Почему компаниям, использующим воздушные фрахты в Дубай, нуждаются в грузовых перевозчиках... но ненавидят их тоже?
Если вы когда-либо посещали компании, отправляя товары через воздушные фрахты в ОАЭ (или где-либо еще), вы, вероятно, видели, как это знаки, подобные этим на своих дверях: «Нет трансграничной электронной коммерции! Никаких звонков по продажам! Никаких перенаправляющих!» Ха -ха, экспедиторы действительно стали общественным врагом номер один!
Мы все знаем, почему это происходит. Правиры продолжают стучать в двери каждый день, как продавцы от двери до двери-неудивительно, что люди раздражаются!
Даже на платформах социальных сетей первые комментарии под посты, связанные с судоходством, всегда представляют собой рекламу от грузовых экспедиторов. Они, кажется, везде!
Но здесь, правда: компаниям, использующим воздушные фрахты на Дубай, нужны переправы. Настоящий вопрос в том, что им нужны, что им нужны? Холодные звонки и реклама в социальных сетях, которые выиграли »T
Вы можете сказать: «Мне нужны надежные партнеры! Как я могу доверять какой-то случайной компании, которая беспокоит мою работу? Насколько я знаю, они могут быть операцией из 3 человек, работающей из кафе!»
Действия говорят громче, чем слова. Здесь, как умные клиенты судят грузовые компании:
Когда мы проверяем веб -сайт Freight Forwer, мы просто не читаем их причудливые претензии. Мы ищем подсказки об их реальных возможностях:
- Сколько контактных номеров они перечисляют?
- Достоверно ли их офис?
- Сколько сотрудников отображается на командных фотографиях?
- Они разделяют реальные тематические исследования?
Здесь я рассказываю клиентам о наших услугах Air Freight To Blidence East:
«Мы специализируемся на маршрутах на Ближнем Востоке с 1998 года (26 -летний опыт). Мы успешно обработали электронику Huawei 40 миллионов долларов США в Дубай ».
Позвольте ясно: когда такие компании, как Huawei, выбирают Freight Partners, они просто выбирают случайных холодных абонентов. Они ведут:
- Инспекции на месте
- Проверка биографических данных
- Строгие обзоры контрактов
Если Huawei доверяет нам грузом 40 миллионов долларов, это не доказывает нашу надежность?
Совет профессионала: для ближневосточных маршрутов ищите перспектива с реальным региональным опытом - не только те, кто преследует быстрые продажи!