क्या शेन्ज़ेन में कोई सस्ता और विश्वसनीय माल अग्रेषणकर्ता है?
हरमन के पास मध्य पूर्व में हवाई माल ढुलाई के माध्यम से भेजने के लिए ऑटोमोटिव एबीएस नियंत्रण इकाइयों और सहायक भागों का एक बैच था। उन्होंने माल अग्रेषणकर्ताओं की तलाश में दस दिन बिताए, और उनके विज्ञापन सभी ज़ोरदार और शेखी बघारने वाले थे:
"सीमा शुल्क निकासी के साथ हवाई माल ढुलाई शामिल, 100% निकासी गारंटी!"
"दुबई कस्टम्स का नामित एजेंट, विशेष चैनल!"
वे सभी संदिग्ध लग रहे थे। इसके अलावा, कोई न्यूनतम कीमत नहीं थी—केवल निचला. लेकिन जब उन्होंने उनके कार्यालयों का दौरा करना चाहा, तो कुछ झिझक रहे थे, जबकि अन्य सिर्फ तीन या पांच लोगों के साथ छोटी जगह बन गए। उन पर भरोसा करना कठिन था, और उनके विज्ञापित वादे कभी पूरे नहीं हो सके।
"क्या शेन्ज़ेन में कोई सस्ता और विश्वसनीय माल अग्रेषणकर्ता है?"
मैंने हरमन को बताया कि जब मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए फ्रेट फारवर्डर की तलाश होती है, तो विश्वसनीयता सबसे पहले आती है। एक विश्वसनीय फ्रेट फारवर्डर वास्तव में कुल मिलाकर सस्ता होगा। अविश्वसनीय छोटे फारवर्डर कम कीमत से ग्राहकों को आकर्षित करते हैं। सबसे पहले, बोली कम लगती है, लेकिन बाद में, द्वितीयक मूल्य में वृद्धि और सीमा शुल्क निकासी में देरी जैसी समस्याएं अक्सर होती हैं। अंत में, यह यह वास्तव में सस्ता नहीं है.
तर्क सरल है: मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए, कोई माल अग्रेषणकर्ता लाभ कमाए बिना अच्छी सेवा कैसे प्रदान कर सकता है? क्या आपके व्यवसाय के लिए कोई लाभ नहीं होना उचित है?
उदाहरण के लिए, हमने एक बार Huawei को 4 बिलियन युआन मूल्य के इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद भेजने में मदद की थी। हुआवेई नहीं करता किसी भी माल अग्रेषणकर्ता का चयन न करें। वे पहले विश्वसनीयता पर विचार करते हैं, फिर लागत पर। इस तरह की बड़ी कंपनियाँ व्यवसाय करने के तरीकों को अच्छी तरह से समझती हैं और लागत को नियंत्रित करना सबसे अच्छी तरह से जानती हैं। शिपिंग के लिए हमें चुनना उनका सबसे किफायती विकल्प है।
हर कोई मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए विश्वसनीय होने का दावा करता है, लेकिन विश्वसनीयता के मानक क्या हैं? सबसे पहले, एक ईमानदार और ईमानदार रवैया अपनाना। निःसंदेह, अधिकांश माल अग्रेषणकर्ता ऐसा कर सकते हैं। वह यह कुंजी नहीं है. कुंजी ताकत का होना है। ताकत के बिना ईमानदारी का मतलब है कि आगमन पर सामान का निरीक्षण किया जा सकता है, और ग्राहक कर सकते हैं मैं तीन या चार दिन इंतजार नहीं कर सकता।
मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए माल अग्रेषणकर्ताओं के बीच प्रतिस्पर्धा वास्तव में स्थानीय संसाधनों को एकीकृत करने की क्षमता में प्रतिस्पर्धा है। हमारी स्थानीय सीमा शुल्क निकासी टीम के पास 50 से अधिक ट्रकों और सैकड़ों कर्मचारियों के साथ 20 वर्षों से अधिक का अनुभव है। हमारे पास स्थानीय स्तर पर एक आवाज है। हम स्थानीय रीति-रिवाजों के साथ सहयोग कर सकते हैं। अत्यावश्यक वस्तुओं के लिए, वे आगमन पर सीधे "प्राथमिकता निरीक्षण चैनल" में प्रवेश कर सकते हैं। सामान्य फारवर्डर्स को सीमा शुल्क साफ़ करने में 2-3 दिन लगते हैं, हम दस्तावेज़ की समीक्षा, कर भुगतान और रिहाई केवल 2 घंटों में पूरा कर सकते हैं।
हरमन से दो दिन पहले मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए एबीएस नियंत्रण इकाइयां बंदरगाह पर पहुंचीं, मैंने उन्हें आंतरिक चैनलों के माध्यम से दुबई सीमा शुल्क को पूर्व-घोषित किया और वाणिज्यिक चालान जैसे आवश्यक दस्तावेज जमा किए। अंत में, मैंने सीमा शुल्क निकासी का समय पिछले 4 दिनों से घटाकर 6 घंटे कर दिया।
डीएल लॉजिस्टिक्स मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए शीर्ष पांच माल अग्रेषणकर्ताओं में से एक है। हमारे पास दो प्रमुख एयरलाइनों के साथ 20 साप्ताहिक पैलेट पदों पर विशेष अधिकार हैं। हमारे पास यूएई हवाई बंदरगाहों पर सीमा शुल्क निकासी के लिए एक प्राथमिकता चैनल है, और गोदाम में प्राथमिकता पिक-अप है। हमारी स्थानीय लॉजिस्टिक टीम रात 2 बजे कॉल का जवाब देती है—सुबह पहुंचाओ, दोपहर को पहुंचो; दोपहर को पहुंचाओ, दोपहर को पहुंचो। हम वास्तव में शीर्ष पांच में से एक होने के हकदार हैं।
डीएल मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई—जिसने भी इसका उपयोग किया है वह यह कहता है चिकना है.