♦ Limana vardığınızda anında geçiş için önceden rezervasyon gerektirmeyen Emirates öncelikli kanalını kullanın

♦ Hızlı Gümrükleme: Emirates Airline Priority ile Anında BAE Teslimatı

♦ Shenzhen'de 1800 metrekarelik A sınıfı ofisimiz var ve istediğiniz zaman görüntülü konuşmaya hoş geldiniz.

♦ Hızlandırılmış teslim alma önceliği: Acil siparişler müşterilere aynı gün içinde teslim edilir.

1. Özel Filo ile Yurtiçi Taşımacılık

Kendi konteyner kamyonu filomuzu işletiyoruz ve malları Shenzhen fabrikalarından havaalanına ortalama sadece 6-8 saatte taşıyoruz; bu da sağlam gücümüzün bir kanıtıdır.

2. Uzun Vadeli Blok Alanı Satın Alımı

Satın almayı garanti ediyoruz İki büyük havayolu şirketinden haftalık 20 palet alanı – emsallerinin (genellikle yalnızca 2 alana erişen) nakliye kapasitesinin 10 katı.

3. BAE'de Öncelikli Gümrük İşlemleri

Özel havaalanı kanalımız gönderileri 2 saat içinde tamamlarken, rakiplerimiz genellikle 2-3 günlük gecikmelerle karşı karşıya kalıyor.

4. Hızlandırılmış Depodan Teslim Alma

Öncelikli erişimimiz ile gümrüklü depolardaki kuyrukları atlayın ve yerel teslimat hızını sağlayın; bu, küçük/normal nakliye şirketlerinin erişemeyeceği bir ayrıcalıktır.

5. 24 Saat Orta Doğu Ağı

Bölgedeki geniş gümrük ve lojistik kaynaklarını kontrol ediyoruz; hatta gece saat 2'de çağrıları yanıtlıyoruz.

6. Aynı Gün Kapıdan Kapıya Acil Teslimat

Sabah sevkiyatları öğlene doğru ulaşıyor; öğlen gönderileri akşama ulaşıyor; SF Express'ten daha hızlı.

7. Gerçek Zamanlı Kargo Takibi

Her noktada tam görünürlük; taahhüt seviyemiz kargo sahiplerininkiyle rekabet edecek düzeydedir.

8. Hassas/Yüksek Değerli Malların Güvenli Şekilde Taşınması

Sıfır nöbet kaydı. Diğer acentelerin baş edemediği gümrük sorunlarını çözüyoruz.

9. Bütünleşik Hizmet Modeli

Hem Orta Doğu'nun önde gelen hava taşımacılığı toptancısı hem de kapıdan kapıya uzman olarak sizi önce küçük bir siparişle bizi denemeye davet ediyoruz.

1. Blok Alan Sahipliği Yoluyla Hakim Kapasite

Orta Doğu'dan biri olarak Dünyanın en büyük 5 hava kargo operatörü olarak, iki büyük havayolu şirketinden haftalık 20 kalıcı palet alanını güvence altına almak için yoğun yatırım yapıyoruz – dağınık rezervasyonlara dayalı rakipleri geride bırakan bir kapasite.

- Yarışmacılar hacim yetersizliğinden dolayı yer kilitlemekten kaçınırlar; Paletlerimiz yıl boyunca tamamen dolu kalır ve %60'ı emsal distribütörlere tahsis edilir.

- Yoğun sezonlarda (örneğin Ramazan) fazla rezervasyon/fiyat artışlarıyla karşı karşıya kalan rakiplerin aksine, ölçeğe dayalı kapasite kontrolümüz istikrarlı oranları ve zamanında teslimatı garanti eder.

2. BAE Öncelikli Gümrük Ekosistemi

Gümrük işlemlerini hızlandırmak için gümrük yetkilileriyle ön bildirim kanalları da dahil olmak üzere özel BAE kaynaklarından yararlanıyoruz:

- Acil gönderiler için öncelikli gümrükleme; Aynı gün teslimat için azaltılmış denetim süresi (hatta feragat) konusunda pazarlık yapın.

