English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
گھر > قسم > لاجسٹک خدمات > فلسطین لاجسٹکس  > شینزین سے مشرق وسطی تک ڈی ڈی پی ایئر فریٹ
زمرہ جات کو براؤز کریں
متحدہ عرب امارات کی لاجسٹک
کے ایس اے لاجسٹک
لاجسٹک خدمات
ہم سے رابطہ کریں
شینزین ڈولونگ انٹرنیشنل لاجسٹک کمپنی ، لمیٹڈ ، جو ایک انتہائی سفارش کردہ چینی مال بردار فارورڈر ہے ، نے اپنی والدین کی کمپنی ، شینزین سنی ورلڈ وائیڈ لاجسٹکس کی 27 سالہ صنعت کی مہارت کا فائدہ اٹھایا ہے۔ ہم مشرق وسطی کے راستے میں مہارت رکھتے ہیں اور ہوا اور سمندری دروازے سے گھریلو نقل و حمل کے لئے عالمی سطح پر لاجسٹک حل فراہم کرنے کے لئے پرعزم ہیں۔ مشرق وسطی کے رسد کے شعبے میں ایک معروف خدمت فراہم کنندہ کی حیثیت سے ، ہماری بنیادی قابلیت میں انتہائی بڑی صلاحیت ، انتہائی تیز ترسیل کے اوقات اور مقامی وسائل شامل ہیں۔ ہم مشرق وسطی میں 80 ٪ ایئر فریٹ آرڈرز کو سنبھالتے ہیں ، اور خود کو ان کھیپوں کا حتمی وصول کنندہ کے طور پر قائم کرتے ہیں۔
اب سے رابطہ کریں
شینزین سے مشرق وسطی تک ڈی ڈی پی ایئر فریٹشینزین سے مشرق وسطی تک ڈی ڈی پی ایئر فریٹشینزین سے مشرق وسطی تک ڈی ڈی پی ایئر فریٹشینزین سے مشرق وسطی تک ڈی ڈی پی ایئر فریٹ

شینزین سے مشرق وسطی تک ڈی ڈی پی ایئر فریٹ

  • منزل: دبئی
  • راستہ: چین سے دبئی
  • کیریئر: CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA 
  • روانگی کا دن: روزانہ
  • ٹرانزٹ ٹائم (دن): 2-5 دن 
  • شپمنٹ کی قسم: تمام اقسام
  • قسم: فریٹ فارورڈر ایئر کارگو

 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East

ڈی ایل لاجسٹک بنیادی طاقتیں

20 سال کے لاجسٹکس پارٹنرز، 50 ٹرک دستیاب اور 500 آپریٹو ریئل ٹائم رسپانس کے ساتھ آدھی رات کو بھی

مشرق وسطیٰ کے کسٹمز کے ساتھ کئی دہائیوں کے قابل اعتماد تعلقات، حساس سامان 30 منٹ کے اندر صاف کر دیا گیا۔


تیز اور سستا: 2-3 دن تیز، حریفوں سے 20% کم نرخ


تیز رفتار پک اپ کی ترجیح - ایک ہی دن کے اندر کلائنٹس کو فوری آرڈرز کی فراہمی۔

 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East

ڈی ایل لاجسٹکس کیوں؟

1. وقف شدہ بیڑے کے ساتھ گھریلو ٹرانسپورٹ

ہم اپنا کنٹینر ٹرک فلیٹ چلاتے ہیں، شینزین فیکٹریوں سے ہوائی اڈے تک سامان کو اوسطاً صرف 6-8 گھنٹے میں پہنچاتے ہیں - یہ ہماری سخت طاقت کا ثبوت ہے۔

2. طویل مدتی بلاک کی جگہ کی خریداری

ہم محفوظ خرید آؤٹ دو بڑی ایئرلائنز سے ہفتہ وار 20 پیلیٹ اسپیسز – ساتھیوں کی شپنگ کی گنجائش سے 10 گنا زیادہ (جو عام طور پر صرف 2 جگہوں تک رسائی حاصل کرتے ہیں)۔

3. UAE میں ترجیحی کسٹمز کلیئرنس

ہمارا خصوصی ایئرپورٹ چینل 2 گھنٹے میں ترسیل کو صاف کرتا ہے، جبکہ حریفوں کو اکثر 2-3 دن کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

4. تیزی سے گودام اٹھانا

ہماری ترجیحی رسائی کے ساتھ بانڈڈ گوداموں پر قطاروں کو چھوڑیں، مقامی ترسیل کی رفتار کو یقینی بناتے ہوئے – ایک ایسا استحقاق جو چھوٹے/باقاعدہ فریٹ فارورڈرز کے لیے دستیاب نہیں ہے۔

5. چوبیس گھنٹے مشرق وسطی کا نیٹ ورک

ہم پورے خطے میں وسیع پیمانے پر کسٹم اور لاجسٹک وسائل کو کنٹرول کرتے ہیں - یہاں تک کہ صبح 2 بجے کالوں کا جواب دینا۔

6. اسی دن ڈور ٹو ڈور فوری ڈیلیوری

صبح کی ترسیل دوپہر تک پہنچ جاتی ہے؛ دوپہر کی ترسیل شام تک اترتی ہے – SF ایکسپریس سے تیز۔

