانال فرودگاهی انحصاری ما محموله ها را در 2 ساعت ترخیص می کند، در حالی که رقبا اغلب با تاخیر 2 تا 3 روزه مواجه می شوند.

4. تحویل سریع انبار

از صف‌ها در انبارهای بسته با دسترسی اولویت‌دار ما صرفنظر کنید، و از سرعت تحویل محلی اطمینان حاصل کنید - امتیازی که برای حمل‌ونقل‌های کوچک/معمولی در دسترس نیست.

5. شبانه روزی شبکه خاورمیانه

ما منابع گسترده گمرکی و لجستیکی را در سراسر منطقه کنترل می کنیم - حتی در ساعت 2 بامداد به تماس ها پاسخ می دهیم.

6. تحویل فوری درب به درب همان روز

محموله های صبح تا ظهر می رسند. محموله های ظهر تا عصر فرود می آیند - سریعتر از SF Express.

7. ردیابی بار در زمان واقعی

دید کامل در هر گره - سطح تعهد ما با مالکان بار رقابت می کند.

8. حمل و نقل ایمن کالاهای حساس/با ارزش

رکورد صفر تشنج ما چالش های گمرکی را حل می کنیم که سایر نمایندگان نمی توانند از عهده آنها برآیند.

9. مدل خدمات یکپارچه

به عنوان عمده‌فروش اصلی حمل‌ونقل هوایی خاورمیانه و متخصص خانه به خانه، از شما دعوت می‌کنیم ابتدا با یک سفارش کوچک ما را امتحان کنید.

1. ظرفیت غالب از طریق مالکیت فضای بلوک

به عنوان یکی از خاورمیانه 5 اپراتور برتر حمل و نقل هوایی، ما سرمایه گذاری هنگفتی برای ایمن سازی 20 فضای دائمی هفتگی پالت از دو شرکت هواپیمایی بزرگ داریم. – ظرفیتی که از رقبای متکی به رزروهای پراکنده پیشی می گیرد.

- رقبا به دلیل حجم ناکافی از قفل کردن فضا اجتناب می کنند. پالت های ما در تمام طول سال به طور کامل بارگذاری می شوند و 60٪ آن به توزیع کنندگان همتا اختصاص داده می شود.

- بر خلاف رقبای که در فصول شلوغی (مانند ماه رمضان) با افزایش بیش از حد رزرو/قیمت مواجه می‌شوند، کنترل ظرفیت مبتنی بر مقیاس ما نرخ‌های ثابت و تحویل به موقع را تضمین می‌کند.

2. اکوسیستم گمرکی اولویت امارات متحده عربی

ما از منابع انحصاری امارات متحده عربی، از جمله کانال های پیش از اظهارنامه با مقامات گمرکی برای تسریع در ترخیص استفاده می کنیم:

- ترخیص اولویت برای محموله های فوری؛ در مورد کاهش زمان بازرسی (حتی معافیت ها) برای تحویل همان روز مذاکره کنید.

- مثال: قطعات باتری لیتیومی از پیش تایید شده ترخیص می شوند – بازرسی از 24 ساعت به 2 ساعت کاهش یافت و از باز کردن بسته بندی خودداری کرد.

*توجه: بسیاری از حمل و نقل های کوچک چینی به عنوان واسطه با ما شریک می شوند.*

3. بیش از 20 سال عملیات زمینی محلی

تیم مستقر در امارات ما تخصص بی نظیری را ارائه می دهد:

- بیش از 50 کامیون که مسیرهای مستقیم در 6 کشور خلیج فارس را پوشش می دهند (بدون انتقال شخص ثالث).

- بیش از 500 کارمند محلی پشتیبانی 24 ساعته (30 دقیقه زمان پاسخگویی).

- آگاهی عمیق از تعطیلات مذهبی/تغییر سیاست.

نتایج عملیاتی:

- تحویل پایدار زیر 48 ساعت (در مقابل رقبا "فلج آخرین مایل" از ناوگان برون سپاری).

- میزان آسیب کمتر از 0.1٪

- محموله های فوری از انبارها عبور می کنند: ارسال مستقیم بندر به درب – خدماتی که رقبا به دنبال دسترسی به آن هستند.