- Örnek: Lityum pil parçaları önceden onaylanmış izin kazanır – Paketlerin açılmasından kaçınılarak denetim 24 saatten 2 saate düşürüldü.

*Not: Pek çok küçük Çinli nakliye şirketi aracı olarak bizimle iş birliği yapıyor.*

3. 20 Yıllık Yerelleştirilmiş Yer Operasyonları

BAE merkezli ekibimiz benzersiz bir uzmanlık sunuyor:

- 6 Körfez ülkesinde doğrudan rotaları kapsayan 50'den fazla kamyon (üçüncü taraf transferi yok).

- 7/24 destek sağlayan 500'den fazla yerel personel (30 dakikalık yanıt süresi).

- Dini bayramlar/politika değişiklikleri hakkında derin bilgi.

Operasyonel Sonuçlar:

- 48 saatin altında istikrarlı teslimat (rakiplere kıyasla) dış kaynaklı filolardan "son mil felci").

- Hasar oranı %0,1'in altında.

- Acil gönderiler depoları atlar: doğrudan limandan kapıya gönderim – Rakiplerin erişmeye çalıştığı bir hizmet.

Yanlış uygulama 1

Teslim Aldıktan Sonra Boyut/Ağırlık Değiştirme: Uydurma Sorun (Maliyet Sahtekarlığı)

Bunu nasıl yapıyorlar:

Bazı şüpheli nakliyeciler kargonuzu alır, ardından kasıtlı olarak boyutu (uzunluk, genişlik, yükseklik) daha büyük veya kağıt üzerinde ağırlığı daha ağır hale getirir. Çünkü hava kargo ücretleri hangisi daha yüksekse ona göre hesaplanır – gerçek ağırlık veya boyut ağırlığı (ücrete tabi ağırlık olarak adlandırılır) – boyutu büyütmek yapay olarak boyut ağırlığını artırır. Bu da nakliye maliyetinin çok artmasına neden oluyor. Hatta bazıları, hiç de gerçek olmayan "ölçüm verilerini" tamamen icat ediyor.

Bunu neden yapıyorlar:

Ekstra kâr elde etmek için hile yapmanın en kolay yolu budur. Boyut veya ağırlık (ücretin temeli) hakkında yalan söyleyerek, temel nakliye ücretine büyük miktarda para eklerler. Müşteriler genellikle faturayı gördüklerinde şok olurlar.

Göndericinin Sorunu:

Siz öğrendiğinizde kargo zaten depolarındadır, hatta uçağa yüklenmiştir. Sıkıştınız! Onları sorgulamak zaman ve kanıt gerektirir (paketlemedeki fotoğraflarınız/videolarınız, tartım kayıtlarınız gibi), ancak gönderiniz bekleyemez. Çoğu zaman mallarınızın taşınmasını sağlamak için şişirilmiş ücreti ödemekten başka seçeneğiniz yoktur.

Maliyet İsabeti:

Hava taşımacılığı zaten pahalı. Bedeniniz/kilonuz %10-%30 veya daha fazla şişirilirse, bu doğrudan kârınıza yansır. Bu durum sık sık meydana gelirse tüm nakliye bütçeniz boşa gider.

Yanlış Uygulama 2

Aşırı Söz Verme ve Yetersiz Teslim (Hizmet Sahtekarlığı)

Seni nasıl kandırıyorlar:

İşinizi almak için çaresiz kalan bazı nakliye komisyoncusu satış görevlileri muhtemelen tutamayacakları büyük sözler verirler:

Çılgın hızlı teslimat: "3 günde teslimat garantisi!" veya "5 günde kapıdan kapıya!"

%100 gümrük garantisi: "Her şeyi temizliyoruz!" veya "Gümrük sorunu yok!"

Gerçek olamayacak kadar iyi fiyatlar: Herkesten çok daha düşük fiyatlar sunuyoruz.

Tam hizmet" iddiaları: Gerçek kaynaklara sahip olmadan "kapıdan kapıya", "gerçek zamanlı takip" veya "sorunsuz destek" vaat etmek.

