ਕੀ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹਨ?
ਹਰਮਨ ਕੋਲ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਣ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਭਾੜੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਦਸ ਦਿਨ ਬਿਤਾਏ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਸਾਰੇ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਸ਼ੇਖੀ ਵਾਲੇ ਸਨ:
"ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, 100% ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗਰੰਟੀ!"
"ਦੁਬਈ ਕਸਟਮਜ਼ ਦਾ ਮਨੋਨੀਤ ਏਜੰਟ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਨਲ!"
ਉਹ ਸਾਰੇ ਸ਼ੱਕੀ ਲੱਗ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ-ਸਿਰਫ ਘੱਟ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਝਿਜਕਦੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਪੰਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਕਲੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਕੀਤੇ ਵਾਅਦੇ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ।
"ਕੀ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹਨ?"
![]()
ਮੈਂ ਹਰਮਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਗੈਰ-ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਤਰਕ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਾਲ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲਾਭ ਕਮਾਏ ਬਿਨਾਂ ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਉਚਿਤ ਹੈ?
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ 4 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ Huawei ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਸੀ। Huawei ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾ ਕਰੋ। ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਫਿਰ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਹਰ ਕੋਈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਕੀ ਹਨ? ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਸੁਹਿਰਦ ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਰਵੱਈਆ ਰੱਖਣਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾੜਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਿ ਕੁੰਜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਤਾਕਤ ਹੈ. ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਦਿਨ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
![]()
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਭਾੜਾ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੀਮ ਕੋਲ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਰਿਵਾਜਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ, ਉਹ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ "ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਚੈਨਲ" ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ 2-3 ਦਿਨ ਕੀ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਮੀਖਿਆ, ਟੈਕਸ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਹਰਮਨ ਤੋਂ ਦੋ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ s ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਦੁਬਈ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਚਲਾਨ ਵਰਗੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਏ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪਿਛਲੇ 4 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 6 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 20 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਪੈਲੇਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ UAE ਹਵਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਚੈਨਲ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟੀਮ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ-ਸਵੇਰੇ ਸਪੁਰਦਗੀ, ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੋ; ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਓ, ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੋ. ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਾਂ।
ਡੀ.ਐਲ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ-ਹਰ ਕੋਈ ਜਿਸਨੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ s ਨਿਰਵਿਘਨ.