7. ریئل ٹائم کارگو ٹریکنگ

ہر نوڈ پر مکمل مرئیت – ہماری عزم کی سطح کارگو مالکان کی خود حریف ہے۔

8. حساس/زیادہ قیمت والے سامان کی محفوظ ہینڈلنگ

زیرو ضبطی کا ریکارڈ۔ ہم کسٹم چیلنجوں کو حل کرتے ہیں جو دوسرے ایجنٹوں کو نہیں سنبھال سکتے ہیں۔

9. انٹیگریٹڈ سروس ماڈل

مشرق وسطیٰ کے ایک بنیادی ہوائی مال بردار تھوک فروش اور گھر گھر کے ماہر دونوں کے طور پر، ہم آپ کو دعوت دیتے ہیں کہ پہلے ایک چھوٹے آرڈر کے ساتھ ہمیں آزمائیں۔

سروس شوکیس

 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East
 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East

کیوں ڈی ایل لاجسٹکس ٹاپ 5 ایئر فریٹ فارورڈر میں سے ایک بن سکتا ہے۔

1. بلاک اسپیس اونرشپ کے ذریعے غالب صلاحیت

مشرق وسطیٰ میں سے ایک کے طور پر سرفہرست 5 ایئر فریٹ آپریٹرز، ہم دو بڑی ایئر لائنز سے 20 مستقل ہفتہ وار پیلیٹ اسپیسز کو محفوظ کرنے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرتے ہیں۔ - ایک ایسی صلاحیت جو بکھری ہوئی بکنگ پر انحصار کرنے والے حریفوں کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے۔

- حریف ناکافی حجم کی وجہ سے تالا لگانے کی جگہ سے گریز کرتے ہیں۔ ہمارے پیلیٹ سال بھر مکمل طور پر بھرے رہتے ہیں، 60% ہم مرتبہ تقسیم کاروں کے لیے مختص کیے جاتے ہیں۔

- چوٹی کے موسموں (جیسے رمضان) کے دوران اوور بکنگ/قیمتوں میں اضافے کا سامنا کرنے والے حریفوں کے برعکس، ہمارا پیمانے پر مبنی صلاحیت کا کنٹرول مستحکم شرحوں اور بروقت ڈیلیوری کی ضمانت دیتا ہے۔

2. UAE کا ترجیحی کسٹم ماحولیاتی نظام

ہم کلیئرنس کو تیز کرنے کے لیے کسٹم حکام کے ساتھ پری ڈیکلریشن چینلز سمیت UAE کے خصوصی وسائل کا فائدہ اٹھاتے ہیں:

- فوری ترسیل کے لیے ترجیحی کلیئرنس؛ اسی دن کی ترسیل کے لیے کم معائنے کے وقت (یہاں تک کہ چھوٹ) پر بات چیت کریں۔

- مثال: لیتھیم بیٹری کے پرزے پہلے سے منظور شدہ کلیئرنس حاصل کرتے ہیں۔ - پیک کھولنے سے گریز کرتے ہوئے معائنہ کو 24 گھنٹے سے کم کر کے 2 گھنٹے کر دیا گیا۔

*نوٹ: بہت سے چھوٹے چینی فریٹ فارورڈرز بطور ثالث ہمارے ساتھ شراکت کرتے ہیں۔*

3. لوکلائزڈ گراؤنڈ آپریشنز کے 20 سال

UAE میں مقیم ہماری ٹیم بے مثال مہارت پیش کرتی ہے:

- 50 ٹرک 6 خلیجی ممالک میں براہ راست راستوں کا احاطہ کرتے ہیں (کوئی تیسرے فریق کی منتقلی نہیں)۔

- 500 مقامی عملہ 24/7 مدد فراہم کرتا ہے (30 منٹ کا رسپانس ٹائم)۔

- مذہبی تعطیلات/پالیسی کی تبدیلیوں کا گہرا علم۔

آپریشنل نتائج:

- 48 گھنٹے کے تحت مستحکم ترسیل (بمقابلہ حریف آؤٹ سورس بیڑے سے "آخری میل کا فالج")۔

- 0.1٪ نقصان کی شرح سے نیچے۔

- فوری ترسیل گوداموں کو بائی پاس کرتے ہیں: براہ راست پورٹ ٹو ڈور ڈسپیچ - خدمت کے حریف رسائی حاصل کرنا چاہتے ہیں۔

 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East

صنعت کی خرابی

بدکاری 1

پک اپ کے بعد سائز/وزن تبدیل کرنا: تشکیل شدہ پریشانی (لاگت میں دھوکہ دہی)

وہ یہ کیسے کرتے ہیں:

کچھ مشکوک فریٹ فارورڈرز آپ کا سامان لے جاتے ہیں، پھر جان بوجھ کر کاغذ پر سائز (لمبائی، چوڑائی، اونچائی) بڑا یا وزن زیادہ بناتے ہیں۔ کیونکہ ایئر فریٹ چارجز اس پر مبنی ہوتے ہیں جو بھی زیادہ ہو۔ - اصل وزن یا سائز کا وزن (جسے قابل چارج وزن کہا جاتا ہے) - سائز کو مصنوعی طور پر بڑا کرنے سے سائز کا وزن بڑھ جاتا ہے۔ اس سے شپنگ لاگت بہت زیادہ بڑھ جاتی ہے۔ یہاں تک کہ کچھ مکمل طور پر "پیمائش کا ڈیٹا" ایجاد کرتے ہیں جو بالکل بھی حقیقی نہیں ہے۔

