İş 1
Dubaya hava daşımaları: Yerli gömrük rəsmiləşdirilməsi və çatdırılması – Müştəriyə vaxtını yarıda azaltmağa kömək etdim
Anaşa tez-tez kosmetika məhsullarını hava yolu ilə Dubaya göndərir. Yüksək səviyyəli kosmetika müştəriləri ilə gecikməyə yer yoxdur, ona görə də hava ilə yükdaşıma həmişə seçimdir. Hava daşımaları prosesinin birinci mərhələsi adətən rəvan gedir — mallar yığılır, paletlənir, yüklənir və qrafikə uyğun olaraq, demək olar ki, heç bir gecikmə olmadan yola salınır. Bununla belə, yerli gömrük rəsmiləşdirilməsi və çatdırılması环节 Dubayda tez-tez snags vurdu. Ekspeditorların izahatları adətən potensial həssas mal kimi yoxlanılan mallar, anbar tıxacları və çatdırılma gecikmələrinə səbəb olan qeyri-kafi nəqliyyat planına qədər dəyişir. Həmişə hiss olunurdu ki, ekspeditorlar əllərindən gələni etsələr də, təyinat yerində müxtəlif gözlənilməz məsələləri effektiv şəkildə həll etmək üçün çox uzaqlaşmışdılar.
Mən Anaşa izah etdim ki, bu Dubaya hava daşımaları ilə məşğul olan ekspeditorlarla bağlı ümumi problemdir. Ekspeditor olmaq, adətən, anbarı idarə etmək, yer bron etmək və s. üçün kifayət qədər daxili resursların olması deməkdir. Bazarda yer təmin etsələr belə, onlar ümumiyyətlə standart mallar və müntəzəm tranzit vaxtları üçün əsas xidmətə zəmanət verə bilərlər. Ancaq Dubay tərəfinə gəldikdə, onlar çox vaxt öz dərinliklərindən kənarda qalırlar və yalnız ümumi axını izləyə bilərlər.
Dubaya hava daşımalarında son rəqabət sürət və qiymət ətrafında fırlanır. Əsas odur ki, kimin ən yaxşı anbara sahib olması və ya uyğun məkanı dərhal təmin edə bilər. Əsl döyüş meydanı gömrük rəsmiləşdirilməsi və çatdırılması üçün təyinat resurslarına nəzarətdir.
Müştərilər hava daşımalarını seçərkən sürətə üstünlük verirlər. Və bu sürətə təsir edən ən böyük amil yerli gömrük rəsmiləşdirilməsi və çatdırılma prosesidir. Dubaya hava daşımalarında ümumi ağrı nöqtələrinə mürəkkəb gömrük prosedurları daxildir - Dubay Gömrüyü yoxlamalarla çox ciddidir - və son mil çatdırılmasının səmərəliliyi. İstər yerli, istərsə də beynəlxalq logistikada “son mil” həmişə çətin olur. Məntiqlidir: hava daşıma ayağı, nisbətən sadə olan aydın təyinat yerinə paletləşdirmə və konsolidasiya edilmiş nəqliyyatı əhatə edir. Lakin yerli çatdırılma paletlərin parçalanmasını, yük maşınlarına yenidən yüklənməsini və müxtəlif ünvanlarda müxtəlif müştərilərə çatdırılmasını tələb edir. Çatdırılma qrupları keyfiyyət baxımından fərqlənir və proses tez-tez sürprizlərlə mürəkkəbdir.
Dubay gömrük rəsmiləşdirilməsində ekspeditorların təcrübəsi və imkanları çox dəyişir və rəsmiləşdirmə sürətinə birbaşa təsir göstərir. Dubay rəsmiləşdirilməsinin əsasını "uyğunluq" təşkil edir, güclü təcrübə və detallara diqqət tələb edir. Bunun üçün qaydalarla hərtərəfli tanış olan rəsmiləşdirmə qrupu lazımdır. Bizim kimi bacarıqlı komanda Dubaya hava daşımaları Gömrük tərəfindən "uyğunsuzluğa" görə göndərişlərin rədd edilməsinin qarşısını almaq üçün sənədləri əvvəlcədən nəzərdən keçirə, HS kodlarını düzəldə və çatışmayan sertifikatları əlavə edə bilər. Tək bir imtina ən azı 3-5 gün gecikməyə səbəb ola bilər. Daha az peşəkar ekspeditorlar tez-tez təfərrüatları qaçırırlar, bu da yüklərin saxlanmasına və gecikmələrə səbəb olur.