قصور 1

تغییر اندازه/وزن پس از تحویل گرفتن: مشکل ساختگی (تقلب هزینه)

چگونه این کار را انجام می دهند:

برخی از حمل و نقل های سایه دار محموله شما را دریافت می کنند، سپس عمدا اندازه (طول، عرض، ارتفاع) را بزرگتر یا وزن را روی کاغذ سنگین تر می کنند. زیرا هزینه های حمل و نقل هوایی بر اساس هر کدام بالاتر است – وزن واقعی یا وزن اندازه (به نام وزن قابل شارژ) – بزرگ کردن سایز به طور مصنوعی وزن سایز را افزایش می دهد. این باعث می شود هزینه حمل و نقل بسیار بالا رود. برخی حتی به طور کامل "داده های اندازه گیری" را اختراع می کنند که اصلا واقعی نیستند.

چرا این کار را می کنند:

این ساده ترین راه برای تقلب برای سود بیشتر است. با دروغ گفتن در مورد اندازه یا وزن (مبنای هزینه)، آنها مقدار زیادی پول به هزینه حمل و نقل اولیه اضافه می کنند. مشتریان اغلب با دیدن صورتحساب شوکه می شوند.

مشکل فرستنده:

تا زمانی که متوجه شدید، محموله در انبار آنها یا حتی در هواپیما بارگیری شده است. شما گیر کرده اید! پرسش از آنها زمان و اثبات می خواهد (مانند عکس ها/فیلم های شما از بسته بندی، سوابق وزن کردن شما)، اما محموله شما نمی تواند منتظر بماند. در بیشتر مواقع برای جابه‌جایی کالا، چاره‌ای جز پرداخت هزینه‌ای ندارید.

ضربه به هزینه:

حمل و نقل هوایی در حال حاضر گران است. اگر اندازه/وزن شما 10 تا 30 درصد یا بیشتر افزایش یابد، مستقیماً به سود شما می خورد. اگر اغلب این اتفاق می افتد، کل بودجه حمل و نقل شما به باد می رود.

قصور 2

بیش از حد امیدوار کننده و کم ارائه (تقلب خدمات)

چگونه آنها شما را تحت تأثیر قرار می دهند:

برخی از فروشندگان حمل و نقل بار که از دستیابی به کسب و کار شما ناامید هستند، قول های بزرگی می دهند که نمی توانند به آنها عمل کنند:

تحویل سریع دیوانه کننده: "تحویل 3 روزه تضمینی!" یا "درب به خانه در 5 روز!"

ضمانت 100% گمرکی: "ما هر چیزی را ترخیص می کنیم!" یا "بدون مشکل گمرکی!"

قیمت های خیلی خوب تا واقعی: ارائه نرخ های بسیار پایین تر از بقیه.

ادعاهای خدمات کامل: قول "درب به درب"، "ردیابی هم زمان" یا "پشتیبانی بدون دردسر" - بدون داشتن منابع واقعی.

واقعا چه اتفاقی می افتد:

تأخیر، تأخیر، تأخیر: پروازها متوقف می شوند، انبارها مسدود می شوند، نقل و انتقالات اشتباه می شود، گمرک گیر می کند.

کابوس‌های گمرکی: کالاها نگه داشته می‌شوند، از شما اسناد بیشتری می‌خواهند، یا بدتر از آن - کالاها پس داده می‌شوند یا از بین می‌روند.

ردیابی خاموشی: پس از ارسال، کالاهای شما در سیاهچاله ناپدید می شوند. بدون به روز رسانی، فقط استرس.

وعده های شکسته شده: «در به در» تبدیل به «فرودگاه به فرودگاه» می شود. "ردیابی کامل" ممکن است فقط زمانی نشان داده شود که بلند شد و فرود آمد - هیچ چیز در این بین.

کابوس مشتری:

بعد از اینکه کالاهای خود را تحویل می دهید، گیر می کنید. برنامه تولید شما را به تاخیر می اندازد. تعویض فورواردر در اواسط حمل و نقل گران است و اغلب غیرممکن است (مواد شما در حال جابجایی هستند). شما احساس می کنید در دام افتاده اید، مجبور هستید خدمات وحشتناک و بهانه های بی پایان را بپذیرید در حالی که محموله شما گروگان است.