وہ ایسا کیوں کرتے ہیں:

اضافی منافع کے لیے دھوکہ دینے کا یہ سب سے آسان طریقہ ہے۔ سائز یا وزن (چارج کی بنیاد) کے بارے میں جھوٹ بول کر، وہ بنیادی شپنگ فیس میں پیسے کا ایک بڑا حصہ ڈالتے ہیں۔ کلائنٹ اکثر بل دیکھتے ہی چونک جاتے ہیں۔

جہاز رانی کا مسئلہ:

جب تک آپ کو پتہ چل جائے گا، کارگو پہلے سے ہی ان کے گودام میں ہے یا ہوائی جہاز میں بھی لوڈ ہو چکا ہے۔ تم پھنس گئے ہو! ان سے پوچھ گچھ کرنے میں وقت اور ثبوت درکار ہوتا ہے (جیسے پیکنگ سے آپ کی تصاویر/ویڈیوز، آپ کے وزنی ریکارڈ)، لیکن آپ کی شپمنٹ انتظار نہیں کر سکتی۔ زیادہ تر وقت، اپنے سامان کو منتقل کرنے کے لیے، آپ کے پاس مہنگی فیس ادا کرنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں ہوتا ہے۔

لاگت ہٹ:

ایئر فریٹ پہلے ہی مہنگا ہے۔ اگر آپ کا سائز/وزن 10%-30% یا اس سے زیادہ بڑھ جاتا ہے، تو یہ براہ راست آپ کے منافع میں کھاتا ہے۔ اگر ایسا اکثر ہوتا ہے تو، آپ کا سارا شپنگ بجٹ اڑا دیا جاتا ہے۔

 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East

بدکاری 2

حد سے زیادہ وعدہ اور کم ترسیل (سروس فراڈ)

وہ آپ کو کس طرح کھینچتے ہیں:

کچھ فریٹ فارورڈ سیلز لوگ، آپ کے کاروبار کو حاصل کرنے کے لیے بے چین، بڑے وعدے کرتے ہیں جو وہ ممکنہ طور پر پورا نہیں کر سکتے:

کریزی فاسٹ ڈیلیوری: "گارنٹیڈ 3 دن کی ڈیلیوری!" یا "5 دنوں میں گھر گھر!"

100% کسٹم گارنٹی: "ہم کچھ بھی صاف کرتے ہیں!" یا "کوئی کسٹم کا مسئلہ نہیں!"

بہت اچھی سے صحیح قیمتیں: پیشکش کی قیمتیں سب سے کم ہیں۔

مکمل خدمت" کے دعوے: "دروازے گھر"، "ریئل ٹائم ٹریکنگ،" یا "پریشانی سے پاک سپورٹ" کا وعدہ کرنا - اصل وسائل کے بغیر۔

واقعی کیا ہوتا ہے:

تاخیر، تاخیر، تاخیر: پروازیں رک جاتی ہیں، گودام جام ہوجاتے ہیں، منتقلی غلط ہوجاتی ہے، کسٹم پھنس جاتا ہے۔

کسٹمز کے ڈراؤنے خواب: سامان روک لیا جاتا ہے، آپ سے مزید کاغذات مانگے جاتے ہیں، یا اس سے بھی بدتر - سامان واپس بھیج دیا جاتا ہے یا تباہ کر دیا جاتا ہے۔

ٹریکنگ بلیک آؤٹ: ایک بار بھیجنے کے بعد، آپ کا سامان بلیک ہول میں غائب ہو جاتا ہے۔ کوئی اپڈیٹ نہیں، بس تناؤ۔

وعدے ٹوٹ گئے: "ڈور ٹو ڈور" "ہوائی اڈے سے ہوائی اڈے" بن گیا۔ "مکمل ٹریکنگ" صرف تب ہی دکھائی دے سکتی ہے جب یہ ٹیک آف اور لینڈ کرے - اس کے درمیان کچھ نہیں ہے۔

کلائنٹ کا ڈراؤنا خواب:

اپنے سامان کے حوالے کرنے کے بعد، آپ پھنس گئے ہیں۔ تاخیر آپ کے پروڈکشن شیڈول میں خلل ڈالتی ہے۔ فارورڈرز کو درمیانی کھیپ کو تبدیل کرنا مہنگا اور اکثر ناممکن ہوتا ہے (آپ کا سامان پہلے سے ہی منتقل ہوتا ہے)۔ آپ کو پھنسا ہوا محسوس ہوتا ہے، خوفناک سروس اور لامتناہی عذر قبول کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے جب کہ آپ کی شپمنٹ کو یرغمال بنایا جاتا ہے۔

 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East

بدکاری 3

پک اپ کے بعد سرپرائز فیس اور قیمتوں میں اضافہ

وہ اسے کیسے کھینچتے ہیں:

1. درمیانی کھیپ کی قیمتوں میں اضافہ: آپ کا سامان ان کے گودام میں ہونے کے بعد، وہ اچانک اسے بھیجنے کے لیے اضافی رقم کا مطالبہ کرتے ہیں۔ بہانے؟ "فلائٹ کی جگہ تنگ ہے،" "فیول سرچارج بڑھ گیا،" "آپ کا کارگو خاص ہے۔" ادائیگی کریں، یا آپ کا سامان اڑ نہیں جائے گا۔

2. منزل پر پوشیدہ فیس: جب آپ کا سامان بیرون ملک پہنچتا ہے، تو آپ کو ان کی رہائی کے لیے غیر متوقع چارجز کی فہرست ملتی ہے:

گودام ذخیرہ کرنے کی فیس، ہینڈلنگ فیس، کاغذی کارروائی کی فیس۔

کسٹم ایجنٹ کی بڑھتی ہوئی فیس، معائنہ کی فیس، جرمانے (بعض اوقات ان کی غلطیوں کی وجہ سے)۔

"منیجمنٹ فیس"، "سروس فیس" یا "ریلیز فیس" جیسی میک اپ فیس۔

رویہ پلٹائیں:

پک اپ سے پہلے: سیلز پرسن بہت اچھا اور مددگار ہے۔

اٹھانے کے بعد: وہ ٹھنڈے اور دھکیلے ہو جاتے ہیں۔ اگر آپ فوری طور پر ادائیگی نہیں کرتے ہیں تو وہ "آپ کے سامان کو نیلام یا تباہ" کرنے کی دھمکی بھی دے سکتے ہیں۔

یہ واقعی کیا ہے:

یہ ایک کلاسک بیت اور سوئچ کا جال ہے۔ وہ آپ کو کم بال کی قیمت لگاتے ہیں، پھر جب آپ کے پاس آپ کا سامان ہوتا ہے تو قیمت میں اضافہ کریں۔ یہ جانتے ہوئے کہ آپ اپنا سامان حاصل کرنے اور بڑے نقصانات سے بچنے کے لیے بے چین ہیں (جیسے اسٹوریج کی فیسوں کا ڈھیر لگانا)، وہ بنیادی طور پر آپ کو ان غیر منصفانہ چارجز کی ادائیگی کے لیے بلیک میل کرتے ہیں۔

نقصان:

براہ راست مالی نقصان کے علاوہ، یہ آپ کی سپلائی چین کو تباہ کر سکتا ہے، آپ کے گاہکوں کے ساتھ اعتماد کو ختم کر سکتا ہے، اور آپ کی کاروباری ساکھ کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔

 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East

ایئر فریٹ خدمت کی کہانیاں

کیس 1

متحدہ عرب امارات کے لیے ایئر فریٹ ہم ذریعہ ہیں، اس لیے ہمارے پاس اعلیٰ لاگت کی تاثیر ہے، شہری دیہات یقینی طور پر مہنگے ہیں

ایک منگ کے پاس فریٹ فارورڈنگ کمپنیوں کو تلاش کرنے کے کچھ طریقے ہیں۔ متحدہ عرب امارات کے لیے ہوائی جہاز. وہ کسی بھی ایسے اشتہارات پر یقین نہیں کرتا جس کی آن لائن پروموشن کی جاتی ہے۔ سب سے پہلے، وہ کمپنی کو اچھی طرح سے چیک کرنے کے لیے آن لائن چیک کرتا ہے، جیسا کہ Qichacha۔ پھر وہ فریٹ فارورڈنگ کمپنی سے کوٹیشن میں واضح طور پر شرائط لکھنے کا مطالبہ کرتا ہے، کہ آیا ثانوی چارجز ہیں، اور کمپنی کے ویڈیو معائنہ کی بھی ضرورت ہے۔ اس سارے عمل کے بعد، وہ ایک ماہر کو معلوم ہو گا کہ وہ فریٹ فارورڈنگ میں ایک ماہر ہوں گے۔ قدرتی طور پر ایک حقیقی قیمت کا حوالہ دیتے ہیں، لیکن قیمتیں بھی زیادہ اور کم ہیں.

البتہ جب اس نے مجھے پایا تو اس نے بھی دو ٹوک الفاظ میں کہا کہ آپ کی فرسٹ ہینڈ فریٹ فارورڈنگ کمپنیوں کی قیمت کم نہیں ہونی چاہیے۔ آپ براہ راست مجھے نیچے کی قیمت کا حوالہ دے سکتے ہیں۔ سچ پوچھیں تو مجھے آپ سے زیادہ امید نہیں ہے۔

میں نے اس کا حوالہ دینے میں جلدی نہیں کی۔ میں نے بدلے میں اے منگ سے پوچھا: لوگوں کی جڑی سوچ اس طرح کی ہوتی ہے۔ آپ جانتے ہیں کہ ہم ڈی ایل فرسٹ ہینڈ کی متحدہ عرب امارات کے لیے ہوائی جہاز، اور آپ جانتے ہیں کہ ہم بہت اچھے ہیں۔ آپ لاجواب ہیں، اس لیے آپ مہنگے ہیں۔ کیا آپ کو بھی ایسا لگتا ہے؟