Gerçekten ne oluyor:

Gecikmeler, gecikmeler, gecikmeler: Uçuşlar aksıyor, depolar tıkanıyor, transferler aksıyor, gümrükler tıkanıyor.

Gümrük kabusları: Mallar alıkonuluyor, sizden daha fazla kağıt isteniyor veya daha kötüsü, eşyalar geri gönderiliyor veya imha ediliyor.

Takip kesintisi: Mallarınız gönderildikten sonra bir kara deliğin içinde kaybolur. Güncelleme yok, sadece stres.

Tutulan sözler: "Kapıdan kapıya", "havaalanından havaalanına" olur. "Tam izleme" yalnızca ne zaman kalkış ve iniş yaptığını gösterebilir; arada bir şey yoktur.

Müşterinin Kabusu:

Mallarınızı teslim ettikten sonra sıkışıp kalırsınız. Gecikmeler üretim planınızı bozar. Sevkiyatın ortasında nakliyeciyi değiştirmek pahalıdır ve çoğu zaman imkansızdır (eşyalarınız zaten taşınıyor). Gönderiniz rehin tutulurken kendinizi kapana kısılmış, berbat hizmeti ve sonsuz mazeretleri kabul etmek zorunda kalmış hissedersiniz.

Yanlış Uygulama 3

Sürpriz Ücretler ve Teslim Alma Sonrası Fiyat Artışları (Maliyet Düşürme ve Yem ve Değiştirme)

Nasıl çekiyorlar:

1. Sevkiyat ortasında fiyat artışları: Malınız depoya geldikten sonra aniden nakliye için ekstra para talep ederler. Bahaneler mi? "Uçuş alanı dar", "yakıt ücreti arttı", "kargonuz özel." Ödemeyi yapın, yoksa mallarınız uçmaz.

2. Varış yerindeki gizli ücretler: Mallarınız yurt dışına ulaştığında, onları serbest bırakmak için bir dizi beklenmedik masrafla karşılaşırsınız:

Depo depolama ücretleri, taşıma ücretleri, evrak ücretleri.

Şişirilmiş gümrük acentesi ücretleri, muayene ücretleri, para cezaları (bazen kendi hatalarından kaynaklanır).

"Yönetim ücreti", "hizmet ücreti" veya "serbest bırakma ücreti" gibi uydurma ücretler.

Tutum Çevirme:

Teslim almadan önce: Satış elemanı çok iyi ve yardımsever.

Alındıktan sonra: Soğuk ve saldırgan olurlar. Hatta hemen ödemezseniz "mallarınızı açık arttırmayla satmak veya imha etmekle" bile tehdit edebilirler.

Gerçekte ne:

Bu klasik bir yem-değiştir tuzağıdır. Düşük bir teklifle sizi kandırıyorlar, ardından mallarınızı aldıktan sonra fiyatı yükseltiyorlar. Kargonuzu almak ve daha büyük kayıplardan (depolama ücretlerinin birikmesi gibi) kaçınmak konusunda çaresiz olduğunuzu bildiklerinden, bu haksız ücretleri ödemeniz için size şantaj yaparlar.

Hasar:

Doğrudan mali etkinin ötesinde bu, tedarik zincirinizi mahvedebilir, müşterilerinizin güvenini zedeleyebilir ve iş itibarınıza ciddi şekilde zarar verebilir.

Durum 1

Bir nakliyeci bulmak gizemli bir kutuyu açmak gibi mi? Tuzaklardan kaçınmanıza yardımcı olacak 5 ipucu

Sınır ötesi taşımacılığın zorluklarını yaşamış olan herkes şunu bilir: Gönderim yaptığınızda orta doğuya hava taşımacılığı, en büyük risk düşük fiyat tuzağına düşmek; yavaş nakliye süreleri, berbat satış sonrası hizmetler ve hatta müşteri hizmetlerinin ortadan kalkması. Panik yapmayın. Aşağıdaki kontrol listesini takip etmeniz yeterli; güvenilir bir nakliye komisyoncusu bulacaksınız.