Bundan əlavə, yüksək daşınma həcmimizə görə, yerli gömrüklərlə dərin əməkdaşlıq edən xüsusi yerli rəsmiləşdirmə və çatdırılma komandamız var. Biz bilirik ki, Dubayın uğurlu rəsmiləşdirilməsi çox vaxt yerli agentlərin icra qabiliyyətindən asılıdır. Məsələn, yükümüz yoxlanış üçün seçilərsə, biz prioritet bildiriş ala bilərik ki, bu da bizə açılış sənədlərini vaxtından əvvəl hazırlamağa imkan verir. Bu sadə addım ən azı iki günə qənaət edə bilər. Yaxud, fakturada ləkələnmiş nömrə kimi kiçik sənəd problemi varsa, onu tez bir zamanda düzəltmək üçün gömrüklə daxili əlaqə saxlaya bilərik. Əksinə, belə resursları olmayan kiçik ekspeditorlar problemlər yarandıqda passiv gözləmə ilə üzləşirlər ki, bu da yavaş irəliləyişlərə və 7-8 gün və ya daha çox gözlənilməz gecikmələrə səbəb ola biləcək uzun rəsmi müraciət proseslərinə gətirib çıxarır.
Anaşa daha sonra Dubaya hava daşımaları üçün bizi seçdi. Peşəkar yanaşmamız onun əvvəlki 3-4 günlük rəsmiləşdirilməsini və çatdırılma müddətini 48 saatdan aşağı endirdi.
Yaxın Şərqə hava daşımaları üzrə ilk beş təminatçıdan biri olan DL Logistics, iki əsas aviaşirkətdən həftəlik 20 palet mövqeyini təmin edir. BƏƏ hava limanlarında prioritet rəsmiləşdirmə kanallarımız var, anbardan götürmə növbəsini atlayırıq və hətta gecə saat 2-də də zənglərə cavab verən yerli logistika işçilərimiz var. Səhər edilən çatdırılmalar günortaya qədər çatır; günorta vaxtı edilənlər günorta gəlirlər. Biz həqiqətən ilk beşlikdən biri olmaq üçün yaşayırıq.【daha çox öyrənin】
DL Middle East Hava daşımaları - Onu istifadə edənlər onun hamarlığını tərifləyirlər.
Dava 2
BƏƏ-yə hava yükləri göndərilir? Digərləri yüksək qiymət alır, mən müştərimi göndərmə xərclərinə 30% qənaət etdim
Cənab Vu BƏƏ-yə hava daşımaları ilə elektromexaniki məhsulların bir partiyasını göndərməli idi. Məhsul modelləri olduqca müxtəlif idi və ekspeditor batareyaları və ya maqnitləri olan əşyaları görəndə Honq Konq mənşəli bir həll təklif etdi. Biz bilirik ki, Honq-Konqdan göndərmə materik Çindən təqribən 30% bahadır, bu da cənab Vu-nun tələblərinə cavab vermir. O, mənimlə əlaqə saxladı. Mən yük siyahısını maddə-maddə gözdən keçirdim. Əslində, yalnız kiçik bir hissədə batareyalar, digər hissədə maqnitlər var idi, qalan hissəsi isə ümumi yük idi. Beləliklə, bütün partiyanı Honq Konqdan ayırdım: digər mallar materik Çin mənşəli həll üçün nəzərdə tutulmuşdu, biz maqnit tərkibli maddələr üçün maqnit yoxlamaları aparmağı təyin etdik.
Müştərilər BƏƏ-yə hava yükləri göndərəndə, vaxtından asılı olmayaraq kotirovkaya əhəmiyyət verirlər. Bazarda saysız-hesabsız ekspeditorlar var, lakin onların resursları və imkanları çox fərqlidir. Buna görə də, eyni göndərmə üçün təklif edə biləcəkləri həllər fərqlidir. Bütün yollar Romaya aparsa da, bəziləri digərlərindən daha uzundur. Bunun əsas səbəbi hər bir ekspeditorun malik olduğu müxtəlif resurslardır.
Kiçik ekspeditorlar hər gün yüksək səslə reklam edə və hər şeyə söz verə bilər, lakin 20 kvadratmetrlik bir ofis icarəyə götürən bir neçə nəfərlə, hər şey qaydasında olduqda, standart prosedurları idarə etməkdə bacarıqlıdırlar. Həqiqi sınaqdan sonra, onların çatışmazlıqları asanlıqla üzə çıxır və yük gecikmələri, yüksək xərclər, kompensasiya olunmayan zərər və ya hətta itirilmiş mallar kimi itkini çox vaxt müştəri daşıyır.