یہ خیال دراصل اس کے برعکس ہے۔ کیونکہ صرف ذریعہ کے طور پر، ہم چارجز کی تہوں کو شامل نہیں کریں گے، ہم سیکنڈ ہینڈ ڈیلر نہیں ہیں، ہمارے پاس اصل فرسٹ ہینڈ قیمت ہے، اور سامان کو کنٹرول کرنے کی ہماری صلاحیت بہت مضبوط ہے۔ اگر آپ کو واقعی کوئی شہری گاؤں مل جائے تو کیا یہ سستا ہوگا؟ یہ یقینی طور پر نہیں ہوگا۔ مثال کے طور پر، ہم اپنی سروس اور جذباتی دیکھ بھال کے ساتھ جن صارفین کو لاتے ہیں، اگر ہم گاہکوں کے لیے قیمت بڑھا دیں، تو وہ اسے ضرور قبول کریں گے۔

کیونکہ ہماری سروس اور قیمت اس صنعت کا نقطہ آغاز ہے۔ تمام معلومات ہم سے پھیلنے لگتی ہیں۔ ہماری صنعت میں، نہ صرف باقاعدہ تیسرے درجے کے ایجنٹ اور دوسرے درجے کے ایجنٹ ہیں، بلکہ شہری دیہات بھی ہیں۔ قیمت جتنی کم ہوگی، اتنی ہی مہنگی ہوگی۔

 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East

میں نے براہ راست حوالہ نہیں دیا۔ میں نے اے منگ سے کہا کہ تمام حقیقی قیمتیں جمع کرنے کے بعد دوبارہ میرے پاس آئیں۔ یقینی طور پر، ایک منگ تین دن بعد دوبارہ میرے پاس آیا۔ قیمت کا بغور حساب لگانے کے بعد، میں نے اے منگ کو تفصیلات بتا دیں۔ اسے دیکھ کر ظاہر ہے کہ وہ خوش تھا۔ میں نے اے منگ کو بتایا کہ ہم جیسی فریٹ فارورڈنگ کمپنی کے لیے جس نے دو بڑی ایئر لائنز سے ہر ہفتے 20 بورڈز خریدے ہیں، ہماری صلاحیت عام فریٹ فارورڈرز سے 10 گنا زیادہ ہے۔ لہذا بیچ کے فوائد اور بڑی کمپنیوں کے وسائل کے فوائد کے ذریعے، ہم قیمت کو بہت مسابقتی بنا سکتے ہیں۔

ایک معقول ایئر فریٹ کوٹیشن میں دبئی کی کمپنی کو ہوائی فریٹ کے خطرے سے بچنے کی صلاحیت شامل ہوتی ہے جب حادثات پیش آتے ہیں اور مسائل کو حل کرنے کے لیے وسائل کو مربوط کرنے کی صلاحیت۔ اس قسم کی خدمت ایک جمع ہے، جو درجن بھر افراد کے ساتھ ایک پتلی چھوٹی فریٹ فارورڈنگ کمپنی کے پاس نہیں ہوسکتی۔ ایک منگ نے اپنے یقین کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ وہ چاہتے ہیں کہ ہم سامان کی یہ کھیپ متحدہ عرب امارات بھیجیں۔

DL Logistics مشرق وسطیٰ کی کمپنیوں کے لیے سب سے اوپر پانچ ایئر فریٹ میں سے ایک ہے۔ اس نے دو بڑی ایئرلائنز سے ہفتے میں 20 بورڈز خریدے ہیں، متحدہ عرب امارات کے ہوائی بندرگاہوں پر کسٹم کلیئرنس کے لیے ترجیحی چینل ہے، گودام سے سامان لینے کے لیے قطار میں چھلانگ لگا سکتا ہے، مقامی لاجسٹک اہلکار صبح 2 بجے کالوں کا جواب دیتے ہیں، صبح کو سامان پہنچاتا ہے اور دوپہر کو پہنچتا ہے، اور دوپہر کو سامان نہیں پہنچاتا۔ یہ واقعی سب سے اوپر پانچ میں سے ایک ہے۔【کے بارے میں جانیں】

مشرق وسطی کے لیے DL ایئر فریٹ، ہر ایک جس نے اسے استعمال کیا ہے کہتا ہے کہ یہ ہموار ہے۔

پچھلا:
اگلا:


کیس 2

کیا فریٹ فارورڈر تلاش کرنا اسرار باکس کھولنے جیسا ہے؟ پھندوں سے بچنے میں مدد کے لیے 5 نکات

کوئی بھی جو سرحد پار شپنگ کی جدوجہد سے گزرا ہے وہ جانتا ہے: جب آپ جہاز بھیجتے ہیں۔ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز، سب سے بڑا خطرہ کم قیمت کے جال کا گرنا ہے — سست ٹرانزٹ اوقات، خوفناک بعد فروخت، یا کسٹمر سروس کا غائب ہونا۔ گھبرائیں نہیں۔ بس نیچے دی گئی چیک لسٹ پر عمل کریں، اور آپ کو ایک قابل اعتماد فریٹ فارورڈر مل جائے گا۔