1. Niteliklerini ve ne kadar süredir iş hayatında olduklarını kontrol edin

Öncelikle işletme lisanslarını ve lojistik sertifikalarını isteyin. Daha sonra depolarının nerede olduğunu öğrenin. Fiziksel bir şirket adresleri bile yoksa kaçın. Basit tutun: 5 yıldan daha kısa süredir faaliyet gösteren herhangi bir şirketi atlayın. Şirket ne kadar eski olursa o kadar iyidir. Bu sektör temelde bir komisyonculuk işidir ve kar marjları zayıftır. Uzun süre hayatta kalabilen bir şirketin, oyunda kalmak için kendine ait sağlam bir yöntemi olmalıdır.

2. Hizmetlerini sorun; hilelere dikkat edin

Hizmetleri Çin'deki teslim alımdan yurt dışındaki son teslimata kadar her şeyi kapsıyor mu? Yalnızca düşük fiyatlardan bahsediyorlarsa ancak gümrükleme ve teslimattan hiç bahsetmiyorlarsa, onları listenizden silin. Çok sayıda rotaya sahip olmak, bunların herhangi birinde iyi oldukları anlamına gelmez. Belirli rotalara derinlemesine odaklanan bir nakliyeci, size daha iyi güvenilirlik ve fiyatlandırma sağlayacaktır. Tianyancha, Trust in China ve resmi piyasa denetim bürosu web siteleri gibi iyi doğrulama araçları da mevcut. Şirketin herhangi bir kötü niyet, dava veya hukuki ihtilaf kaydı olup olmadığını kontrol etmek için bunları kullanın.

3. Ayrıntılı bir fiyat teklifi alın — derin tuzaklardan kaçının

Size net ve ayrıntılı bir fiyat teklifi veremezlerse, onları görmezden gelin. Son derece düşük fiyatlar konusunda çok dikkatli olun. Gönderim yapmadan önce, her zaman herhangi bir gizli ücret olup olmadığını iki kez kontrol edin. Daha sonra daha derine inin; bilgilerini test edin. Onları arayın ve satış elemanının sorularınızı yanıtlarken profesyonel ve sabırlı olup olmadığını görün. Özensiz veya belirsiz görünüyorlarsa bir sonrakine geçin. Birlikte çalışmaya karar verdiğinizde, özel bir proje grup sohbeti kurun. Dağınık ekip koordinasyonunu kullanan veya kişisel hesaplar aracılığıyla iletişim kuran bir iletici, büyük bir risktir. Risk. Yalnızca resmi şirket hesaplarını kullananlara güvenin ve gönderilerinizi takip etmesi için özel bir kişi görevlendirin.

Daha güvenli bir seçim için yine de iletişime geçmeniz, telefon görüşmesi yapmanız veya daha da iyisi yüz yüze görüşmeniz gerekir. İhtiyaçlarınız neler? Nakliyeci size ne vaat edebilir? Genellikle çok düşük fiyatlar sunan ve sorduğunuz her şeye evet diyen bir şirket bir tehlike işaretidir. Risk yönetimine ve karlılığa önem veren şirketler aslında daha güvenilirdir. Sonuçta para kazanmak her işin temel kuralıdır.

Mümkünse şirketin ofisini ziyaret edin. Orada kaç kişinin çalıştığına, çalışma ortamına ve ofis konumuna bakın. Örnek olarak şirketimiz DL'yi ele alalım: yaklaşık 100 çalışanımız var ve Longgang Bölgesi'ndeki Rongde Times Square Tower B'nin 8. katının tamamına sahibiz. Bu, 20 metrekarelik küçücük bir ofis kiralayan 3 ila 5 kişinin çalıştırdığı küçük nakliyecilere hiç benzemiyor. İlk yüzde 3'teyiz orta doğuya hava taşımacılığı ileticiler. Böyle bir nakliyeci varken endişelenecek ne var?

