শেনজেনে কি কোন সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য মালবাহী ফরওয়ার্ডার আছে?

হারম্যানের কাছে স্বয়ংচালিত ABS কন্ট্রোল ইউনিট এবং অক্জিলিয়ারী যন্ত্রাংশের একটি ব্যাচ ছিল যা মধ্যপ্রাচ্যে বিমানের মালবাহী মাধ্যমে পাঠানোর জন্য ছিল। তিনি মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের সন্ধানে দশ দিনেরও বেশি সময় কাটিয়েছেন, এবং তাদের বিজ্ঞাপনগুলি সমস্ত উচ্চস্বরে এবং গর্বিত ছিল:

"কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সহ এয়ার ফ্রেট অন্তর্ভুক্ত, 100% ক্লিয়ারেন্স গ্যারান্টি!"

"দুবাই কাস্টমসের মনোনীত এজেন্ট, একচেটিয়া চ্যানেল!"

তারা সব সন্দেহজনক শোনাচ্ছে. এছাড়া সর্বনিম্ন দামও ছিল না-শুধুমাত্র নিম্ন. কিন্তু যখন তিনি তাদের অফিস পরিদর্শন করতে চেয়েছিলেন, তখন কেউ কেউ দ্বিধায় পড়েছিলেন, অন্যরা কেবল তিন বা পাঁচজন লোকের সাথে ছোট জায়গাতে পরিণত হয়েছিল। এটা তাদের বিশ্বাস করা কঠিন ছিল, এবং তাদের বিজ্ঞাপন প্রতিশ্রুতি পূরণ করা যাবে না.

"শেনজেনে কি কোন সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য মালবাহী ফরওয়ার্ডার আছে?"

আমি হারমানকে বলেছিলাম যে মধ্যপ্রাচ্যে বিমানের মাল পরিবহনের জন্য একজন মালবাহী ফরওয়ার্ডার খুঁজলে, নির্ভরযোগ্যতা প্রথমে আসে। একটি নির্ভরযোগ্য মালবাহী ফরোয়ার্ড আসলে সামগ্রিকভাবে সস্তা হবে। অবিশ্বস্ত ছোট ফরোয়ার্ডরা কম দামে গ্রাহকদের আকর্ষণ করে। প্রথমদিকে, উদ্ধৃতি কম মনে হলেও পরে, গৌণ মূল্য বৃদ্ধি এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স বিলম্বের মতো সমস্যাগুলি প্রায়শই ঘটে। শেষ পর্যন্ত, এটা সত্যিই সস্তা নয়।

যুক্তিটি সহজ: মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের জন্য, কীভাবে একজন মালবাহী ফরওয়ার্ডার লাভ ছাড়াই ভাল পরিষেবা দিতে পারে? আপনার ব্যবসার জন্য কোন লাভ না হওয়া কি যুক্তিযুক্ত?

উদাহরণস্বরূপ, আমরা একবার হুয়াওয়েকে 4 বিলিয়ন ইউয়ান মূল্যের ইলেকট্রনিক পণ্য পাঠাতে সাহায্য করেছি। হুয়াওয়ে করে না শুধু কোনো মালবাহী ফরওয়ার্ডার নির্বাচন না. তারা প্রথমে নির্ভরযোগ্যতা বিবেচনা করে, তারপর খরচ। এই ধরনের বড় কোম্পানিগুলি ব্যবসা করার উপায়গুলি ভালভাবে বোঝে এবং কীভাবে খরচ নিয়ন্ত্রণ করতে হয় তা ভালভাবে জানে৷ শিপিংয়ের জন্য আমাদের বেছে নেওয়া হল তাদের সবচেয়ে সাশ্রয়ী বিকল্প।

প্রত্যেকেই মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের জন্য নির্ভরযোগ্য বলে দাবি করে, কিন্তু নির্ভরযোগ্যতার মান কী? প্রথমত, আন্তরিক এবং সৎ মনোভাব থাকা। অবশ্যই, বেশিরভাগ মালবাহী ফরোয়ার্ডরা এটি করতে পারে। যে চাবিকাঠি নয়। মূল শক্তি হচ্ছে. শক্তি ছাড়া আন্তরিকতা মানে পণ্য আগমনের পরে পরিদর্শন করা যেতে পারে, এবং গ্রাহকরা করতে পারেন তিন বা চার দিন অপেক্ষা করার সামর্থ্য নেই।

মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের জন্য মালবাহী ফরোয়ার্ডদের মধ্যে প্রতিযোগিতা আসলে স্থানীয় সম্পদ একীভূত করার ক্ষমতার একটি প্রতিযোগিতা। আমাদের স্থানীয় কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স টিমের 50 টিরও বেশি ট্রাক এবং শত শত কর্মচারী সহ 20 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। আমরা স্থানীয়ভাবে একটি ভয়েস আছে. আমরা স্থানীয় কাস্টমস সঙ্গে সহযোগিতা করতে পারেন. জরুরী পণ্যের জন্য, তারা পৌঁছানোর পরে সরাসরি "অগ্রাধিকার পরিদর্শন চ্যানেল" এ প্রবেশ করতে পারে। কাস্টমস পরিষ্কার করতে সাধারণ ফরোয়ার্ডারদের যা 2-3 দিন লাগে, আমরা ডকুমেন্ট পর্যালোচনা, ট্যাক্স পেমেন্ট এবং মাত্র 2 ঘন্টার মধ্যে রিলিজ শেষ করতে পারি।

হারম্যানের দুদিন আগে s মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট করার জন্য ABS কন্ট্রোল ইউনিট বন্দরে পৌঁছেছে, আমি তাদের অভ্যন্তরীণ চ্যানেলের মাধ্যমে দুবাই কাস্টমসের কাছে পূর্ব ঘোষণা করেছি এবং বাণিজ্যিক চালানের মতো প্রয়োজনীয় নথি জমা দিয়েছি। শেষ পর্যন্ত, আমি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময় আগের 4 দিন থেকে কমিয়ে 6 ঘন্টা করেছি।

ডিএল লজিস্টিকস মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের জন্য শীর্ষ পাঁচটি মালবাহী ফরোয়ার্ডের মধ্যে একটি। দুটি প্রধান এয়ারলাইন্সের সাথে আমাদের 20টি সাপ্তাহিক প্যালেট অবস্থানের একচেটিয়া অধিকার রয়েছে। UAE এয়ার পোর্টে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং গুদামে অগ্রাধিকার পিক-আপের জন্য আমাদের একটি অগ্রাধিকার চ্যানেল রয়েছে। আমাদের স্থানীয় লজিস্টিক টিম সকাল 2 টায় কলের উত্তর দেয়-সকালে বিতরণ, দুপুরে পৌঁছানো; দুপুরে বিতরণ, বিকেলে পৌঁছান। আমরা সত্যিই সেরা পাঁচের একজন হওয়ার যোগ্য।

ডিএল মধ্যপ্রাচ্যে বিমান মালবাহী-যারা এটা ব্যবহার করেছে সবাই এটা বলে s মসৃণ।