1. ان کی اہلیت کی جانچ کریں اور وہ کتنے عرصے سے کاروبار میں ہیں۔

سب سے پہلے، ان کے کاروباری لائسنس اور لاجسٹکس سرٹیفیکیشن کے لئے پوچھیں. پھر معلوم کریں کہ ان کے گودام کہاں ہیں۔ اگر ان کے پاس فزیکل کمپنی کا پتہ بھی نہیں ہے تو بھاگ جائیں۔ اسے آسان رکھیں: کسی بھی کمپنی کو چھوڑ دیں جو 5 سال سے کم عرصے سے کاروبار میں ہے۔ کمپنی جتنی پرانی ہوگی اتنا ہی بہتر ہے۔ یہ صنعت بنیادی طور پر ایک بروکریج کاروبار ہے، اور منافع کا مارجن پتلا ہے۔ ایک کمپنی جو طویل عرصے تک زندہ رہتی ہے اس کے پاس گیم میں رہنے کا اپنا ٹھوس طریقہ ہونا چاہیے۔

2. ان کی خدمات کے بارے میں پوچھیں - چالوں پر نگاہ رکھیں

کیا ان کی سروس چین میں پک اپ سے لے کر بیرون ملک حتمی ترسیل تک ہر چیز کا احاطہ کرتی ہے؟ اگر وہ صرف کم قیمتوں کے بارے میں بات کرتے ہیں لیکن کبھی بھی کسٹم کلیئرنس اور ڈیلیوری کا ذکر نہیں کرتے ہیں، تو انہیں اپنی فہرست سے ہٹا دیں۔ بہت سے راستے ہونے کا مطلب یہ نہیں ہے کہ وہ ان میں سے کسی میں بھی اچھے ہیں۔ ایک فارورڈر جو مخصوص راستوں پر گہرائی سے توجہ مرکوز کرتا ہے وہ آپ کو بہتر اعتبار اور قیمت فراہم کرے گا۔ وہاں تصدیقی ٹولز بھی موجود ہیں، جیسے Tianyancha، ٹرسٹ ان چائنا، اور آفیشل مارکیٹ سپرویژن بیورو کی ویب سائٹس۔ ان کا استعمال یہ چیک کرنے کے لیے کریں کہ آیا کمپنی کے پاس بداعتمادی، قانونی چارہ جوئی یا قانونی تنازعات کا کوئی ریکارڈ موجود ہے۔

 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East

3. ایک تفصیلی اقتباس حاصل کریں - گہرے پھندوں سے بچیں۔

اگر وہ آپ کو ایک واضح، تفصیلی اقتباس نہیں دے سکتے ہیں، تو انہیں نظر انداز کریں۔ انتہائی کم قیمتوں کے بارے میں بہت محتاط رہیں۔ بھیجنے سے پہلے، ہمیشہ دو بار چیک کریں کہ آیا کوئی پوشیدہ فیس موجود ہے یا نہیں۔ پھر گہرائی میں جائیں - ان کے علم کی جانچ کریں۔ انہیں کال کریں اور دیکھیں کہ آیا سیلز پرسن آپ کے سوالات کے جوابات دیتے وقت پیشہ ور اور صابر ہے۔ اگر وہ میلا یا مبہم لگتا ہے تو، ایک ساتھ مل کر ایک گروپ کو طے کرنے کے لیے آگے بڑھیں، آپ کے ساتھ مل کر کام کرنے کا فیصلہ کریں۔ chat.

ایک محفوظ انتخاب کے لیے، آپ کو ابھی بھی رابطے میں رہنے کی ضرورت ہے — ایک فون کال کریں، یا اس سے بھی بہتر، ذاتی طور پر ملیں۔ آپ کی ضروریات کیا ہیں؟ آگے بڑھانے والا آپ سے کیا وعدہ کر سکتا ہے؟ عام طور پر، ایک کمپنی جو بہت کم قیمتیں پیش کرتی ہے اور آپ کے پوچھنے والے ہر چیز کے لیے ہاں کہتی ہے ایک سرخ جھنڈا ہے۔ وہ کمپنیاں جو رسک مینجمنٹ اور منافع کا خیال رکھتی ہیں درحقیقت زیادہ قابل اعتماد ہوتی ہیں۔ سب کے بعد، پیسہ کمانا کسی بھی کاروبار کا آہنی اصول ہے۔

اگر ممکن ہو تو کمپنی کے دفتر میں جائیں۔ دیکھیں کہ وہاں کتنے لوگ کام کرتے ہیں، کام کا ماحول اور دفتری مقام۔ ہماری کمپنی DL کو ایک مثال کے طور پر لیں: ہمارے پاس تقریباً 100 ملازمین ہیں، اور ہم لانگ گانگ ڈسٹرکٹ میں رونگڈے ٹائمز اسکوائر ٹاور B کی پوری 8ویں منزل کے مالک ہیں۔ یہ ان چھوٹے فارورڈرز جیسا کچھ نہیں ہے جو 3 سے 5 افراد چلاتے ہیں جو کہ 20 میٹر کے بڑے دفتر میں کرایہ پر لیتے ہیں۔ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز آگے بڑھانے والے اس طرح کے فارورڈر کے ساتھ، فکر کرنے کی کیا بات ہے؟