قصور 3

هزینه‌های شگفت‌انگیز و افزایش قیمت پس از تحویل گرفتن (افزایش هزینه و طعمه و تعویض)

چگونه آن را می کشند:

1. افزایش قیمت در اواسط حمل و نقل: پس از اینکه کالای شما در انبار خود قرار گرفت، ناگهان پول اضافی برای ارسال آن طلب می کنند. بهانه؟ "فضای پرواز تنگ است"، "اضافه سوخت افزایش یافت"، "محموله شما ویژه است." پرداخت کنید، در غیر این صورت کالاهای شما پرواز نمی کنند.

2. هزینه های پنهان در مقصد: زمانی که کالاهای شما به خارج از کشور می رسد، با لیستی از هزینه های غیرمنتظره مواجه می شوید تا آنها را آزاد کنید:

هزینه های ذخیره سازی انبار، هزینه های رسیدگی، هزینه های کاغذبازی.

هزینه های متورم نماینده گمرک، هزینه های بازرسی، جریمه ها (گاهی اوقات به دلیل اشتباهات آنها ایجاد می شود).

هزینه های ساخته شده مانند «هزینه مدیریت»، «هزینه خدمات» یا «هزینه آزادسازی».

تلنگر نگرش:

قبل از تحویل گرفتن: فروشنده فوق العاده خوب و مفید است.

بعد از برداشت: سرد و فشار می‌آیند. آنها حتی ممکن است تهدید کنند که در صورت عدم پرداخت فوری، "کالاهای شما را به حراج می گذارند یا نابود می کنند".

واقعاً چیست:

این یک تله طعمه و سوئیچ کلاسیک است. آنها شما را با یک قیمت پایین قلاب می کنند، سپس وقتی کالای شما را دریافت کردند، قیمت را افزایش می دهند. با دانستن اینکه شما برای دریافت محموله خود ناامید هستید و از ضررهای بزرگتر جلوگیری می کنید (مانند هزینه های ذخیره سازی انباشته)، اساساً شما را به پرداخت این هزینه های ناعادلانه باج می گیرند.

آسیب:

فراتر از ضربه مستقیم مالی، این امر می تواند زنجیره تامین شما را از بین ببرد، اعتماد مشتریان شما را از بین ببرد و به اعتبار تجاری شما آسیب جدی وارد کند.

مورد 1

آیا پیدا کردن یک حمل و نقل مانند باز کردن یک جعبه مرموز است؟ 5 نکته برای جلوگیری از تله ها

هرکسی که درگیری های حمل و نقل برون مرزی را پشت سر گذاشته باشد می داند: چه زمانی ارسال می کنید حمل و نقل هوایی به خاورمیانه، بزرگترین خطر افتادن به دام قیمت پایین است - زمان حمل و نقل کند، پس از فروش وحشتناک، یا حتی خدمات مشتری ناپدید می شود. وحشت نکن فقط چک لیست زیر را دنبال کنید و یک حمل و نقل قابل اعتماد پیدا خواهید کرد.

1. صلاحیت آنها و مدت زمانی که در تجارت بوده اند را بررسی کنید

ابتدا مجوز کسب و کار و گواهینامه های تدارکات را بخواهید. سپس دریابید که انبارهای آنها در کجا قرار دارد. اگر آنها حتی آدرس شرکت فیزیکی ندارند، فرار کنید. ساده نگه دارید: از هر شرکتی که کمتر از 5 سال در تجارت بوده صرف نظر کنید. هر چه شرکت قدیمی تر باشد، بهتر است. این صنعت اساساً یک تجارت دلالی است و حاشیه سود ناچیز است. شرکتی که برای مدت طولانی زنده می ماند باید روش محکم خود را برای ماندن در بازی داشته باشد.