Pandemiden sonra bu sektörde pek çok küçük yeni şirket ortaya çıktı. Bu mutlaka kötü oldukları anlamına gelmez; bazılarında sadece iki veya üç kişi evden çalışıyor olabilir. Ancak sorunlar ortaya çıktığında risklerle başa çıkma, sorunları çözme yetenekleri ve genel deneyimleri genellikle çok sınırlıdır.hakkında bilgi edinin]

Önceki : Orta Doğu'ya hava taşımacılığı için Nakliye Firmaları ile İşbirliği Yaparken Risklerden Nasıl Kaçınabilirsiniz?
Sonraki: Sonraki Hayır

Durum 2

Orta Doğu'ya hava taşımacılığı için Nakliye Firmaları ile İşbirliği Yaparken Risklerden Nasıl Kaçınabilirsiniz?

Son zamanlarda 1000'den fazla nakliye şirketi sorunlarla karşılaştı. Aslında, her yıl çok sayıda küçük nakliye şirketi kapanıyor ve bunların çoğu, Orta Doğu'ya özel hatlara hava taşımacılığına odaklanıyor.

Neden bu kadar çok özel hat ileticisinin başı belaya giriyor? Özel hat hizmetlerinin çoğu, gümrükleme ve vergi dahil DDP modelini benimsemektedir. Bu tür gümrükleme ve vergi dahil hizmetlerin çoğu, mal değerinin eksik beyan edilmesi veya resmi olmayan ithalat kanalları gibi bazı gri işlemleri içerir.

Resmi bir denetim olmadığı sürece nakliyeciler büyük karlar elde edebilirler. Ancak denetim bir kez gerçekleştiğinde, küçük nakliyecilerin kayıpları karşılaması mümkün değildir. Tek bir konteyner genellikle onlarca metreküp ve birkaç ton mal taşır.

Pek çok ülke artık eksik beyan ve gayri resmi ithalat yöntemlerine sıkı sıkıya karşı önlem alıyor. Piyasa da son iki yıldır durgun. BAE'ye hava taşımacılığı sektörü, sürekli fiyat kesintileri nedeniyle oldukça rekabetçi. Hayatta kalabilmek için birçok küçük nakliyeci uygunsuz riskler almaya başlar.

Bir iletici ile işbirliği yapmayı planlıyorsanız orta doğuya hava taşımacılığı, şirketlerini bizzat ziyaret etmeniz gerekiyor. Personel sayısını ve gerçek şirket durumunu kontrol edin ve bunların çevrimiçi reklamlarıyla eşleşip eşleşmediğine bakın.

Çoğu insan nakliye komisyoncularının sadece 3 ila 10 çalışanı olan ofis binalarında 20 metrekareden büyük küçük bir ofis kiraladığını düşünüyor. Hatta müşteri karşılama alanı olarak iki kanepeli küçük bir alanı bile sıkıştırıyorlar. Bu kadar küçük ekiplere karşı dikkatli olmanız ve büyük ölçekli resmi nakliye firmalarını tercih etmeniz gerekiyor.

Örnek olarak DL Logistics'i ele alalım. Shenzhen, Longgang Bölgesi'ndeki Rongde Times Meydanı, B Blok'un 8. katının tamamını satın aldık. Yaklaşık 100 çalışanımız var ve nakliye komisyoncuları arasında ölçek açısından ilk %5'lik dilimde yer alıyoruz.

Birçok müşterimiz bir zamanlar bizim sıradan küçük bir şirket olduğumuzu düşünüyordu. Ofisimizi ziyaret edip büyük ölçeğimizi gördükten sonra kendilerini tamamen güvende hissediyorlar. Bu, Orta Doğu'ya hava taşımacılığı için asla operasyonel risklerle karşılaşmayacak güvenilir nakliyeci türüdür.

Orta doğuya hava taşımacılığı için güvenilir bir nakliyeciyi nasıl seçebilirsiniz?

İlk olarak, güvenilir bir nakliyeci bazı işlere hayır diyecektir. Şaşırtıcı gelebilir, açıklayayım. Bazı nakliyeciler her şeyi halledebileceklerini iddia ediyor ve bu tür bir ortak aslında riskli.