وبائی مرض کے بعد، اس صنعت میں بہت سی چھوٹی نئی کمپنیاں سامنے آئی ہیں۔ اس کا لازمی طور پر مطلب یہ نہیں ہے کہ وہ خراب ہیں - کچھ کے پاس صرف دو یا تین لوگ گھر سے کام کر سکتے ہیں۔ لیکن جب مسائل پیدا ہوتے ہیں، ان کی خطرات سے نمٹنے، مسائل کو حل کرنے کی صلاحیت اور ان کا مجموعی تجربہ اکثر بہت محدود ہوتا ہے۔کے بارے میں جانیں 】

پچھلا: مشرق وسطی تک ایئر فریٹ کے لیے فریٹ فارورڈرز کے ساتھ تعاون کرتے وقت خطرات سے کیسے بچنا ہے۔
اگلا: مڈل ایسٹ کے لیے ایئر فریٹ کے لیے مقررہ قیمت، کبھی کوئی پوشیدہ فیس نہیں۔ عزیز نے کہا کہ وہ اب سے صرف ڈی ایل کے ساتھ جہاز بھیجیں گے۔


کیس 3

اگر FOB نامزد فریٹ فارورڈر بہت زیادہ چارج کرتا ہے تو کیا کریں؟

ہر کوئی جانتا ہے کہ FOB شرائط کے لیے نامزد فریٹ فارورڈر کا استعمال مہنگا ہے۔ کیوں؟ کیونکہ قیمتیں منزل کی بندرگاہ سے ہماری طرف منتقل ہو جاتی ہیں۔ تو جب فیس بہت زیادہ ہو تو ہم کیا کر سکتے ہیں؟ کیا آپ صرف وہی ادا کرتے ہیں جو فارورڈر پوچھتا ہے؟ آپ فکر کر سکتے ہیں کہ اگر آپ ادائیگی نہیں کرتے ہیں تو وہ ٹیلیکس ریلیز جاری نہیں کریں گے۔ لیکن کیا واقعی ہمارے پاس کوئی چارہ نہیں ہے؟

حال ہی میں، حسن نے کارگو کی ایک کھیپ مشرق وسطیٰ بھیجی۔ یہ کوئی بڑی کھیپ نہیں تھی، صرف 1 کیوبک میٹر، دراصل صرف 0.85 CBM۔ نامزد فارورڈر نے فیس لسٹ بھیجی تو حسن بے اختیار رہ گیا۔ چارج 1200 یوآن تھا۔ 1 CBM سے کم سامان کے لیے، انہوں نے 1200 یوآن مانگے، اور اسے جلدی تصدیق کرنے کی تاکید کرتے رہے۔ جب فارورڈر نے فہرست بھیجی تو دیر ہوچکی تھی، اور جہاز تقریباً دس دنوں میں بندرگاہ پر پہنچ جائے گا۔

پھر حسن نے براہ راست فارورڈر کو ای میل کیا، اور کہا کہ وہ فیس قبول نہیں کر سکتا کیونکہ وہ مضحکہ خیز حد تک زیادہ ہیں۔ اس کے فورا بعد، اس نے انہیں بلایا اور کہا کہ انہوں نے سب سے زیادہ اور سب سے زیادہ غیر معقول فیس لی ہے جو اس نے کبھی نہیں دیکھی تھی۔ دونوں فریق تین چار دن تک تعطل کا شکار رہے۔ بعد میں، فارورڈر نے رضاکارانہ طور پر اس سے رابطہ کیا، اور کہا کہ دوسرے سپلائرز نے پہلے ہی اپنی فیس کی تصدیق کر دی ہے اور صرف ان کی فیس باقی ہے، کیونکہ کنٹینر کئی کمپنیوں کے ذریعے شیئر کیا گیا تھا۔ آخر میں، انہوں نے 900 یوآن کی قیمت پر بات چیت کی۔ حسن نے ہچکچاتے ہوئے ادائیگی کی، یہ محسوس کرتے ہوئے کہ اس سے زیادہ معاوضہ لیا گیا ہے۔

لہذا، چاہے آپ کی طرف سے سامان بھیج رہے ہیں مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز یا سمندر کے ذریعے، فریٹ فارورڈرز معیار میں مختلف ہوتے ہیں۔ زیادہ تر چھوٹے فارورڈرز ہیں جن میں صرف تین سے پانچ افراد ہوتے ہیں، جو جب بھی موقع ملتا ہے اوور چارج کرتے ہیں۔

 DDP Air Freight from Shenzhen to Middle East

ماضی میں، لوگوں کو عام طور پر دوستوں کی سفارشات کے ذریعے فارورڈز ملتے تھے۔ لیکن بعض اوقات صارفین کے ممالک، جیسے سعودی عرب، متحدہ عرب امارات اور مشرق وسطیٰ کے دیگر ممالک میں رسد کی شرائط سخت ہوتی ہیں۔ لہذا ہم اکثر پلیٹ فارمز پر ملک کے نام کے علاوہ "فریٹ فارورڈر" تلاش کرتے ہیں، اور بہت سے مقامی فارورڈرز نظر آئیں گے۔