2. در مورد خدمات آنها بپرسید - مراقب ترفندها باشید

آیا خدمات آنها همه چیز از پیکاپ در چین تا تحویل نهایی در خارج از کشور را پوشش می دهد؟ اگر آنها فقط در مورد قیمت های پایین صحبت می کنند اما هرگز به ترخیص و تحویل گمرک اشاره نمی کنند، فقط آنها را از لیست خود خط بزنید. داشتن مسیرهای زیاد به این معنی نیست که آنها در هیچ یک از آنها خوب هستند. حمل و نقلی که عمیقاً بر روی مسیرهای خاص تمرکز می کند، قابلیت اطمینان و قیمت گذاری بهتری به شما می دهد. ابزارهای تأیید خوبی نیز وجود دارد، مانند Tianyancha، Trust in China، و وب‌سایت‌های رسمی اداره نظارت بر بازار. از آنها برای بررسی اینکه آیا شرکت سابقه سوء نیت، دعاوی یا اختلافات قانونی دارد یا خیر استفاده کنید.

3. یک نقل قول دقیق دریافت کنید - از تله های عمیق اجتناب کنید

اگر نمی‌توانند یک نقل قول واضح و دقیق به شما بدهند، آنها را نادیده بگیرید. در مورد قیمت‌های بسیار پایین بسیار مراقب باشید. قبل از ارسال، همیشه دوباره بررسی کنید که آیا هزینه‌های پنهانی وجود دارد یا خیر. سپس عمیق‌تر بروید - دانش آنها را آزمایش کنید. با آنها تماس بگیرید و ببینید که آیا فروشنده هنگام پاسخ دادن به سؤالات شما حرفه‌ای و صبور است. اگر به نظر شلخته یا مبهم به نظر می‌رسند. پس از انجام یک پروژه اختصاصی، با هم صحبت کنید. فورواردرهایی که از هماهنگی تیمی نامرتب استفاده می کنند یا از طریق حساب های شخصی ارتباط برقرار می کنند، فقط به کسانی اعتماد کنید که از حساب های رسمی شرکت استفاده می کنند و یک شخص اختصاصی را برای پیگیری محموله های شما تعیین می کنند.

برای انتخاب ایمن‌تر، همچنان باید تماس بگیرید - تماس تلفنی یا حتی بهتر از آن، ملاقات حضوری داشته باشید. نیازهای شما چیست؟ فورواردر چه قولی می تواند به شما بدهد؟ به طور معمول، شرکتی که قیمت های بسیار پایینی ارائه می دهد و به هر چیزی که شما بخواهید می گوید بله، پرچم قرمز است. شرکت هایی که به مدیریت ریسک و سودآوری اهمیت می دهند در واقع قابل اعتمادتر هستند. به هر حال، پول درآوردن قانون آهنین هر کسب و کاری است.

در صورت امکان به دفتر شرکت مراجعه نمایید. به چند نفر، محیط کار و محل کار نگاه کنید. شرکت ما DL را به عنوان مثال در نظر بگیرید: ما نزدیک به 100 کارمند داریم و به طور کامل مالک کل طبقه هشتم برج B Rongde Times Square B در منطقه Longgang هستیم. این چیزی شبیه به آن فورواردهای کوچکی نیست که توسط 3 تا 5 نفر اداره می شوند که یک دفتر کوچک 20 متر مربعی را اجاره می کنند. ما جزو 3 درصد اول هستیم حمل و نقل هوایی به خاورمیانه فورواردرها با یک فورواردر مانند این، چه چیزی برای نگرانی وجود دارد؟

پس از همه گیری، بسیاری از شرکت های کوچک جدید در این صنعت ظاهر شدند. این لزوماً به این معنی نیست که آنها بد هستند - برخی ممکن است فقط دو یا سه نفر از خانه داشته باشند. اما زمانی که مشکلاتی پیش می‌آیند، توانایی آن‌ها برای مدیریت ریسک‌ها، حل مسائل و تجربه کلی آن‌ها اغلب بسیار محدود می‌شود.【یاد بگیرید در مورد】

قبلی: نحوه جلوگیری از خطرات هنگام همکاری با حمل و نقل برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه
بعدی: نه بعدی

مورد 2

نحوه جلوگیری از خطرات هنگام همکاری با حمل و نقل برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه

اخیرا بیش از 1000 شرکت حمل و نقل بار با مشکل مواجه شده اند. در واقع، تعداد زیادی از فورواردرهای کوچک هر ساله از کار خارج می شوند و بیشتر آنها بر حمل و نقل هوایی به خطوط اختصاصی خاورمیانه تمرکز می کنند.