Təcili göndərişin yoxlanılması kimi kiçik bir problemlə müştəri çılğın, lakin köməksiz ola bilər. Kiçik ekspeditorlarda təcrübəli, peşəkar gömrük rəsmiləşdirilməsi qrupları yoxdur və qeyri-sabit xarici agentlərə etibar edirlər. Qeyri-müntəzəm yoxlamalar, təsnifat mübahisələri və ya antidempinq araşdırmaları kimi mürəkkəb problemlərlə üzləşdikdə, onlar itkiyə məruz qalırlar, problemləri effektiv şəkildə əlaqələndirə və ya həll edə bilmirlər, bu da yükün saxlanmasına, yüksək liman rüsumlarının ödənilməsinə və ya hətta məhv edilməsinə səbəb olur.
Beləliklə, bir ekspeditor seçərkən BƏƏ-yə hava daşımaları, vədlərə deyil, qabiliyyətlərə baxın. Bacarıq kimin daha yaxşı reklam etdiyi ilə bağlı deyil - çox vaxt onlar çatışmayanları reklam edirlər. Bacarıqları necə qiymətləndirmək olar? Sadə: şirkətə baş çəkin. Kiçik ekspeditorlar da hər gün əsas platformalarda reklam edirlər; onların videoları mənimkindən daha yaxşı ola bilər və onlar hər şeyə söz verməyə cəsarət edirlər, görünür, məni millərlə üstələyirlər. Beləliklə, sadəcə reklamlara və ya videolara baxmaq şirkətimizin əsl gücünü və üstünlüklərini sizə göstərməyəcək.
Yalnız şirkətimizə baş çəkib faktiki vəziyyətimizi görərək başa düşəcəksiniz. Longgang rayonunda Rongde International Plaza B Binasının 8-ci mərtəbəsi bizim ofis ərazimizdir - A sinifli ofis sahəsinin bütün mərtəbəsidir. Bütün 8-ci mərtəbə icarəyə verilmir; bu, bizim öz satın alınmış aktivimizdir. Təkcə bu, bizim yüksək səviyyəli yük ekspeditoru olduğumuzu göstərir.
Video hazırlamaqda onları məğlub edə bilmirəm, ona görə də bir strategiyam var: bütün dəyişikliklərə qarşı qalib gəlmək üçün dəyişməz qalmaq. Müştərilərdən yoxlama üçün şirkətimizə baş çəkmələrini xahiş edirəm. Əgər onlar şəxsən gələ bilmirlərsə, problem yoxdur — dostunuzu göndərin. Bir dost gələ bilmirsə, problem yoxdur - yoxlama üçün video zəng edin. Bu, bizim möhkəm gücümüz olduğuna görədir. BƏƏ-yə hava yükləri daşıyan bir çox müştərilər əvvəlcə məndən ehtiyat edirdilər, lakin quraşdırmamızı gördükdən sonra tamamilə arxayın oldular.
DL Logistics, Yaxın Şərqə hava daşımaları üzrə ilk beşlikdən biridir. Biz iki böyük aviaşirkətdən həftəlik 20 palet mövqeyini təmin edirik. BƏƏ hava limanlarında prioritet rəsmiləşdirmə kanallarımız var, anbarların götürülməsi üçün növbəyə keçid. Yerli logistika komandamız zənglərə səhər saat 2-də cavab verir, səhər göndərilən yükləri günortaya qədər, günortaya qədər göndərilən yükləri çatdırır. Həqiqətən ilk beşlikdən biridir.
Yaxın Şərqə DL hava yükü — ondan istifadə edən hər kəs bunun rahat olduğunu deyir.[ətraflı məlumat}
İş 3
Yaxın Şərqə Hava Yüklərinin Göndərilməsi: Kiçik Ekspeditorlar Kosmos üçün Döyüşməlidirlər, DL 72 Saatda Dubaya Çatdırır
Cənab Yue neft katalizatorlarını hava daşımaları vasitəsilə Yaxın Şərqə göndərməli idi. O, müxtəlif platformalarda görünən bir neçə böyük yük ekspeditorunu müqayisə etdi, lakin sitatlar o qədər müxtəlif idi ki, nə edəcəyini bilmirdi.
Mən cənab Yue-yə izah etdim ki, bir çox insanlar bütün ekspeditorların Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün eyni xidməti təklif etdiklərini düşünürlər, ona görə də onlar sadəcə olaraq ən aşağı qiyməti axtarırlar - heç kimin uyğun gələ bilməyəcəyi ən ucuz təklifi tapırlar. Bu düzgün yanaşma deyil. Reallıqda ekspeditorlar imkan və xidmət standartlarına görə geniş şəkildə fərqlənirlər. Kiçik ekspeditorlar birbaşa aviaşirkətlərlə yer təmin edə bilmirlər və onu bazarda tapmalıdırlar. Aviaşirkətlər həddən artıq rezervasiya və ya hava ilə bağlı problemlərlə üzləşdikdə, ilk olaraq bu daşımalar vurulur. Bəziləri hətta qəsdən aşağı qiymət təklif edir, daha sonra mallar artıq tranzitdə olduqdan sonra sizə əlavə ödənişlər vururlar - yanacaq əlavə ödənişləri, gömrük yoxlamaları və s.