تاہم، یہ فارورڈرز کو تلاش کرنے کا صرف ایک طریقہ ہے۔ مواصلات کا عمل بہت اہم ہے۔ آپ کو جعلی سے اصلی بتانے، شیل کمپنیوں اور چھوٹے غیر قابل بھروسہ فارورڈرز کو فلٹر کرنے، اور قابل اعتماد اور بڑے پیمانے پر تلاش کرنے کی ضرورت ہے۔ آپ مواصلات کے دوران ان کی طاقت اور پیشہ ورانہ مہارت کو براہ راست محسوس کر سکتے ہیں۔

آپ آسانی سے کہہ سکتے ہیں کہ آپ ان کی کمپنی کا دورہ کرنا چاہتے ہیں۔ اگر وہ ہچکچاتے ہیں اور بہانے بناتے ہیں، تو وہ چھوٹے آگے بڑھنے والے ہوں گے۔ عام طور پر وہ صرف تین یا چار عملے کے ارکان کے ساتھ دفتر کی عمارت میں تقریباً 20 مربع میٹر کا ایک چھوٹا دفتر کرائے پر لیتے ہیں۔

جو لوگ اعتماد کے ساتھ اتفاق کرتے ہیں وہ عام طور پر قابل اعتماد بڑے فارورڈرز ہوتے ہیں۔ ہماری کمپنی ڈی ایل کو ایک مثال کے طور پر لیں۔ ہمارے پاس اب تقریباً 100 ملازمین ہیں اور بلاک بی، رونگدے ٹائمز اسکوائر، لانگ گانگ ڈسٹرکٹ، شینزین کی پوری 8ویں منزل کے مالک ہیں۔ Yantian میں ہمارا وقف شدہ غیر ملکی تجارت کا گودام 6 منزلوں کے ساتھ 20,000 مربع میٹر پر محیط ہے، اور اس کا انتظام معیاری طریقے سے کیا جاتا ہے۔ غیر ملکی کلائنٹ آنے کے بعد ہمیشہ ہماری تعریف کرتے ہیں۔ ہم سب سے اوپر 5 کمپنیوں میں شامل ہیں۔ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز. آپ ہم جیسے فارورڈرز کا انتخاب کرتے ہوئے یقین دہانی کر سکتے ہیں، کیونکہ ہم کبھی بھی زیادہ چارج نہیں کریں گے۔مزید جانیں】

پچھلا: یہ کیسے بتایا جائے کہ کیا مشرق وسطی کے لیے ایئر فریٹ کے لیے فریٹ فارورڈر قابل بھروسہ ہے؟
اگلا: مشرق وسطی میں 5 ٹن ایئر فریٹ بھیج کر ایک اضافی 40,000 RMB کمائیں

چین سے دبئی تک ایئر فریٹ لاگت

چین سے دبئی تک ایئر فریٹ لاگت کھیپ کے وزن کی بنیاد پر کلوگرام میں شمار کی جاتی ہے۔ مختلف وزن کے لیے مال برداری کی قیمتیں مختلف ہیں۔

یہ کہنا مشکل ہے کہ چین سے دبئی تک ہوائی جہاز کی کتنی لاگت آئے گی۔ لیکن ہم آپ کو ایک عمومی خیال دے سکتے ہیں۔ ان دونوں کے درمیان ہوائی ترسیل کے لیے سے معیاری قیمت ہے۔ ممالک

اصل ہوائی اڈہ (چین)

منزل ہوائی اڈے

تخمینی لاگت (USD/kg)

شنگھائی پڈونگ (PVG)

دبئی انٹرنیشنل (DXB)

3.5

بیجنگ کیپٹل (PEK)

3.4

گوانگ زو ( کر سکتے ہیں)

3.6

ہانگ کانگ انٹرنیشنل (HKG)

4.0

ZhengZhou (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

ChongQing (CKG)

3.9

QingDao(TAO)

3.8

NingBo (NGB)

3.7

برائے مہربانی نوٹ فرما لیں، کہ اوپر دیے گئے اخراجات صرف تخمینہ ہیں، اور اصل قیمتیں آپ کی کھیپ کی مخصوص تفصیلات کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہیں۔

آپ اپنی مخصوص ضروریات کی بنیاد پر ایک درست فریٹ کوٹ حاصل کرنے کے لیے ہم سے رابطہ کر سکتے ہیں۔

ڈیلر سے براہ راست رابطہ کریں، ابھی ایک چھوٹا آرڈر آزمائیں۔

1) 20 کارگو پیلیٹس کی محفوظ ہفتہ وار خریداری— ساتھیوں کی ترسیل کی صلاحیت سے 10 گنا زیادہ۔

2) متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کلیئرنس چینلز آمد پر کسٹم کی فوری رہائی کے لیے۔

3) تیز رفتار پک اپ کی ترجیح - ایک ہی دن کے اندر کلائنٹس کو فوری آرڈرز کی فراہمی۔

شینزین ڈی ایل لاجسٹک کمپنی ، لمیٹڈ۔

ٹیلی:+86 136 998 54296

Wechat:+86 13699854296

انکوائری بھیجیں۔
captcha