چرا بسیاری از فورواردرهای خط اختصاصی دچار مشکل می شوند؟ اکثر خدمات خط اختصاصی از مدل DDP استفاده می کنند که شامل ترخیص کالا از گمرک و شامل مالیات است. بسیاری از این خدمات ترخیص کالا از گمرک و شامل مالیات شامل برخی عملیات خاکستری، اعم از عدم اظهار ارزش کالا یا کانال های واردات غیررسمی است.

تا زمانی که بازرسی رسمی وجود نداشته باشد، فورواردرها می توانند سودهای کلانی داشته باشند. اما به محض اینکه یک بازرسی اتفاق بیفتد، فورواردرهای کوچک نمی توانند زیان را تحمل کنند. یک کانتینر معمولاً ده ها متر مکعب و چندین تن کالا را حمل می کند.

اکنون بسیاری از کشورها به شدت روش‌های واردات غیررسمی و کم‌اظهاری را سرکوب می‌کنند. بازار نیز در دو سال گذشته کساد بوده است. صنعت حمل و نقل هوایی به امارات با کاهش مداوم قیمت بسیار رقابتی است. برای زنده ماندن، بسیاری از فورواردرهای کوچک شروع به ریسک های نادرست می کنند.

اگر قصد دارید با یک فورواردر همکاری کنید حمل و نقل هوایی به خاورمیانه، باید شخصاً از شرکت آنها بازدید کنید. مقیاس کارکنان آنها و وضعیت واقعی شرکت را بررسی کنید و ببینید آیا با آنچه که آنلاین تبلیغ می کنند مطابقت دارد یا خیر.

اکثر مردم فکر می کنند که حمل و نقل تنها یک دفتر کوچک به مساحت بیش از 20 متر مربع در ساختمان های اداری اجاره می کنند که تنها 3 تا 10 کارمند دارد. آنها حتی یک فضای کوچک با دو مبل را به عنوان محل پذیرش مشتری از بین می برند. شما باید مراقب چنین تیم های کوچکی باشید و شرکت های حمل و نقل رسمی در مقیاس بزرگ را انتخاب کنید.

به عنوان مثال DL Logistics را در نظر بگیرید. ما تمام طبقه هشتم بلوک B، میدان Rongde Times در منطقه Longgang، شنژن را به طور کامل خریداری کرده ایم. ما نزدیک به 100 کارمند داریم و جزو 5 درصد برتر حمل و نقل در مقیاس هستیم.

بسیاری از مشتریان زمانی فکر می کردند که ما فقط یک شرکت کوچک معمولی هستیم. پس از بازدید از دفتر ما و دیدن مقیاس بزرگ ما، آنها کاملاً احساس اطمینان می کنند. این نوع حمل و نقل قابل اطمینان برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه است که هرگز با خطرات عملیاتی مواجه نخواهد شد.

چگونه می توانید یک فورواردر قابل اعتماد برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه انتخاب کنید؟

اول، یک فورواردر قابل اعتماد به برخی از مشاغل نه می گوید. ممکن است تعجب آور به نظر برسد، اجازه دهید توضیح دهم. برخی از فورواردرها ادعا می کنند که می توانند همه چیز را اداره کنند و این نوع شریک در واقع خطرناک است.

اگر آنها همه خدمات را وعده می دهند، باید از بسیاری از منابع خارجی کنترل نشده استفاده کنند. این منابع متعلق به آنها نیست و شما با بروز مشکلات تمام خطرات را متحمل خواهید شد. یک فورواردر حرفه ای می داند که کدام تجارت را انتخاب کند و کدام را رد کند.