Ümumiyyətlə, Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün qiymətlərin bu qədər fərqli olmasının səbəbləri var:
1. Məkan və Kanallar Fərqlidir
Çoxlu ekspeditorlar var, lakin əksəriyyəti böyük konsolidatorlardan yer alan kiçik operatorlardır - çox vaxt təkrar satışın çoxsaylı təbəqələri vasitəsilə. Bizim kimi böyük ekspeditorlar birbaşa hava yolları ilə məkanı təmin edirlər. Məsələn, biz iki əsas aviaşirkətdə həftəlik 20 palet mövqeyini bloklayırıq, bununla da qiymətləri və tranzit vaxtlarımızı ən yüksək səviyyəyə qaldırırıq.
2. Yükün Növü Məsələlər
Mallar ümumiyyətlə ümumi yük, batareyalar/maqnitlər, yağlar və s. kimi təsnif edilir. Üçün Yaxın Şərqə hava daşımaları, ümumi yüklərin qablaşdırılması və daşınması tələbləri daha aşağıdır, ona görə də xərclər təbii olaraq aşağıdır. DG (təhlükəli mallar) yükünün xüsusi qablaşdırma ehtiyacları var və tez-tez yük təyyarələri tələb olunur, bu da daha yüksək qiymətlərə səbəb olur.
3. Təyinat Yerinin rəsmiləşdirilməsi və çatdırılma xərcləri dəyişir
Bir çox kiçik ekspeditorların təyinat yerində öz rəsmiləşdirmə və çatdırılma qrupları yoxdur. Sifariş aldıqdan sonra bizim kimi iri ekspeditorlara autsorsing edirlər ki, bu da xərcləri artırır. Yaxın Şərqə hava yükləri göndərən müştərilər üçün vaxtında olması vacibdir. Autsorsinq təbəqələri yavaş ünsiyyət, gecikmiş yeniləmələr və malların saxlanıldığı və ya yoxlanıldığı təqdirdə vaxtında idarə olunmaması deməkdir - etibarlı tranzit vaxtlarına zəmanət vermək çətinləşir. 20 ildən çox təcrübəyə malik öz rəsmiləşdirmə və çatdırılma komandamız var. Böyük həcmimiz xərclərin aşağı olmasına kömək edir, buna görə də bir çox kiçik ekspeditorlar dəstək üçün bizə müraciət edirlər.
Tranzit vaxtlarında:
Biz gömrüklə sıx əməkdaşlıq edirik. Standart ekspeditorlar rəsmiləşdirmə növbələrində 2-3 gün gözləyə bilsələr də, biz cəmi 2 saat ərzində sənədləri nəzərdən keçirə, rüsum ödəyə və malları buraxa bilərik. Təcili göndərişlər üçün Dubaya xüsusi 72 saatlıq kanal təklif edirik.
- 1-ci gün: Biz konsolidasiya anbarımıza xüsusi nəqliyyat təşkil edirik, uçuş məkanını bağlayırıq və bütün rəsmiyyətləri idarə edirik.
- 2-ci gün: Günorta uçuşu.
- 3-cü gün: Səhər təyinat hava limanına eniş. Dərhal qablaşdırmaya və yoxlamaya başlayırıq, günortaya qədər gömrükdən keçirik və malları xüsusi yük maşınları ilə xaricə anbarımıza daşıyırıq. Çatdırılma günortadan sonra başlayır. BƏƏ Guangdongun yarısından azdır - daşımalar axşam saatlarında təyinat anbarına çata bilər.
Bu qüsursuz proses hər ekspeditorun təklif edə biləcəyi bir şey deyil - bu, illərlə resurs və təcrübənin qurulmasının nəticəsidir. Beləliklə, Yaxın Şərqə hava yükləri daşıyarkən bizim kimi etibarlı, böyük ekspeditor seçmək vacibdir.
DL Logistics, Yaxın Şərqin ən yaxşı beş hava daşımaları təminatçısından biri:
- İki əsas aviaşirkətdə həftəlik 20 palet mövqeyini bloklayır.
- BƏƏ hava limanlarında prioritet rəsmiləşdirmə kanallarına və anbarlarda prioritet götürmə kanallarına malikdir.
- Yerli logistika dəstəyi 24/7 mövcuddur— kimsə telefona hətta gecə saat 2-də cavab verir.
- Səhər çatdırılmaları günortaya kimi çatır; günorta çatdırılma günortadan sonra çatır.
Əsl ilk beşlik ekspeditoru.
Yaxın Şərqə DL Air Freight - sınayın və hamının danışdığı rahat xidmətdən istifadə edin.[daha çox öyrənin}
|