Eğer tüm hizmetleri vaat ediyorlarsa, birçok kontrolsüz dış kaynak kullanmak zorunda kalacaklar. Bu kaynaklar onlara ait değildir ve sorunlar ortaya çıktığında tüm riskleri siz üstleneceksiniz. Profesyonel bir nakliyeci hangi işi alıp hangisini reddedeceğini bilir.

İkincisi, her zaman bir yedek iletici hazırlayın. Tüm işleriniz için tek bir ortağa güvenmek çok risklidir. orta doğuya hava taşımacılığı iş. İş hacminiz ne kadar küçük olursa olsun yedek bir seçeneğe ihtiyacınız var.

Bahar Şenliği öncesi ulaşımda olduğu gibi sürücüler de fiyatlara sert zamlar yapabilir. Ancak uzun vadeli işbirliğine dayalı nakliyeciler, düzenli müşteriler için fiyatları sabit tutacak ve körü körüne aşırı ücret talep etmeyecektir.

Üçüncüsü, asla körü körüne düşük fiyatları kovalamayın. Birçok kişi sırf en ucuz fiyatı istedikleri için zarara uğruyor. Nakliye taşımacılığı saf bir hizmet sektörüdür. Forwarderların gemi veya uçağı yoktur ve yalnızca tüm lojistik prosedürlerini sizin yerinize ayarlayarak hizmet ücreti kazanırlar.

Hizmet profesyonel olduğu ve sorunlarınızı çözebildikleri sürece, fiyat 1000'den 1200 veya 1800'e çıksa bile bu kabul edilebilir. Nakliyecilerin uygun kar elde etmesine izin vermek mantıklıdır, ancak kilit nokta Dubai'ye hava taşımacılığı, BAE'ye hava taşımacılığı ve orta doğuya hava taşımacılığı işleriniz için istikrarlı ve güvenli hizmetler sunmaları gerektiğidir.[hakkında bilgi edinin]

Önceki : Orta doğuya hava taşımacılığı ne kadar rekabetçi? Sizi şok edecek bir hikaye
Sonraki: Bir nakliyeci bulmak gizemli bir kutuyu açmak gibi mi? Tuzaklardan kaçınmanıza yardımcı olacak 5 ipucu

Durum 3

Güvenilir bir nakliye firması nasıl bulunur? Onlarla konuşurken profesyonel görünmek nasıl?

Ürünleriniz varsa ve bir nakliye firmasına ihtiyacınız varsa orta doğuya hava taşımacılığıve doğrudan şunu soruyorsunuz: "BAE'ye hava kargosu ne kadar gönderilmeli?" Bu noktada nakliyeci, kesilmeyi bekleyen bir kuzu gibi profesyonel olmadığınızı düşünecek ve sizden daha fazla ücret talep edebilecektir.

Dışarıda pek çok kötü nakliyeci var. BAE'ye hava kargo için direkt uçuş istiyorsunuz ama onlar Bangkok üzerinden gönderiyorlar. Daha da kötüsü, bazı dürüst olmayan nakliyeciler hassas malları genel kargonuzla karıştırabilir. Nakliyeciler tarafından aldatılmanızı önlemenize yardımcı olacak birkaç ipucu.

Gönderim yaptığınızda, onlara gönderiminizi denizaşırı bir depoya mı yoksa FBA'ya mı yaptığınızı söyleyin. Bu önemli. Birçok Amazon Lojistik gönderisi paletler üzerinde birleştirilir ve nakliyeciler size daha iyi bir fiyat verebilir.

İkinci olarak, nakliyeciye spesifik adresi, ürünün malzemesini, sıvı, pil, toz (hassas mallar) içerip içermediğini veya genel kargo olup olmadığını ve varış ülkesinde herhangi bir anti-damping düzenlemesinin olup olmadığını söyleyin. Bunlardan hiçbiri geçerli değilse genellikle ekstra ücret alınmaz.