دوم، همیشه یک فورواردر پشتیبان تهیه کنید. بسیار مخاطره آمیز است که تنها به یک شریک زندگی خود اعتماد کنید حمل و نقل هوایی به خاورمیانه کسب و کار مهم نیست که حجم تجارت شما چقدر کوچک است، شما به یک گزینه یدکی نیاز دارید.

درست مانند حمل و نقل قبل از جشنواره بهار، رانندگان ممکن است قیمت ها را به شدت افزایش دهند. اما فورواردرهای تعاونی بلندمدت قیمت‌ها را برای مشتریان عادی ثابت نگه می‌دارند و کورکورانه اضافه شارژ نمی‌کنند.

سوم، هرگز کورکورانه به دنبال قیمت های پایین نباشید. بسیاری از مردم فقط به این دلیل که ارزان ترین قیمت را می خواهند ضرر می کنند. حمل و نقل یک صنعت خدمات خالص است. فورواردرها مالک کشتی یا هواپیما نیستند و فقط با ترتیب دادن تمام مراحل تدارکات برای شما هزینه خدمات دریافت می کنند.

تا زمانی که خدمات حرفه ای باشد و آنها بتوانند مشکلات شما را حل کنند، قابل قبول است حتی اگر قیمت از 1000 به 1200 یا 1800 افزایش یابد. منطقی است که به فورواردرها اجازه دهید سود مناسبی کسب کنند، اما نکته کلیدی این است که آنها باید خدمات پایدار و ایمن را برای حمل و نقل هوایی شما به دبی، حمل و نقل هوایی به امارات متحده عربی و حمل و نقل هوایی به شرق میانه ارائه دهند.【در مورد】 بیاموزید

قبلی: حمل و نقل هوایی به خاورمیانه چقدر رقابتی است؟ داستانی که شما را شوکه خواهد کرد
بعدی: آیا پیدا کردن یک حمل و نقل مانند باز کردن یک جعبه مرموز است؟ 5 نکته برای جلوگیری از تله ها

مورد 3

چگونه یک باربری قابل اعتماد پیدا کنیم؟ چگونه هنگام صحبت با آنها حرفه ای به نظر برسیم؟

اگر محصولاتی دارید و نیاز به یک باربری دارید حمل و نقل هوایی به خاورمیانه، و شما فقط مستقیماً می پرسید: "چقدر برای حمل و نقل هوایی به امارات ارسال شود؟" در این مرحله، فورواردر فکر می کند که شما حرفه ای نیستید، مانند بره ای که منتظر ذبح شدن است و ممکن است هزینه بیشتری از شما دریافت کند.

فورواردهای بد زیادی وجود دارد. شما درخواست پرواز مستقیم برای حمل و نقل هوایی به امارات می کنید، اما آنها کالاهای شما را از طریق بانکوک ارسال می کنند. حتی بدتر از آن، برخی از حمل و نقل های غیر صادق ممکن است کالاهای حساس را با محموله عمومی شما مخلوط کنند. در اینجا چند نکته وجود دارد که به شما کمک می کند از فریب خوردگی فرآورده جلوگیری کنید.

هنگام ارسال، به آنها بگویید که آیا به یک انبار خارج از کشور ارسال می کنید یا به FBA. این مهم است. بسیاری از محموله‌های FBA روی پالت‌ها ادغام می‌شوند و فورواردرها ممکن است قیمت بهتری به شما بدهند.

ثانیاً، آدرس خاص، مواد محصول، حاوی مایع، باتری، پودر (کالاهای حساس) یا محموله عمومی و اینکه آیا مقررات ضد دامپینگ در کشور مقصد وجود دارد یا خیر، به فورواردر بگویید. اگر هیچ یک از این موارد اعمال نشود، معمولاً هزینه اضافی وجود نخواهد داشت.

بعد، مسیر. شما باید بدانید که آنها از کدام خطوط هوایی استفاده می کنند: EK، CA، CZ، TK، و غیره. خطوط هوایی مختلف زمان ها و خدمات ترانزیت متفاوتی دارند و البته قیمت های متفاوتی دارند. مهمتر از همه، بدانید که آیا این یک پرواز مستقیم به امارات است یا یک پرواز اتصال. پرواز مستقیم ممکن است 25 دلار به ازای هر کیلوگرم هزینه داشته باشد، پرواز اتصال 18 دلار در هر کیلوگرم است. برخی از فورواردرهای نامناسب شما را وارد یک پرواز کانکشن می‌کنند، سپس به شما می‌گویند گمرک کالاهای شما را در کشور مقصد بازرسی می‌کند و روزها شما را به تأخیر می‌اندازد در حالی که بی‌صدا پول شما را می‌شمارند.

همچنین باید به دنبال چند فورواردر معتبر در بازار باشید. از نکات حرفه ای که ذکر کردم - محصول، ضد دامپینگ، مواد، هزینه های اضافی، آدرس - استفاده کنید تا با آنها صحبت کنید. در سال های اخیر، بسیاری از فورواردرها از کار افتاده اند. پس از مقایسه، چون حرفه ای به نظر می رسید، اگر مکالمه خوب پیش برود، ممکن است برخی از فورواردرها شرایط اعتباری را به شما پیشنهاد دهند. هرچه بیشتر با آنها کار کنید، شرایط اعتباری آنها بهتر است.

به عنوان مثال DL International Logistics را در نظر بگیرید. ما بلوک های محکم در 20 موقعیت پالت در هفته از دو شرکت هواپیمایی بزرگ داریم. ما یکی از 5 نفر برتر هستیم حمل و نقل هوایی به خاورمیانه - چیزی که شما آن را "یک فورواردر نسبتاً شناخته شده" می نامید. اما گفتن این جمله ممکن است شما را تحت تأثیر قرار ندهد، زیرا حتی یک فوروارد کوچک با فقط 3 یا 5 نفر در یک روستا می تواند با تبلیغات خود بلندتر فریاد بزند. شما واقعاً نمی توانید فقط از طریق تبلیغات تشخیص دهید - هر کسی می تواند چیزهای خوبی بگوید.

بگذارید یک مثال واقعی برای شما بزنم. چه کاری می توانید انجام دهید؟ ساده: شخصاً به دفتر آنها مراجعه کنید. اگر نمی توانید بروید، یک تور ویدیویی انجام دهید. بسیاری از فورواردرها بهانه هایی برای امتناع پیدا می کنند: "من در یک سفر کاری هستم"، "من در یک نمایشگاه تجاری هستم"، و غیره.

این به این دلیل است که دفتر 200 فوت مربعی اجاره ای آنها با ادعاهای بزرگ در تبلیغات آنها مطابقت ندارد. ما نزدیک به 100 کارمند داریم و مالکیت کامل طبقه هشتم، بلوک B، میدان Rongde Times، منطقه Longgang - یک ساختمان اداری درجه A را داریم. این گواه واقعی قدرت ماست. بسیاری از مشتریان ما در ابتدا فکر می کردند ما یک شرکت پوسته ای هستیم، اما پس از بازدید، کاملاً احساس راحتی می کردند.【در مورد】 بیاموزید

قبلی: با ارسال 5 تن بار هوایی به خاورمیانه، 40000 یوان بیشتر به دست آورید
بعدی: صنعت حمل و نقل کالا تله های پنهان دارد: 3 راه برای شناسایی فروشندگان

فرودگاه مبدا (چین)

فرودگاه مقصد

هزینه تخمینی (دلار/کیلوگرم)

شانگهای پودونگ (PVG)

دبی بین المللی (DXB)

3.5

پایتخت پکن (PEK)

3.4

گوانگژو ( می تواند)

3.6

هنگ کنگ بین المللی (HKG)

4.0

ژنگژو (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

چونگ کینگ (CKG)

3.9

چینگ دائو (TAO)

3.8

NingBo (NGB)

3.7

مستقیماً با فروشنده تماس بگیرید، همین حالا یک سفارش کوچک را امتحان کنید

1) خرید هفتگی ایمن 20 پالت بار - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان.

2) کانال های ترخیص اولویت در فرودگاه های امارات برای ترخیص فوری گمرکی پس از ورود.

3) اولویت تحویل سریع - سفارشات فوری که در همان روز به مشتریان تحویل داده می شوند.