Sonra rota. Hangi havayolunu kullandıklarını bilmeniz gerekir: EK, CA, CZ, TK, vb. Farklı havayollarının farklı transit süreleri ve hizmetleri vardır ve elbette farklı fiyatlara sahiptir. En önemlisi, BAE'ye direkt uçuş mu yoksa bağlantılı uçuş mu olduğunu öğrenin. Direkt uçuşun maliyeti kg başına 25 ABD Doları, bağlantılı uçuş ise kg başına 18 ABD Dolarıdır. Bazı kötü nakliyeciler sizi aktarmalı bir uçuşa bindirecek, ardından gümrüğün varış ülkesinde mallarınızı denetlediğini söyleyecek ve sessizce paranızı sayarken sizi günlerce oyalayacaklardır.

Ayrıca piyasada birkaç saygın iletici aramalısınız. Onlarla konuşmak için az önce bahsettiğim profesyonel noktaları (ürün, anti-damping, malzeme, ekstra masraflar, adres) kullanın. Son yıllarda birçok nakliyeci iflas etti. Karşılaştırmadan sonra, profesyonel göründüğünüz için, eğer görüşme iyi giderse, bazı nakliyeciler size kredi koşulları bile teklif edebilir. Onlarla ne kadar uzun süre çalışırsanız, verdikleri kredi koşulları o kadar iyi olur.

Örnek olarak DL International Logistics'i ele alalım. İki büyük havayolu şirketinden haftada 20 palet pozisyonunda sert blokajlarımız var. İlk 5'teyiz orta doğuya hava taşımacılığı – "oldukça tanınmış bir nakliyeci" diyeceğiniz kişi. Ancak bunu söylemek sizi etkilemeyebilir, çünkü köyde sadece 3 veya 5 kişinin çalıştığı küçük bir nakliyeci bile reklamlarıyla daha yüksek sesle bağırabilir. Bunu sadece reklamlardan anlayamazsınız; herkes güzel şeyler söyleyebilir.

Size gerçek bir örnek vereyim. Ne yapabilirsin? Basit: ofislerini şahsen ziyaret edin. Eğer gidemiyorsan video turu yap. Birçok nakliyeci reddetmek için bahaneler bulacaktır: "İş gezisindeyim", "Ticaret fuarındayım" vb.

Bunun nedeni, kiraladıkları 200 metrekarelik ofisin, reklamlarındaki büyük iddialarla örtüşmemesidir. Yaklaşık 100 çalışanımız var ve A Sınıfı bir ofis binası olan 8. katın, Blok B, Rongde Times Meydanı, Longgang Bölgesi'nin tamamına sahibiz. Bu, gücümüzün gerçek bir kanıtıdır. Müşterilerimizin çoğu ilk başta paravan şirket olduğumuzu düşündüler, ancak ziyaretten sonra kendilerini tamamen rahat hissettiler.[hakkında bilgi edinin]

Önceki : Orta Doğu'ya 5 Ton Hava Kargo Gönderimi Yaparak Ekstra 40.000 RMB Kazanın
Sonraki: Nakliye Sektörünün Gizli Tuzakları Var: Bayileri Belirlemenin 3 Yolu

Menşe Havaalanı (Çin)

Hedef Havaalanı

Tahmini Maliyet (USD/kg)

Şangay Pudong (PVG)

Dubai Uluslararası (DXB)

3.5

Pekin Başkenti (PEK)

3.4

GuangZhou（ CAN）

3.6

Hong Kong Uluslararası (HKG)

4.0

ZhengZhou (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

ChongQing(CKG)

3.9

QingDao(TAO)

3.8

NingBo(NGB)

3.7

Doğrudan satıcıyla iletişime geçin, HEMEN ŞİMDİ küçük bir sipariş deneyin

1) 20 kargo paletinin güvenli haftalık satın alımı; emsallerinin nakliye kapasitesinin 10 katı.

2) BAE havalimanlarında öncelikli izin kanalları Varışta derhal gümrükten çıkış için.

3) Hızlandırılmış teslim alma önceliği: Acil siparişler müşterilere aynı gün içinde teslim edilir.